[عاشق A380]

2015-6-9

كشف موقع افييشن إنترناشيونال نيوز أن الحكومة الفلبينية تسعى لعقد اجتماع دبلوماسي رفيع المستوى مع الكويت للخروج من مأزق الاتفاق المتعلق بحقوق الحرية الخامسة للناقل الوطني لكلا البلدين.

ونقل الموقع عن المسؤول في وزارة الشؤون الخارجية في مانيلا فيليكس إدواردو قوله إن إجراء المحادثات أمر ضروري، علماً أن الإدارة العامة للطيران المدني في الكويت ومجلس الطيران المدني في الفلبين كانا قادرين على التوصل إلى تفاهم حول هذا الموضوع.

ولفت الموقع إلى أن أي موعد للاجتماع لم يتم تحديده، لكن المتوقع أن يكون في أقرب فرصة.

في غضون ذلك، يعود الخلاف بين الجهتين إلى ما قبل أشهر عدة، عندما منعت الإدارة العامة للطيران المدني في الكويت الخطوط الجوية الفلبينية من استخدام هذه الحقوق على رحلة الخطوط الفلبينية التي تنطلق من مانيلا إلى دبي ثم الكويت، وعندما حاولت الشركة الفلبينية تسيير أربع رحلات أسبوعية على هذا الخط، منعتها الإدارة العامة للطيران المدني في الكويت، انطلاقاً من أن الخطوط الفلبينية مخولة فقط بنقل الركاب والبضائع، ولم تذكر الإدارة سبباً لتفسيرها حقوق الحرية الخامسة على هذا النحو.

‫ط§ط¬طھظ…ط§ط¹ ط¨ظٹظ† ط§ظ„ظپظ„ط¨ظٹظ† ظˆط§ظ„ظƒظˆظٹطھ ظ„ط*ظ„ ط®ظ„ط§ظپ ط*ط±ظٹط© ط§ظ„ط·ظٹط±ط§ظ†â€¬

[mohammad alajmi]

ربعنا مادري شلون وضعهم.. يبون الشي لهم دون غيرهم غريب امرهم.
مفروض ينتهي الامر بتشغيل رحلة كل مطار لحالة مثل مااعلنت الكويتية اصلا كما هي خطتها.
ان جميع الرحلات ستكون من مطار الكويت الي البلد المقصود وتعود الي الكويت.
ولهم كل الحق (الفلبن) في رفض طلب الكويتية . فالمعاملة بالمثل اسلم واسهل وافضل لكل شي.

[Dreamliner_787]

الاخوه الكرام قد سبق أن شرحت المشكله بالضبط في موضوع سابق
موضوع الحرية الخامسة مذكور في مذكرات التفاهم بيننا وبين الفلبين أنه يتم الاتفاق عليه بين شركات الطيران بناءً على طلب الفلبين
وهو على عكس المعتاد في أغلب الدول حيث يكون الاتفاق عليه بين سلطات الطيران المدني
المشكله بإختصار أن الخطوط الكويتية كانت تشغل بالحرية الخامسة بين بانكوك ومانيلا (وكانت تقوم بإعطاء الفلبين جزء من الأرباح )
وعندما قامت الفلبينية هذه السنة بطلب تشغيل رحلات بالحرية الخامسة بين الكويت ودبي تنازلت الكويتية عن الحرية الخامسة بين بانكوك ومانيلا وطلبت منا أن لا نعطي الفلبين الحرية الخامسة بين الكويت ودبي (كونها تنازلت عن هذا الحق)
الموضوع إذا خلاف بين الشركات وليس بين سلطات الطيران المدني
فنحن حاولنا عدة شهور التوفيق بين الشركتين ولم نتوصل إلى حل
وللعلم الخطوط الفلبينية كبرت الموضوع وأرسلت كتاب من 21 صفحة إحتجاج للطيران المدني الفلبيني والطيران المدني الكويتي على موافقتهم على زيادة الخطوط الكويتيه عدد رحلاتها إلى مانيلا من 6 إلى 8 أسبوعياً