[مستر دحيم]

السلام عليكم ،
الله يعافيكم ابي اجوبة منكم ، مالي غير الله ثم انتم يا اهل الخبره

س1\ ماهي الكليات الجوية في السعوديه ؟!
س2\ وش افضل كلية جوية في السعوديه من جميع النواحي ؟!
س3\ وش رايكم بمستقبل الضابط او وش تشوفون مستقبل الضباط بعد 10-20 سنة ان الله احيانا ؟!
س4\ اذا تخرجنا من كلية الملك فيصل الجوية ببكالوريوس عسكرية هل بالاماكن ان انتسب الى احد الجامعات السعوديه ودراسة بكالوريوس في احد الاقسام ومواصلة المشوار ماجستير ؟ وهل ستنفعني من ناحية سرعة الترقيات وصرف البدلات ولا ابحطها في الدرج واصك عليها ؟
س5\ البدلات الي يستحقها الضابط وتضاف الى راتبه اذا اخذنا بالعلم ان اول راتب للملازم بدون بدلات في بحر الـ 6500 ، !
س6\ اذا علمنا ان بين الملازم والملازم اول سنتين وبين الملازم اول والنقيب 4 سنوات وبين النقيب والرائد 6 سنوات وبعدها 4 سنوات الى مقدم وبعدها 4 سنوات الى عقيد هل الترقية تكون مجدولة سنوياً او البقاء ومواصلة التصاعد في الترقيات لصالح فيتامين واو ؟!
س7\ ماهي المتطلبات للإنتقال من طيار حربي الى مدني هل دراستي لـ ثلاث سنوات في الكلية تغنيني عن دراسة الطيران المدني ؟!

الله يعافيكم وييسر امركم ،
برايفات مشرفنا : تكفى لاتصك الموضوع :(

[ف15]

اهلا وسهلا بالكل .. اتمنى تكونون باحسن حال
مستر دحيم بالنسبة للسؤال الاول والثاني فإذا كنت تسأل عن كلية تخرج طيار (مقاتل) حربي فلا يوجد غير كلية الملك فيصل الجوية بالرياض .
السؤال الثالث بالنسبة للمستقبل فهاذا سؤال واسع جدا ويعتمد اعتماد كلي على تاريخك بالكلية وتحصيلك فيها وبعد التخرج من دورات وغيره وطبعا مايتم ترشيحك للدورات الا اذا كنت مجتهد وبكذا راح يكون مستقبلك قوي وراح تكون بسهولة في مناصب قيادية .
السؤال الرابع بخصوص الشهادة فهي بكالريوس علوم جوية (aeroscience) وبامكانك تكمل في اي جامعة لكن عدد ساعات الدراسة النظرية قليلة فتحتاج بعد المعادلة للشهادة دراسة فترة معينة وهذا الكلام في وقت تخرجي عام 1428 لكن البرنامج النظري اختلف للافضل و زادو الساعات النظرية . وبامكانك اخذ (دورة الاركان) تعادل ماجستير علوم عسكرية برتبة رائد .
السؤال الخامس بخصوص البدلات فهي : بدل طيران 35% - بدل تأهيل 4% (وتعني كل سنة دورات كاملة او متقطعة تستحق عليها 4%) .ولما تتخرج راح تاخذ دورات اساسية تقريبا سنتين وبعدها دورات مختلفة متقطعة .وعلى العموم اول ماتتخرج راح يكون راتبك ملازم طيار 10000 ريال تقريبا.
السؤال السادس بالنسبة للترقية فهي مجدولة الى رتبة عميد وبعدها حسب الكفاءة والشخصية والعلاقات .
السؤال السابع بخصوص التحويل فهو ممكن بس خذ log book (ساعات الطيران) وشوف المتطلبات و بتسوي الشك رايد وبعدها تاخذ الرخصة باذن الله ودراسة الكلية باذن الله شاملة لاغلب علوم الطيران لكن فيه بعض المواد خاصة بالطيران المدني ماتدرسها بالكلية .
اتنمى اني جاوبتك على تساؤلاتك و وفقت في الاجابات ..

تحياتي .........

[مستر دحيم]

يعطيك العافية يالغالي ،

اقتباس: السؤال الرابع بخصوص الشهادة فهي بكالريوس علوم جوية (aeroscience) وبامكانك تكمل في اي جامعة لكن عدد ساعات الدراسة النظرية قليلة فتحتاج بعد المعادلة للشهادة دراسة فترة معينة وهذا الكلام في وقت تخرجي عام 1428 لكن البرنامج النظري اختلف للافضل و زادو الساعات النظرية . وبامكانك اخذ (دورة الاركان) تعادل ماجستير علوم عسكرية برتبة رائد .

[NVG]

ليس كل خريجي كليات الطيران العسكرية أو الحربية يصبحوا طيارين
فمنهم من يتخرج ضابط فني أو مشغل رادارات أو مسؤل عن أبراج المراقبة والتموين

ودورة القيادة والاركان تعطى للرتب الكبيرة مثل مقدم و عقيد فقط وهي بالترشيح



الطيران الحربى والطيران المدنى

[مستر دحيم]

اقتباس: ليس كل خريجي كليات الطيران العسكرية أو الحربية يصبحوا طيارين
فمنهم من يتخرج ضابط فني أو مشغل رادارات أو مسؤل عن أبراج المراقبة والتموين

[ف15]

السلام عليكم ..
الجواب نعم بيكون معك بكالريوس علوم جوية بعد التخرج . لكن بخصوص الماجستير على حد علمي مافيه عندنا ماجستير علوم جوية في المملكة .. لكن في برا في جامعات كثيرة ومنها امبري ريدل في امريكا وغيرها ..
ودورة الاركان هي عبارة عن ماجستير ( علوم عسكرية ) في كلية القيادة والاركان في الدرعية ويفرغونك سنة كاملة . وممكن يرشحونك برا السعودية وراح تاخذ سنتين هناك في الغالب . وهذي الدورة ترشيح من رئيسك في العمل على حسب اداءك , وتستحقها من رتبة رائد . وماراح تفيدك في اختصار وقت الترقية لكن تفيدك جدا في استحقاقك للمناصب القيادية..

وبخصوص التعيينات اذا كنت طيار مقاتل فأول تعيين لك بيكون في تبوك , تأخذ دورة تحويلية على الطائرات النفاثة لمدة سنة وبعدها على حسب ترشيحك او طلبك على الطائرة الي بتستمر فيها باقي حياتك العملية وبتكون في الظهران او خميس مشيط او الطائف ..

اتمنى اني جاوبتك على اسئلتك .. وبالتوفيق .