المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
المقالات الصحفية Rumours &News تنبيه: تأمل إدارة المنتدى متابعة الأخبار المتميزة فقط إن المقالات في هذا القسم قد تم الحصول عليها من شركات أو من وكالات علاقات عامة, وتعتبر تلك الوكالات الجهة الوحيدة المسئولة عن محتويات هذه المقالات |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | |
|
بسم الله الرحمن الرحيم ترجمة خاصة للمنتدى ذكرت وكالة رويترز أن طيران الامارات حثت صانع الطائرات الامريكي بوينج لإتخاذ قرار بسرعة بخصوص بناء نسخة محسنة من الطائرة 777 ذات الجسم العريض وتوقعت الناقلة نجاح النسخة المحسنة في الاسواق، وأضاف تيم كلارك الرئيس التنفيذي لطيران الامارات إن 777 ومشتقاتها ذات أهمية كبيرة لنا لأننا بدأنا باستلام B777-300ER في 2005 وسنبدأ تقاعدها بعد 12 عام . ويجب على منافس بوينج وهو الصانع الاوروبي ايرباص عدم السماح بتأخير برنامج تطوير طائراتها widebody ذات الجسم العريض A350 أكثر من ثلاث سنوات كما رأينا في طائرة بوينج 787 Dreamliner رابط المصدر |
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
بصراحه البوينج 777 مافي بعدها
متحمس لرؤية النسخة المطورة من هذه الطائرة الجبارة |
|||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
اتمنى التحسينات تكون من ناحية السلامه والرفاهية وتوفير الوقود اما تكبير الطائرة وزيادة عدد المقاعد ماله داعي لانه 777 سعتها ممتازة
|
|||
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
اتمنى التحسينات تكون من ناحية السلامه والرفاهية وتوفير الوقود اما تكبير الطائرة وزيادة عدد المقاعد ماله داعي لانه 777 سعتها ممتازة
نعم اتفق معك اصلا 777 كبيرة ..طولها اطول من الجامبو والسوبر جامبو( اقصد فئة 300) + عرضها نفس عرض الجامبو والسوبر جامبو يعني سعتها كبيرة وهي اكبر طائرة ذات محركين مايحتاج تكبير زيادة |
|||
مشاركة [ 5 ] | |||
|
|||
مساعد طيار
|
ان عدلوا فيها فبيكون تحسين استهلاك الوقود بالشكل الاول
ثاني شي استخدام مواد خفيفه في صناعة الطائرة ثالث شي اتوقع انهم يغيرون المحركات الى محركات اقوى واستهلاك اقل للوقود من جنرال الكتريك واحتمال يزيدون حجم الطائره والشي الاكيد تصميم الاجنحه راح يتغير ويصير مثل 787 والملكة 747-8 طيران الامارات مازالت تحتاج لطائرات ذات حجم اكبر خصوصا من بوينغ لانهم مرتاحين منها |
||
مشاركة [ 6 ] | ||||
|
||||
|
أتمنى اني اشوف النسخة الجديدة من معشوقتي B777-300er باسرع وقت ممكن.
مشكوور عاشق A380 على نقل الخبر |
|||
مشاركة [ 7 ] | ||||
|
||||
|
شكرا على المعلومه
|
|||
مشاركة [ 8 ] | ||||
|
||||
|
اهم شي السلامة
|
|||
مشاركة [ 9 ] | ||||
|
||||
|
الحقيقة ان كان في نية بوينج فعلا انتاج نسخة مطورة من الـ777 بتصميم مختلف للاجنحة مثل الـ787 والـ747-8 مع محركات اقل استهلاكا للوقود وبدن مكون من مكونات اخف رح تكون ضربة قوية للـA350
لكن حسب معلوماتي مافي اخبار او نوايا للتصميم او خط انتاج جديد للبوينج حاليا |
|||
مشاركة [ 10 ] | |||
|
|||
مخالف قوانين المنتدى
|
من منا لا يعشق 777 ولكن نريد من بوينج الاهتمام بتصميم طائرة تنافس الاي 380 بمعنى ذو 3 طوابق مثلا مع مراعات الوزن او تكبير حجم الجناح
|
||
مشاركة [ 11 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
وجدت في موقع منذ فترة صورة توضح التعديل الي ممكن يحدث في 777
|
||
مشاركة [ 12 ] | |||
|
|||
مساعد طيار
|
في انتظار الاسد على احر من الجمر
|
||
مشاركة [ 13 ] | ||||
|
||||
|
يا صديقي اطلب 8-747 و فكنا من تصاريحك
عشانك امتلكت 102 طائرة خلاص بتتحكم بالبوينج؟ كل اللي طلبتها موجودة في 8-747 |
|||
مشاركة [ 14 ] | |
|
شاكر للجميع تواجدهم الجميل
يا صديقي اطلب 8-747 و فكنا من تصاريحك عشانك امتلكت 102 طائرة خلاص بتتحكم بالبوينج؟ كل اللي طلبتها موجودة في 8-747 ياعزيزي صديقك تيم كلارك يرى أن 777 أقل تكلفة تشغيلية وبالتالي أكثر ربحية من 8-747 وستكون بوينج غبية تجارياً إذا لم تلب مواصفات طلبية مؤكدة من 50 طائرة B777-300ER مع 20 طائرة اختيارية والزبون دائماً على حق |
