المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
المراقبة الجوية وتوجيه الطائرات Air Traffic Controlyard المراقبة الجوية من التخصصات النادرة في العالم والتي لا يمكن للطائرات أن تتحرك من أماكنها إلا بعد التنسيق والأذن من قبل المراقبن الجويين |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 31 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
حسبنا الله ونعم الوكيل
حسبنا الله ونعم الوكيل حسبنا الله ونعم الوكيل حسبنا الله ونعم الوكيل |
||
مشاركة [ 32 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
حسبنا الله ونعم الوكيل
حسبنا الله ونعم الوكيل حسبنا الله ونعم الوكيل حسبنا الله ونعم الوكيل |
||
مشاركة [ 33 ] | |||
|
|||
مساعد طيار
|
حذر مستثمر في شركة طيران خاصة أن شركته ستضطر لإغلاق أبوابها في حال استمرار محاباة هيئة الطيران المدني للخطوط الجوية السعودية على حساب الشركات الخاصة العاملة في السوق السعودي. وأكد لـ (عناوين) أن هناك 4 تحديات تقف أمام شركات الطيران منها عدم منحهم تخفيض سعر الوقود كما يتم التعامل مع الخطوط السعودية التي تحظى بتخفيض بنسبة 90 في المائة، مؤكدا في الوقت ذاته أن الخطوط الأجنبية تحصل على فترة سداد أطول من الشركات السعودية، بالإضافة إلى إجبار تلك الشركات على تسيير رحلات لمناطق غير مجدية اقتصاديا، وأن الخطوط السعودية تمنح أولوية تسيير الرحلات في الخطوط المربحة. وقال المستثمر (رفض الإفصاح عن إسمه) أن شركته في طريقها لإغلاق أبوابها، مضيفا "على سبيل المثال تحصل الخطوط السعودية على خصم 90% على أسعار الوقود كما تحصل على أفضلية في تشغيل الخطوط المربحة وتركت الرحلات الغير مربحة للشركات الخاصة"، موضحا أن الشركات الخاصة تجبر من قبل هيئة الطيران المدني على تسيير رحلات يومية لبعض المحافظات الغير مربحة". ونوه إلى أن الوضع الذي وضع فيه المستثمرون يجعل من المستحيل لأي شركة طيران في العالم أن تحقق أرباح، مشيرا إلى أنه وبعد أن تبيع الشرك كافة المقاعد في أي رحلة فإنه لا يمكن تحقيق ربح . وأضاف "الشركات وضعت في موضع لا مجال فيه للنجاح". وشدد على أن هيئة الطيران المدني عاملت الشركات الخاصة السعودية كما تعامل شركات الطيران الأجنبية"، قائلا" تلقينا وعود عبر وسائل الإعلام لرئيس هيئة الطيران المدني أكثر من مرة لتخفيض أسعار الوقود لكن بدون جدوى ودون أن تنفذ". وأضاف المصدر" بل إن شركات الطيران الأجنبية تحصل على فترة سداد للوقود، أفضل مما نحصل عليه نحن كشركات وطنية،قائلا" هذه الأموال هي لمستثمرين ورجال أعمال دخلوا من أجل الربح ودعم عجلة الاقتصاد السعودي". وزاد بقوله "وضعنا في موضع كأننا منافس أجنبي للخطوط السعودية التي تحظى بعناية ودعم ورعاية من وزارة المالية وهيئة الطيران المدني". وأشار إلى أن الشركات الخاصة تأسف لما قد يسببه هذا القرار بالإغلاق في الإضرار بسمعة واقتصاد المملكة خاصة وان القرار سيعني تسريح آلاف الموظفين، ولكن لم يعد لدينا خيار بعد أن استنفذنا جميع الطرق لذا فنحن مجبرون على الإغلاق". ******************** لستم الوحيدين الذين يعدهم رحيمي ....! تحياتي ,
ممتاز يكذب علينا ويكذب علي شركات الطيران |
||
مشاركة [ 34 ] | |||
|
|||
مساعد طيار
|
حسبنا الله ونعم الوكيل
قولوها وانتظروا ماذا سيحل بمن ظلمنا او يفكر بظلمنا |
||
مشاركة [ 35 ] | |||
|
|||
مساعد طيار
|
اشكر كل من شرف صفحتي المتواضعه
اخي mike اتمنى ان ما تقوله يكون صحيحا ولكن وبصراحة مطلقه هناك امورا نستطيع ان نكوي من يقترب منها او حتى يفكر بأن ينتزعها منا الا وهي حقوقنا التي هي موجودة الان ونتمتع بها رغم حسد الحاسدين ومكر المتآمرين علينا وهم على يقين اننا لن نسكت ان اقتربوا منها ولكن لن يسمحوا لنا بأي حال بأن نحصل على اي ميزة اضافيه غير تلك المميزات ولعل محاولاتهم جعل 25% من اول مربوط كانت فقط لجس النبض ليروا ماذا سنفعل وما حصل معروف للجميع هذه الخطوة منهم كانت بمنتهى الدهاء حيث جعلونا نعيش لفترة وكأن 25% ستذهب منا حتى اذا ما رجعت تنفسنا الصعداء وحمدنا الله والهدف من هذه الفكرة التي لم يصغها الا خبيث القلب والطبائع هي ارسال رسالة للمراقبين جميعا انكم مهما كانت قيمة عملكم تضلون تحت ايدينا وان العين عليكم وسنحاول قدر المستطاع جعلكم تحت ايدنيا كما جعلنا رؤسائكم وفي مقدمتهم عون والشلة ولو نظرت للموضوع من زاوية اقرب لستنتجت ان تعين عون ما كان الا الخطوة الاولى للبدء بهضم حقوق المراقبين والا ما تفسير ان تعين مشرفا على ادارة الحركة الجوية كل ادارتة عطفا واستعطاف وهناك امرا آخر نجهله او نحاول ان نتجاهله وهو موجود وبقوة وهو اساس المشكله الا وهو كيف يكون رئيس المراقبة الجوية من الممرات الجوية ؟؟؟ اكاد اجزم ان اغلب موظفي الممرات وخصوصا المسؤولين منهم شاركوا في هذه المؤمرات وكان رأيهم سيد الموقف في قرارات السالمي ثم ان هناك نوع من الحرب البارده بين المراقبة والممرات من قديم الازل وتأججت نيران تلك الحرب الان بتولي احد موظفي الممرات ان يكون هو الريس الآمر الناهي في شؤون المراقبين فماذا تتوقع ينبغي ان لا ننكر الحقد على المراقبين وان نضعه امام اعيننا لانه اساس ما نعانيه اليوم من هذا السالمي وزمرته هذه حقائق ومن يقول بغيرها يغالط نفسه ... ماذا تتوقع من حاقدا او حاسدا لك عندما يجد نفسه ان اصبح رئيسك بين ليلة وضحها هل سيكافئك هل سيؤفع من شأنك ؟؟!! بل سيستخدم كل الطرق المتاحه لاذلالك وتقليص صلاحياتك وربما لو الامر بيده انهى حياتك الوظيفية باللحظة ليس عدونا رحيميى او المداح عدونا ومصيبتنا التي ابتلينا بها هي السالمي هو من ينبغي ان نركز جهودنا لازاحته وبعدها ستحل كل مشاكلنا دمتم |
||
مشاركة [ 36 ] | ||||
|
||||
|
ولو نظرت للموضوع من زاوية اقرب لستنتجت ان تعين عون ما كان الا الخطوة الاولى للبدء بهضم حقوق المراقبين والا ما تفسير ان تعين عون مشرفا على ادارة الحركة الجوية كل ادارتة عطفا واستعطاف أأيدك أخي الكريم في هذه النقطة بالتحديد . شكرا ً لك |
|||
مشاركة [ 37 ] | ||||
|
||||
|
يقول الله تعالى: ﴿.. إن الله لايغير مابقوم حتى يغيروا مابأنفسهم وإذا أراد الله بقومٍ سوءً فلا مرد له ومالهم من دونه من والٍ ﴾[ الرعد:11]
طالعت في جريدة البلاد عدد هذا الصباح الثلاثاء 7 ابريل 2009م مقالة للكاتبة هناء حجازي تقول: " يقول تشرشل: "التغيير ليس خطأ إذا كان في الاتجاه الصحيح" وقال غاندي: "كن أنت التغيير الذي تريد أن تراه في العالم" أنت التغيير، أنا التغيير، نحن التغيير.. لو أننا نؤمن أننا نستطيع.. نستطيع أن نتخلص من هذه القشور التي تهلكنا، هذه العتمة التي تغلفنا، هذا اليأس والإحباط والاستسلام. لكن، هل بيدنا حيلة لعدم حدوث ذلك؟ بعد أعوام طويلة من تعب وأمل، كم أملنا، كم طالت آمالنا، ثم تعبنا وجعلنا اليأس بديلا.. لكن، كم أحب غاندي، وكم أود لو أن كل الناس تستلهم منه كلماته وأفعاله : كن أنت التغيير.. هل نستطيع أن نكون نحن التغيير الذي نطمح أن نراه في العالم.. هناك مثل يقول: التغيير هو الشيء الوحيد الباقي أليس هذا صحيحا، أليس هذا احد أشد الأمثلة صدقا وواقعية في الحياة، نأتي إلى الحياة ونتغير يوميا، يوميا تموت فينا خلايا وتولد خلايا، يوميا يموت أشخاص ويولد أشخاص، يوميا نستنشق هواء غير الذي استنشقناه بالأمس، أو اللحظة السابقة، كل شيء يتغير، كل شيء، لا يبقى شيء على حاله، لماذا إذن في طبيعتنا هذا الخوف من التغيير، لماذا نهلع إذا فكرنا أن نغير عملنا، أو سكننا أو مدينتنا؟ لماذا يصبح الهلع أكبر إذا فكرنا أننا يجب أن نغير طريقة تفكيرنا؟ لماذا الهلع من التغيير وهو الوسيلة الوحيدة التي نعيش بها، بالتغيير، لأنه سنة الحياة، لماذا نعتقد دائما أن التغيير يجب أن يأتي من الخارج، ولماذا يصيبنا الرعب إذا أدركنا أن التغيير الحقيقي يجب أن ينبع منا نحن، يجب أن نتغير نحن.. نعم، المسألة مخيفة.. لكنها حقيقية ولا مفر منها لو أننا فعلا أردنا التغيير." أ. هـ وسأسوق مقتطفاً من كتاب " بين فكي تاريخ" لسهيل عيساوي حيث يقول : ( كلما طال بنا العهد ... وكلما تعبت أعناق المتطلعين إلى الأمام لا بدّ من شادٍّ يشدُّنا ليعلمنا أنّ المجد لم يصنعه المرتاحون .. وأن الحضارة لم يصنعها الكسالى والمقلّدون .. وأنّ التاريخ لم يصنعه الجبناء ولا المتواكلون.. وأنّ الأرض لا يحرّرها التبعيون ولا المتحذلقون ... وإنما يُصنع المجد بدم الأحرار .. وتصنع الحضارة بدم المفكرين .. ويصنع التاريخ بجهد المخلصين ) أخي الكريم tigar التغيير يبدأ من الداخل ولن يكون هناك تغييراً حقيقياً مالم يكن هناك إيمان بهذا التغيير وتحرك من جميع الأطراف للتغيير.