موضوع مغلق
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
قديم 31-03-2008, 06:44 AM  
  مشاركة [ 1 ]
captin alyaqoob captin alyaqoob غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران
 
تاريخ التسجيل: 18 - 08 - 2007
المشاركات: 39
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 212
captin alyaqoob مازال في بداية الطريق
captin alyaqoob captin alyaqoob غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 18 - 08 - 2007
المشاركات: 39
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 212
captin alyaqoob مازال في بداية الطريق
افتراضي stalling

السلام عليكم ورحمة الله


ممكن احصل شرح عن ظاهرة الستولنج وشلون نتفاداها وشنو المعادلة اللي تترتب عليها ؟؟


و السؤال الثاني : شنو اهي الاشاء المهمة اللي تنطرح في امتحان البرايفت بايلوت لايسن في الامتحان
التوقيع  captin alyaqoob
captin alyaqoob غير متواجد حالياً  
قديم 31-03-2008, 01:07 PM  
  مشاركة [ 2 ]
الصورة الرمزية عبدالرزاق احمد حاتم
عبدالرزاق احمد حاتم عبدالرزاق احمد حاتم غير متواجد حالياً
Flight Engineer66
 
تاريخ التسجيل: 06 - 06 - 2007
الدولة: سوريا
المشاركات: 837
شكر غيره: 0
تم شكره 6 مرة في 6 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 399
عبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

عبدالرزاق احمد حاتم عبدالرزاق احمد حاتم غير متواجد حالياً
Flight Engineer66


الصورة الرمزية عبدالرزاق احمد حاتم

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 06 - 06 - 2007
الدولة: سوريا
المشاركات: 837
شكر غيره: 0
تم شكره 6 مرة في 6 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 399
عبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقدير
افتراضي رد: stalling

الاخ العزيز حاله الانهيار (stalling)تحدث عند ما تكون سرعه الطائرة بطيئه وزاويه الهجوم للجناح كبيرة و التفسير العلمي لها هو:
عند زياده زاويه الهجوم في مقطع الجناح يؤدي ذلك الى حدوث انصال في طبقات الهواء المتاخمه على السطح العلوي للجناح وتكون قريبه من مقدمه الجناح وهذا يؤدي الى تشكل اضطراب فوق سطح الجناح وليس تحته مما يؤدي الى انخفاض او انعدام الرفع وتحوله الى قوة كبح وق سطح الجناح
ولشرحها بصورة مفصله :
لو نظرنا لمقطع جناح (بروفايل)في القناة الهوائيه وباستخدام الرغوة نلاحظ انو خطوط جريان الهواء تنساب على سطح الجناح بصورة منتظمه ولكنها تنصل عن السطح العلوي للجناح في مؤخرة المقطع وعند زياده زاويه الهجوم للمقطع باستخدام الفلابس نلاحظ انو نقطه الانفصال تتقرب باتجاه مقدمه المقطع ولكن سرعه جريان الهواء تحاظ على ترابط هذه الطبقات وتمنع انفصالها لكي يتولد الرفع فوق سطح الجناح ولكن الزياده العاليه او الخطرة في زاويه الهجوم تجعل هذا الانفصال يحدث قريبا من مقدمه المقطع مما يؤي الى حدوث الانفصال وتكون جريان مضطرب فوق سطح الجناح بع نقطه الانصال وهذا يؤدي الى منع تولد قوة الرفع وبذلك يحدث الانهيار في الجناح
ولتفادي مثل هذه الحالات هو المحافظه على سرعه الطيران اللازمه للتغلب على الزياده في زاويه الاقلاع
في الطائرات المقاتله تكون الحافه الاماميه للجناح مدببه وذات سمك قليل وهذا يقلل من حدوث الانفصال لكونها هي اصلا سريعه مقارنه بالطائرات الكبيره (النقل)
في الطائرات الكبيرة تستخدم السلات لمنع حدوث الانفصال ولرص طبقات الهواء وجعلها متاخمه للجناح وذلك لكون الحافه الاماميه للجناح فيها تكون مستديرة وغير مدببه مما يؤدي الى زياده المسافات بين طبقات الهواء عند اصطدامها به

هذا شرح بسيط للحاله وارجوا ان تكون وافيه

اما السؤال الثاني فراح يجاوبونك عليه الاخوة الطيارين ان شاء الله
حياك الله
التوقيع  عبدالرزاق احمد حاتم
خط طيران
الاسطول الشرقي
عبدالرزاق احمد حاتم غير متواجد حالياً  
قديم 31-03-2008, 01:09 PM  
  مشاركة [ 3 ]
الصورة الرمزية عبدالرزاق احمد حاتم
عبدالرزاق احمد حاتم عبدالرزاق احمد حاتم غير متواجد حالياً
Flight Engineer66
 
تاريخ التسجيل: 06 - 06 - 2007
الدولة: سوريا
المشاركات: 837
شكر غيره: 0
تم شكره 6 مرة في 6 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 399
عبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

عبدالرزاق احمد حاتم عبدالرزاق احمد حاتم غير متواجد حالياً
Flight Engineer66


الصورة الرمزية عبدالرزاق احمد حاتم

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 06 - 06 - 2007
الدولة: سوريا
المشاركات: 837
شكر غيره: 0
تم شكره 6 مرة في 6 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 399
عبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقدير
افتراضي رد: stalling

عذرا على فقدان حرف الفاء في كلمه انصال وهي انفصال وتنصل هي تنفصل
العلله في الكيبورد عندي
عبدالرزاق احمد حاتم غير متواجد حالياً  
قديم 31-03-2008, 05:25 PM  
  مشاركة [ 4 ]
captin alyaqoob captin alyaqoob غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران
 
تاريخ التسجيل: 18 - 08 - 2007
المشاركات: 39
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 212
captin alyaqoob مازال في بداية الطريق
captin alyaqoob captin alyaqoob غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 18 - 08 - 2007
المشاركات: 39
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 212
captin alyaqoob مازال في بداية الطريق
افتراضي رد: stalling

شكرا جزيلا عزيزي بس حبيت اعرف شنو الحالات اللي لازم اسويها وشنو لازم اسوي في حالة الانفصال ؟؟ يعني هل اقدر اعادل الطائرة بطريقة ال pich down ?? يعني في حالة زاوية الانهيار زادت اقدر استخدم الراودر اللي اخليه يصير الى ايمين وما استخدم الاليرون وفي هالحاله بحاول انزل من مقبض الطائرة الى الاسفل عان اسوي حالة توازن ومنها اقدر اقضي على الانهيار هذا و اعادل حكرة الهواء صحيح هذا ولا لا؟
وشكرا جزيلا و ما قصرت يا طويل العمر
captin alyaqoob غير متواجد حالياً  
قديم 31-03-2008, 09:23 PM  
  مشاركة [ 5 ]
الصورة الرمزية Cpt.Ahmad
Cpt.Ahmad Cpt.Ahmad غير متواجد حالياً

..مراقب قسم الاكاديميات..
Advisory Flight Academy
 
تاريخ التسجيل: 12 - 10 - 2007
الدولة: Over Flying FL350
العمر: 32
المشاركات: 1,730
شكر غيره: 11
تم شكره 53 مرة في 20 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 4066
Cpt.Ahmad يستحق الثقة والتقديرCpt.Ahmad يستحق الثقة والتقديرCpt.Ahmad يستحق الثقة والتقديرCpt.Ahmad يستحق الثقة والتقديرCpt.Ahmad يستحق الثقة والتقديرCpt.Ahmad يستحق الثقة والتقديرCpt.Ahmad يستحق الثقة والتقديرCpt.Ahmad يستحق الثقة والتقديرCpt.Ahmad يستحق الثقة والتقديرCpt.Ahmad يستحق الثقة والتقديرCpt.Ahmad يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

