المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
المراقبة الجوية وتوجيه الطائرات Air Traffic Controlyard المراقبة الجوية من التخصصات النادرة في العالم والتي لا يمكن للطائرات أن تتحرك من أماكنها إلا بعد التنسيق والأذن من قبل المراقبن الجويين |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم
السؤال منقول ولكن لم أجد إجابات كاملة أعتذر عن ذكر المصدر حتى يفكر الجميع وما تصبح لخبطة في الاجابات السؤال / الطائرات تصل لتهبط في مطار سان فرانسيسكو بنسبة طائره كل 45 ثانيه وكل طائره تستغرق في المتوسط 15 دقيقه في دورانها فوق الاجواء قبل ان تهبط , وتستغرق الطائره في المتوسط 5 دقائق في مدرج الهبوط والتاكسينق الي ان تصل للبوابه , واخيرا تستغرق الطائره في المتوسط 60 دقيقه عند البوابه قبل ان تعود مره ثانيه للاقلاع , اوجد التالي / 1- ماهو متوسط عدد الطائرات التي تدور في الاجواء فوق سان فرانسيسكو ؟ 2- ماهو متوسط عدد الطائرات الموجوده على مدرج الهبوط والتاكسينق ؟ 3- ماهو متوسط عدد الطائرات التي تنتظر عند البوابات ؟ 4- هل الارقام المذكوره معقوله ؟؟؟ واذا كان الجواب بلا , فماهو الخطأ في ذلك ؟؟؟ أبغى أسمع أجابة المتخصصين و حسب كلام المصدر في مطب داخل السؤال وصاحب السؤال هو البرفسور / خالد نابلسي المتخصص في هندسة الاتصالات بجامعة الملك عبدالعزيز |
|||
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم السؤال منقول ولكن لم أجد إجابات كاملة أعتذر عن ذكر المصدر حتى يفكر الجميع وما تصبح لخبطة في الاجابات السؤال / الطائرات تصل لتهبط في مطار سان فرانسيسكو بنسبة طائره كل 45 ثانيه وكل طائره تستغرق في المتوسط 15 دقيقه في دورانها فوق الاجواء قبل ان تهبط , وتستغرق الطائره في المتوسط 5 دقائق في مدرج الهبوط والتاكسينق الي ان تصل للبوابه , واخيرا تستغرق الطائره في المتوسط 60 دقيقه عند البوابه قبل ان تعود مره ثانيه للاقلاع , اوجد التالي / 1- ماهو متوسط عدد الطائرات التي تدور في الاجواء فوق سان فرانسيسكو ؟ بالنسبة لسان فرانسسكو ما اعرف لكن في مطار مثل اطلنطا تصل عدد الرحلات في اليوم الواحد الى أكثر من 7000 رحلة قسمها على 24 ساعة يطلع الناتج 291 رحلة في الساعة الاحصائيه هاذي قبل خمس سنوات يعني الان اعتقد وصلنا الى عشرة اللاف رحلة يوميا وتعمد ايضا على عدد المدارج في المطار وتوزيعها على الحركة 2- ماهو متوسط عدد الطائرات الموجوده على مدرج الهبوط والتاكسينق ؟ لكل مطار حركته وكثافته الجويه في جده وخلال المواسم تصل الى 15 طائرة في وقت واحد واحيانا أكثر وتشوف التاكسي وي مليان طائرات كأنه موقف سيارات الأجره طابور وراء بعض 3- ماهو متوسط عدد الطائرات التي تنتظر عند البوابات ؟ حسب توفر البوابات في جده اكثر من 80 موقف وصدقني ايام الحج ما نحصلمواقف للطائرات ونظطر نوقفهم على الممرات حتى يجدون لها بوابه 4- هل الارقام المذكوره معقوله ؟؟؟ واذا كان الجواب بلا , فماهو الخطأ في ذلك ؟؟؟ حسب المطار وكثافة الحركه الموجوده به وكله جايز ليش لا أبغى أسمع أجابة المتخصصين و حسب كلام المصدر في مطب داخل السؤال وصاحب السؤال هو البرفسور / خالد نابلسي المتخصص في هندسة الاتصالات بجامعة الملك عبدالعزيز يعطيك العافية وفيه نقطه اود أن اضيفها انت قلت أن الطائرات تأخذ 15 دقيقه في مرحلة الأقتراب من المطار لكي تهبط وهذا الكلام غير صحيح اذا حسبنا سرعة الطائرة ولنفرض ان المسافه 70 ميل حين بدا مرحلة الهبوط فهذا يعني انها تصل الى المدرج في اقل من 7 دقائق فائق إحترامي وتقديري |
