إضافة رد
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
قديم 21-05-2014, 04:17 PM  
  مشاركة [ 1 ]
الصورة الرمزية عمار الالفي
عمار الالفي عمار الالفي غير متواجد حالياً
C.P
 
تاريخ التسجيل: 22 - 04 - 2014
الدولة: الامارات العربيه المتحده
العمر: 23
المشاركات: 644
شكر غيره: 130
تم شكره 535 مرة في 284 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 852
عمار الالفي يستحق الثقة والتقديرعمار الالفي يستحق الثقة والتقديرعمار الالفي يستحق الثقة والتقديرعمار الالفي يستحق الثقة والتقديرعمار الالفي يستحق الثقة والتقديرعمار الالفي يستحق الثقة والتقديرعمار الالفي يستحق الثقة والتقديرعمار الالفي يستحق الثقة والتقديرعمار الالفي يستحق الثقة والتقديرعمار الالفي يستحق الثقة والتقديرعمار الالفي يستحق الثقة والتقدير
عمار الالفي عمار الالفي غير متواجد حالياً
C.P


الصورة الرمزية عمار الالفي

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 22 - 04 - 2014
الدولة: الامارات العربيه المتحده
العمر: 23
المشاركات: 644
شكر غيره: 130
تم شكره 535 مرة في 284 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 852
عمار الالفي يستحق الثقة والتقديرعمار الالفي يستحق الثقة والتقديرعمار الالفي يستحق الثقة والتقديرعمار الالفي يستحق الثقة والتقديرعمار الالفي يستحق الثقة والتقديرعمار الالفي يستحق الثقة والتقديرعمار الالفي يستحق الثقة والتقديرعمار الالفي يستحق الثقة والتقديرعمار الالفي يستحق الثقة والتقديرعمار الالفي يستحق الثقة والتقديرعمار الالفي يستحق الثقة والتقدير
Egyptairicon اعادة هيكلة مصر للطيران

أكد الطيار سامح الحفني، رئيس الشركة القابضة لمصر للطيران، أن الشركة تدرس إعادة تخطيط شبكة الخطوط ووضع إستراتيجية لها خلال الـ10 سنوات المقبلة، بهدف التشغيل الأمثل للشبكة وترشيد النفقات وتعظيم العائد و تعزيز القدرة التنافسية لكل خط.


وحول عمليات دمج شركات "مصر الطيران" إلى شركة واحدة، أكد الحفني أن هذا غير صحيح ولن يحدث وأن ما يحدث الآن هو إعادة الهيكلة لتقليل الخسائر وتحسين ورفع كفاءة الأداء وتقليل المصروفات وزيادة الأرباح وترشيد النفقات، وكذلك إعادة هيكلة الأسطول الذي سوف يتشكل من مزيج من الطائرات الصغيرة والكبيرة والتي سوف تستخدم في تشغيل شبكة الواجهات المعدلة بكفاءة وفاعلية، وبما يتناسب مع الاحتياجات التشغيلية.

وقال إن "الدراسة تحتوي على شقين الفني والمالي، وقد تم الانتهاء من دراسة الأعمال الفنية وتم فيها عمل مقارنة بين الحصة التسويقية ونسب الامتلاء وقد نحتاج إلى إرجاء تشغيل بعض الخطوط وتقليل بعض الترددات أو تغير لبعض الطرازات سواء بتصغيرها أو تكبيرها طبقا لنسب الامتلاء، كل ذلك يعتمد بعد الانتهاء من الشق الثاني من الدراسة المالية، وتتم المقارنة بين السياسة التسويقية والبيعية والتسعير وفقا للاحتياجات"، وأضاف أنه يتم رفع تقرير متكامل حول النتائج النهائية للدراسة للطيار حسام كمال، وزير الطيران، لاختيار القرار الملائم والمناسب.

المصدر/https://almogaz.com/news/politics/2014/05/20/1480696
التوقيع  عمار الالفي
https://cdn.airplane-pictures.net/images/uploaded-images/2016/1/27/661468.jpg
عمار الالفي غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ عمار الالفي على المشاركة المفيدة:
طيران راق (23-05-2014)
إضافة رد
المقالات الصحفية Rumours &News


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 

الانتقال السريع


الساعة الآن 11:13 AM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2024

 
Copyright FlyingWay © 2020