المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
أكاديميات ومدارس الطيران Academic School عرض الجديد عن تدريس وتدريب الطيران //
راجع الفهرس التالي:
للأكاديميــــات تنويه : المشاركات الجديدة هنا ستعرض على المراقبة قبل اعتمادها للعرض! |
إضافة رد |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
بسم الله الرحمن الرحيم أخوتي الاحبه كثير هي الاسئله التي تتعب الذهن و خصوصاً الطلبه الجدد الذين يبحثون عن أكاديميات الطيران و أنا أولهم:poster_dont: وهنالك سؤال محيرني و مهم على ما أضن سواء لي أو للشباب وهو هل أختار أكاديميه ممتازه و مشهوره كـ أكسفورد أو فلايت سيفتي أو دلتا ...الخ أم أوفر فلوس هاذي الاسماء العملاقه و أصرفها في تايب ريتنغ أو زيادة ساعات و رخص؟؟؟؟ يعني لو سويت مقارنه أوليه بسيطه مثل أكاديميه بروفشنل و معروفه و أسمها عالمياً و أخذت منها ppl cpl ir Multi-Engine ATPL أم أختار أكاديميه عاديه بتكون مو كثير معروفه و أسعارها رخيصه مقارنه بباقي الاكاديميات و أخذ منها PPL CPL IR Multi-Engine ATPL Type Ratings ساعات+ يعني لو كان الاكاديميه المعروفه 100000دولار .. و العاديه 40000 يبقى عندي 60000وشوف أيش تقدر تسوي فيهم تايب ريتنغ و ساعات كثيره. و بعدها لما أنت و الي جاي من الاكاديميه المعروفه و أتقدمون على وضيفه من تتوقعون بيكون سعيد الحض؟؟؟ هل لاسم الاكاديميه ميزان ثقيل في خطوط الطيران؟:f50ar: من برأيك أهم أسم الاكاديميه أم التايب ريتنغ و عدد الساعات؟:walr: صحيح أن أسم الاكاديميه مهم لانها بتكون ضمان الى فلوسك الي تخليها في تدريب و كفائة مدربين و أسطول طائرات ولكن هل شركات الطيران تقدر هاذ الشي ؟ ؟؟ لكن الاكاديميه العاديه تحت أغراء الاسعار و ساعات الطيران و الرخصه هي هي مافرقت شي بينها وبين الاكاديميه المعروفه طبعاً الموضوع مفتوح لجميع الاراء و الاسئله و النقاشات العامه حول هذه النقاط
|
|||
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
والله من جهة نظري انه اسم الاكاديمية ما يهم
يعني مش رايح يشفع لك لانه انت في النهاية جايب رخص مثلك مثل غيرك ورايح تعادلها في الجاكا مثلك مثل غيرك ممكن يكون عندك نولج اكثر واوسع من غيرك ولكن من ناحية التوظيف فلا وبالنسبة للتايب ريتنج واللاين ترينج وتجميع الساعات يكون افضل خاصة 500 ساعة واكثر عشان تكون في السيف سايد طبعا هذا من جهة معلوماتي والموضوع مثل ما قلت مفتوح للاخرين تحياتي |
|||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
مرحبا
موضوع مهم للشباب البرلوم زي حلاتي :ANSmile01: وممكن يكون عرضة لعدة اراء مختلفة بس شخصياً انا افــضل الاكــاديمية قليلة السعر وكثيرة في عدد ســاعات الطيران لانك مثل ما قلت ممكن لو فلوسك زايدة عن الحد ممكن توفرها لحاجات مهمة في المستقبل :ANSmile01: .............. شكراً يا غالي علي الطرح .. |
|||
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم ,
يارجل تقول ببالي انا والله كنت عم اكتب موضوع عنوانو مواصفات الاكاديمية التي تتطمح بلانتساب لها وحاطط هلكلا ,كلامك ماعليه غيار أبدا ,الppl+cpl+ir هدول الرخص الاساسيه متل رخص محو الأميه ,وبلنسبة لتدريب الجيت فهو عالم تااني ,لازم الواحد يعمل برنامج متوسط بين الاتنين ,وبصراحه انا شفت أكاديميات بأوكلاهامو والله انو مقاطعه حلوه واسعارها كتير رخيصه فشورايك بلموضوع بماانك بامريكا ,يعني انا سفت برنامج ب 270 عرضو مدرب طيران بيشتغل باوكلاهامو معانا بلمنتدى اسمو ابراهيم أحمد على مااذكر والسعر كان ب 33 الف دولار ومن ال 270 ساعه في عندك 25 ملتي ينجن ,انا بلاقيه عرض قويه كتيرر وحلو وخاصيتا انو المعيشه كمان هنيك كتير رخيصه ,الله يوفقك الجميع وكل احترامي يلك يأمير ... |
