المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
المقالات الصحفية Rumours &News تنبيه: تأمل إدارة المنتدى متابعة الأخبار المتميزة فقط إن المقالات في هذا القسم قد تم الحصول عليها من شركات أو من وكالات علاقات عامة, وتعتبر تلك الوكالات الجهة الوحيدة المسئولة عن محتويات هذه المقالات |
إضافة رد |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | |||
|
|||
مساعد طيار
|
دبي – رويترز كشفت العربية للطيران الإماراتية أكبر ناقلة اقتصادية في الشرق الاوسط عن تدشين مركز عمليات ثالث في غضون أسابيع وتتوقع ربحا إيجابيا للعام بأكمله رغم تأثر العوائد في الربع الثاني من العام جراء طاقة فائضة. كانت الشركة أطلقت في الربع الثاني مشروعاً مشتركا في المغرب لتسيير رحلات من مركز عملياتها في الدار البيضاء وتقول إنها تعتزم اقامة مركز جديد بين مقرها في الشارقة وشمال افريقيا. وقال علي "إننا قريبون جدا، إنها مسألة أسابيع". تأسست العربية للطيران عام 2003، ولديها أسطول من 20 طائرة ايه 320 وطلبية لعدد 44 طائرة أخرى نفس الطراز من شركة إيرباص، وقال علي أن حجم أسطول الشركة قد يصل الى 100 طائرة بحلول عام 2015، لكن هذا سيتوقف على تطور قطاع الطيران في السنوات القادمة. اتوقع المركز بين الاسكندرية واسطنبول |
||
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
ماشاء الله عليهم
بس هل فعلا يحتاجون مركز ثالث ؟ ماصار لهم سنة من فتحوا المركز الثاني وماظن انها فكرة سليمة فتح مركز ثالث بل يجب التوسع في المركز الثاني عموما بالتوفيق تحياتي |
|||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
شركه تتطور بسرعه وتحقق نجاحات متتاليه حتى فى الارباح الاخيره
|
|||
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
اسطنبول ما اتوقع لأن حاليا يوجد تواجد للناقلة بفرعيها هنام ( الاربعاء الماضي فجر الخميس عند وصولنا لاسطنبول بالعربية - الامارات كانت تتواجد العربية - المغرب أتوقع دمشق لأن دولة الامارات وسوريا وقعتا اتفاقية تمنح الناقلات الحرية الخامسة
|
|||
مشاركة [ 5 ] | ||||
|
||||
|
مشكور اخي على نقل الخبر
وكل التوفيق لطيران العربية |
|||
مشاركة [ 6 ] | ||||
|
||||
|
اسطنبول ما اتوقع لأن حاليا يوجد تواجد للناقلة بفرعيها هنام ( الاربعاء الماضي فجر الخميس عند وصولنا لاسطنبول بالعربية - الامارات كانت تتواجد العربية - المغرب أتوقع دمشق لأن دولة الامارات وسوريا وقعتا اتفاقية تمنح الناقلات الحرية الخامسة
شلون العربية المغرب توصل اسطنبول المسافة بين المغرب واسطنبول اكثر 5ساعات والطيران الاقتصادي حدة 4ساعات |
|||
مشاركة [ 7 ] | ||||
|
||||
|
شلون العربية المغرب توصل اسطنبول المسافة بين المغرب واسطنبول اكثر 5ساعات والطيران الاقتصادي حدة 4ساعات الله يسلمك ما في حد للطيران الاقتصادي بس لكل شركة سياستها في مدى الرحلات للعلم العربية للطيران تطير لكييف - نيروبي - اثينا - كاتماندو - دكا - شيتاجونج وهاي الوجهات من قوم 5 ساعات وأكثر وكانت تطير ايضا لموسكو بس انلغى الخط وثاني شي أنا شفت الطيارة بنفسي لأن عند دخولنا الجوازات شاهدت عربية ثانية فقلت اش سبب وجوده يمكن واحدة عطلانة بس لما تحركت وضح عليها علم المغرب وللأسف ما صورت الطائرتان مع بعض بصراحة ندمت كثيرا |
