المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي موسوعة من الدروس التي تم طرحها في المنتدى عن الطيران التشبيهي |
إضافة رد |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | |||
|
|||
مساعد طيار
|
هلا شباب هناك حالات كثيره يستوجب فيها الهبوط الاطراري وانا كثير بتحصل لي اشياء متل احد المحركات يتوقف وانا في الجو وانا بكون ماوصلت للمطار المفترض ان اهبط فيهو لكن اذا حصل مثل هزه الاشياء ساطر لانزل في اي مطار قريب لكن كيف تتم هزه العمليه ارجو الي كل من يعرف لايبخل علينا بالاجوبه وليستفيد جميع المشتركين في المنتدي
|
||
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
لا يوجد مثل هذه الحالات فى المحاكى ولكن فى الحقيقة تكون كالتالى
اولا يتصل الطيار ببرج المراقبة مع كلمة MADY MADY MADY ثم يشرح له نوع الحالة الطارئة ويطلب البرج من الطيار موقع الطائرة من حيث السرعة وارتفاعها وحالة الرؤية كمية الوقود وبعض الاشياء الاخرى يطلب له ان يغير من Squak الى رقم الطوارئ ليكون له الاولية على الرادار اما الطيار فيحاول عمل اعادة تشغيل للمحركات من خلال check list واذا فشلت كل المحاولات يخبرة البرج باقرب مطار ويكون هذا المطار بقدر الامكان فى نفس اتجاه الطائرة حتى لا تخسر الطائرة الارتفاع اثناء الاتجاه للمطار المطلوب يبدا الطيار بخفض مقدمة الطائرة ضرورى حتى لا يحدث stall للطائرة لانها بدون قوة دافعة لذلك لابد ان يحافظ الطيار على هذا الانخفاض المناسب لتكون الطائرة فى وضع الانزلاق يبد الطيار بالتحدث الى المطار المراد ويشرح له حالة الطوارئ يتخذ المطار اللازم من احضار سيارات الاسعاف او اخراج عربات خاصة لتكسو ارضية المدرج بمادة زلقة حتى لا يحث احتراق للطائرة اذا كان عجلات الطائرة لا تعمل عند الاقتراب من المطار ويكون فى مرمى البصر يبدا الطيار انزال الفلاب اذا لزم الامر ولا يتم انزال العجلات الا عند الاقتراب الشديد من المدرج لانه عند انزال عجلات الهبوط يخفض من سرعة الطائرة يهبط بسلام تفتح ابواب الطوائ والسلم المطاطى ويتم عمل التحقيقات اللازمة |
|||
مشاركة [ 3 ] | |||
|
|||
مساعد طيار
|
مشكور اخي علي افادك الغاليه لكن انا عرفت اعملها علي المحاكي عن طريق الgps وقدرت احول gps من المطار المفطرط انزل فيهو الي اقرب مطار واقرب مثال انا كنت عامل رحله من مطار لوس انجلوس الي جده بطائره 747 والوقود ماكفاني لاني مااعرف طريقة حساب الوقود لكن عندما لقيت انو الوقود علي وشك الانتهاء شفت اقرب مطار فيهو ils وحولت الgps الي هذا المطار وهبط فيهو بي سلام وتزود بالوقود وبعد ذالك رجعت الاحداثيات الgps الي مطار جده واقلعت حتي وصلت الي جده الحمد لله
|
||
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
ما اقصده كابتن اه لا توجد حلات طوارئ فى المحاكى لكى تتممكن من عمل استغاثة للبرج
عند الطيران اون لاين اذا تم تغير skuaq الى 7700 يتم قطع الاتصال بينك وبين الشبكة لان هذا الكود هوا خاص للطورائ فقط شكرا |
|||
مشاركة [ 5 ] | ||||
|
||||
|
لا يوجد مثل هذه الحالات فى المحاكى ولكن فى الحقيقة تكون كالتالى اولا يتصل الطيار ببرج المراقبة مع كلمة MADY MADY MADY ثم يشرح له نوع الحالة الطارئة ويطلب البرج من الطيار موقع الطائرة من حيث السرعة وارتفاعها وحالة الرؤية كمية الوقود وبعض الاشياء الاخرى يطلب له ان يغير من Squak الى رقم الطوارئ ليكون له الاولية على الرادار اما الطيار فيحاول عمل اعادة تشغيل للمحركات من خلال check list واذا فشلت كل المحاولات يخبرة البرج باقرب مطار ويكون هذا المطار بقدر الامكان فى نفس اتجاه الطائرة حتى لا تخسر الطائرة الارتفاع اثناء الاتجاه