المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
هندسة وصيانة الطائرات Engineering & Aircraft Maintenance يختص بشرح منظومات الطائرة والرد على استفسارات مهندسي الطيران. راجع الفهرس من هنا |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم ..
هل يمكن للطائرات ان تعمل بـ غاز ( البروبان ) ... وايهما اثقل الغاز ام الوقود المستعمل حاليا في الطائرات .. |
|||
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
كثر فوسائل الإعلام عن النيه في استخدام الغاز الطبيعي المسال كوقود لمحركات الطائرات وهو صالح ولكن في مشاكل في التخزين وخصائصه وغيره وهو بيكون البديل فالنهايه عن الكيروسين والكازولين .
|
|||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
والله على حسب علمي انو طيران الخليج راح تبدا تشغل طا ئراتها
بالغاز الطبيعي ........... والله اعلم |
|||
مشاركة [ 4 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
بالنسبة للغاز الطبيعي يقلل من ثلاثة أرباع مشاكل الطائرة
فمثلاً: في البخاخات (fuel nozel)لايحدث تجمع الاوساخ كما في حالة استخدام الوقود ويوجد مزايا كثيرة تفضل استخدام الغاز الطبيعي عن الوقود والله أعلم |
||
مشاركة [ 5 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
الاخ الكريم
شكرا علي الموضوع الجميل الرجاء افادتي في ما يخص التوليد الكهربائي في الطائره عملية استقرارية القدره الكهربائية وتوزيعها وعمل الدمج بين المولدات لتغذية الاحمال داخل الطائره |
||
مشاركة [ 6 ] | ||||
|
||||
|
مشكورين اخواني العضاء
|
|||