|||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
زرت هذه المدينة مرتين منذ عدة سنوات . الحركة في هذا المطار عجيبة وتجيب الرعب . اذكر في زيارتي الاولى وعند انتظاري لرحلة العودة جلست اتفرج على الطائرات المقلعة والهابطة وما اثار الرعب في نفسي عندما رأيت احدى الطائرات في بداية المدرج والاخرى على وشك الهبوط على نفس المدرج وتوقعت ان يعطي المراقب بأمر الاقلاع الفوري للطائرة التي على المدرج او يعطي ميس أبروشmiss app للطائرة الهابطة ولكن ذلك لم يحدث , وجلست انتظر الكارثة ومع اقتراب الطائرة الهابطة من المدرج بدأت الطائرة الاخرى بعمل رولنج على المدرج حتى بدأت نوز أب nose up عملت الاخرى تتش داون .
والاسوأ ان المدارج عندهم كروس cross وكان المراقب احيانا ينزل طائرتين كروس يتقاطعوا في الجو مع فارق ثواني . وهذا خلاني اشعر بالرعب اثناء صعودي للطائرة وخلال الاقلاع لا يكون المستلم خلال الاقلاع مراقب careless مثل البعض عندنا ( اصابع يدك ...... ). |
|||
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
يعطيك العافية وفيه نقطه اود أن اضيفها انت قلت أن الطائرات تأخذ 15 دقيقه في مرحلة الأقتراب من المطار لكي تهبط وهذا الكلام غير صحيح اذا حسبنا سرعة الطائرة ولنفرض ان المسافه 70 ميل حين بدا مرحلة الهبوط فهذا يعني انها تصل الى المدرج في اقل من 7 دقائق فائق إحترامي وتقديري لاتنسى يا اخي ان المطارات ذات الحركة الكثيفة تستخدم الهولدنج ايريا holding area لهبوط الطائرات وهذا يستغرق وقت للهبوط وعلى سبيل المثال في لندن يوجد عدد من الهولدنج ايريا وتاخذ على الاقل ساعة فوق لندن للهبوط في مطار هيثرو وتنزل من الطيارة وانت تترنح
|
|||
مشاركة [ 5 ] | |||
|
|||
V.I.P
|
شكرا لكم على الموضوع الرائع وهذه بعض المقاطع لمطار سان فرانسيسكو ماشا الله فورمولا طيارت .. يا حظ اللي يصور هناك ... |
||
مشاركة [ 6 ] | ||||
|
||||
|
هلا و الله يا شباب صراحة الردود عجيبة و جميلة أنا ما راح أعلق على أي رد إلا بعد ما ترجعون لمصدر الموضوع على هذا الرابط و راح تجدون ردي في هذا الرابط يمكن يكون خطاء و يمكن يكون صح أنتم قيموا الاجابات وترى هذي الاجابات إجابات طلاب جامعة الملك فهد للبترول و المعادن أترك لكم التعليق
|
|||
مشاركة [ 7 ] | ||||
|
||||
|
موضوع غريب ومحتاج آله حاسبة وحساب دقيق لأن الطائرات بهذه الطريقة اصبح عددها كبير جدا
تقبل تحياتي وانتظر نتائج الحساب :)) |
|||
موضوع مغلق |
المراقبة الجوية وتوجيه الطائرات Air Traffic Controlyard |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
فضائل صوم ست من شوال... | الخيمـة الرمضآنية | |||
سؤال مهم جدا للي يقدر يجاوب | نظام اماديوس Amadeus System | |||
كيف تستخدم الإنترنت في تعلم اللغة الانجليزية | قسم English Council | |||
صيام الست من شوال و حكمها و ما فضلها و ما الدليل؟ | الملتقى الإســلامـي |