المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C مناقشات عامه تجارب ودروس تقارير استفسارات راجع فهرس القسم قبل طرح موضوعك >> فهرس قسم الريموت |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 31 ] | |||
|
|||
عضو فخري
|
شكرا الف لك اخي عزام على ردك الله يعطيك الف عافيه . وااسف اذا ازعجتك . تمنياتي لك بالتوفيق والنجاح لا أبد ما فيه ازعاج ولا شي وأنا في الخدمة بكل اللي أقدر عليه. عزام |
||
مشاركة [ 32 ] | |||
|
|||
عضو فخري
|
تكملة ...
أبشركم طريقة الملعقة نجحت نجاح ساحق شكل الفيبر رهيب على الجناح. تقريباً الطيارة جاهزة ناقصها فقط تركيب الملعقة :) الثانية ودهن الثنتين أبيض ووضع الملصقات. الشي الوحيد اللي مو عاجبني كيابل التوجيه للعجلة الأمامية لأن الموجود عندي ال Heavy Duty حق Dubro ولكنه قاسي والكفر ما يطلع جربت اشيل البلاستك اللي على الكيبل وأستخدم وايرين من السبعة بس نفس الشي قاسي مرة. فيه كيبل مايكرو عند Great Planes بس مع الأسف اللي عندي مخلص. فيه أحد منكم عنده هالكيبل المايكرو يبيعه علي؟؟ أو أحد عنده فكرة ممكن أسويها؟ على العموم ان شاء الله بكرة راح أنزل الصور والشرح وإذا الله سهل يوم الجمعة قبل الفطور راح أجربها. يتبع... عزام |
||
مشاركة [ 33 ] | ||||
|
||||
|
ما شاء الله تبارك الله , الحمد لله نجحت معاك .
مع الاسف اخوي ما عندي كيبل او فكرة . تمنياتي لك بالتوفيق والنجاح |
|||
مشاركة [ 34 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
مشكور اخوي
|
||
مشاركة [ 35 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
جزاك الله خير
|
||
مشاركة [ 36 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
الله يعافيك
|
||
مشاركة [ 37 ] | |||
|
|||
عضو فخري
|
ما شاء الله تبارك الله , الحمد لله نجحت معاك . مع الاسف اخوي ما عندي كيبل او فكرة . تمنياتي لك بالتوفيق والنجاح شكراً لاهتمامك. طلبت من التور يوصل بعد اسبوع من شركة DuBro ان شاء الله يكون مثل الي من Great Planes عزام |
||
مشاركة [ 38 ] | |||
|
|||
عضو فخري
|
مشكور اخوي
جزاك الله خير
الله يعافيك
شكراً على المرور. عزام |
||
مشاركة [ 39 ] | |||
|
|||
عضو فخري
|
abu_abdalah هذا شكل علبة الاسيتون
عزام |
||
مشاركة [ 40 ] | |||
|
|||
عضو فخري
|
تكملة ...
فصلت الفيبر عن القالب (الملعقة) وكانت النتيجة مذهلة ولما شفتها قررت اني اكسر اللي سويتها أول مرة (لصقت بالقالب) وأسوي وحدة جديدة سترون القطعة بعد التركيب على جسم الطائرة لاحقاً ان شاء الله. يتبع... عزام |
||
مشاركة [ 41 ] | |||
|
|||
عضو فخري
|
تكملة ...
تم الانتهاء من تركيب جميع العجلات وجميع أعمال السباكة :) (تمديد ليات الهواء) وكذلك توصيل الاسلاك الخاصة بالتوجية ولو اني مو راضي عليها. كذلك تم تركيب السيرفوات وتوصيلها بالجنيحات (الاليفونز) العجلات الرئيسية والسيرفوات: طريقة توصيل السيرفو بالجنيح: العجلة الأمامية: سيرفو التوجيه: يتبع... عزام |
||
مشاركة [ 42 ] | |||
|
|||
عضو فخري
|
تكملة ...