|||
مشاركة [ 8 ] | ||||
|
||||
|
الله يسلمك ما في حد للطيران الاقتصادي بس لكل شركة سياستها في مدى الرحلات للعلم العربية للطيران تطير لكييف - نيروبي - اثينا - كاتماندو - دكا - شيتاجونج وهاي الوجهات من قوم 5 ساعات وأكثر وكانت تطير ايضا لموسكو بس انلغى الخط وثاني شي أنا شفت الطيارة بنفسي لأن عند دخولنا الجوازات شاهدت عربية ثانية فقلت اش سبب وجوده يمكن واحدة عطلانة بس لما تحركت وضح عليها علم المغرب وللأسف ما صورت الطائرتان مع بعض بصراحة ندمت كثيرا
يعني من كلامك يمكن باجر نشوف الجزيرة بلندن وفرانكفورت وباريس دام انهم يقدرون يطيرون لمدة اكثر من 5 ساعات طيران شاكر لك سرعة الرد |
|||
مشاركة [ 9 ] | ||||
|
||||
|
يعني من كلامك يمكن باجر نشوف الجزيرة بلندن وفرانكفورت وباريس دام انهم يقدرون يطيرون لمدة اكثر من 5 ساعات طيران شاكر لك سرعة الرد هذا مش كلامينني لست صانع A320 من ناحية فنية هو باستطاعة الطائرة الوصول لكن كل شركة تتوجه للوجهات بناء على سياستها فطبعا التوجه للوجهات البعيدة ينتج عنه زيادة المصاريف من استضافة الطاقم وغيره ترفع تكاليف الرحلة وعلى فكرة القطرية تطير الى موسكو بـA320 والاتتحاد كذلك والليبية الى دبي بـA319 وفي شركة بولندية شارتر كانت تنظم رحلات من وارسو( بولندا ) مباشرة للشارقة في الموسم الشتوي نعم الجزيرة باستطاعتها الطيران لهذه الوجهات شو يمنعها |
|||
مشاركة [ 10 ] | ||||
|
||||
|
لا أعلم ماهي الغاية من إفتتاح مركز ثالث بين الشارقة و المغرب
فإذا كانت جميع المحطات في الشرق الأوسط و شمال أفريقيا و أوروبا أصبحت في متناول اليد على إعتبار وجود مركز في أقصى اليمين و اخر في أقصى اليسار و بذلك تستطيع 320 الوصول لأي نقطة إنطلاقا من أحد المركزين أعتقد أن فكرة التركيز على التوسع افضل بكثير إلا اذا كانت شركة العربية الجديدة سوف تقام بنفس الطريقة التي قامت عليها في المغرب أي شراكة مع شركة موجودة على الأرض أصلا و لها محطات سابقة تضمن لها عدم الخسارة و دخلت العربية كشريك بطرية التسيير الناجحة التتي تتبعها فهنا أعتقد أنها ربما تكون فكرة ناجحة على إعتبار أنها لن تنفق الكثير و تساهم في ترسية العربية كأحد رواد الطيران المنخفض على مستوى العالم |
|||
مشاركة [ 11 ] | ||||
|
||||
|
والله أتمنى يكون المركز الجديد الإسكندرية
لإن سمعت أخبار ان العربية المغرب سوف تسيير رحلات من الدار البيضاء إلى الإسكندرية وبالتالي تكون الإسكندرية نقطة التقاء للعربية والعربية المغرب وطبعاً نفس الكلام ينطبق على اسطنبول |
|||
مشاركة [ 12 ] | ||||
|
||||
|
طيران العربية غطى 90% من وجهات الشرق الأوسط فليس من المعقول تقوم الشركة فتح مركز شرق أوسطي بل من الصالح أن تفتح مركز أسيوي لتعزيز توسعها في نطاق آخر الشيء الآخر الربط بين مركزين أعتقد بأنه ضروري شكرا على الخبر
|
|||
مشاركة [ 13 ] | ||||
|
||||
|
