المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
![]() |
هندسة وصيانة الطائرات Engineering & Aircraft Maintenance يختص بشرح منظومات الطائرة والرد على استفسارات مهندسي الطيران. راجع الفهرس من هنا |
إضافة رد |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
يسألني الكثير من الموظفين الجدد في صيانة الطائرات
عن العدة اللازمة للبداية بالعمل لأن أغلب الشركات الآن تفرض على الفنيين شراء العدة الخاصة بهم طبعاً في البداية يجب تحديد التخصص لمعرفة نوع العدة اللازمة لذلك هل التخصص هو A&P أو Avionics أو Sheetmetal لأن كل تخصص له الأدوات الخاصة به مع وجود بعض الأدوات المشتركة في كل التخصصات وكذلك أيضاً يعتمد على نوع العمل الذي تقوم به , بعض الورش يستخدم المقاسات الصغيرة بكثرة مثلاً وهنا سوف أستعرض أهم الأدوات الأساسية لبدء العمل ومن ثم نفتح النقاش على جميع الأدوات الباقية وفائدتها وطريقة عملها ومن الممكن أن نضيف بعض الأفكار و(الحيل) التي يقوم بها الفنيين الخبراء لتسهيل العمل أو تطوير لعدة معينة طبعاً كما نعرف أن أدوات العدة المستخدمة في مجال الطائرات تتبع النظام البريطاني British standard وهو يستخدم البوصه Inch لذلك إنتبه أن تكون من النظام الاخر وهو النظام العالمي وهو يستخدم النظام المتري Metric سوف أستخدم إسم العدة باللغة الإنجليزية لأنه هو الأساس في التعامل بها في مجال الطيران ولكي نجدها عند إستخدام إي كتالوج عدة إذا فلنبدأ... 1-مجموعة combination wrenches ![]() ويقصد بال combinationهنا أن تكون جهة مفتوحة open والأخرى مقفلة box حوالي 11 كبداية قطع تبدأ من مقاس 1/4 إلى 3/4 ومن الممكن زيادة عدد القطع على حسب الحاجة 2-مجموعة sockets تكون 12 points ![]() وهنا ملاحظة يوجد نوعان من ال sockets نوع به 12 points والاخر 6 point ويقصد بها عدد الأسنان الداخلية , طبعاً نستخدم دائماً 12 points معلومة : هناك ثلاثة مقاسات أساسية لتدوير واستخدام ال sockets وهي : 1/4 3/8 1/2 تستخدم هذه المقاسات على حسب العزم والقوة المطلوبة للفك وتركيب القطعة ونستخدم منها 10 قطع تبدأ من مقاس 3/16 إلى 9/16 ![]() وكذلك يوجد مجموعة من ال socketsتكون طويلة تسمى الdeep sockets من المستحسن الحصول على نفس المجموعة من مقاس 3/16 إلى 9/16 وهذين المجموعتين تكونا بمقاس 1/4 ![]() ويفضل الحصول على نفس المجموعة من الأولى ولكن بمقاس 3/8 3- Ratchets ![]() يجب إقتناء مقاسين هم 1/4 , 3/8 وأن تكون من نوعية أصلية وذلك بالتأكد من أن التروس الداخلية مصنوعة من حديد وليس من البلاستيك المقوى 4-Extensions ![]() وهي أعمدة توصيل إضافية توضع بين الRatchet و socket للوصول إلى الأماكن الصعبة والضيقة يجب أخذ مجموعة بأطوال مختلفة 5-Speed drive أو speed handle ![]() مهم جداُ يوجد منه بالمقاسات الثلاثة وتحتاج إلى واحد فقط أنا أفضل مقاس 3/8 بمقبض مكور من الخلف 6-ratcheting screwdriver ![]() وهو مفك أتوماتيكي لا تحتاج إلا الى واحد فقط مع رؤوس مختلفة من ال Philips & flat's بمقاساتها المختلفة 1,2,3 7-adjustable wrenches ![]() مقاس 8 انش 8-pliers نحتاج إلى مجموعة متنوعة منها مثل Cutter plier ![]() Needle Nose plier ![]() Lineman plier ![]() Duck Bill plier ![]() Adjustable plier ![]() Vise grip pliers ![]() Lockwire pliers أو تسمى ب Twister ![]() |
|||
![]() |
![]() |
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ mechanic على المشاركة المفيدة: | Zeyaaad (27-07-2023) |
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
