المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C مناقشات عامه تجارب ودروس تقارير استفسارات راجع فهرس القسم قبل طرح موضوعك >> فهرس قسم الريموت |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | |||
|
|||
مخالف قوانين المنتدى
|
منقول السلام عليكم كثير من الناس لا يستطيع ان يحصل على محرك بروشليس لانه غير متوفر في بلده سنرى اليوم كيفية صناعة محرك البروشليس ومن الممكن تطبيق هذا في تطوير محرك السيدي روم ليصبح قادرا على رفع طائرة فاليكم الطريقة طبعا في البداية نحن بحاجة الى قلب المحرك و غطاء المحرك بالاضافة الى اسلاك نحاسية سماكة 1 او 2 ملم
وهنا نرى قلب المحرك وهنا كيفية لف المحرك بالنحاس وهذا ما سنحصل عليه بعد لف اول وحدة معدنية وبالطبع وكما نعلم فان محرك البروشليس يحتوي على ثلاث اسلاك نهائية يتم توصيلها بمتحكم السرعة اي انه علينا تقسيم الوحدات في قلب المحرك الى ثلاثة اقسام او ثلاثة اسلاك منفصلة وبالتساوي وفي هذا القلب لدينا تسعة وحدات اي كل ثلاث وحدات علينا ان نقوم بلفها بسلك منفصل عن الاخر وبالطبع يجب ان يكون اللف متقابلا وليس متجاورا كما سنرى في الصور وهنا نرى كيف تم اللف بطريقة متقابلة وليست متجاورة وبعد الانتهاء من اللف نخرج السلك الاول الى الخارج ويكون اكملنا ثلث عملية اللف وبنفس الطريقة نكمل باقي الاجزاء وهنا بعد الانتهاء من عملية اللف وبعد انتهينا من لف المحرك نقوم بفصل الاسلاك وعزلها بقطع من البلاستيك وهنا قمنا بعزلها ووصلها باسلاك نهائية والصور توضح والصورة ايضا توضح اعادة المحرك الى داخل غطائه وتثبيته بواسطة السيكمون وبهذا تكون العملية قد تمت بنجاح وفي المرفقات ورقة توضح قوة رفع المحركات مع احجام المراوح المطلوبة وكمية الفولت التي نحتاجها ووزن الطائرة التي يمكن للمحرك رفعها |
||
مشاركة [ 2 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
عمل مفيد واكثر من رائع
|
||
مشاركة [ 3 ] | |||
|
|||
مخالف قوانين المنتدى
|
شكرا لك اخي على تعليقك الرائع
|
||
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
اخى مشكور على الموضوع و كمان سبق و ان شرح اخوى موسكيتو هذا الموضوع بصوره مفصله اكثر
|
|||
مشاركة [ 5 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
رائع يا اخي سبتي
|
||
مشاركة [ 6 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
يعطيك العافيه
|
||
مشاركة [ 7 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
اسطورة يااخي بس تطير الطائرة اكيد
|
||
مشاركة [ 8 ] | ||||
|
||||
|
بالاضافة الى اسلاك نحاسية سماكة 1 او 2 ملم
بس تنبيه لكل الاخوه اسلاك سمك واحد مللى ضخمه كتير و مستحيل حد يعرف يلفها عن تجربه شخصيه و بالظبط المحرك كل جزء ما يا خد حتى 3 لفات منه فما بالك بسلك 2 ملم !!!!! حتى سلك النصف مللى يعتبر تخين افضل نوع على ما اعتقد من 4. مللى و نازل لان اعلى من كده راح تخلى الحكايه صعبه بس حبيت انبهكم عشان ما حدا يغلط غلطتتى :iconloli: |
|||
مشاركة [ 9 ] | ||||
|
||||
|
موضوع اكثر من رائع شكرا على الافادةهجرب ان شاء الله و اقولك النتيجة
|
|||
مشاركة [ 10 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
شكراااااااااااااااااااا
|
||
مشاركة [ 11 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
شكرااااااااااااااااااااااااااااا
|
||
مشاركة [ 12 ] | ||||
|
||||
|
مشكووووووووووووووووووووووووووووور
|
|||
موضوع مغلق |
قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
اصنع طائرة بنفسك..... | قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C | |||
"وولفرام ألفا" محرك بحث يمكنه "حوسبة" كل شيء بالعالم | القسم العام | |||
ماذا تفعل اذ فقدت محرك اثناء الرحله؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ | دروس خط الطيران | |||
محرك بحث للأطفال | القسم العام | |||
محرك "رولز - رويس ترينت 1000" المخصص للطائرة "بوينغ 787" يحصل على "ترخيص للإقلاع | المقالات الصحفية Rumours &News |