المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
ارشيف قسم الطائرات للمواضيع المميزة يضم القسم الشروحات عن الطائرات التي تم مناقشتها |
إضافة رد |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 61 ] | ||||
|
||||
|
السبب اثناء الإقلاع هو أن دوران المحركات يأخذ جزءا من الطاقة و لذلك تطفأ الأضواء, و الله أعلم
|
|||
مشاركة [ 62 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
انا اعلم منشان الناس تنام
|
||
مشاركة [ 63 ] | ||||
|
||||
|
كما هو معروف ان حدقة العين تتاثر بالاضاءة
فعند انتقالك من مكن فيه اضاءة إلى مكان مضلم يصعب عليك ان ترى اي شي لبعض الوقت حتى تتسع حدقة العين عندها تستطيع ان تميز المكان من اجل ذلك يتم اطفاء الانوار داخل الطائرة ليلاُ حتى يستطيع الركاب في حالت الطوارء الخروج من الطائرة وعيونهم مهيئة للمكان المظلم خارج الطائرة |
|||
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ فهد_fahad على المشاركة المفيدة: | AboAbdulla (02-11-2018) |
مشاركة [ 64 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
سلام للنوم
|
||
مشاركة [ 65 ] | ||||
|
||||
|
مشكورييييييييييين ومعلومه ممتازه
|
|||
مشاركة [ 66 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
يعطيكم العافية على المعلومات والتعليقات هدا يبين أن فيه ناس لها علم في مختلف النواحي
وبالتوفيق للجميع |
||
مشاركة [ 67 ] | ||||
|
||||
|
الصراحة أنا سافرت كثير في الليل و دائما لا يتم اطفاء الانوار فقط الشاشات والانوار تكون جميعها تعمل
ةبعد الارتفاع يتم تخفيف الاضائة لماذا ؟ هل اطفاء الاضواء قبل الاقلاع خاص بطائرة معينة |
|||
مشاركة [ 68 ] | |||
|
|||
THE AIRMAN
|
وبالنسبة للطيارين حتى يتمكنوا من رؤية الطائرات التي في الخارج خصوصا عند الاقتراب من المجال الجوي للمطار المراد الهبوط فيه نظرا لكونه منطقة مزدحمة وخصوصا تلك الطائرات التي تطير تحت نظام ال vfr
( الطيران المرئي) وتقبلوا تحياتي |
||
مشاركة [ 69 ] | ||||
|
||||
|
ممكن لتوفير الكهرباء والله اعلم
|
|||
مشاركة [ 70 ] | ||||
|
||||
|
مشكورين على المعلومات القيمة
|
|||
مشاركة [ 71 ] | ||||
|
||||
|
مفيش ولا مهندس يجاوب اجابة كاملة
|
|||
مشاركة [ 72 ] | ||||
|
||||
|
سؤال جميل واجابات رائعه.....
بنسبه للي يقول انها تاخذ جزء من الطاقة المحرك اثناء الاقلاع او الهبوط غير صحيحه وسبب ان مولد الطاقة الكهربائيه eng generator يدور بسرعة واحده مهما كانت سرعة المحرك اي سرعته والمحرك شغال على الارض هي نفس سرعته وقت الاقلاع بسبب وجود جهاز بين دوران المحرك والمولد يسمى variable speed constant frequency لذلك لاعلاقه لتطفئة الانوار عند الاقلاع بطاقة المحرك . السبب هو إجرائات للسلامه مثلا عند حدوث حادث لوسمح الله لايريدون اي ايضائات إضافية داخل الطائره تعيق الركاب او الطاقم للهروب باتباع انوار المخارج التي تقود الي المخارج والهروب من الطائره مثل انوار الممرات لونها احمر وعند المخارج تكون بيضاء وإشارات الخروج عند الابواب (مخرج طواري) تكون واضحه ما تلخبط الرئويه للهروب واسف على الاطاله تحياتي |
|||
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ housky على المشاركة المفيدة: | AboAbdulla (02-11-2018) |
مشاركة [ 73 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
حتى يعطيى كامل القوة للمحركات وليس لتوفير والله اعلم....