9-Hammers
نحتاج إلى مجموعة مطارق مصنوعة من مواد مختلفة Ball Peen Hammer ![]() Brass Hammer ![]() Mallet ![]() 10-Files ![]() مجموعة صغيرة من المبارد متنوعة الأشكال 11-Allen keys ![]() مجموعة كاملة من ال Allen keys تكون برأس مدور 12 - Mirror and Flashlight ![]() نحتاج إلى مرآة مستطيلة الشكل قابلة لتحرك في إتجهات متعددة وكذلك إلى كشاف ضوئي قوي ![]() ![]() وكذلك إلى كشاف ضوئي ذو إنارة جيدة يفضل استخدام النور الأبيض وهناك نوع يوضع على الرأس في حالة العمل بكل اليدين 13 - أدوات قياس flexible measuring tape ![]() Ruler ![]() الأدوات المستخدمة في ال Avionics 1-multimeter ![]() يجب الحصول على جهاز ممتاز , تأكد وجود خاصية ال autoranging ليسهل عليك العمل 2- pliers خاصة بال Avionics Wire Stripper & Crimper ![]() Connector plier ![]() هذا ما يحضرني الآن ولي عودة بالأدوات المستخدمة لSheet Metal (العدة المستخمة في SHEET METAL في الصفحة الثانية) تحياتي للجميع أخوكم Mechanic حقوق النسخ محفوظة لمنتديات خط الطيران |
|||
![]() |
![]() |
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
جميل جدا .... معلومات مفيده والله يعطيك العافيه يا كابتن
|
|||
![]() |
![]() |
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
جميل جدا والله يعطيكم العافيه موضوع رائع يا اخ ميكانيك
بس حبيت اضيف انو مع هذه الانواع من العدد يجب حمل قطعه قماش لمسح اليدين ودفتر ملاحظات صغير لتدوين ما تراه مناسب للتدوين حياكم الله |
|||
![]() |
![]() |
مشاركة [ 5 ] | ||||
|
||||
|
جميل جدا .... معلومات مفيده والله يعطيك العافيه يا كابتن
الله يعافيك وحياك الله |
|||
![]() |
![]() |
مشاركة [ 6 ] | ||||
|
||||
|
جميل جدا والله يعطيكم العافيه موضوع رائع يا اخ ميكانيك بس حبيت اضيف انو مع هذه الانواع من العدد يجب حمل قطعه قماش لمسح اليدين ودفتر ملاحظات صغير لتدوين ما تراه مناسب للتدوين حياكم الله كلام صحيح 100% النظافة والترتيب شئ مهم جداً وبالنسبة للدفتر أنا أستخدمه دوماً لتدوين أرقام الmanuals التي أحتاجها دائماً والpart numbers وحياك الله |
|||
![]() |
![]() |
مشاركة [ 7 ] | ||||
|
||||
|
حياك الله اخي ميكانيك
|
|||
![]() |
![]() |
مشاركة [ 8 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
![]() ![]() |
يعطيك الف عافيه اخوي على هالابداااع
بصراااحه احلى موضوع شفته.. |
||
![]() |
![]() |
مشاركة [ 9 ] | ||||
|
||||
|
موضوع جميل ومفيد ورائع اخى MECHANIC .....جعله الله فى ميزان اعمالك.......وفقك الله ونفع بك وبعلمك اخوانك ....ابو عبدالله
|
|||
![]() |
![]() |
مشاركة [ 10 ] | ||||
|
||||
|
الله يعطيك العافيه أخوي علي ...
تحياتي ،،، |
|||
![]() |
![]() |
مشاركة [ 11 ] | ||||
|
||||
|
يعطيك الف عافيه اخوي على هالابداااع بصراااحه احلى موضوع شفته.. الله يعافيك أخوي mbc action انت المبدع وحياك الله |
|||
![]() |
![]() |
مشاركة [ 12 ] | ||||
|
||||
|
موضوع جميل ومفيد ورائع اخى MECHANIC .....جعله الله فى ميزان اعمالك.......وفقك الله ونفع بك وبعلمك اخوانك ....ابو عبدالله
ياهلا فيك أخوي أبو عبدالله واشكر كثير الشكر على مرورك الكريم |
|||
![]() |
![]() |
مشاركة [ 13 ] | ||||
|
||||
|
الله يعطيك العافيه أخوي علي ... تحياتي ،،، ياهلا فيك أخوي سطام وعاش من شافك |
|||
![]() |
![]() |
مشاركة [ 14 ] | ||||
|
||||
|
موضوع شامل واكثر من رائع
تقبل فائق احترامي ومودتي يا ابو ود |
|||
![]() |
![]() |