|||
مشاركة [ 5 ] | ||||
|
||||
|
والله من جهة نظري انه اسم الاكاديمية ما يهم يعني مش رايح يشفع لك لانه انت في النهاية جايب رخص مثلك مثل غيرك ورايح تعادلها في الجاكا مثلك مثل غيرك ممكن يكون عندك نولج اكثر واوسع من غيرك ولكن من ناحية التوظيف فلا وبالنسبة للتايب ريتنج واللاين ترينج وتجميع الساعات يكون افضل خاصة 500 ساعة واكثر عشان تكون في السيف سايد طبعا هذا من جهة معلوماتي والموضوع مثل ما قلت مفتوح للاخرين تحياتي بالفعل أنا أشوف نفس الشي ليش أدرس في المدرسه الفلانيه و أدفع فلوس طائله بينما أستطيع بنفس الوقت أحصل على نفس الرخص بـ أسعار أقل و نفس الكتب و المعلومات!!! أحسن شي أوفر الفلوس للتايب ريتنغ و عدد ساعات على محرك نفاث:poster_dont: |
|||
مشاركة [ 6 ] | ||||
|
||||
|
مرحبا موضوع مهم للشباب البرلوم زي حلاتي :ANSmile01: وممكن يكون عرضة لعدة اراء مختلفة بس شخصياً انا افــضل الاكــاديمية قليلة السعر وكثيرة في عدد ســاعات الطيران لانك مثل ما قلت ممكن لو فلوسك زايدة عن الحد ممكن توفرها لحاجات مهمة في المستقبل :ANSmile01: .............. شكراً يا غالي علي الطرح .. حياك ألله و حاياً أنت صرت عضو في حزب الساعات الطيرانيه وليس في حزب الدراسه الاكاديميه |
|||
مشاركة [ 7 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم , يارجل تقول ببالي انا والله كنت عم اكتب موضوع عنوانو مواصفات الاكاديمية التي تتطمح بلانتساب لها وحاطط هلكلا ,كلامك ماعليه غيار أبدا ,الppl+cpl+ir هدول الرخص الاساسيه متل رخص محو الأميه ,وبلنسبة لتدريب الجيت فهو عالم تااني ,لازم الواحد يعمل برنامج متوسط بين الاتنين ,وبصراحه انا شفت أكاديميات بأوكلاهامو والله انو مقاطعه حلوه واسعارها كتير رخيصه فشورايك بلموضوع بماانك بامريكا ,يعني انا سفت برنامج ب 270 عرضو مدرب طيران بيشتغل باوكلاهامو معانا بلمنتدى اسمو ابراهيم أحمد على مااذكر والسعر كان ب 33 الف دولار ومن ال 270 ساعه في عندك 25 ملتي ينجن ,انا بلاقيه عرض قويه كتيرر وحلو وخاصيتا انو المعيشه كمان هنيك كتير رخيصه ,الله يوفقك الجميع وكل احترامي يلك يأمير ... حياك الله على المشاركه أخي الفاضل و مشكور على المعلومات القيمه و ياريت لو تزودنا بباقي المعلومات و تفتح موضوع فيه تقرير عن هاذي الاكاديميه |
|||
مشاركة [ 8 ] | ||||
|
||||
|
وييييييين باقي الشباب؟؟؟؟؟
|
|||
مشاركة [ 9 ] | ||||
|
||||
|
i am totaly a gree with saving money to jet traning in my case i am siting on 800/h total time iam a flight instructtor+colleg degree on aviation sience from grat colleg all that dosn't help me to get a job on an airline they need a type rating or jejt tim jet time jet tm this there resqest plesas ever one do the writ thing and get the short cut tto the dream job by by saving time and money and get type and jet time ..this is what i am doing now saving money to do that .....
