[:::: A L I ::::]

كشفت التقارير عن خسائر تأخير تقدر بـ7 مليارات يورو تكبدتها إيرباص بسبب مشروع طائرة الشحن العسكري «إيه – 400»، وتكلف هذه الطائرة إيرباص 100 مليون يورو كل شهر مما فجر جدلا واسعا في أوساط القائمين على إدارة الشركة، حيث صرح البعض منهم بأنه يمكن استغلال الأموال التي تخصص لطائرة «إيه – 400» هذه لدعم انتاج مشاريع طائرات أخرى كتخصيص جزء من تلك الأموال لزيادة انتاج طائرة «إيه – 380» العملاقة لعشرين طائرة بالسنة، وتطوير مشروع الطائرة الواعدة «إيه – 350» العريضة البدن وتحديث طائرات «إيه – 320» وسلسلتها بمحركات حديثة، ويبقى أن تقرر إيرباص في نهاية المطاف ما إذا ستستمر في دعم انتاج «إيه - 400» أم ستتوقف في ذلك.

[Abdelrhman]

أنا أتمنى ان تستمر الإيرباص في دعم هذه الطائرة
لإنها المنافسة الوحيدة للبوينج C-17 والتي لا تبيع الولايات المتحدة
إلا لدول حلف الناتو وبعض الأصدقاء المقربين جدا
والسي 130 اصبحت قديمة جدا
اتمنى ان تستمر في دعم هذه الطائرة
شكرا علي على الخبر

[البحار القديم]

قبل كل شيء هذا المشروع تم التعهد من قبل دول الاتحاد الأوربي بدعمه مالياً وما تلوح به شركة إيرباص من نيتها إلغاء المشروع لا يعدو كونه ابتزازاً...

أما ما ذكره الأخ من أن هذه الطائرة قد تباع لدول غير تلك التي ترضى عنها الولايات المتحدة الأمريكية فأود أن أقول له أن سوريا تحاول منذ سنين شراء طائرات إيرباص مدنية ولكنها تواجه عقبة مشكلة التصدير الأمريكية كون هذه الطائرات تصنع بنسبة تفوق 10% من مكوناتها في الولايات المتحدة ولا يمكن تصديرها إلا بموافقة وزارة التجارة الأمريكية فما بالك بالعسكرية؟