مشاركة [ 15 ] | ||||
|
||||
|
موضوع شامل واكثر من رائع تقبل فائق احترامي ومودتي يا ابو ود تسلم أخوي فهد وشاكر لك مرورك وحياك الله |
|||
![]() |
![]() |
مشاركة [ 16 ] | ||||
|
||||
|
مجهود أكثر من رائع يستحق الثناء والشكر
لك مني كل الود والاحترامِِ |
|||
![]() |
![]() |
مشاركة [ 17 ] | ||||
|
||||
|
الف شكر اخي على الموضوع الرائع وبارك الله بيك
|
|||
![]() |
![]() |
مشاركة [ 18 ] | ||||
|
||||
|
مجهود أكثر من رائع يستحق الثناء والشكر لك مني كل الود والاحترامِِ لا شكر على واجب أخوي سعود وتسلم يالغالي
الف شكر اخي على الموضوع الرائع وبارك الله بيك
ويبارك فيك وحياك الله |
|||
![]() |
![]() |
مشاركة [ 19 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
![]() |
جداً رائعة مشكور على هذا الإبداع
|
||
![]() |
![]() |
مشاركة [ 20 ] | ||||
|
||||
|
الله يعطيك العافية
مع التحيه |
|||
![]() |
![]() |
مشاركة [ 21 ] | ||||
|
||||
|
جداً رائعة مشكور على هذا الإبداع
ياهلا فيك أخوي العجيب وحياك الله الله يعطيك العافية
مع التحيه يعافيك ربي أخوي s_m_k_1 وياهلا فيك |
|||
![]() |
![]() |
مشاركة [ 22 ] | ||||
|
||||
|
هذي إضافة للموضوع
أدوات العدة المستخدمة في الsheet metal 1. Rivet gun & Accerories ![]() يستخدم لطرق البرشام الrivet ويتكون الkit من مجموعة مختلفة من الرؤوس وذلك بحسب شكل ومقاس الrivet وأيضاً مجموعة منوعة من الBacking bar وتستخدم من الجهة المقابلة للRivet gun لكي يأخذ الrivet شكله المطلوب 2. DRILL ![]() محاولة إقتناء مثقاب Drill خفيف الوزن وأن يكون من ماركة معروفة 3. snips ![]() مجموعة من مقصات المعادن والمقصود بها هنا الألمنيوم وكما تلاحظ كل مقص له لون معين وهذا يدل على نوع عمل المقص 4. NIBBLER ![]() تقوم هذه الألة على قص الزوائد الصغيرة الغير مرغوب بها 5. RIVNUT PULLER ![]() تستخدم هذه العدة مع نوع معين من الRivet وهو الblind Rivet ويستخدم هذا النوع في الأماكن الضيقة جداً التي لا يمكن إستخدام الRivet gun 6. UNIBIT ![]() أداة مهمة جداً وهي ريشة للثاقب بمقاسات متعددة 7. Cleco plier ![]() وتستخدم لتثبيت الcleco بين قطعتين من الألمنيوم جاهزة لتركيب الrivets وهذه صورة لمجموعة مقاسات من الclecos ![]() هذه كانت معلومات سريعة عن أغلب الأدوات المستخدمة اذا كان لدى أي أحد سؤال عن أي عدة معينة أنا في الخدمة تحياتي للجميع أخوكم Mechanic |
|||
![]() |
![]() |
مشاركة [ 23 ] | |
|
مشكور على المعلومات القيمة وانا ما كنت افكر ان العدد تكون بدائية وبسيطة مثل هذه كنت افكرها عدد معقدة شوي والكترونية من الدرجة الاولي .
|
![]() |
![]() |
مشاركة [ 24 ] | ||||
|
||||
|
مبدع كعادتك اخي ميكانيك بارك الله فيك.
بس انا استغرب فرض شركات الصيانة على الفنيين احضار عدة عمل على حسابهم الشخصي واللي اعرفه ان هذا مخالف للسلامة فقد تكون بعض اجهزة القياس اللتي يحضرها الفني غير دقيقة وبالذات اجهزة الفحص والقياس هذا من ناحية. من ناحية اخرى النظام المعمول فيه في اغلب الشركات هو توفير صناديق عدة لكل فني وعمل جرد عليها في اخر كل شيفت للتاكد من عدم وجود Missing Tools وفي حال احضار الفني عدة خاصة ممكن يفقدها داخل الطائرة او في احد محركاتها وهنا يكمن مخالفة مثل هذا الطلب للفنيين باحضار عدة خاصة بهم. تحياتي للجميع...... |
|||
![]() |
![]() |
مشاركة [ 25 ] | ||||
|
||||
|
مشكور على المعلومات القيمة وانا ما كنت افكر ان العدد تكون بدائية وبسيطة مثل هذه كنت افكرها عدد معقدة شوي والكترونية من الدرجة الاولي .
