المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
المقالات الصحفية Rumours &News تنبيه: تأمل إدارة المنتدى متابعة الأخبار المتميزة فقط إن المقالات في هذا القسم قد تم الحصول عليها من شركات أو من وكالات علاقات عامة, وتعتبر تلك الوكالات الجهة الوحيدة المسئولة عن محتويات هذه المقالات |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
بسم الله الرحمن الرحيم
أمامهم 3 خيارات «حلوة» «الكويتية»: على الموظفين تحديد مصائرهم بأنفسهم قبل آخر أغسطس المحرر الاقتصادي طلبت مؤسسة الخطوط الجوية الكويتية من جميع موظفيها تعبئة نماذج مكتوبة تفيد بإقرارهم بما يريدون أن تكون عليه وظائفهم عند تحويل المؤسسة إلى شركة تجارية. ومنحت الموظفين مهلة حتى آخر أغسطس لتحديد ما يرغبون به. وتلقى الموظفون أمس التعميم الآتي نصه: تنفيذا لأحكام القانون رقم 6 لسنة 2008 بشأن تحويل مؤسسة الخطوط الجوية الكويتية إلى شركة مساهمة، وعلى ضوء صدور اللائحة التنفيذية للقانون وقرار مجلس الوزراء رقم 2010/115 بشأن القواعد والاجراءات التنفيذية للقانون، وعلى ضوء صدور قرار وزير المالية رئيس مجلس إدارة الهيئة العامة للاستثمار رقم 2010/10 بتشكيل اللجنة التأسيسية المختصة بإنشاء شركة الخطوط الجوية الكويتية. وبناء على طلب اللجنة التأسيسية بضرورة تزويدها بأعداد الموظفين الراغبين في الانتقال إلى الشركة الجديدة عند تأسيسها، وطلب ديوان الخدمة المدنية تزويده بأعداد الموظفين الراغبين في الانتقال للعمل بالقطاع الحكومي تمهيدا لاتخاذ الاجراءات اللازمة في هذا الشأن. واستنادا لحكم المادة العاشرة من القانون رقم 6 لسنة 2008 التي تقضي باستمرار مؤسسة الخطوط الجوية الكويتية في مباشرة أعمالها حتى تاريخ مباشرة شركة الخطوط الجوية الكويتية لأعمالها بعد استيفاء اجراءات تأسيسها، الأمر الذي يعني ضرورة الحفاظ على معدلات التشغيل المعتادة للمؤسسة بصورة متكاملة وآمنة حتى تاريخ التسليم النهائي للشركة الجديدة في حالة تشغيل كامل. فقد تم إعداد النموذج المرفق لتحديد الرغبات بهدف التعرف بشكل دقيق على رغبات الموظفين المخاطبين بأحكام القانون رقم 6 لسنة 2008 واختياراتهم بصورة ملزمة ونهائية. ونود احاطتكم علما بما يلي: 1ــ العاملون الكويتيون بالمؤسسة المشار إليهم بالبند رقم 1 من المادة السادسة بالقانون رقم 6 لسنة 2008 (الذين لا يرغبون في الانتقال إلى الشركة عند تأسيسها ولا تنطبق عليهم شروط التقاعد) سوف تكفل لهم الدولة وظائف مناسبة في القطاع الحكومي مع وضع برامج تدريبية تؤهلهم للعمل الجديد، على ألا تقل رواتبهم ومزاياهم عما كانوا يتقاضونه بالمؤسسة. وبناء على قرار مجلس الوزراء رقم 914 المؤرخ 2010/06/13 فقرة 2 «فسوف يتم الابقاء على المزايا العينية المقررة للعاملين بمؤسسة الخطوط الجوية الكويتية دون تحويلها الى مزايا نقدية، طبقا للقانون رقم 6 لسنة 2008 بشأن تحويل المؤسسة الى شركة مساهمة». وسوف تتولى المؤسسة تنفيذ رغبة هذه الفئة بالتنسيق مع ديوان الخدمة المدنية وفقا لمتطلبات المحافظة على التشغيل وبحد اقصى تاريخ مباشرة الشركة الجديدة اعمالها. -2 الموظفون الذين لا يرغبون في الانتقال الى الشركة عند تأسيسها او في الانتقال الى القطاع الحكومي ويستحقون المعاش التقاعدي والمقرر لهم مكافأة نهاية خدمة وزيادة في الحقوق التأمينية وفقا لاحكام البندين 2، 3 من المادة السادسة من القانون رقم 6 لسنة 2008، طبقا للبند 2 جــ، بالنموذج المرفق، سوف تتولى المؤسسة تنفيذ رغبتهم وتحديد مواعيد انهاء خدماتهم بصورة تدريجية وفقا لمتطلبات المحافظة على التشغيل وبحد اقصى تاريخ مباشرة الشركة الجديدة اعمالها، وذلك بالتنسيق مع وزارة المالية والمؤسسة العامة للتأمينات الاجتماعية. -3 يسمح لموظفي الشركات التابعة للمؤسسة في حالة رغبتهم في ترك الخدمة بالشركة، التي يعملون بها حاليا، خلال فترة التحويل بالاختيار بين المزايا المقررة لهم وفقا للانظمة المطبقة عليهم والمزايا الممنوحة لموظفي المؤسسة وفقا لمواد القانون رقم 6 لسنة 2008. وعليه وفي حالة عدم قيام الموظف بتعبئة نموذج تحديد الرغبة المرفق بنهاية يوم 2010/08/31، فيعتبر الموظف ضمن مجموعة الراغبين في الانتقال الى الشركة الجديدة مع ما يترتب على ذلك من آثار. وعلى ضوء ما تقدم تدعو ادارة المؤسسة جميع الاخوة والاخوات المخاطبين باحكام هذا التعميم التوقيع كتابة بما يفيد علم الوصول واستلام نموذج تحديد الرغبات المرفق من خلال مدير الدائرة التابع لها الموظف ومن ثم تعبئة النموذج خلال المدة المحددة اعلاه، وموافاة دائرة الموارد البشرية به بالتنسيق مع قطاعات شؤون الافراد بالدوائر، عن طريق مدير الدائرة التابع لها الموظف، حيث سيتولى رفع توصيته بشأن التاريخ الانسب لتنفيذ رغبة الموظف طبقا لرؤيته لمدى الحاجة التشغيلية ومبررات توصيته، ومن ثم سيكون القرار النهائي بهذا الشأن وفقا لما تراه اللجنة المختصة التي سيتم تشكيلها من قبل الادارة العليا للمؤسسة لمتابعة تنفيذ ذلك. القبس |
|||
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
الحمدلله أن الوالد تقاعد من الكويتيه من زمان بدل من هالمعمعه :)
تسلم على الخبر أخوي عبدالعزيز ... |
|||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
موفقين انشاء الله
ونتمنى إن الخصصة تكون من صالح الشركه وتعود مثل ايام قبل واحسن يعطيك العافية اخوي عبدالعزيز وتقبل تحياتي |
|||
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
الحمدلله أن الوالد تقاعد من الكويتيه من زمان بدل من هالمعمعه :)
تسلم على الخبر أخوي عبدالعزيز ... السلام عليكم أخي فهد ما يحصل للموظفين شيء طبيعي وبالعكس هو من صالحهم من وجهة نظري فهم أمامهم خيارات عده ولن يصبحوا ضحايا التخصيص بالعكس اساسا هم من الأسباب الرئيسيه لخسارة الخطوط طبعا القصد بـ هم الموظفون الذين يستلمون معاشات بدون أي عمل و ما أكثرهم عند الكويتيه |
|||
مشاركة [ 5 ] | ||||
|
||||
|
موفقين انشاء الله ونتمنى إن الخصصة تكون من صالح الشركه وتعود مثل ايام قبل واحسن يعطيك العافية اخوي عبدالعزيز وتقبل تحياتي السلام عليكم آمين يا رب والله يسمع منك الله يعافيك عزيزي محمد |
|||
مشاركة [ 6 ] | ||||
|
||||
|
ان شاء الله يارب تخصص وتعدل اوضاعها بالسنه هذي
علما اتخرج .........ما ابي اتوهق شهر 7 الجاي ولا للحيين صاكين الابتعاث |
|||
مشاركة [ 7 ] | ||||
|
||||
|
ان شاء الله يارب تخصص وتعدل اوضاعها بالسنه هذي علما اتخرج .........ما ابي اتوهق شهر 7 الجاي ولا للحيين صاكين الابتعاث السلام عليكم نصيحه من أخ .. الحياة و المستقبل ما توقف عند شركه واحده ما دام عندك طموح قدم على كل الشركات المتاحه سواء في الكويت أو في الخارج أتمنالك كل خير من كل قلبي يا ولد الكويت موفق |
|||
مشاركة [ 8 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم نصيحه من أخ .. الحياة و المستقبل ما توقف عند شركه واحده ما دام عندك طموح قدم على كل الشركات المتاحه سواء في الكويت أو في الخارج أتمنالك كل خير من كل قلبي يا ولد الكويت موفق ههههههههههههه يليت نقدر بس للاسف مانقدر مو عشان خارج الكويت للاسف السبب عشان ماكو احد يرعانا ويوفر لنا البعثات والدراسه مثل ماتعرف تكلف وايد مو شوي والتخصص على الطراز المعين هم يكلف وفوق هذا الشركات بكل دول العالم يحتاجون طيارين اجانب جاهزين وكل دوله تدز مواطنينها عشان الدراسه وتوفر لهم وظايف اله احنا هذا السبب الي يكسر الطموح ويخليه مجرد حلم |
|||
مشاركة [ 9 ] | ||||
|
||||
|
