[bahagh]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته وبعد،،،

أتشرف الحقيقة بأن أكون ضيفاً جديداً في المنتدى ومشاركة أخواني بكل ما نملكه من معلومات ليكون منتدى بناء ومتكاتف، واسمحوا لي أن أطرح سؤال حيرني وبشدة إلى درجة الإحباط ..

وهو أني نويت أن أدرس الطيرن من الصفر وتحديداً بمشية الله تعالى في كندا ولكن نسمع كثير من الناس يقولوت ويرددون أن مجال العمل محدود وفرص العمل قليلة فما هو تعليقكم أيها الخبراء ؟
وجزاكم الله خير ، وتقبلوا تحياتي وتقديري

[كابتن عبوود]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bahagh  

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته وبعد،،،

أتشرف الحقيقة بأن أكون ضيفاً جديداً في المنتدى ومشاركة أخواني بكل ما نملكه من معلومات ليكون منتدى بناء ومتكاتف، واسمحوا لي أن أطرح سؤال حيرني وبشدة إلى درجة الإحباط ..

وهو أني نويت أن أدرس الطيرن من الصفر وتحديداً بمشية الله تعالى في كندا ولكن نسمع كثير من الناس يقولوت ويرددون أن مجال العمل محدود وفرص العمل قليلة فما هو تعليقكم أيها الخبراء ؟

وجزاكم الله خير ، وتقبلوا تحياتي وتقديري

الرزق بيدالله انت توكل وادرس وفيه الحين عندك خمس شركات طيران في السعوديه واللي هي الخطوط السعوديه والوظيفيه صعبه فيها وعندك ناس يطلبون طيارين في نهاية 2010 وعندك سما وعندك وفير وعندك ارامكو بس ارامكو يبون جاهزين يا مساعد ياقائد

[bahagh]

جزاك الله خير وما قصرت كابتن، الحمد لله كل واحد مؤمن إن الرزق بيد الله لكن الخوف من المتخرجين فضلاً عن مجال الطيران محدود، فهذي النقطة الي أثارت عندي قلق ... ودمت بود

[تأبط خيرا]

تريد أن تصبح طيار ؟

توكل على الله وأدرس ولا تتردد ..

مجرد( تفكيرك ) في أن مجال العمل محدود وفرص العمل قليلة
سيشغل تفكيرك وقد يسرق عليك الوقت وانت لا تشعر .

أنصحك بعمل الكشف الطبي من الدرجة الأولى قبل دراسة الطيران لأن هناك من درس الطيران وفي الأخير إكتشف بأنه لا يمكن أن يكون طيار بسبب عائق طبي .

وفقك الله لكل خير ،

[bahagh]

[QUOTE=تأبط خيرا;816544]

تريد أن تصبح طيار ؟

توكل على الله وأدرس ولا تتردد ..

مجرد( تفكيرك ) في أن مجال العمل محدود وفرص العمل قليلة
سيشغل تفكيرك وقد يسرق عليك الوقت وانت لا تشعر .

أنصحك بعمل الكشف الطبي من الدرجة الأولى قبل دراسة الطيران لأن هناك من درس الطيران وفي الأخير إكتشف بأنه لا يمكن أن يكون طيار بسبب عائق طبي .

وفقك الله لكل خير ،

والله إنك حمستني زيادة ورفعت المعنويات فجزاك الله خير وبيض الله وجهك ...
طيب وش تنصحني أنت ومن يشاهد الموضوع .. أنوي بمشيئة الله كما تقدم الدراسة في البداية سأدرس وأحصل بمشيئة الله الـ (CLP ) و (PPL) ، كيف الأمر تتم بعد الحصول على هذه الرخصتين، هل أتقدم للحصول على الـ (IFR ) أرجوا إفادتي لكي يتم ترتيب ودرس كامل الموضوع ويعطيك العافية

[تأبط خيرا]

[QUOTE=bahagh;816613]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة تأبط خيرا  

والله إنك حمستني زيادة ورفعت المعنويات فجزاك الله خير وبيض الله وجهك ...

طيب وش تنصحني أنت ومن يشاهد الموضوع .. أنوي بمشيئة الله كما تقدم الدراسة في البداية سأدرس وأحصل بمشيئة الله الـ (CLP ) و (PPL) ، كيف الأمر تتم بعد الحصول على هذه الرخصتين، هل أتقدم للحصول على الـ (IFR ) أرجوا إفادتي لكي يتم ترتيب ودرس كامل الموضوع ويعطيك العافية

هذا أقل ما يجب أن يقدمه من يمتلك المعلومة لغيره
وإحنا أخوان

صعود السلم درجة درجة
أولا تعمل كشف طبي للطيران لتتأكد وإن شاء الله كل امورك تتيسر
ثانيا اللغة وهذا موضوعه مستقل فلابد من إجادتك للغة بشكل مناسب
يعني تفهم اللي تقراه وتتكلم وتاخذ وتعطي مع المدرسين في مدرسة الطيران
ثالثا تبدأ بـ ground school وهذي تختلف من بلد لبلد ومن مدرسة لمدرسة
طبعا تبدأ بـ ال ppl وبعد ما تاخذ رخصتها تبدأ ب ال ir وتاخذ عليها شهادة
بعدين تاخذ ال cpl وتاخذ رخصتها
بالنسبة لل ( ifr ) فهذا موضوع راح تدرسه إن شاء الله بعدين وهو ماهو رخصة هو نوع من أنواع الطيران راح تدرسة في ال ppl .
عدد الساعات اللي انت تطيرها تحتاجها لتوفير شروط القبول في شركات الطيران
وهذه المسألة يدلونك عليها الشباب ماراح يقصرون وفيه مواضيع عنها لأني غير مطلع على تفاصيلها .
مبلغ الدراسة وطريقة الدفع وهذي نقطة مهمة أنا برضه ما أعرفها .
البلد اللي انت راح تدرس فيه لازم تشوف الاجواء هناك هل هي مساعدة للطيران أو لا
يعني ممكن تروح لمدينة الامطار فيها على مدار السنة يصير تتأخر في التخرج .

فيه أمور أكثر من كذا بس بصراحة هذا اللي انا اعرفه ومتأكد منه وبقية التفاصيل
بإمكانك تصفح مشاركات الاخوان ومتابعتها وسؤالهم .

توكل على الله

إذا كنت ذا رأي فكن ذا عزيمة ___ فإن فساد الرأي أن تترددا.