للمطار المطلوب يبدا الطيار بخفض مقدمة الطائرة ضرورى حتى لا يحدث stall للطائرة لانها بدون قوة دافعة لذلك لابد ان يحافظ الطيار على هذا الانخفاض المناسب لتكون الطائرة فى وضع الانزلاق يبد الطيار بالتحدث الى المطار المراد ويشرح له حالة الطوارئ يتخذ المطار اللازم من احضار سيارات الاسعاف او اخراج عربات خاصة لتكسو ارضية المدرج بمادة زلقة حتى لا يحث احتراق للطائرة اذا كان عجلات الطائرة لا تعمل عند الاقتراب من المطار ويكون فى مرمى البصر يبدا الطيار انزال الفلاب اذا لزم الامر ولا يتم انزال العجلات الا عند الاقتراب الشديد من المدرج لانه عند انزال عجلات الهبوط يخفض من سرعة الطائرة يهبط بسلام تفتح ابواب الطوائ والسلم المطاطى ويتم عمل التحقيقات اللازمة مشكوووووووووور كابتن |
|||
مشاركة [ 6 ] | |||
|
|||
كابتن طيار اول
|
توضيح بسيط
ممكن يحدث هبوط اضطراري لوجود مريض على الطائرة مثلا ً لذلك حبيت اوضح شغله ان هناك نوعين لحالات الطواري و لكل حاله نداء معين الحالة الاولي و هي حاله الطوارئ القصوي و هو MADY MADY MADY وبعد هذا النداء نتوقع حدوث كارثة و يستعد المطار لاسقبال الطائرة و هو في حالة التاهب القصوي اما النداء الثاني و هو نداء PAN PAN PAN وهذا النداء لحالة طواري عادية او طبيعيه و هذا النداء لا يدخل المطار او البرج في حاله التاهب القصوي و لكن حاله تاهب للتعامل مع موقف معين مثلا ً وجود مريض فيكون هناك سيارة اسعاف . و جود شجار على الطائرة بين الركاب فيكون هناك سيارات الشرطة و هكذا عموما ً فقط معلومة للتوضيح اتمني ان قدرت اوصلها لكم احترامي للجميع |
||
مشاركة [ 7 ] | ||||
|
||||
|
توضيح بسيط ممكن يحدث هبوط اضطراري لوجود مريض على الطائرة مثلا ً لذلك حبيت اوضح شغله ان هناك نوعين لحالات الطواري و لكل حاله نداء معين الحالة الاولي و هي حاله الطوارئ القصوي و هو MADY MADY MADY وبعد هذا النداء نتوقع حدوث كارثة و يستعد المطار لاسقبال الطائرة و هو في حالة التاهب القصوي اما النداء الثاني و هو نداء PAN PAN PAN وهذا النداء لحالة طواري عادية او طبيعيه و هذا النداء لا يدخل المطار او البرج في حاله التاهب القصوي و لكن حاله تاهب للتعامل مع موقف معين مثلا ً وجود مريض فيكون هناك سيارة اسعاف . و جود شجار على الطائرة بين الركاب فيكون هناك سيارات الشرطة و هكذا عموما ً فقط معلومة للتوضيح اتمني ان قدرت اوصلها لكم احترامي للجميع شكراااااااا يا كابتن على التوضيح الجميل تقبل مرووري |
|||
مشاركة [ 8 ] | ||||
|
||||
|
مشكور كابتنrm11 على التوضيح
|
|||
مشاركة [ 9 ] | ||||
|
||||
|
شكراااااااااااااااااا
|
|||
مشاركة [ 10 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
نعم ياخوان توجد حالات طوارئ بالمحاكي لاكن بعد تثبيت برنامج عمل شركات الطيران تجيك حالات طارئه في طيارتك اللي انت مشتريها .. كذا مره حصلت معي حالات طارئه بس ماعرفت كيف اتعامل معاها بالمحاكي ياليت اللي عنده خبره يشرح لنا
|
||
إضافة رد |
دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
شرح كامل بالصور كيفية استخدام الـVATSIM | منظمة VATSIM للطيران ONLINE | |||
ماهية التاتشداون و كيفية تحقيق هبوط يدوي سلس | الدعم الفني - طلبات واستفسارات | |||
[درس] كيفية التحميل من التورنت من البداية للنهاية | دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي | |||
كيفية اسعاف الطيار الشراعي عند سقوطه بالبحر؟ | الطيران الشراعي العام - Paragliding Parachutist Forum | |||
[درس] أول فيديو تعليمي عن كيفية تشغيل محركات الطائرة L1649 الستارلاينر | دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي |