المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
_][_ .. قسم صور وفيديو الطيران التشبيهي .. _][_ كـل مايخص الصـور والفيديو للأعضـاء .. |
إضافة رد |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليم ورحمة الله وبركاته
انهاردة ياشباب قررت اني اتدرب على الكروس ويند , وفعلا ظبط الرياح انها متجها من يمين الى شمال المدرج , وبدأت بالـ 737 وعملت 8 محاولات والحمد لله لم يكن بينهم اي محاولة فاشلة وهذا الفيديوا به الـ 8 محاولات التي قمت بها وقبل المشاهدة لدي عدة استفسارات اولا : ما الفرق بين rudder yaw و rudder trim aileron bank و aileron trim elevator bank و elevator trim وما دور كل منهم ومتى نستخدمهم ثانيا : ماهو الـ yaw dumber ثالثا : كيف استطيع ان اوازي الطائرة مع المدرج بطريقة صحيحة مع الكروس ويند يعني انا بكون عامل الكروس ويند صح تقريبا ولكن بعد التاتش داون ما بلحقش اوازي الطائرة مع المدرج فبلاقي الطيارة بتميل مني شمال ويمين رابعا : كيف اعرف اتجاه الرياح وقوتها اثناء الطيران واخيرا مع الفيديو [youtube]https://www.youtube.com/watch?v=vG57-xTN3oc[/youtube] وفي انتظار ارائكم |
|||
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
ليك شو هيدا...ما شاء الله عليك كابتين وفعلا بدعو الرب انك تصير كابتين ليك ضابطها ضبطه مزبوووووووووطه.يلا الله بيوفقك وعفكره انا بسافر كتير عمصر للطيران يعني ازا صرت كابتين بدك تخليني اركب عحسابك هاهاهاها الرب يوفقك.
|
|||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
اول محاولة كانت مش ولابد كان فية تأخير في الردار. يعني تقريبا قبل 100 قدم تبدا تعدل النوس مع وسط المدرج وتستخدم الردر كي تحافض على السنتر لاين . وماتنسى تسوي فلاير برفع النوس الى الأعلى يوجد تحسن كبير بالمحاولات الثالثة والتي تليها . شكرا لك على هذا العرض الرائع.
اخوك الصغير ابو مروان |
|||
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
رائع يا كابتن ماشاء الله عليك ,
عندي تعليق بسيط : بالنسبه لإنك بعد ما بتهبط على المدرج بتكون قريب من حواف المدرج يعني الطائره هتخرج عن المدرج , في الفيديو إلي عملته الرياح كانت من اليمين لليسار , وإنت كنت بتنزل في نص المدرج , ده سبب إن الطائرة بتطاع بره المدرج بعد الهبوط , الحل كالتالي : إذا كانت الرياح من اليمين إلى اليسار يعني نوز الطائرة متجه لليمين , فإنت لازم تنزل في الجزء الايسر من المدرج عشان تسيب لنفسك مكان تعيد الطائره فيه لموازاة المدرج , والعكس طبعا , إذا كانت الرياح من اليسار لليمين والنوز متجه لليسار فإنت لازم تنزل الطائرة في الجزء الايمن من المدرج ...... معلش طولت عليك لاكن كل غرضي إني أفيدك .... |
|||
مشاركة [ 5 ] | ||||
|
||||
|
ما شاء الله عليك يااحمد باشا والله فنان وجااااامده الأغنيه الصينى الى كانت شغاله دى تسلم ايدك يا معلم mirage
|
|||
مشاركة [ 6 ] | ||||
|
||||
|
مشاء الله عليك أداء أجمل من رائع ومحاولات ناجحة جداً ممتاز أتمنى لك التوفيق وسأقيمك ...
|
|||
مشاركة [ 7 ] | ||||
|
||||
|
ابداع يا كبتن بالتوفيق
|
|||
مشاركة [ 8 ] | ||||
|
||||
|
شكراً لك يا كابتن .. والهبوط مع الكروس ويند .. صعب ويحتاج تدريب مكثف ..
والفشل دائماً يولد النجاح .. بالتوفيق ان شاءالله ,,, |
|||
مشاركة [ 9 ] | |||
|
|||
مساعد طيار
|
والله مع احترامي لك ماطبقت شي من البروسيجر المطلوب للكروس ويندوعلي فكرة انت قاعد تلعب بالجناح كثير علي العموم بروسيجر الكروس ويند باختصار
ailerone into wind rudder oppsite win |
||
مشاركة [ 10 ] | ||||
|
||||
|
شكراً لك يا كابتن .. والهبوط مع الكروس ويند .. صعب ويحتاج تدريب مكثف ..
والفشل دائماً يولد النجاح .. بالتوفيق ان شاءالله ,,, صح لسانك
تسلم على الفيديو ياطيب وفي إنتظار جديدك تقبل مروري وودي ZAZO |
|||
مشاركة [ 11 ] | ||||
|
||||
|
مشكوووووووووووووووووووور
|
|||
مشاركة [ 12 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
يعطيك العافية ومنكم نستفيد .
|
||
مشاركة [ 13 ] | ||||
|
||||
|
الله يعطيك العافية والى الامام انشاء الله
|
|||
إضافة رد |
_][_ .. قسم صور وفيديو الطيران التشبيهي .. _][_ |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
الدرس السابع عشر...طرق الهبوط عند وجود كروس ويند. | دروس خط الطيران | |||
◄◄◄خاص بالأسئلة والاستفسارات وحلول المشاكل► ► ► | منظومات الطيران VATSIM & IVAO online | |||
هبوط في كروس ويند عنيف | _][_ .. قسم صور وفيديو الطيران التشبيهي .. _][_ | |||
بعض الهبوط في الكروس ويند | _][_ .. قسم صور وفيديو الطيران التشبيهي .. _][_ | |||
هل وجود رادار في كل مطار ضرور | المراقبة الجوية وتوجيه الطائرات Air Traffic Controlyard |