حبيب والله بس انا لو بيدي اصلا ما اخذ الكويتيه....بس كقرار حكومي الكويتيه كناقل وطني رسمي اهي الملزومه انها تدز ابتعاث للطيران........وتدرب الطيارين بالكويت على الطائرات الكبيرة الحجم بعدما يخلصون دراسه. :(
بس شكلي بدرس هندسة طيران والشكوى لله |
|||
مشاركة [ 10 ] | ||||
|
||||
|
ههههههههههههه يليت نقدر بس للاسف مانقدر مو عشان خارج الكويت للاسف السبب عشان ماكو احد يرعانا ويوفر لنا البعثات والدراسه مثل ماتعرف تكلف وايد مو شوي والتخصص على الطراز المعين هم يكلف وفوق هذا الشركات بكل دول العالم يحتاجون طيارين اجانب جاهزين وكل دوله تدز مواطنينها عشان الدراسه وتوفر لهم وظايف اله احنا هذا السبب الي يكسر الطموح ويخليه مجرد حلم السلام عليكم يا حي الله فيك حبيبي بوسلطان اتذكر ان مره قرأت اعلان لأحد الشركات عاملين فتره للتقديم على وظائف منها على ما اعتقد قائد طائره و كانوا محددين أكثر من مدينه سيعملون فيها مقابلات و بتواريخ مختلفه المقصد أخي الفاضل ان الواحد لازم يظل منفتح ومتابع لاعلانات التوظيف على مستوى الخليج على الاقل صدقني الله سبحانه و تعالى يرزق الواحد من حيث لا يعلم بس الواحد يسعى والله الموفق دعواتي لك و لجميع الشباب بتحقيق احلامهم |
|||
مشاركة [ 11 ] | ||||
|
||||
|
حبيب والله بس انا لو بيدي اصلا ما اخذ الكويتيه....بس كقرار حكومي الكويتيه كناقل وطني رسمي اهي الملزومه انها تدز ابتعاث للطيران........وتدرب الطيارين بالكويت على الطائرات الكبيرة الحجم بعدما يخلصون دراسه. :( بس شكلي بدرس هندسة طيران والشكوى لله السلام عليكم الله يوفقك اخي الكريم و الله يكتب الذي فيه الخير و الصالح أهم شيء ضبط الوالده و خلها تدعيلك ليل نهار ترا رضاها و دعائها وحده بوحده اسال مجرب موفق |
|||
مشاركة [ 12 ] | ||||
|
||||
|
حبايبي سيداتي انساتي سادتي هههههههههه .. حبيبي اختصرلكم الكويتية في طريقها الي المقبره
|
|||
مشاركة [ 13 ] | ||||
|
||||
|
حبايبي سيداتي انساتي سادتي هههههههههه .. حبيبي اختصرلكم الكويتية في طريقها الي المقبره
السلام عليكم الله العالم ما تدري شنو المستقبل مخبي ... |
|||
مشاركة [ 14 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم الله العالم ما تدري شنو المستقبل مخبي ... اكيــد .. كل شي واضح ما عاد تقدر توقف على رجيلها ! |
|||
مشاركة [ 15 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
A step for nothing I think it's the beginning of the disaster.
Thank you. |
||
مشاركة [ 16 ] | ||||
|
||||
|
اكيــد .. كل شي واضح ما عاد تقدر توقف على رجيلها !
السلام عليكم أخي الكريم سالم أبشرك أن الكويتيه حتى و في ظل أصعب ظروفها و بطائراتها القديمه ما زالت تحقق معدلات اشغال جيده و بالتالي لا زالت تحقق ايرادات جيده لكن مشكلة الخطوط تكمن في انها تدفع 35% من ميزانيتها للصيانه بسبب قدم الأسطول و كذلك تدفع ما يزيد عن 50 مليون دينار رواتب سنويا لـ 5000 موظف الكثير منهم عاله على الشركه بالتالي لو تخصصت الشركه و انزاح من على كاهلها المصاريف المبالغ فيها مع تحديث الاسطول و تقليل عدد الموظفين ليصبح اكثر ملائمه مع المتغيرات و الاحتياجات الفعليه ممكن أن ترجع الشركه للربحيه بسرعه ان كان المستثمر الجديد للخطوط عنده خطط فعاله في ادارة الخطوط الكويتيه العريقه |
|||
مشاركة [ 17 ] | ||||
|
||||
|
A step for nothing I think it's the beginning of the disaster. Thank you. السلام عليكم يا ريت توضح أكثر لأن ردك غير مفهوم بصراحه انته تقول ان القرار لن يؤثر على الخطوط و انها بداية الكارثه !! YOU'RE WELCOME |
|||
موضوع مغلق |
المقالات الصحفية Rumours &News |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
كل الشكر للجندي المجهول في تحديد موقع سقوط طائرة الاخلاء الطبي | السلامة الجوية Flight Safety |