بعد كذا بديت توصيل جميع الأجهزه بالرسيفر والحرص على استغلال جميع الأماكن المتاحة مع تقديم البطارية قدر الإمكان لأنه حسب معرفتي بهذه الطيارة مع ال Ducted fan تحتاج وزن بالمقدمة. الصور القادمة تشرح نفسها حرصت اني أغطي جميع الزوايا للتمديدات ومواقع القطع في الداخل. يتبع... عزام |
||
مشاركة [ 43 ] | |||
|
|||
عضو فخري
|
تكملة ...
بعد الانتهاء من التمديدات والتركيبات قمت بلصق الفيبر لتغطية الفتحة الموجودة في جسم الطائرة وقمت بإغلاق العجلة ولم يكن هناك أي تعارض ... بالنسبة لي النتيجة ممتازة 10/10 وقمت بإنهاء الطائرة بالكامل ما عدا الملصقات وقطعة الفيبر الثانية احتاجت 25 غرام في المقدمة لوزن مركز الثقل وكان الوزن الكلي للطائرة تقريباً 880 غرام. طبعاً أخذت فيها كم دورة على الأرض :) يتبع... عزام |
||
مشاركة [ 44 ] | ||||
|
||||
|
سلمت يداك ...ومشكور على هذا الشرح المميز والصور الممتازه
+++ |
|||
مشاركة [ 45 ] | ||||
|
||||
|
ماشاء الله ماشاء الله
ياسلام والله فنان دقة واتقان 100% مع الصقات مافية فرق بينها وبين المصنع اذا ماهو افضل الله يحفظك شكرا لك |
|||
مشاركة [ 46 ] | ||||
|
||||
|
abu_abdalah هذا شكل علبة الاسيتون عزام شكرا لك على الصوره الله يعطيك الف عافيه . |
|||
مشاركة [ 47 ] | ||||
|
||||
|
ما شاء الله تبارك الله.
عملك متقن 100/100 وفكرة الملعقه ممتازه ورهيبه ما شاء الله . سؤال لو سمحت وااسف على الازعاج طفشتك والله : كيف مركز الجاذبيه ممتاز معاك ؟؟ تمنياتي لكم بالتوفيق والنجاح |
|||
مشاركة [ 48 ] | |||
|
|||
عضو فخري
|
سلمت يداك ...ومشكور على هذا الشرح المميز والصور الممتازه +++ تسلم يابو حمد شهادة منك أعتز فيها.
ماشاء الله ماشاء الله ياسلام والله فنان دقة واتقان 100% مع الصقات مافية فرق بينها وبين المصنع اذا ماهو افضل الله يحفظك شكرا لك الله يبارك فيك أخوي محمد شكراً على الإطراء ... تسعدني متابعتك معنا.
شكرا لك على الصوره الله يعطيك الف عافيه .
بالخدمة أبو عبدالله
ما شاء الله تبارك الله. عملك متقن 100/100 وفكرة الملعقه ممتازه ورهيبه ما شاء الله . سؤال لو سمحت وااسف على الازعاج طفشتك والله : كيف مركز الجاذبيه ممتاز معاك ؟؟ تمنياتي لكم بالتوفيق والنجاح شكراً على الإطراء ... وأبد تقدر تسأل في أي وقت ... أنا أصلاً طارح الموضوع في المنتدى للنقاش وتبادل الأراء والخبرات. مركز الثقل كان متأخر (tail heavy) وتم تعويضه بوضع 25 غرام في المقدمة. عزام |
||
مشاركة [ 49 ] | ||||
|
||||
|
اهاا طيب شكرا لك .
