المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
سـاحـة الطائرات Aircraft yard تنبيه: لا يسمح بإدراج صور أو أخبار منقولة ، فيوجد أقسام مخصصة لذلك |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 31 ] | |||
|
|||
V.I.P
|
أخي طيار المستقبل .. كل عام وأنتم بألف خير
وأعجبتني إجابتكم 5/5 ... وتقبل خالص تحياتي ومودتي .. |
||
مشاركة [ 32 ] | |||
|
|||
درجة الضيافة
|
عن طريق المحركات ويتم الدوران عن طريق طرق مختلفه منها الستيرنج وييل يلي يتحكم بالنوس لاندينج جير .............لاكن تستخدم سيارات خاصه لارجاع الطائره للخلف فقط دون تشغيل المحركات
|
||
مشاركة [ 33 ] | |||
|
|||
مخالف قوانين المنتدى
|
شكرا لكم جميعا اعطاكم الله العافية وتحياتي
|
||
مشاركة [ 34 ] | |||
|
|||
درجة الضيافة
|
السلام عليكم ورحمة الله:
اجل يا اخواني هنالك سؤال بقي عندي بعد الاجابه الوافيه التي قد تفضل بها اخونا وشرح العملية شرحا تاما وهو ماذا يستعمل الطيار لايقاف الطائرة او التهدئة اثناء taxing؟ حسب معرفتي المتواضعة هنالك بعض الطائرات مثل ال 777 بها مقود مثل المقود الموضح منذي قبل في الصحفحة الماضية ولكن بعض الطائرات تستخدم rudder عن طريق الدواسات الارضية والمتصلة بالذيل للالتفاف ذات اليمين واليسار اذا اين هو موضع الفرامل الارضية او break ؟ ارجوا الاجابة وشكرا جزيلا |
||
مشاركة [ 35 ] | |||
|
|||
مخالف قوانين المنتدى
|
الفرامل هي ان تضغط على الريدر او الدواستين في نفس الوقت هذه الفرام المستخدمة لايقاف الطائرة عند البوابة اما اذا ضغطت واحد فقط فانها مختصة بالذيل سواء لليمين او لليسار وتحياتي
|
||
مشاركة [ 36 ] | |||
|
|||
درجة الضيافة
|
تسلم حبيب قلبي الامتياز والله يا انت حليت عقده لانه دائما الامور الي تختصص بحركة الطائرة على الارض صعبله وغامضة سئلت واحد عندنا بالحي والمشكله انه مهندس طيران عطاني جواب يبيله سنه علشان تفهمه ؟!!
|
||
مشاركة [ 37 ] | |||
|
|||
درجة الضيافة
|
هوا النفاثات هو الي يدفعهى الى الامام لذلك مافيها ريوس
|
||
مشاركة [ 38 ] | |||
|
|||
مخالف قوانين المنتدى
|
شكرا لكم جميعا وعلى مشاركاتكم وخلاص وجدت الحل تحياتي
|
||
مشاركة [ 39 ] | |||
|
|||
مخالف قوانين المنتدى
|
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
|
||
مشاركة [ 40 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم
يالغالي الطيارة لهما محرك خاص يحرك الكفرات داخل المطار ومستحييييييييييييييييييييل تتحرك بالمحركات الاساسية المحركات الاساسية مهمتها فقط للطيران تخيل يعني بعقلك الطائرة اثناء تجولها داخل المطار والمحركات الاساسية شغاله راح تسوي مشاكل هم في غنى عنها مثل اكيد اغلب الناس ركبو الطيرات لسفر وغيرها اسئل اي شخص ركب الطائرة هل سمع صوت المحرك يرتفع وهو في المطار والطائرة متجهه للمدرج طبعا بيقولو لا انا اسافر كثير وطبعا مافي صوت محرك لها وعلى فكرة انا كنت جالس في الانتضار في صالة المطار وانظر للطائرات من امامي تتجول من كمان الي اخر ولا أرء غبار حول الطائرة والشي الثاني كانت قريبة من سيارات واقفه كثيرة وشكرا ... تقبل تحياتي |
|||
مشاركة [ 41 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم يالغالي الطيارة لهما محرك خاص يحرك الكفرات داخل المطار ومستحييييييييييييييييييييل تتحرك بالمحركات الاساسية المحركات الاساسية مهمتها فقط للطيران تخيل يعني بعقلك الطائرة اثناء تجولها داخل المطار والمحركات الاساسية شغاله راح تسوي مشاكل هم في غنى عنها مثل اكيد اغلب الناس ركبو الطيرات لسفر وغيرها اسئل اي شخص ركب الطائرة هل سمع صوت المحرك يرتفع وهو في المطار والطائرة متجهه للمدرج طبعا بيقولو لا انا اسافر كثير وطبعا مافي صوت محرك لها وعلى فكرة انا كنت جالس في الانتضار في صالة المطار وانظر للطائرات من امامي تتجول من كمان الي اخر ولا أرء غبار حول الطائرة والشي الثاني كانت قريبة من سيارات واقفه كثيرة وشكرا ... تقبل تحياتي راجع الموضوع من اوله لتجد اين الخطاء عندك ام عند الخبراء... تحياتي,,, |
|||
مشاركة [ 42 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
موضوع جيد ووممتاز وخصوصا انه مدعم بالصور
بارك الله فيكم واحب اضيف معلومة صغيرة لهذا الموضوع القيم ان هنالك بعض الطائرات وهي اقلية ممن تستطيع الرجوع الى الخلف ومثال على ذلك طائرة C130 وهي عادة تكون مخصصة للقوات الجوي وعمليات الانزال الجوي واحيانا تستخدم في اغراض الشحن التجاري . اتمنى ان تكون المعلومة مفيدة |
||
مشاركة [ 43 ] | |||
|
|||
مخالف قوانين المنتدى
|
شكرا لك اخي عالمرور وفقك الله يارب واسعدك وشكرا لذوقك وكلامك الطيب تحياتي
|
||
مشاركة [ 44 ] | |||
|
|||
مضيف جوي
|
اعتقد بلمحركات
|
||
مشاركة [ 45 ] | |||
|
|||
مخالف قوانين المنتدى
|
شكرا طابتن عالمرور وخلاص المعلومة حلت ووصلت للجميع تحياتي
|
||
مشاركة [ 46 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
الطائرة وهي على الأرض عندما تتحرك ( taxing ) تتحرك بواسطة المحرك ذاته الذي تطير به سواء كان مروحي أم نفاث .
هذا عن تجربتي الشخصية لان لدي حوالي 34 ساعة طيران على طائرة البرافو السويسرية المروحية وحوالي 50 ساعة طيران على الطائرة L29 التدريبية النفاثة |
||
مشاركة [ 47 ] | |||
|
|||
كابتن طيار اول
|
لا اخوي تمشي بلمحركات لان قبل تحرك الطائرة من البوابة بيكون الحركات شغالة و صوتها طالع بس السيارة تساعدها في اللف شكر
كلامك مزبوط أخويه بس السياره ما تساعد على لف الطائره الطائره تلف كفرها الأمامي فقط وتتجه إلى أي مكان . ملاحضه حلوه مرررره كلكم أكيد لاحضتوها ويأكد أنا الكفرات لايوجد فيها محركات لاحظو الطائره إذا هبطت يطلع دخان من الكفرات نتيجه لإحتكاكها في الأرض وهيا واقفه أما إذا كانت تدور محا تطلع دخان. تقبلو مروري........ |
||
موضوع مغلق |
سـاحـة الطائرات Aircraft yard |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
تعرف على حوادث الخطوط السعودية | السلامة الجوية Flight Safety | |||
الطائرة المفضلة الكونكورد | سـاحـة الطائرات Aircraft yard | |||
قصة حادث الطائرة السعودية (نيودلهي ) | السلامة الجوية Flight Safety | |||
الغرفة السوداء | ارشيف قسم الطائرات للمواضيع المميزة | |||
طفل يختنق | السلامة الجوية Flight Safety |