المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C مناقشات عامه تجارب ودروس تقارير استفسارات راجع فهرس القسم قبل طرح موضوعك >> فهرس قسم الريموت |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
بسم الله الله الرحمن الرحيم اليوم سأقدم لكم دائرة ممتازة للتحكم في سرعة المحركات الكهربية المستخدمة في الطائرات النموذجية وهي تعتمد على برمجة المتكاملة (PIC16F84-04) . أرجو أن ينال إعجابكم وتجدوا كل فائدة منه . صورة لوحدة التحكم في السرعة مخطط وحدة التحكم في السرعة مع بيان قيمة القطع الالكترونية عليها ملحوظة ملف الهكس في المرفقات . لبرمجة المتكاملة PIC16F84-04لا ينقصك سوي وحدة مبرجة للمتكاملة . مع تحياتي للجميع بدون فرز مع رجاء الفائدة القصوى للجميع .
اخوكم الرشيد |
||
مشاركة [ 2 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
بسم الله الرحمن الرحيم السلام عليكم ورحمة الله وبركاته . الناظر لمشاركتي هذا على الرغم من جديتها وضرورتها إلا إنني لم أي مشاركة في تصويب أي خطا أو نقد ما ، وربما يكون سببها الدائرة المعقدة شكلا إلا إنها أيسر بكثير وعلى كل لكم العتبي حتى ترضوا وسأضع اليوم دائرة أبسط بكثير من الاولى إلا إنني لن أضع أي بيان للقطع الالكترونية لها حتى أرى نسبة الاقبال للموضع حينها سأضع قيم المخطط وأرجوكم أن تعذرونني لفعلي هذا ولكن سوى لأزيد من حماسة الجميع للإستفادة القصوي للموضوع . مخطط التحكم في سرعة المحرك الكهربي مع شـــــكري وتقــديري لكم
|
||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
وينك أخي rasheedix أرجوا المتابعة في الموضوع
|
|||
مشاركة [ 4 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
مجهود ممتاز المرجو اضافة قيم العناصر
جزاك الله كل خير |
||
مشاركة [ 5 ] | ||||
|
||||
|
مششكووورر على هذه الدوائر
وعندي تعقيب على الدائرة الثانية بالفعل هي اسهل من الأولى ولكن ما مدى فعاليتها مع العلم انه موجود 5 ترانزيستورات من نوعJFET وعندي سؤال ما هو دورهم هل مكبرات للاشارة او سويتش تقبل مروري تحياتي |
|||
مشاركة [ 6 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
بعد السلام عليكم أخوتيrocket1984 وzibara و hichamb
على مروركم الكريم . بالنسبة لقيم الدائرة الثانية سأضعة في القريب العاجل إن شاء الله أما سؤال الاخ rocket1984 عن الدائرة الثانية بخصوص الترانزستورات المستخدمة في واضحة جدا في المخطط حيث تتلقي الاشارة المرسلة من المتكاملة ويعمل عملين الاول كمكبر للاشارة الواردة والثانية وهي الاساسية لتكبير التيار ولذلك كما تري استخدم خمسة ترانزستورات . مع العلم يمكنك زيادة عدد الترانزستورات حسب التيار. |
||
مشاركة [ 7 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
ارجو أن تستفيدوا من هذه الدائرة أيضا
تحياتي للجميع |
||
مشاركة [ 8 ] | |||
|
|||
تلميذ الساهر
|
والله عمل جبار يستحق الشكر ولكن متعب بالنسبة لي أفضل مثل هذه الاشياء أشتريها جاهزة
|
||
مشاركة [ 9 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
بعد السلام عليكم ورحمة الله وبركاته وكلي أسف على التأخير على قيم عناصر الدائرة الثانية وإليكم قيمها مع شكري :
R1 = 82 k R2 = 4.7k RV1= 100 k RV2 = 1k C1=C2=22uF C3=10uF C4=220nF D1=1N4001 IC1= ZN409/419 TR1 - TR5=BUK455 - 60A تحـــــــــــــياتي للجميع |
||
مشاركة [ 10 ] | ||||
|
||||
|
مجهود رائع الي الامام
|
|||
مشاركة [ 11 ] | ||||
|
||||
|
جزاك الله كل خير ودائره اكترونيه ممتازه
|
|||
مشاركة [ 12 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
