[خليفة خلفان]

وزير المالية ينفي ادلائه بأية تصريحات حول توجه مزمع لإغلاق طيران الخليج أكد الشيخ أحمد بن محمدآل خليفة وزير المالية أنه لم يسبق أن قام بالإدلاء بأية تصريحات مفادها وجود توجهات حكومية لإغلاق شركة طيران الخليج، وأن ما ورد في إحدى الصحف المحلية اليوم الخميس في هذا الشأن عار من الصحة جملة وتفصيلاً. وأكد الوزير أن التوجه الحكومي تجاه مستقبل الناقلة الوطنية واضح تماماً ولا يحتمل أي تأويل ويجسده مشروع القانون الذي تمت إحالته إلى السلطة التشريعية مؤخراً، والذي ينص على فتح اعتماد إضافي في الميزانية العامة للسنة المالية 2012 يخصص منه 664.3 مليون دينار لزيادة رأسمال طيران الخليج، وذلك بهدف دعم قدرة الشركة على الإستمرار وتجاوز التحديات التي تواجهها في الوقت الراهن. وأشار إلى أن وزارة المالية تلتزم التزاماً كاملاً بهذا التوجه الحكومي وأن مهمتها الأساسية هي التعبير عنه وعرض مقوماته، ومن هنا فإنها تواصل شرحهذا التوجه وتوضيح محاوره الأساسية للسلطة التشريعية ممثلة في مجلسي الشورى والنواب، وذلك بالتنسيق مع شركة ممتلكات البحرين القابضة "ممتلكات". وأوضح الوزير أنه في سياق التواصل المستمر مع السلطة التشريعية حول مستقبل الناقلة الوطنية فقد تم تقديم عرض من قبل الجهة الإستشارية التابعة لـ "ممتلكات" حول الخيارات المطروحة في هذا الشأن والتي شملت الإبقاء على الشركة بحجمها ووضعها الحالي، أو تصفيتها بصورة نهائية، أو توقفها عن العمل لفترة قصيرة قدر الإمكان ثم إعادةتشغيلها بعد إعادة هيكلة العمالة، أو تقليص الخطوط التجارية للشركة وحجم أسطولها من الطائراتكلياً أو جزئياً، وبالتالي فإن السياق الوحيد الذي تضمن حديثاً عن إغلاق محتمل للشركة تمثل في البدائل المذكورة التي طرحتها الجهة الإستشارية المعينة من قبل “ممتلكات”، والتي تدارستها الحكومة ثم وصلت إلى قرارها بدعم الشركة واستمرارها وزيادة رأسمالها على النحو الذي سبقت الإشارة إليه. كما أكد استمرار المساندة الحكومية الكاملة للناقلة الوطنية في إطار أهمية قطاع الطيران ودوره في دعم الإقتصاد الوطني وتوفير الجسور اللازمة لربطه بدول العالم المختلفة وانعكاسه الإيجابي على العديد من القطاعات الإقتصادية الأخرى، هذا إلى جانب توفيره العديد من الوظائف لأبناء الوطن سواء بصورة مباشرة أو غير مباشرة. كما أكد الشيخ أحمد أن تعدد وتباين الآراء ووجهات النظر تجاه الموضوعات والقضايا العامة ظاهرة صحية، وأن العبرة بالتوصل في النهاية إلى توافق حول الإجراء أو التحرك الأمثل، ومن هنا سوف يستمر التواصل والتفاعل بين السلطتين التنفيذية والتشريعية بشأن الناقلة الوطنية وصولاً إلى الصيغة المثلى في هذا الصدد طبقاً للممارسات الديمقراطية المتعارف عليها.

https://www.alayam.com/mobile/newsdetails.aspx?id=59319

[إمبراطور الطيران]

شكرا لك اخوي,وهذا هو الأمر المتوقع,الحكومة لن تدع طيران الخليج بس سوف تدعمها

نتمنى ان تستفيد الناقلة من الدعم وتطور من خدماتها

تحياتي

[خليفة خلفان]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة إمبراطور الطيران  

شكرا لك اخوي,وهذا هو الأمر المتوقع,الحكومة لن تدع طيران الخليج بس سوف تدعمها

نتمنى ان تستفيد الناقلة من الدعم وتطور من خدماتها

تحياتي

مرحبا فيك اخوي الكريم
امس في الحلقة الي انعرضت في التلفزيون والي كان فيها السيد سامر المجالي
تطرق حق امور وايد الكل يجهلها ومع الاسف وجدنا النواب يهاجمون بدون دليل او حتى حل للمشكلة
وكانو لا يملكون اي خليفة عن الطيران والربحية او حتى دور طيران الخليج للبحرين

سامر المجالي من الوهله الاولى بين لنا وبدون ما يتكلم ان طيران الخليج باقيه ومقبله على تغييرات كثيره وان الشركة بحاجة الى امور كثيره اسوه بباقي شركات المنطقة الكبيره