|
|||
مشاركة [ 10 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
الاهم من الأسم والسعر
الفايدة العملية وإن شاء الله موفق أخي أمير النهرين |
||
مشاركة [ 11 ] | ||||
|
||||
|
مشكور أخي أمير النهرين على الموضوع المهم لكل مبتدئ مثلي يريد دراسة الطيران..وأنا معكم بعدد الساعات لأنها هيا الي بتشفعلك عند تقديمك للخطوط وليست الكليه..وزي ماهوه معروف للجميع العمل بعد التخرج من الكليه ليس مضمون فأعتقد الساعات معك اضمن من الكليه..تحيااتي للجميع وتقبلو مروري..ك.أبو الندر..
|
|||
مشاركة [ 12 ] | ||||
|
||||
|
اذاً جميع المشاركات و الاراء متفقه و بـ أجماع على أن الساعات و التايب ريتنغ أفضل من أن تأخذ الرخص الاساسيه في أفضل مدارس العالم في الطيران...لانك بتكون أقرب الى التوضيف حضوضك في التوضيف أكبر
|
|||
مشاركة [ 13 ] | ||||
|
||||
|
اذاً جميع المشاركات و الاراء متفقه و بـ أجماع على أن الساعات و التايب ريتنغ أفضل من أن تأخذ الرخص الاساسيه في أفضل مدارس العالم في الطيران...لانك بتكون أقرب الى التوضيف حضوضك في التوضيف أكبر
يب :ANSmile01: |
|||
مشاركة [ 14 ] | ||||
|
||||
|
بعد قراءة الموضوع والبحث و التفحص والأسئلة الكثيرة وبعد ما لعيت قلب حبايبي الكبتن أبو بكر والكبتن أحمد توصلت لنتيجة.............!!!!!!!!!!!!!!!!
الساعات أحسن سلاااااااااااااااااااام |
|||
مشاركة [ 15 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
شوف هذه الاكاديميه على هذا الرابط www.flymiami.com سعر ممتاز ويضاهي الاكاديميات الكبيره
|
||
مشاركة [ 16 ] | ||||
|
||||
|
شوف حسب رائي انو اذا كان معك atpl و تايب ريتنج ان شاء الله من جهنم رح تشتغل وين ما يكون بس مثلا لو كان معك cpl/ir من اكديمية غير معروفة يمكن تلاقي شوية صعوبة بالشغل غير عن يلي معو cpl /ir من اكسفورد مثلا صح ولا غلط و انا عن نفسي رح ادرس باكدمية دلتا لانو انا رح اخذ بس cpl/ir و الدلتا اسمها قوي و رخصتها معروفة و تدريبها ممتاز و مشكووور على الموضوع الرائع
|
|||
مشاركة [ 17 ] | ||||
|
||||
|
والله كلام الاخوة الشباب عين العقل انت تاخد وعدد الساعات بيكون افضل لك وبعد ه>ا اجتهادك الشخصى هو البيمكنك من انك تصبح طيار باحتراف ... وكلام الخ حلم ساحققه كويس وكلام الطيار 101 خير دليل لك على الشئ الانت اختره ... بالتوفيق عاشق النهرين وابقى راسلنا ...
|
|||
مشاركة [ 18 ] | ||||
|
||||
|
حلم ساحققه انت من السودان
سوف يتحقق الحلم باذن الله ما عليك الا ان تجتهد فى تحقيقه وربنا وفقك .... انا ايضا من السودان دمت بخير |
|||
إضافة رد |
أكاديميات ومدارس الطيران Academic School |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
توقف حركة الطيران 3 ساعات بمطار البحرين | المطارات ( أخبار وإستفسارات ) Airports News & Comments | |||
أمريكا : 27500 دولار للمسافر الذي تتأخر رحلته أكثر من 3 ساعات | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
3 طائرات و 6 ساعات لرحلة الرياض-الطائف ! | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
النوم فى ساعات متاخرة من الليل يضاعف الاصابة بأمراض القلب | التموين الجوي Air Supply |