مشاركة [ 15 ] | ||||
|
||||
|
شكراً لك أخي للنقل
اتوقع ان بوينج لن تغامر من الآن لتطوير 777 قبل ظهور ايرباص A350 وطراز A35J تحديداً مع ان التطوير لن يتعدى المحركات والاجنحة في أفضل الأحوال |
|||
مشاركة [ 16 ] | ||||
|
||||
|
شاكر للجميع تواجدهم الجميل ياعزيزي صديقك تيم كلارك يرى أن 777 أقل تكلفة تشغيلية وبالتالي أكثر ربحية من 8-747 وستكون بوينج غبية تجارياً إذا لم تلب مواصفات طلبية مؤكدة من 50 طائرة B777-300ER مع 20 طائرة اختيارية والزبون دائماً على حق لا اظن ان المواصفات التي طلبتها الاماراتية مجرد تركيب قطع فقط .. بل دراسات و اختبارات و تجارب ستكلف البوينج مبالغ باهضة جدا لأجل عميل واحد لديه 50 طلب .. و لو راجعت النت لوجدت هناك طلبات تصل الى 300 طلب لنسخة 300ER بدون تعديل .. الزبون على حق انا اتفق معك .. لكن اين الباقون ? السنغافورية و الفرنسية لماذا لم يطالبوا بالتعديل و هم يملكون اعداد ضخمة من 777؟ اما اذا على التكلفة .. فلماذا طلبت 90 طائرة من 380؟ ارى ان 747 تقع بين 380 و 777 فهي الخيار الانسب للاماراتية .. حتى لا تكون في ورطة عندما تطير 380 بنصف الركاب و لا 777 مملؤة بالكامل مع ضغط في الحجوزات طبعا هذه وجهة نظر فقط من شخص عادي اتمنى ان تقبلها |
|||
مشاركة [ 17 ] | |
|
لا اظن ان المواصفات التي طلبتها الاماراتية مجرد تركيب قطع فقط .. بل دراسات و اختبارات و تجارب ستكلف البوينج مبالغ باهضة جدا لأجل عميل واحد لديه 50 طلب .. و لو راجعت النت لوجدت هناك طلبات تصل الى 300 طلب لنسخة 300ER بدون تعديل .. الزبون على حق انا اتفق معك .. لكن اين الباقون ? السنغافورية و الفرنسية لماذا لم يطالبوا بالتعديل و هم يملكون اعداد ضخمة من 777؟ اما اذا على التكلفة .. فلماذا طلبت 90 طائرة من 380؟ ارى ان 747 تقع بين 380 و 777 فهي الخيار الانسب للاماراتية .. حتى لا تكون في ورطة عندما تطير 380 بنصف الركاب و لا 777 مملؤة بالكامل مع ضغط في الحجوزات طبعا هذه وجهة نظر فقط من شخص عادي اتمنى ان تقبلها أتقبل وجهة نظرك فهدفنا من النقاش هو المعلومة المفيدة ولكن بوينج استجابت في العام الماضي لطلب طيران الامارات بإعادة مدير برنامج 777 السابق من التقاعد ووصفه تيم كلارك بأنه رجل يجيد تلبية طلبات العملاء وهذا يعني أن بوينج متأكدة من الجدوى التجارية والربحية لهذه الصفقة أما أسباب طلب طيران الامارات لـ 90 طائرة A380 يذكرها تيم كلارك هنا [أخبـار] طيران الامارات تتطلع لطب المزيد من طائرات A380 |
مشاركة [ 18 ] | ||||
|
||||
|
حسب تحليلي فبوينغ حاليا لن تدخل في مشروع جديد للتريبل 7
حاليا هي تريد ان ترى نتائج ونجاحات مشروعيها الاخيرين الملكة 8-747 والدريملاينر 9-787 لن تخاطر الان باطلاق مشروع طائرة جديده وهي لم تحصد بعد نجاحات وثمار مشاريعها السابقة* |
|||
مشاركة [ 19 ] | |||
|
|||
مساعد طيار
|
حسب تحليلي فبوينغ حاليا لن تدخل في مشروع جديد للتريبل 7 حاليا هي تريد ان ترى نتائج ونجاحات مشروعيها الاخيرين الملكة 8-747 والدريملاينر 9-787 لن تخاطر الان باطلاق مشروع طائرة جديده وهي لم تحصد بعد نجاحات وثمار مشاريعها السابقة* اختلف معاك في هالناحيه اذا عندك طراز ناجح لا تغيره بكل طوره وحسنه بشكل مستمر |
||
مشاركة [ 20 ] | ||||
|
||||
|
بوينج 777 الحاليه جميله جدا واتمنى ان لا يغيرونها و يلعبون فيها وب سمعتها
|
|||
موضوع مغلق |
المقالات الصحفية Rumours &News |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
تيم كلارك رئيس شركة طيران الإمارات: جميع طلبيات طائراتنا في 2013 مغطاة تمويلياً | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
طيران الإمارات تفتتح 8 وجهات جديدة خلال 2013 | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
طيران الإمارات تنهي العام 2012 بضم 5 طائرات عملاقة جديدة لإسطولها | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
استقلالية لـ«طيران الإمارات» كاملة مالياً وإدارياً ولا ضمانات حكومية للقروض | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
طيران الإمارات تعزز فريقها الإداري بتعيينات جديدة في أفريقيا | المقالات الصحفية Rumours &News |