تمنياتي لكم بالتوفيق والنجاح |
|||
مشاركة [ 50 ] | ||||
|
||||
|
والله وبدون مجاملة شغلك احتراف ياأخي
وإيش الغراء إل استخدمته للفوم على فكرة أخاف يشكل جهاز الهبوط المتحرك ثقل في الوزن اكيد انت حاسبها وبالتوفيق |
|||
مشاركة [ 51 ] | |||
|
|||
عضو فخري
|
والله وبدون مجاملة شغلك احتراف ياأخي وإيش الغراء إل استخدمته للفوم على فكرة أخاف يشكل جهاز الهبوط المتحرك ثقل في الوزن اكيد انت حاسبها وبالتوفيق شكراً على الاطراء. الفوم هذا من نوع خاص فكنت استخدم معاه سوبر جلو (super glue - slow) وكذلك استخدمت ايبوكسي 30 وايبوكسي 6 وهاي سول. بالنسبة للعجلات القابلة للطي وزنها 88 غرام يعني ما فيه مشكلة. الوزن الكلي 880 غرام وهو وزن مقبول بالنسبة لقوة المحرك. انت لفت انتباهي لشي وهو مساحة الجناح انا ما حسبت قدرة تحميل الجناح (wing loading) بس انا طيرت الاصدار الاول بنفس المعدات وكان طيرانها مقبول جدا. عزام |
||
مشاركة [ 52 ] | ||||
|
||||
|
أظن ايضا أنك ستستخدم طلاء رش خاص بالفوم لأني استخدمت في مرة الطلاء العادي حق الفلزات وكان يتفاعل مع الفووم ويفعل تآكل
وبالتوفيق |
|||
مشاركة [ 53 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
مشكـــــــــــووورر
|
||
مشاركة [ 54 ] | |||
|
|||
عضو فخري
|
أظن ايضا أنك ستستخدم طلاء رش خاص بالفوم لأني استخدمت في مرة الطلاء العادي حق الفلزات وكان يتفاعل مع الفووم ويفعل تآكل وبالتوفيق الفوم حق الفن جت من نوع خاص ما يتفاعل مع البوية ويستحمل السوبر جلو. عزام |
||
مشاركة [ 55 ] | |||
|
|||
عضو فخري
|
مشكـــــــــــووورر
أهلاً فيك وشكراً على مرورك. عزام |
||
مشاركة [ 56 ] | |||
|
|||
عضو فخري
|
تكملة ...
اليوم دهنت الفيبر ... وحدة مقبولة والثانية سيئة ... ودهنت جزئين من طيارة ثانية صار لي فترة أطلح الفيبر حق الجسم وبرضة جهة مقبولة وجهة سيئة. راح أستخدم الصنفرة المبللة (wet sanding) للجههات السيئة وأدهن وجة ثالث. بالنسبة للفن جت لصقت الملصقات وبرمجت الريموت. استخدمت 40% اكسبو (EXPO) على الإليفيتور والإليرون و 50% على الردر (العجلة الأمامية). باقي فقط التأكد من مدى الحركة (travel) وتجربة الطيران. ما راح أستعجل بالطيران ... أبي أستنا الجو المعتدل والوقت المناسب. الموضوع حالياً راح يوقف من ناحية البناء حيث أن البناء أكتمل وسيتم متابعته بصور في الموقع مع الفيديو إن شاء الله في القريب العاجل. عزام |
||
مشاركة [ 57 ] | ||||
|
||||
|
ما شاء الله تبارك الله .
ممتاز عليك . منتظرك اخوي . تمنياتي لك بالتوفيق والنجاح |
|||
مشاركة [ 58 ] | ||||
|
||||
|
ما شاء الله عليك والله شوقتنا لرؤيتها فى السماء
|
|||
مشاركة [ 59 ] | ||||
|
||||
|
سلمت يداك كابتن عزام على العمل المتقن متابع |
|||
مشاركة [ 60 ] | ||||
|
||||
|
شرحك سراء في صف المتابعين
موفق يا بو سعود تحياتي |
|||
موضوع مغلق |
قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
(((اســـــــــطــــــــول الخـــطوط الجـوية الــعربية السـعودية لاكثر من 11 طائرة))) | Flight Simulator 2004 | |||
بناء طائرة BLU BABY للمبتدئين تفضلوا ,,, | قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C | |||
تحقيق:حوادث الطيران خلال السنوات العشر الأخيرة | السلامة الجوية Flight Safety | |||
محرك طائرة جديد أهدأ من محرك سيارتك | سـاحـة الطائرات Aircraft yard | |||
احتراق محرك طائرة الخطوط السعودية 777 | السلامة الجوية Flight Safety |