|
||
مشاركة [ 74 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
حسب علمي ... عشان توفير الكهرباء لاان السالفه فيها تنزيل تواير وموازنه وضخ كهرباء قوي \\وهذا احتياط على حسب ضني
|
||
مشاركة [ 75 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
عملية اطفاء الضوء داخل الطائرة حسب ظني والله اعلم انها تتعلق فقط با المنظر الخاص للمدينة
حيث يتمكن الركاب من مشاهدة المدينة بشكل واضح , عكس عندما يكون الضوء شغال والله اعلم |
||
مشاركة [ 76 ] | ||||
|
||||
|
هي هي هي .... والله توني فااهم ليش ...
يسلمووو عالموضوع المفيد و الإجابات المفيده |
|||
مشاركة [ 77 ] | ||||
|
||||
|
وأظن أيضا أن تقليل الأضواء يساعد في تخفيف التوتر العصبي وزيادة التركيز وتقليل تشتت الانتباه لجميع طاقم الطائرة من طيارين ومضيفين، وهي أشياء مطلوبة بشكل أكبر في مرحلتي الإقلاع والهبوط. والله تعالى أعلم.
|
|||
مشاركة [ 78 ] | ||||
|
||||
|
شكرااا لك على المعلومات
وموضوع مميز ما شاء الله أخوك: طيــ المستقبل ــار |
|||
مشاركة [ 79 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
اعتقد انه امر من برج المراقبه بالمطار اوالطياره بتطفي اوتمتيكين هذا الفي اعتقادي والله اعلم
|
||
مشاركة [ 80 ] | ||||
|
||||
|
اشكر الجميع على التفاعل والاجوبه الجميله والمفيده
تحياتي لكم كلكم |
|||
مشاركة [ 81 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
يتم اطفاء الأنوار كي يتسنى لطيار مشاهدة اضواء المدرج والمطار والمحيط من الطائرات و الجوفي حالة وجود صواعق. و تتم عملية إطفاء الأضواء الداخلية لطائرة عند الشروع في الهبوط . :tha tsall: |
||
مشاركة [ 82 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
يتم اطفاء النارة لتقليل ال load على مولدات الكهرباء في الطائرة قدر الامكان وذلك ليتسنى للمحركات ان تعطي اكبر قدر من قوة الدفع في حالة الاقلاع
اما في حالة الهبوط فانها اجراء احترازي لتوفير القوة للمحركات في حالة الغاء الهبوط او ما يسمى overshoot |
||
مشاركة [ 83 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
مشكور على الطرح
|
||
مشاركة [ 84 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
اخى السائل تطفاء الانوار فى الطائرة بالذات فى كبينة القيادة لعدم تتداخل الروءيا بين داخل وخارج الطائرة لان انعكاس الضوء على زجاج الكبينة الداخلى قوى مما يجعل الطيار لايرى الاشياء خارج الطائرة بسهولة ويسر ويمكنك تجربة هذة الطريقة فى اى سيارة ليلا يمكنك تشغيل الاضائة الداخلية البيضاء لصالون السيارة اغلق السيارة عليك فى اى مكان مظلم وسوف ترى الفرق بنفسك وشكرا جزيل
ميه بالميه |
||
مشاركة [ 85 ] | ||||
|
||||
|
تفاعلكمـ للموضــــــــــــوع حلوووو
موفقين ان شاء الله |
|||
مشاركة [ 86 ] | ||||
|
||||
|
ربما لدافع الإقتصاد في الطاقة عند الإقلا
|
|||
مشاركة [ 87 ] | ||||
|
||||
|
موضوع مميز من مواضيع عام 2007 ...
|
|||
إضافة رد |
ارشيف قسم الطائرات للمواضيع المميزة |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
اسئلة عاديه وطبيعية إذا كنت طبيعي | الملتقى الإســلامـي | |||
هل تريد | الملتقى الإســلامـي | |||
هل تريد أن...؟؟؟ | الملتقى الإســلامـي |