المشكلة ماهي في العدة المشكلة في اللي يشتغل عليها ممكن يكون مبدع بأدوات بسيطة جداً تحياتي لك |
|||
![]() |
![]() |
مشاركة [ 26 ] | ||||
|
||||
|
مبدع كعادتك اخي ميكانيك بارك الله فيك. بس انا استغرب فرض شركات الصيانة على الفنيين احضار عدة عمل على حسابهم الشخصي واللي اعرفه ان هذا مخالف للسلامة فقد تكون بعض اجهزة القياس اللتي يحضرها الفني غير دقيقة وبالذات اجهزة الفحص والقياس هذا من ناحية. من ناحية اخرى النظام المعمول فيه في اغلب الشركات هو توفير صناديق عدة لكل فني وعمل جرد عليها في اخر كل شيفت للتاكد من عدم وجود Missing Tools وفي حال احضار الفني عدة خاصة ممكن يفقدها داخل الطائرة او في احد محركاتها وهنا يكمن مخالفة مثل هذا الطلب للفنيين باحضار عدة خاصة بهم. تحياتي للجميع...... حياك الله أخوي alpha one المشكلة في بعض الشركات تطلب عدد من ماركات معينة snap on أو craftsman والبعض ولا تهتم أما بالنسبة لأجهزة القياس الدقيقة فهذه توفرها الشركة أنا معاك في موضوع فقد العدة لكن أكيد أي شخص واعي وفاهم عمل مجال الطيران راح يكون أول واحد حريص على أدوته الخاصة أشكرك على تفاعلك الفعال تحياتي لك أخوك Mechanic |
|||
![]() |
![]() |
مشاركة [ 27 ] | ||||
|
||||
|
يسلموا الف مليون شكرا لك اخيMECHANIC اتحفتنا بمواضيعك الاكثر من روعة,,وتقبل مروري ,,
|
|||
![]() |
![]() |
مشاركة [ 28 ] | ||||
|
||||
|
يسلموا الف مليون شكرا لك اخيMECHANIC اتحفتنا بمواضيعك الاكثر من روعة,,وتقبل مروري ,,
ياهلا فيك أخوي جيمس بوند وحياك الله أي وقت |
|||
![]() |
![]() |
مشاركة [ 29 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
بارك الله فيك اخى الكريم على هذه المعلومات الجميلة
ولدى سوئل لمن يعرف اين يوجد توكيل (snap-on ) فى القاهرة ولكم جزيل الشكر |
||
![]() |
![]() |
مشاركة [ 30 ] | |||
|
|||
كابتن طيار اول
![]() ![]() ![]() ![]() |
9-Hammers نحتاج إلى مجموعة مطارق مصنوعة من مواد مختلفة Ball Peen Hammer ![]() Brass Hammer ![]() Mallet ![]() 10-Files ![]() مجموعة صغيرة من المبارد متنوعة الأشكال 11-Allen keys ![]() مجموعة كاملة من ال Allen keys تكون برأس مدور 12 - Mirror and Flashlight ![]() نحتاج إلى مرآة مستطيلة الشكل قابلة لتحرك في إتجهات متعددة وكذلك إلى كشاف ضوئي قوي ![]() ![]() وكذلك إلى كشاف ضوئي ذو إنارة جيدة يفضل استخدام النور الأبيض وهناك نوع يوضع على الرأس في حالة العمل بكل اليدين 13 - أدوات قياس flexible measuring tape ![]() Ruler ![]() الأدوات المستخدمة في ال Avionics 1-multimeter ![]() يجب الحصول على جهاز ممتاز , تأكد وجود خاصية ال autoranging ليسهل عليك العمل 2- pliers خاصة بال Avionics Wire Stripper & Crimper ![]() Connector plier ![]() هذا ما يحضرني الآن ولي عودة بالأدوات المستخدمة لSheet Metal تحياتي للجميع أخوكم Mechanic حقوق النسخ محفوظة لمنتديات خط الطيران
يعطيك العافيه بش مهندس ممكن تذكرنى العده المستعمله فى فك وتركيب ال igniter plug انا منقطع عن العمل فتره لظروف خاصه. |
||
![]() |
![]() |
إضافة رد |
![]() |
|
|
|
![]() |
||||
الموضوع | المنتدى | |||
غيث الغيث يتوقع التحول إلى الربحية العام المقبل )) 25 وجهة تخدمها «فلاي دبي» بأسطول من 13 طائرة | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
القطرية تعيّن لوفتهانزا تكنيك للقيام بعمليات صيانة C-Check على طائراتها من نوع إيرباص | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
"الكويتية" أطلقت الصيانة الثقيلة "C CHEC" لثماني طائرات عبر joramco" " الأردنية | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
غيث الغيث: 300 طائرة حجم أسطول "طيران الإمارات" عام 2015 | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
غيث الغيث: طيران الإمارات تدفع ثمن نجاحها | المقالات الصحفية Rumours &News |