المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
السلامة الجوية Flight Safety متابعة أخبار حوادث الطيران وتحليل المعلومات التي أدت إليها. راجع فهرس قسم السلامة الجوية |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
السلام عليكم
الفكرة كانت عندي منذ زمن تمنيت ان يكون احد مهندسي الطيران ينفذها الفكرة تعالج مشكلة عطل نزول العجلات بالطائرة والهبوط على ارض المطار بدون عجلات تقلل من احتكاك بطن الطائرة بالارض وتساعد على السلامة ـ العربة تكون جاهزة على ارض المطار وتستخدم وقت الطوارئ والسؤآل هل ممكن تطبيقها على ارض الواقع , وهذه هي بالصور اول مشاركة لي وكل عام وانتم بخير |
||
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
مبدع أخوي مثلي :)
https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=11434 |
|||
مشاركة [ 3 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
فكرة حلوة بس من الصعب تنفيذها
|
||
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
وما وجه الصعوبة!؟
|
|||
مشاركة [ 5 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
بارك الله بك اخي مبتكر
اطلعت على الرابط حول ابتكارك سبحان الله توارد افكار عجيب لكن الحقيقة من تاريخ الرابط يظهر انك سبفتني بها بزمن طويل ويعلم الله انني لم اطلع عليه من قبل لكن اكيد انك انت فصيلة دمك (O) الفكرة ممكن تطويرها ونحسينها من قبل المختصين بالفيزيا والهندسة الميكانيكية او حتى عمل مجسم صغير للعربة ومن ثم الهبوط عليه بواسطة طائرة صغيرة التي تعمل يالريموت كنترول لدراسة الاخطاء والمشاكل المتوقعة ومعالجتها ، الامر يحتاج الى تجارب كثيرة وصبر ووقت وعمليات حسابية رياضية لمعرف النسبة والتناسب بالحجم والسرعة ومن ثم مقارنتها بالاحجام الكبيرة الحقيقية بدلا من المجسم الصغير |
||
مشاركة [ 6 ] | |||
|
|||
مساعد طيار
|
ابتكار جميل ... لكن ... وجه الصعوبه فيه ... صعوبة ضبط السرعات المتزامنة كنقطة أولى .. والسرعات العكسية بعد الالتحام كنقطة ثانية ..
لكن ممكن ان تحل هذه الاشكالية بالالتحام الكامل عن طريق صتع مزالج خاصة في بطن الطائرة ومزالج أخرى على العربة ،، بحيث يتم الالتحام على نفس سرعة النزول وتكون عجلات بديلة ثم بعد ذلك يتحول التحكم في فراملها إلى الطيار وتتم عملية الهبوط والتوقف . والملاحظة التي ذكرت تتطلب تجهيز مدرج خاص للهبوط الاضطراري يكون طوله ضعف المدرج العادي حتى يستوعب عملية الالتحام ثم التوقف ... وتبقى عملية دقيقة جدا الخطأ فيها يسبب كارثة أكبر .. كل المودة . |
||
مشاركة [ 7 ] | ||||
|
||||
|
المشكله الاولى هى التوافق بي سرعه العربه و سرعه الطائره ثانيا انت لا تضمن ثبات الطائره على العربه اثناء لحظه الهبوط
فى حاله هبوط الطائره بدون عجلات تماما على العربه فالوضع لن يكون مختلف كثيرا عن هبوطها على الارض فالنتيجه فى الحالتين دمار محتم فى حاله تعطل احدى العجلات الجانبيه فمن المستحيل حفظ توازن الطائره على العربه و قبل كل هذا و ذاك مهاره الطيار ستكون مطلوبه جدا فتخيل انك تحاول الهبوط على متن حامله طائرات تتحرك بنفس سرعه طائرتك و كمان بدون عجلات اعتقد ان حجم المناوره و الخطا ضيق جدا و اخيرا تخيل فى حاله فشل المنظمه تخيل حجم ووزن العربه و سرعتها تصطدم بوزن و سرعه الطائره فسيكون اشبه بدق الطائره بمطرقه بنفس حجمها |
|||
مشاركة [ 8 ] | ||||
|
||||
|
:ebdaa::ebdaa::ebdaa::ebdaa::ebdaa::ebdaa::ebdaa:: ebdaa::ebdaa::ebdaa::ebdaa::ebdaa::ebdaa::ebdaa::e bdaa::ebdaa::ebdaa::ebdaa::ebdaa::ebdaa:
كابتن الاختراع جدا رائع وشي جديد ولكن حاول عرض الاختراع في الدول المتقدمة لأن في الدولة العربية ضد الاختراع :iconloli: |
|||
مشاركة [ 9 ] | ||||
|
||||
|
تسلم كابتن
الطبق الطائر أضحكتني :) |
|||
مشاركة [ 10 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
حلوة الفكرة مرة
يعطيك العافيه فكرة ابدااااعيه !!! تشكر |
||
مشاركة [ 11 ] | ||||
|
||||
|
مشكووووووووووووووور
|
|||