، ولن يحدث هذا بين عشية وضحاها ولكن لابد أن يأخذ وقته حتى يتبلور ويصبح واقعاً نعيشه. وجهة نظرك ورؤيتك أحترمها وأقدرها لكن لدي إيمان كامل بأن التغيير في الهيئة العاملة للطيران المدني قادم وبقوة وأتمنى أن يكون هذا التغيير بمساعدة ودعم من التنظيم الرسمي أي الهيئة نفسها وإن لم يكن .. فسيأتي اليوم الذي تنحني فيه رؤوس لذلك المارد . تحياتي |
|||
مشاركة [ 38 ] | ||||
|
||||
|
انا لله وانا اليه راجعون
|
|||
مشاركة [ 39 ] | |||
|
|||
مساعد طيار
|
اخي ثندر اولا ارحب بك ودا واحتراما لوجهة نظرك ولا شك انك ربما قرأت العنوان وتركت المحتوى
عموما اوردت امثلة عن غاندي وطلبت ان نأخذ العبرة من اقواله وافعاله لكن الزمان غير الزمان والظروف تختلف وغاندي لم يحظى على احترام الاختلال البريطاني الا بعد ان خسروا الاف الارواح ثم ان الثوب الذي كان يرتديه الاختلال البريطاني غير شرعي فكان سهلا مقاومته وحشد الاصوات ضده اما مسؤولي الهيئة فهم ينهبون ويظلمون ويطغون ويتجبرون بلباس شرعي وتحت اعين الجميع فلا منتقدا ولا قائلا يقول كلمة حق ان كل ما نستطيع عمله هو ان نرفع هذه الشكوى او تلك وقد جربنا فماذا كانت النتيجه اكاد اجزم ان كل الذي قيل لمسؤولي الهيئة افعلوا اي شيء لاسكاتهم هل تعتقد ان بستطاعة وزيرا ايا كان ان يعصي او يتجاهل مرسوما ملكيا من نفسه لنفسه طبعا لا مالم يكن على علم مسبقا بنتائج تهميشه لهذا القرار او ذاك ويعلم ايضا ان هناك من يقف وراءه ليسنده وقت الحاجه.. واسألك كيف تجرأ السالمي على فكرة جعل ال 25% من اول مربوط رغم ان امرا ملكيا صدر بجعلها من آخر مربوط هل استخف السالمي حتى يفكر بألغاء امرا ملكيا ام انه يعي جيدا ان هناك من سيحميه يا اخي المسألة ليست بشعارات الرنانة اوخطب عصماء ولا كلمة ذلك الكاتب او المناضل انما واقعا نعيشه ونعلم جيدا ان به ما به من ظلمات فإن كنا فعلا نريد التغيير فليس قولا من غاندي او حكمة من عيساوي هي من سيجعلنا نتفاءل للتغيير انما وضع الامور في وضعها الصحيح وطرح المعوقات ومناقشة الامكانيات التي تتوفر لدينا للبدء بمشروع التغيير وقبل هذا وذاك بل والاهم هو ان نسأل انفسنا قبل كل شيء نقوم به هذا السؤال الا وهو هل الطرف الآخر لديه الاستعداد لتغيير ام لا ؟ ثم هل سنجد من يدعمنا في مشروع التغيير ام سنجد الكل ضد التغيير وتعرف من اعني بالكل ؟؟؟ ثم ما هي الخسائر المترتبه على هذا التغيير ؟ اخي ثندر مع بالغ احترامي لشخصكم الكريم ارجو ان يتسع صدرك لما قلته وما سأقوله ان كان كل ما تملكه لتغيير مجرد كلمات فصدقني انك ستحتاج الى قضاء جل عمرك وانت تحلم بتغيير واخيرا تقبل شكري لمداخلتك ولا املك الا ان الدعو لك بالتوفيق والعمر المديد حتى تدرك التغيير ودمت بخير |
||