هذا مش كلامينني لست صانع A320 من ناحية فنية هو باستطاعة الطائرة الوصول لكن كل شركة تتوجه للوجهات بناء على سياستها فطبعا التوجه للوجهات البعيدة ينتج عنه زيادة المصاريف من استضافة الطاقم وغيره ترفع تكاليف الرحلة وعلى فكرة القطرية تطير الى موسكو بـA320 والاتتحاد كذلك والليبية الى دبي بـA319 وفي شركة بولندية شارتر كانت تنظم رحلات من وارسو( بولندا ) مباشرة للشارقة في الموسم الشتوي نعم الجزيرة باستطاعتها الطيران لهذه الوجهات شو يمنعها
القطرية تطير الى محطات ابعد من موسكو وبالايرباص 320 وهي محطات فيينا وبرلين |
|||
مشاركة [ 14 ] | ||||
|
||||
|
يعني من كلامك يمكن باجر نشوف الجزيرة بلندن وفرانكفورت وباريس دام انهم يقدرون يطيرون لمدة اكثر من 5 ساعات طيران شاكر لك سرعة الرد أخي العزيز
مصر للطيران تسير رحلات مباشرة من القاهرة إلى أمستردام في هولندا على طائرات الإيرباص 320 |
|||
مشاركة [ 15 ] | ||||
|
||||
|
انا اشوف انهم يهتمون في شرق آسيا وستراليا شوي ... يعيدون مركز نيبال او فلاي ياتي على طاولة المفاوضات ... اما عن خط اوروبا فالمشكلة محلوله ... يضيفون نظام ترفيه فالطائره عباره عن شاشات بامكانية توصيل شريحة الميموري والتمتع كما يحلو لك ... وبهذي الحاله يقدرون يطيرون الى اي وجهه لاوروبا ...
|
|||
مشاركة [ 16 ] | ||||
|
||||
|
أخي العزيز
مصر للطيران تسير رحلات مباشرة من القاهرة إلى أمستردام في هولندا على طائرات الإيرباص 320 بس لاتنسى ان المسافة من الكويت الى امستردام أطول من القاهرة فتزيد مدة الرحلة عن ست ساعات على الأقل |
|||
مشاركة [ 17 ] | ||||
|
||||
|
والله أتمنى يكون المركز الجديد الإسكندرية
لإن سمعت أخبار ان العربية المغرب سوف تسيير رحلات من الدار البيضاء إلى الإسكندرية وبالتالي تكون الإسكندرية نقطة التقاء للعربية والعربية المغرب وطبعاً نفس الكلام ينطبق على اسطنبول في معرض ملتقى السفر العربي بدبي شهر مايو الماضي قابلت مسؤولة في العربية للطيران وتناقشنا عن العربية المغرب وقالت قريبا سنواصل الرحلات للمغرب من الشارقة عبر الاسكندرية وحتى إنني تناقشت معها حول موضوع صغر مطار الاسكندرية وعدم وجود صاللات للترانزيت ... بس الخبر يقول مركز عمليات يعني تطير منه رحلات لوجهات أخرى غير الشارقة فهل ستسمح سلطات الطيران المدني المصرية بذلك ؟ |
|||
إضافة رد |
المقالات الصحفية Rumours &News |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
أحمد بن سيف رئيس مجلس إدارة الإتحاد للطيران: 205 طائرات تنضم لأسطول الشركة خلال 9 سنوات | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
العربية للطيران تسير رحلات إضافية للعمرة خلال شهر رمضان | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
محمد بن زايد يؤكد دعم الاتحاد للطيران لزيادة أسطولها ومواصلة النمو | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
عادل علي: نتوقع زيادة أرباح العربية للطيران العام الجاري | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
مطار أبوظبي الدولي الجديد في 2009 واستثماراته 21 مليار درهم | المقالات الصحفية Rumours &News |