Cpt.Ahmad Cpt.Ahmad غير متواجد حالياً

..مراقب قسم الاكاديميات..
Advisory Flight Academy


الصورة الرمزية Cpt.Ahmad

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 12 - 10 - 2007
الدولة: Over Flying FL350
العمر: 32
المشاركات: 1,730
شكر غيره: 11
تم شكره 53 مرة في 20 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 4066
Cpt.Ahmad يستحق الثقة والتقديرCpt.Ahmad يستحق الثقة والتقديرCpt.Ahmad يستحق الثقة والتقديرCpt.Ahmad يستحق الثقة والتقديرCpt.Ahmad يستحق الثقة والتقديرCpt.Ahmad يستحق الثقة والتقديرCpt.Ahmad يستحق الثقة والتقديرCpt.Ahmad يستحق الثقة والتقديرCpt.Ahmad يستحق الثقة والتقديرCpt.Ahmad يستحق الثقة والتقديرCpt.Ahmad يستحق الثقة والتقدير
افتراضي رد: stalling

شكرا معلومات جديدة وشرح واضح
التوقيع  Cpt.Ahmad
Advisory Flight Academy
Pilot Training Development
Ahmad Al-hamdan
Cpt.Ahmad غير متواجد حالياً  
قديم 31-03-2008, 10:42 PM  
  مشاركة [ 6 ]
الصورة الرمزية عبدالرزاق احمد حاتم
عبدالرزاق احمد حاتم عبدالرزاق احمد حاتم غير متواجد حالياً
Flight Engineer66
 
تاريخ التسجيل: 06 - 06 - 2007
الدولة: سوريا
المشاركات: 837
شكر غيره: 0
تم شكره 6 مرة في 6 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 399
عبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

عبدالرزاق احمد حاتم عبدالرزاق احمد حاتم غير متواجد حالياً
Flight Engineer66


الصورة الرمزية عبدالرزاق احمد حاتم

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 06 - 06 - 2007
الدولة: سوريا
المشاركات: 837
شكر غيره: 0
تم شكره 6 مرة في 6 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 399
عبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقدير
افتراضي رد: stalling

الاخ العزيز
عند حدوث الستول لا سامح الله يعني الرفع عندك صفر ويا ليت يكون عندك ارتفاع مناسب لتعدل الطيارة وتقلل الزاويه وتزيد سرعتهه بجعلها تنحدر (NOSE DOWN)حتى تتخلص من حاله الستول
انا اعتقد هذا الاجراء الفني الللازم
الاخوان الطيارين عندهم البروسيجر المعتمد لمثل تلك الحالات
انا شرحت الحاله وسببها وطريقه معالجتها هندسيا وعلميا
الاخوان الطيارين ممكن يعطونا الاجراء الصحيح وبالخطوات
عبدالرزاق احمد حاتم غير متواجد حالياً  
قديم 01-04-2008, 12:22 AM  
  مشاركة [ 7 ]
الصورة الرمزية الجهني
الجهني الجهني غير متواجد حالياً
][.. كبار الشخصيات ..][
 
تاريخ التسجيل: 02 - 10 - 2007
المشاركات: 3,137
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 2233
الجهني يستحق الثقة والتقديرالجهني يستحق الثقة والتقديرالجهني يستحق الثقة والتقديرالجهني يستحق الثقة والتقديرالجهني يستحق الثقة والتقديرالجهني يستحق الثقة والتقديرالجهني يستحق الثقة والتقديرالجهني يستحق الثقة والتقديرالجهني يستحق الثقة والتقديرالجهني يستحق الثقة والتقديرالجهني يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

الجهني الجهني غير متواجد حالياً
][.. كبار الشخصيات ..][


الصورة الرمزية الجهني

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 02 - 10 - 2007
المشاركات: 3,137
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 2233
الجهني يستحق الثقة والتقديرالجهني يستحق الثقة والتقديرالجهني يستحق الثقة والتقديرالجهني يستحق الثقة والتقديرالجهني يستحق الثقة والتقديرالجهني يستحق الثقة والتقديرالجهني يستحق الثقة والتقديرالجهني يستحق الثقة والتقديرالجهني يستحق الثقة والتقديرالجهني يستحق الثقة والتقديرالجهني يستحق الثقة والتقدير
افتراضي رد: stalling

ماشاء الله ياكابتن عبدالرزاق شرح راائع وبسيط والشكر موصول لصاحب السؤال ايضا

وللكابتن على يعقوب

وصراحه دايم السؤال هذا ببالي هو كيف يعمل الطيار عمليه التوازن وايه هيا الخطوات الي يقوم فيها

