[hes9]

كيف أوزن نفسي على منتصف المدرج مثل الطيارين الحقيقين أثناء الإقلاع حاولت أضبط (rudder yaw لكن لم ينفع وتنحرف بعد كل هذا .............. الشيء الثاني كيف أهبط يدويا مثل الطيارين الحقيقين يقفلون الطيار الالي بواسطة ils ويتحكمون عن بعد 3 ميل من المدرج كيف .........

[Cpt.Mohammed]

رجاءاً قم بطرح استفساراتك مستقبلياً في قسم الأستفسارات و الدعم الفنى ..
حيث ان هذا القسم مختص بالدروس و الشروحات فقط ..

لكي تضبط اتجاه الطائرة على المدرج بالظبط اثناء الأقتراب , اجعل المدرج في منتصف شاشة الحاسوب ( بالتخيل ) , العملية محتاجة حس - Sense .. كلما اقترتب من المدرج دائماً حط ف دماغك ان الـ corrections هتزداد صعوبة , فلو انت ضبطت نفسك على منتصف المدرج مبكراً .. سيغنيك هذا عن مجهود التصحيحات النهائية والتى غالباً لا تنجح و يقع فيها معظم الهواة ..

ابدأ بالتدرب على الـ cessna و تدرج بالطائرات كلما تشعر بأنك اتقنت هذه المهارة على الطائرة الحالية ..

لضبط سليم للطائرة على منتصف المدرج يجب ان تكون سرعتك ( سرعة الأقتراب ) اقل سرعة ممكنة لأن كلما زادت سرعة الطائرة , زاد مجال مناورة الـ Roll .. مما يعنى ان اتجاه الطائرة ينحرف بصورة اسرع كلما زادت سرعة الطائرة .. وبالتالى سرعتك البطيئة نسبياً ستجعل اي مناورة تصحيح Roll ضئيلة المجال , مما يعنى ضبط دقيق لا يجعل الطائرة تنحرف بصورة كبيرة و تخرج عن السيطرة ... انزل دائماً بسرعة الأقتراب للطائرة Vref وهي تساوي Vs × 1.3 ...

مثال : Vs ( سرعة الـ Stall ) لطائرة ما تساوي 60 عقدة , بالتالى أدنى سرعة اقتراب 60 × 1.3 = 78 عقدة ..

دائماً قم بتصحيحات صغيرة عن طريق الـ Rolling بـ 10 درجات الى 15 درجة فقط , وتفادى التصحيحات الكبيرة من 20 لـ 30 درجة , فهى لا تفيد الهدف من التصحيحات و ستجبر طائرتك على الأنحراف عن المدرج ..

أصبر أصبر أصبر .. لا تتعجل , قم بالتصحيح السليم و انتظر نتيجته , فلا تقم بتصحيحات غير مطلوبة ..


التصحيح السليم يشمل جزئين .. جزء الـ Correction , و جزء الـ Recovery .. يعنى ايه ؟؟!

اولاً سنفترض انك منحرف عن المدرج ناحية اليمين قليلاً , الأن عليك ان تقوم بتصحيح ناحية اليمين عن طريق الـ Rolling بـ 10 درجات فقط , حتى تجد المدرج في منتصف شاشة حاسوبك , قم بعمل الـ Recovery , وذلك بأن تنحرف يساراً مرة اخرى لتطير بأتجاه المدرج ..


يعنى مثال : لو انت نازل على مدرج 05 مثلاً , اتجاهه المعناطيسي 047 ( لأن البوصلة عندك شغالة Magnetic وليس true ) , انت الأن منحرف على يمين المدرج , هتعمل تصحيح ناحية اليمين Rolling بـ 10 درجات فقط و هتستنى المدرج يبقى في منتصف الشاشة , اول ما يبقى المدرج في منتصف الشاشة هتحتاج تعمل Recovery بأتجاه المدرج , يعنى هتعمل Rolling ناحية اليسار لغاية ما الـ heading بتاعك يبقى اتجاه المدرج المغناطيسي 047 .. عند النقطة دي هتستقيم Level wings و تحافظ على الأتجاه ده .. وغالباً مش هتحتاج تصحيحات كبيرة بعد التكنيك ده ..

بالنسبة للطيران مانيوال .. محتاج تضبط حاجتين , الحاجة الأولى اللي هى ضبط طائرتك على منتصف المدرج و ده شرحتهولك فوق , الحاجة التانية النزول بالطائرة تدريجياً على الـ Glide path , فيه طريقتين ..

الأولى تلتزم بمعدل النزول على خريطة الأبروتش للمدرج ..



من الجدول لو نازل بسرعة اقتراب 90 , هتنزل بمعدل 522 قدم / الدقيقة .. من عند نقطة الأنترسبت للمدرج ..

الطريقة التانية وهي ان يكون عندك Sense بمعدل نزولك و دي مرحلة متقدمة هتكتسبها بالخبرة صعب تتشرح ..



سيتم نقل الموضوع لقسم الدعم الفنى و بالتوفيق

[احمدعوض]

بالاضافة الى كلام كابتن محمد انصحك باستخدام جويستك لانه يجعل التحكم بالطائرة اسهل من التحكم بها بواسطة الكيـــبـــــــــــورد