| المجموعات الإجتماعية |
| البحث |
| مشاركات اليوم |
 |
القائمة
| قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C مناقشات عامه تجارب ودروس تقارير استفسارات راجع فهرس القسم قبل طرح موضوعك >> فهرس قسم الريموت |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
|
| قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C مناقشات عامه تجارب ودروس تقارير استفسارات راجع فهرس القسم قبل طرح موضوعك >> فهرس قسم الريموت |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
17-01-2009,
07:11 PM
|
مشاركة [ 1 ] | ||
|
|||
|
|
واخيران صنعت محركي الخاص وهذه صوره
  
|
||
|
|
17-01-2009,
07:59 PM
|
مشاركة [ 2 ] | |||
|
||||
|
|
المنظر حلو ويشجع بصراحه ... وانشاء الله يكون الآداء جيد بالتوفيق ان شاء الله |
|||
|
|
|
17-01-2009,
08:15 PM
|
مشاركة [ 3 ] | |||
|
||||
|
|
ما شاء الله تبارك الله احسن الخالقين .
اللهم زد وبارك ما شاء الله عليك والله الصورة مشجعه شكرا. تحياتي لك بالتوفيق والنجاح |
|||
|
|
|
18-01-2009,
05:01 AM
|
مشاركة [ 4 ] | |||
|
||||
  |
والله اخى فكره بسيطه و سهله بارك الله فيك.....
و لكن لدى سؤال المروحه هل هى مروحه تبريد الكمبيوتر وهل المحرك بروشيد ام بروشلس |
|||
|
|
|
18-01-2009,
11:58 AM
|
مشاركة [ 5 ] | ||
|
|||
|
|
مروحة كمبيوتر بروشيد
|
||
|
|
|
19-01-2009,
02:23 AM
|
مشاركة [ 6 ] | |||
|
||||
|
|
ما شاء الله
والله صور مشجعه بس اخوي ممكن تسوي الشرح حق الصنع عشان ممكن نساعدك في تطويره ويستفيدو منه اخوانا |
|||
|
|
|
19-01-2009,
10:54 AM
|
مشاركة [ 7 ] | |||
|
||||
|
|
الصورة لم تظهرعندي !
|
|||
|
|
|
19-01-2009,
12:52 PM
|
مشاركة [ 8 ] | ||
|
|||
|
|
الصورة لم تظهر عندي أيضا
|
||
|
|
|
19-01-2009,
12:54 PM
|
مشاركة [ 9 ] | |||
|
||||
|
|
اخواني الصور ظاهرة وما عليها اي كلام.......
|
|||
|
|
|
19-01-2009,
03:00 PM
|
مشاركة [ 10 ] | |||
|
||||
|
|
غريبه الصور ظاهرة
|
|||
|
|
|
19-01-2009,
06:04 PM
|
مشاركة [ 11 ] | |||
|
||||
|
|
الصورة مشجعة
بس ممكن لو تحط الشرح عشان نستفيد نحن و الاخوة في المنتدى |
|||
|
|
|
20-01-2009,
10:28 AM
|
مشاركة [ 12 ] | |||
|
||||
|
|
ماشاء الله تبارك الله
أخي العزيزحاولت صنع محرك مثله بالضبط لكن واجهتني مشكلة كيف أثبت المحرك في وسط الهيكل وها انت قد حللت المشكلة ما أجمل ان نتبادل أفكارنا فيما بيننا !! حدثنا عن قوة الدفع ووزن المحرك ضروري |
|||
|
|
|
20-01-2009,
10:35 AM
|
مشاركة [ 13 ] | ||
|
|||
|
|
شباب بطرو علي ليوم الجمعة بكون حضرت كل شي وخاصة انو المحرك قيد التطوير وبضيف صور القطع
|
||
|
|
|
23-01-2009,
08:23 PM
|
مشاركة [ 14 ] | ||
|
|||
|
|
هاي شباب جبت الصور والمخطاطات
   
|
||
|
|
|
26-01-2009,
03:26 AM
|
مشاركة [ 15 ] | |||
|
||||
|
|
اخوي والله شي جميل