بعد السلام عليكم جميعا أحببت هذا الهواية لأنها تصقل فيك مواهب كثيرة من النجارة والمكانيكا والكهربية والالكترونيات والشخص الذي قدره الله على أن يصنع كل أجزاء الطائرة ووحدات التحكم من وحدة الاستقبال والارسال والمحركات المؤازرة ووحدات التحكم في المحركات الكهربية يجد كل المتعة في ذلك ويتمني أن يصنع المزيد ، ولهذا سأحاول أن أضع بقدر المستطاع ما تحصلت علية من خبرتي في الالكترونيات حتى يكتمل ما ينقص في مجال الالكترونيات لهذه الهواية المفيدة وأرجو من أخوتي المشاركة الفاعلة ليس بالرد فحسب ولكن بتقديم شئ ملموس لكي يستفيد منه الجميع وإن شاء الله سأضع اليوم أيضا مخطط لوحدة تحكم في المحركات الكهربية البروش للطائرات النموذجية أو السيارات أو القوارب وغيرها . والدائرة ذات كفاءة عالية في التحكم في محركات البروش للوحدات النموذجية كما ذكرت ويبلغ تيارها قرابة 40 أمبير حيث بنيت بالاعتماد على ترانزستورات القدرة MOSFET ذات قناة سالبة والدائرة ذات إستقرار عالي عند استخدامها في نماذج الطائرات .الدائرة العملية : قيم العناصر الالكترونية : اللوحة المطبوعة للمخطط : اللوحة المطبوعة وعليها العناصر الالكترونية : وأرجو من الاخوة محترفي المنتدي أو المشرفين تنظيم تسلسل الموضوع وأرجو المعذرة في ذلك . وتحياتي لكم جميعا بدون فرز.
التعديل الأخير تم بواسطة rasheedix ; 25-07-2008 الساعة 10:51 PM سبب آخر: خطا |
||
مشاركة [ 13 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
السلام عليكم
نبي نسأل انو كيف رح يبدأ متحكم السرعه بتحريك الموتور يعني هو موصل بدائرة الاستقبال صح؟ ودائرة الاستقبال تتحكم فيها دائرة الارسال, فأي أمر من جهاز الارسال يتحكم في تفعيل متحكم السرعه وبالتالي تشغيل الموتور؟؟ شكرا مسبقا |
||
مشاركة [ 14 ] | ||||
|
||||
|
ممكن إفادتي هل لدي متحكم السرعة دخل في عدم إستقبال الإشارات من الريموت كنترول مع العلم بأن لدي طائرة هليكوبتر ذات محرك كهربائي لاتستقبل الإشارات من الريموت وأنا أشك في متحكم السرعة.....مع الشكر.
|
|||
مشاركة [ 15 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
عسى الله يبارك لك بعلمك
وصراحتاً أنا لا أفهم بهذة الأمور .. لكني أرى مجهود رائع تستحق الشكر والثناء علية فلك منى خالص التحية ... وتقبل تحياتي |
||
مشاركة [ 16 ] | ||||
|
||||
|
ماهو دور معدل السرعة???????????????????????????????????????
|
|||
مشاركة [ 17 ] | ||||
|
||||
|
بارك الله فيك اخى و الله موضوع رائع
|
|||
مشاركة [ 18 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
شكراااااااااااااااااااااااااااا
|
||
مشاركة [ 19 ] | |||
|
|||
الكابتن 1
|
الله يجزيك ألف خير اخى الكريم ماقصرت أرجو تصوير كل القطع المطلوبه
|
||
مشاركة [ 20 ] | |||
|
|||
الكابتن 1
|
ارجو اخى الكريم ان توضح لنا كم امبير لكل دائرة
|
||
موضوع مغلق |
قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
بوينغ تعلن تأخيرا جديدا في تسليم طائرات 787 والرحلة التجريبية اواخر العام | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
"أيرباص" تقلص معدل تسليم طائرتها العملاقة | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
طيران الامارات وطيران الاتحاد لا تتوقعان أي تأخير في تسليم طائراتهما | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
الافكو تشتري مواعيد تسليم 4 طائرات ايرباص وطائرتي بوينغ | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
تأخيرات جديدة في مواعيد تسليم طائرة A380 | المقالات الصحفية Rumours &News |