مشاركة [ 40 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
تحيه طيبه لكل العاملين على نجاح هذا الموقع ولكل من ساهم فى نجاحه من مراقبين جويين وطيارين وفنيين ومن يهتم بأخبار الطيران بشكل عام لكم منى الحب والصدق ولا اقول لكم بأذن الله الا الصدق انا اخوكم من منسوبى هيئة الطيران المدنى (مصدر مهم للمعلومات الخاصه بتحول الهيئه) وانا ومن خلال هذه المشاركه البسيطه وهى الأولى لى فى منتداكم هذا اقول لكم انتظرو منــى يوم الخميس 13/4/1430 ماسيكون بأذن الله أجابه على ماحدث من تأخر فى صرف رواتب الموظفين لشهر4 والذى كان مقرر ان يكون بداية الأنتقال على نظام التأمينات الأجتماعيه وانشالله اوعدكم بأن اكون صادق ومتحرى الصدق فيما اقول,, لكم تحياتى |
|||
مشاركة [ 41 ] | |||
|
|||
درجة الضيافة
|
الله يحيك اخوي ..ونتمنى منك ومن جميع الاخوان ان يتحروا الصدق ...وفيه استفسار بسيط
(ليش يوم الخميس بالذات ..وهو يوم عطلة كما يعلم الجميع) وشكـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــرا |
||
مشاركة [ 42 ] | |||
|
|||
درجة الضيافة
|
بعيداً عن أخبار الهيئة المشؤومه.....أرحب بك في هذا المنتدى....
|
||
مشاركة [ 43 ] | ||||
|
||||
|
منتظرين
منتظرين منتظرين منتظرين منتظرين |
|||
مشاركة [ 44 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
اهلاً وسهلاً فيك بالمنتدى وتكفى خلاص نبي ننسى الهيئة وأخبارها والله ملينا
|
||
مشاركة [ 45 ] | |||
|
|||
مساعد طيار
|
حياك الله في منتداك وان شاء الله تفيد وتستفيد .
اما الهيئة وسبب التأخير اعتقد مهما كان السبب فلن اقتنع والسبب بسيط ان كبار القوم في الهيئة لهم سته سنين وما شفنا منهم غير الوعود الكاذبه وكلام في الهواء هل هناك اي شي رسمي صدر من الهيئة خلال الست سنوات يبين لنا وضعنا يا اخوان تذكرو الهاتف والتدريب المهني كم اخذ وقت للتحويل وشوفوا كبار القوم فينا لليوم يتخبطون . سبب التأخير رفض البعض التوقيع على العقود مثلا يا سلام يبغوا الناس توقع على نقص في رواتبهم بما يقارب 15 % والله مصيبه . سبب التأخير توفير مميزات افضل لنا ويش قاعد يسوي ست سنوات . سبب التأخير الشركة السعودية للملاحة الجوية يا عمي ما فلحوا في التأمينات راح يفلحوا في شركة . سبب التأخير الحقيقي بالنسبة لي هو التخبط المستمر في الهيئة وانهم اناس لا يفقهون شي . |
||
مشاركة [ 46 ] | |||
|
|||
مساعد طيار
|
يا جماعة اعطوا الحر فرصه
وان كان هناك اخبار طيبه فخيرا وبركه وان كان هناك اخبار تغم ولكنها صحيحة نكون على بينه وتكون الحلقة الاخيره من هذا المسلسل الممل وابطاله الاكثر مملا فقد تعبت اذاننا من كثرة اكاذيبهم وعميت اعيننا من الحزن على حالنا خلونا ننتظر ونرى دمتم بخير |
||
مشاركة [ 47 ] | ||||
|
||||
|
ياا الف اهلا وسهلا فييك...نورت المنتدى بوجودك معانا ...