بس انا عندي فكره ليش ما تبدل المحرك بمحرك السيدي روم في شرح حق صنع المحرك حك السيدي روم الانه اقوا واخف من ها المحرك انا سويته بس ماجربت شغلته بعدين تقدر رتتحكم بسرعت المحرك اما المحرك الحالي ماتقدر تتحكم بسرعته الانه طالع منه سلكين تقبل اقتراحي الغالي تحياتيــ |
|||
|
|
|
26-01-2009,
11:25 AM
|
مشاركة [ 16 ] | |||
|
||||
|
|
اخىal7hmed443 بالنسبه لمحرك السيدى روم اذا جربته فى العادى فلن يعمل لانه يحتاج الى IC خاص به اما بالنسبه لمحركات البروشيد فيمكن ان تتحكم فى سرعتها عن طريق متحكم فى السرعه الخاص بها
|
|||
|
|
|
28-01-2009,
01:41 PM
|
مشاركة [ 17 ] | |||
|
||||
|
|
الصور ماتظهر عندي
|
|||
|
|
|
29-01-2009,
01:04 AM
|
مشاركة [ 18 ] | ||
|
|||
|
|
فكرة جميلة ورائعة ومجهود طيب ولكن ما هي قوة المحرك من الناحية العملية
لانو الموتور هذا ضعيف ووزنه ثقيل وايضا المروحة غير مخصصة لهكذا عمل وتقبل تحياتي |
||
|
|
|
02-04-2009,
10:48 AM
|
مشاركة [ 19 ] | ||
|
|||
|
|
مشكور والله فديتك
|
||
|
|
|
03-04-2009,
01:44 AM
|
مشاركة [ 20 ] | |||
|
||||
|
|
تسلم على هدا العمل الرائع
تحياتي لك |
|||
|
|
|
03-04-2009,
03:30 AM
|
مشاركة [ 21 ] | |||
|
||||
|
|
الله يوفقك انت في طريق النجاح .. هكذا تكون الخبرات
|
|||
|
|
|
04-01-2010,
05:58 AM
|
مشاركة [ 22 ] | ||
|
|||
|
|
ما شاء الله موضوع جميل والله
|
||
|
|
|
04-01-2010,
06:23 AM
|
مشاركة [ 23 ] | |||
|
||||
|
|
جميل جدا
أفكار بسيطة وفعالة بس تعديل خفيف هيخلي تدفق الهواء أسرع بدل ما إنت حاطط القطعة البلاستيكية التي تمسك المحرك كما في الصورة رقم 1 خليها مثل الصورة رقم 2 https://air.flyingway.com/up/jan/ebc4a6485c.png يعني خلي السطح الصغير مواجة للهواء لتسمح بمرور أكبر قدر ممكن من الهواء وبالتوفيق ............ |
|||
|
|
|
04-01-2010,
10:20 AM
|
مشاركة [ 24 ] | |||
|
||||
 |
السلام عليكم شباب
الله ينور عليكم فعلا جميله جدا يا باشا والله حولت كتير اصنع زيه ولكن فشلت ما حسيت ان هذه القوه المطلوبه سؤال يا اخى هل مروحه التبريد فى الكمبيوتر تعطيك القوه المطلوبه للدفع بس الله ينور عليك انك نفذته وكمان خليت المسافه بين المروحه وبين الاسطوانه قريبه جدا مما يجل الضغط اعلى للدفع اما بالنسبه للتحكم فى المحرك الى ليه طرفيه سلك يمكن التحكم فى سرعته مثل الى ليه 3 اطراف ما فى مشكله بس المهم يكون محرك قوى وخفيف ومشكووووووووووووور |
|||
|
|
|
04-01-2010,
01:08 PM
|
مشاركة [ 25 ] | |||
|
||||
|
|
السلام عليكم
انا عندى فكرة قوية لزيادة قوة الدفع باستخدام مروحة ومتور مختلف من سيشوار قديم هضيف صور بالليل ان شاء الله لما اروح البيت انا طورت هذا السشوار ليكون بلاور صغير بس ضغط الهوا قوى جدا حين يعمل على 10 او 12 فولت وميزته ان المتور مثبت اصلا بالمروحة داخل محور مخصص لدفع الهواء لانه سشوار فلن نقلق من اهتزازات نتجة عن اختلاف فى توازن المروحة يا رب العرب يكونو فى دائم التطور والتقدم |