انا عن نفسي ماكان عاجبني الحال من تصريحات للنواب وهجوم على طيران الخليج وياليته كان هجوم بناء

عموما هذي درس للشركة للاستفادة من الاخطا الي وقعت فيها في الفتره الاخيره من ناحية خطوط وطائرات غير محببه لدى مسافرين منطقة الخليج

ودرس للمواطن البحريني لمعرفة سبب وجود طيران الخليج كناقل رسمي مفروض تكون الربحية مو اول اولوياته وان الخسارة وارده للشركة لانها تعتمد على نقل المسافرين فقط بعكس باقي شركات المنطقة الي تستفيد من خدمات المطار وتدخل منها مبالغ كبيره

اتمنى من كل قلبي ان تنجح الشركة الجديدة الي تم التعاقد معاها لهيكلة طيران الخليج وان تعود طيران الخليج مثل سابق عهدها شركة طيران في المستوى الاول

[إمبراطور الطيران]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة خليفة خلفان  

مرحبا فيك اخوي الكريم
امس في الحلقة الي انعرضت في التلفزيون والي كان فيها السيد سامر المجالي
تطرق حق امور وايد الكل يجهلها ومع الاسف وجدنا النواب يهاجمون بدون دليل او حتى حل للمشكلة
وكانو لا يملكون اي خليفة عن الطيران والربحية او حتى دور طيران الخليج للبحرين

سامر المجالي من الوهله الاولى بين لنا وبدون ما يتكلم ان طيران الخليج باقيه ومقبله على تغييرات كثيره وان الشركة بحاجة الى امور كثيره اسوه بباقي شركات المنطقة الكبيره

انا عن نفسي ماكان عاجبني الحال من تصريحات للنواب وهجوم على طيران الخليج وياليته كان هجوم بناء

عموما هذي درس للشركة للاستفادة من الاخطا الي وقعت فيها في الفتره الاخيره من ناحية خطوط وطائرات غير محببه لدى مسافرين منطقة الخليج

ودرس للمواطن البحريني لمعرفة سبب وجود طيران الخليج كناقل رسمي مفروض تكون الربحية مو اول اولوياته وان الخسارة وارده للشركة لانها تعتمد على نقل المسافرين فقط بعكس باقي شركات المنطقة الي تستفيد من خدمات المطار وتدخل منها مبالغ كبيره

اتمنى من كل قلبي ان تنجح الشركة الجديدة الي تم التعاقد معاها لهيكلة طيران الخليج وان تعود طيران الخليج مثل سابق عهدها شركة طيران في المستوى الاول

امين ان شاء الله

الشفافية مطلوبة,والنقد البناء مطلوب,والله يهدي النواب

[Augusteen]

مسالة إغلاق شركة طيران عريقة. سيكون من رابع المستحيلات.

[Augusteen]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة خليفة خلفان  

مرحبا فيك اخوي الكريم
امس في الحلقة الي انعرضت في التلفزيون والي كان فيها السيد سامر المجالي
تطرق حق امور وايد الكل يجهلها ومع الاسف وجدنا النواب يهاجمون بدون دليل او حتى حل للمشكلة
وكانو لا يملكون اي خليفة عن الطيران والربحية او حتى دور طيران الخليج للبحرين

سامر المجالي من الوهله الاولى بين لنا وبدون ما يتكلم ان طيران الخليج باقيه ومقبله على تغييرات كثيره وان الشركة بحاجة الى امور كثيره اسوه بباقي شركات المنطقة الكبيره

انا عن نفسي ماكان عاجبني الحال من تصريحات للنواب وهجوم على طيران الخليج وياليته كان هجوم بناء

عموما هذي درس للشركة للاستفادة من الاخطا الي وقعت فيها في الفتره الاخيره من ناحية خطوط وطائرات غير محببه لدى مسافرين منطقة الخليج

ودرس للمواطن البحريني لمعرفة سبب وجود طيران الخليج كناقل رسمي مفروض تكون الربحية مو اول اولوياته وان الخسارة وارده للشركة لانها تعتمد على نقل المسافرين فقط بعكس باقي شركات المنطقة الي تستفيد من خدمات المطار وتدخل منها مبالغ كبيره

اتمنى من كل قلبي ان تنجح الشركة الجديدة الي تم التعاقد معاها لهيكلة طيران الخليج وان تعود طيران الخليج مثل سابق عهدها شركة طيران في المستوى الاول

اخي الفاضل

الكل يعرف ان تحرك النواب ليس الا تحركات همجية لا تبنى على اساس علمي. ولهذا السبب لم تكن تريد طيران الخليج التعاون معهم. وليس طيران الخليج وحده بل كل المؤسسات الحكومية وغير الحكومية.

تحياتي لكم.