|
|||
مشاركة [ 48 ] | ||||
|
||||
|
اهلا وسهلا ونورت المنتدى
وبعطيك فرصة الى 25/5 /1450هـ معليش اقصد 1430هـ تحياتي |
|||
مشاركة [ 49 ] | ||||
|
||||
|
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
حياك الله أخي الكريم star_1 وفي الحقيقة كنت أتوقع نوع من هذا التفاعل لما يحدث نحن نريد الحقيقة فقط سواء كانت جيده أم غير جيده المهم حياك الله بين أخوانك المراقبين وعلى الرحب والسعة تحياتي, |
|||
مشاركة [ 50 ] | ||||
|
||||
|
شكرا أخوي مع اني ما اتوقع ان ما راح يتغير شيء في الهيئة
وراح يقولون شهر 5 وهكذا وستبقى الامور كما هي لانه ما فيه ناس تفكر صح في الموظفين وحالتهم الحالية |
|||
مشاركة [ 51 ] | ||||
|
||||
|
يعني بتسحبنا لين بكرة معك معك
بكرة قريب |
|||
مشاركة [ 52 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته-استاذنا star-1 اليوم الخميس حسب الوعد فين اخبارك الجديده وشكرا
|
||
مشاركة [ 53 ] | |||
|
|||
درجة الضيافة
|
الله يستر
والله ماعاد أصدق احد ياناس أنا وصلت لحد أني أشك بمصداقية نفسي |
||
مشاركة [ 54 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
يا جماعه اليوم الخميس ولسه ما أنتهى ..... عطوا STAR_1 فرصه ..
|
||
مشاركة [ 55 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم
انتهى يوم الخميس ولا جديد وأتوقع استمرار الوضع كما هو عليه الا ان يفرجها الله وياقلب لا تحزن فلقد كتب الله علينا هذا والحمد لله ولاحول ولا قوة الا بالله وحسبنا الله ونعم الوكيل |
|||
مشاركة [ 56 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
إلى جميع زملائي منسوبي الطيران المدني لقد فهمنا موضوع راتب شهر 4 خطأ تدرو ليش؟ الموضوع إن رئيس الهيئة العامة للخداع وزملائه المسؤلين في الهيئه الله يريحنا منهم بمايشاء كانوا يبون يمازحون الموظفين!!!! تدرون بماذا؟؟؟ {{بكذبة إبريل}} قالوا مالنا إلا سالفة الرواتب لشهر إبريل هههههههههههه .. واحنا ما فهمناها ههههههههههه لكن الخطا منهم لانهم ما اعطونا دوره خاصة في معرفة نواياهم !!!!!
|
||
مشاركة [ 57 ] | ||||
|
||||
|
أستبشرو بالخير
حتى الأن ماأقدر اقول أى شى أنتظرونى السبت وأنشالله أسعدك بخبر ماهو مثل الأخبار اللى انتم متعودين عليها لالالا اتاكد السبت وأرد عليكم |
|||
مشاركة [ 58 ] | ||||
|
||||
|
حصل خير تحياتي,
|
|||
مشاركة [ 59 ] | |||
|
|||
درجة الضيافة
|
ياخي تصدق من يوم قلت باعطيكم خبر يوم الخميس؟؟!!
وانا شكيت في الموضوع .... والان تاكد شكي ..... اذا انك متصور انك بتشد الناس بهذه الحركات.. تراك غلطان. |
||
مشاركة [ 60 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
المنتظر من ادارة الموقع التعا مل مع مثل هذة الاستفزازات الغير مسؤولة
تحياتى |
||
موضوع مغلق |
المراقبة الجوية وتوجيه الطائرات Air Traffic Controlyard |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
◄◄◄خاص بالأسئلة والاستفسارات وحلول المشاكل► ► ► | منظومات الطيران VATSIM & IVAO online | |||
آراء ترد على اتهام "المعاصي والذنوب" بسيول جدة | القسم العام | |||
استطلاع آراء المسافرين حول خدمات مطار جدة | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
نشرة اخبار ايرباص | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
يا شباب ما في اخبار | المراقبة الجوية وتوجيه الطائرات Air Traffic Controlyard |