ايضا سؤال كمان هل فيه احد من الطيارين حدث له stalling لا سمح وكيف شعوره وقتها وهو يرى الطياره تسقط هل يتعامل معه كـ امر طبيعي يحدث ويمكن اجراء عمليه التوازن ببساطه ولا يحتاج لخوف ولا ارتباك ........... ام تكون الرهبه والخوف والتوتر حاضره ومسيطره على الموقف

التوقيع  الجهني
أنا ابن جـدة أيا كان موقفها
من الحياة..وأيا صار معناها
لا..لن أفـرط يوماً في محـبتها
لن يخرج الضفـر من لحمٍ به تاها
الجهني غير متواجد حالياً  
قديم 01-04-2008, 02:30 AM  
  مشاركة [ 8 ]
the_hotpilot the_hotpilot غير متواجد حالياً
مساعد طيار
 
تاريخ التسجيل: 21 - 05 - 2007
المشاركات: 103
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 220
the_hotpilot مازال في بداية الطريق
the_hotpilot the_hotpilot غير متواجد حالياً
مساعد طيار



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 21 - 05 - 2007
المشاركات: 103
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 220
the_hotpilot مازال في بداية الطريق
افتراضي رد: stalling

شرح رائع ومبسط شكرا لك بالنسبة للسؤال الثاني اذا كان تقصد اختبار الجليم فهاذا اختيارات مافي مجال مهم وغير مهم
اما بالنسبة للعملي تطبق الحركات اللي تعلمتها manuver
اما بالنسب للستول هو يعطيك انذار قبل وقوعه تقريبا ب 5ثوان وعلي حسب تصميم الطائرة بعض الطائرة تنزل المقدمة والبعض الاخر تحذف لليمين او اليسار مما تظطرك الي الدخول في spin وحسب سرعة بديهية الطيار هاذا يدرسه الطالب عندما يبدا الطيران وراح يعلموك الكباتن هاذي الحالة
وغالب حالات الستول تحصل عند الاقلاع والهبوط
انا شخصيا تدربت عليها وتدربت ايضا علي engine failure تطبيق عملي
وحصلت لي في الواقع عندما تكسر سرندل الطائرة اثناء طيران solo flight
بس الحمدللة قدرت انزلها
وبالتوفيق للجميع
التوقيع  the_hotpilot
The_hotpilot
the_hotpilot غير متواجد حالياً  
قديم 02-04-2008, 04:49 AM  
  مشاركة [ 9 ]
captin alyaqoob captin alyaqoob غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران
 
تاريخ التسجيل: 18 - 08 - 2007
المشاركات: 39
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 212
captin alyaqoob مازال في بداية الطريق
captin alyaqoob captin alyaqoob غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 18 - 08 - 2007
المشاركات: 39
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 212
captin alyaqoob مازال في بداية الطريق
افتراضي رد: stalling

بسم الله الرحمن الرحيم


طبعا اخذت عملية الستول امس في طائرة قروب جي ون ون فايف طبعا كان سهله نوعا ما لازم نكون في ارتفاع حوالي 3500 فيت ومنها نسوين HASELLجيك و اللي يعني بذالك الارتفاع و اير فريم وكذلك السكيورتي و بعد ذالك الانجن بحيث له عدة اشياء لازم نجيكها مثلا نسكر الفيول بمب ونتأكد من وضع المكستر و نتأكد من بعد الامور الاخرى من ثم نشوف وين موقعنا واللي او اللوكيشن بحيث يكون بعيد عن المدن وفي ارض مسموحه للتدريب ومن ثم ننتقل الى اللوك اوت اللي لازم نسوي دوران بانك 360 درجة حتى نتأكد ان ما في احد صوبنا وبحيث نركز على وضع الارتفاع من ثم نرجع البور الى آدل وبعدين راح تسمع الوورننج في الكبينة وتشوف الاجنحه وكيف ان لا نستطيع التحكم بالكنترول كوليوم ومنها لازم بعد ما نفقد حوالي 400 فيت لازم نسوي اجراءات تفادي الستولنج بحيث نخلي انف الطائرة PHICH DOWN وبعدين بهالحالة نوازن الطائرة ودايركت نعطيها فل باور ونسوي اجراءات مثل التيك اوف و ان شاء الله ان هذا الشرح اللي وصلته صحيح ووافي
captin alyaqoob غير متواجد حالياً  
قديم 02-04-2008, 04:50 AM  
  مشاركة [ 10 ]
captin alyaqoob captin alyaqoob غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران
 