|||
|
|
|
04-01-2010,
01:40 PM
|
مشاركة [ 26 ] | |||
|
||||
|
|
الغالي الرجل المدمر2 اذا كان قصدك على هاذا المحرك ^^ ابشرك انه وزنه ثقيل وماعتقد انه يشتغل على 12 فولت صحيح انه المروحه مثبته ويعطي قوه دفع كبيره انا جربته ماشاء الله تحرك من مكانه ^^ بس جربته وهو مركب في الكهربه يعني تقريبا 230 فولت نفس ماهو مكتووب على المحرك شووف elchim 95v230 24hz 50/60  
|
|||
|
|
|
04-01-2010,
02:00 PM
|
مشاركة [ 27 ] | |||
|
||||
|
|
الغالي الرجل المدمر2 اذا كان قصدك على هاذا المحرك ^^ ابشرك انه وزنه ثقيل وماعتقد انه يشتغل على 12 فولت صحيح انه المروحه مثبته ويعطي قوه دفع كبيره انا جربته ماشاء الله تحرك من مكانه ^^ بس جربته وهو مركب في الكهربه يعني تقريبا 230 فولت نفس ماهو مكتووب على المحرك شووف elchim 95v230 24hz 50/60 السلام عليكم اخى الكريم الماتور الى انت جربته ده محرك مروحه او شفات اومكنسه كهربائيه تعمل على 220 فولت اكيد المحرك لازم يعطى قوه عاليه وهواء قوى ولكن اخونا استخدم محرك برلشيد من 7 الى 11 فولت وليس 220 فولت ولعمل محرد داكت فان او EDF لازم وجود اسطوانه حوله المحرك والمروحه حتى يتم التحكم فى ضغط الهواء وتوجيهه ولكن نشكرك على جهودك ونتمنى جميعا نقوم بصنع محرك جيد |
|||
|
|
|
04-01-2010,
03:32 PM
|
مشاركة [ 28 ] | |||
|
||||
|
|
السلام عليكم
كما اوضح اخونا نيس مان ان مش ده المحرك الى اقصده بس ده فعلا محرك سيشوار برده مش خلاط ولاكن يعمل على 220 فولت وهو سيشوار على شكل مسدس الى انا اقصده حاجة تانية خالص بالليل انشاء الله بعد الساعة 11 مساء هرفع الصور |
|||
|
|
|
05-01-2010,
12:20 AM
|
مشاركة [ 29 ] | |||
|
||||
|
|
السلام عليكم كما وعدت هذه الصور
بسم الله     
|
|||
|
|
|
05-01-2010,
01:39 AM
|
مشاركة [ 30 ] | |||
|
||||
|
|
ما شاء الله تبارك الرحمن .
عمل رائع الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها . ما شاء الله . واصل اخوي متابعين معك , واي استفسار نحنا بالخدمه . اتمنى لك التوفيق والنجاح |
|||
|
|
| موضوع مغلق |
قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C
|
|
|
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| ثاني محرك EDF يدوي في المنتدى من صنعي........ | قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C | |||
| "وولفرام ألفا" محرك بحث يمكنه "حوسبة" كل شيء بالعالم | القسم العام | |||
| محرك بحث للأطفال | القسم العام | |||
| استفسار عن محرك من صنعي | قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C | |||
| محرك "رولز - رويس ترينت 1000" المخصص للطائرة "بوينغ 787" يحصل على "ترخيص للإقلاع | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
واخيرن محرك EDF من صنعي
رد: واخيرن محرك EDF من صنعي
رد: واخيرن محرك EDF من صنعي
رد: واخيرن محرك EDF من صنعي
رد: واخيرن محرك EDF من صنعي
اقتباس: 