تاريخ التسجيل: 18 - 08 - 2007
المشاركات: 39
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 212
captin alyaqoob مازال في بداية الطريق
captin alyaqoob captin alyaqoob غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 18 - 08 - 2007
المشاركات: 39
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 212
captin alyaqoob مازال في بداية الطريق
افتراضي رد: stalling

و اشكركم جميعا و الى الكابتينه الرد على سؤالي واتمنى ان ان شرحت بشكل صحيح بعد وشكرا
captin alyaqoob غير متواجد حالياً  
قديم 31-05-2008, 08:43 AM  
  مشاركة [ 11 ]
Mayed Mayed غير متواجد حالياً
درجة الضيافة
 
تاريخ التسجيل: 27 - 05 - 2008
المشاركات: 62
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 205
Mayed مازال في بداية الطريق
Mayed Mayed غير متواجد حالياً
درجة الضيافة



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 27 - 05 - 2008
المشاركات: 62
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 205
Mayed مازال في بداية الطريق
افتراضي رد: stalling

اشكركم جميعا
التوقيع  Mayed
My dream is 2 fly so high up 2 sky
Mayed غير متواجد حالياً  
قديم 12-06-2008, 08:47 PM  
  مشاركة [ 12 ]
الصورة الرمزية saleem abdullah
saleem abdullah saleem abdullah غير متواجد حالياً
درجة الضيافة
 
تاريخ التسجيل: 29 - 03 - 2008
الدولة: Yemen
العمر: 38
المشاركات: 64
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 207
saleem abdullah مازال في بداية الطريق
saleem abdullah saleem abdullah غير متواجد حالياً
درجة الضيافة


الصورة الرمزية saleem abdullah

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 29 - 03 - 2008
الدولة: Yemen
العمر: 38
المشاركات: 64
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 207
saleem abdullah مازال في بداية الطريق
Plainicon رد: stalling

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته ,,,حياك الله ياكابتن عبدالرزاق وصراحه شرح جميل وحقيقي بل ودرس وافي جزاك الله الف خير ,,, وربنا يعيننا جميعاء
تحياتي: سليم عبدالله
saleem abdullah غير متواجد حالياً  
قديم 12-06-2008, 11:33 PM  
  مشاركة [ 13 ]
الصورة الرمزية عبدالرزاق احمد حاتم
عبدالرزاق احمد حاتم عبدالرزاق احمد حاتم غير متواجد حالياً
Flight Engineer66
 
تاريخ التسجيل: 06 - 06 - 2007
الدولة: سوريا
المشاركات: 837
شكر غيره: 0
تم شكره 6 مرة في 6 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 399
عبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

عبدالرزاق احمد حاتم عبدالرزاق احمد حاتم غير متواجد حالياً
Flight Engineer66


الصورة الرمزية عبدالرزاق احمد حاتم

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 06 - 06 - 2007
الدولة: سوريا
المشاركات: 837
شكر غيره: 0
تم شكره 6 مرة في 6 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 399
عبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقدير
افتراضي رد: stalling

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته ,,,حياك الله ياكابتن عبدالرزاق وصراحه شرح جميل وحقيقي بل ودرس وافي جزاك الله الف خير ,,, وربنا يعيننا جميعاء
تحياتي: سليم عبدالله

حياك الله اخي الكريم
وان شاء الله نتوفق بدعم المواضيع المطروحه بكل ما نملكه من معلومات متواضعه
عبدالرزاق احمد حاتم غير متواجد حالياً  
موضوع مغلق

الكلمات الدلالية (Tags)
stalling
دروس خط الطيران


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 

الانتقال السريع


الساعة الآن 01:52 AM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2024

 
Copyright FlyingWay © 2020