 |
| المقالات الصحفية Rumours &News تنبيه: تأمل إدارة المنتدى متابعة الأخبار المتميزة فقط إن المقالات في هذا القسم قد تم الحصول عليها من شركات أو من وكالات علاقات عامة, وتعتبر تلك الوكالات الجهة الوحيدة المسئولة عن محتويات هذه المقالات |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
15-04-2011,
02:24 PM
|
مشاركة [ 1 ] | |||
|
||||
|
|
بسام فتيني
هذا لسان حال الخطوط الجوية السعودية هذا الاسم المفرغ من المسمى وبمعنى آخر اسم على غير مسمى , نعم هي خطوط لكنها خطوط متعرجة ومتشابكة ومتلبكة ومتهتكة ومتسرطنة ومتشعبة ومتهالكة ومتآكلة ومتصدأة ومتصدعة ومتخاذلة ومتهاونة والقائمة تطول من الأوصاف التي إن عددناها لما انتهينا منها ! وقد يعتقد أحدهم أني متحامل على خطوطنا المريضة لكن لا وألف لا فما أقوله لا يمثل رأيي وحدة بل يمثل كل من أطاح به حظه العاثر ليتعامل مع هذه المنشأة التي نجحت بامتياز في تحقيق فشل ذريع في إرضاء عملائها الداخليين والخارجيين , وبالعودة إلى الأوصاف أعلاه تعالوا لنصف الحال كلمة بكلمة ونبدأ بالمتعرجة وهي بالفعل متعرجة لأن الخطوط الحبيبة لا تملك خطوطا واضحة في أنظمة التوظيف بل أن بعض الإجراءات تذكرنا بالتوريث ! ومتشابكة لأنها لأن بعض الصلاحيات تتشابك مع بعض فما تسطره هيئة الطيران المدني قد تخرقه الخطوط بكل سهولة لأنها ببساطة أصبحت تمثل دولة داخل الدولة !! ومتلبكة لأنها لا تعرف معنى الانسيابية في الرحلات ولا المهنية في التعاملات ولا الاحترافية في الممارسات وهلم جرا , ومتهتكة لأن احترام النظام فيها مفقود فمن السهل جدا تأخير الرحلات وعلى العميل أن لايهتم إلا بالتفاهات والحجوزات ! ومتسرطنة لأن الفساد أطبق على جوانبها في بدءا من التوظيف ومرورا بالمبيعات وانتهاء بقسم الصيانة ! ومتشعبة لأن حدود صلاحياتها مفقودة فالتموين لشركة الله أعلم كيف تم دخولها وتمثيلها دور الذراع الخدمي للخطوط ! ومتهالكة لأن نظرة واحدة إلى مكاتب الحجوزات يوضح المعنى والمقصود ! ومتآكلة لأنها لم تجاري العصر ولم تراعي ما أخذت من تسهيلات لم تجدها شركة أخرى ! ومتصدأة لأن الدماء لاتجدد والهيكلة لا تتمدد بل الكل مدير وقالوا قديما كل فطير وطير ! ومتصدعة لأن الأغلب من موظفيها في حالة عدم رضى ومستوى الولاء في انخفاض ! ومتخاذلة لأن أحد أبنائها مات بسبب تعاملات مالية لادخل له فيها ليكون ضحية الخطوط ورحمة الله عليك يا خالد مطر ! ومتهاونة لأنها إلى الآن لم تعلن عن محاسبة المتسبب في قتل هذا الكابتن ولا نعلم هل سيطوي الزمان دمه ويهدر ؟ وبعد كل ما ذكر لازالت الخطوط السعودية تتشدق بشعارها (نعتز بخدمتكم) أي خدمة بربكم ونحن نملك بين سجلاتنا حوالي الخمسمائة كابتن طيار عاطل درسوا على حسابهم ليأتي المسئول في الخطوط السعودية ليحولهم إلى عاطلين من فئة الخمسة نجوم ولا تستعجبوا إن علمتم أن أحد هؤلاء الكباتنة مع وقف التنفيذ قد تحول إلى سائق تاكسي !! ومن باب تأكيد المثل (القائل أحشفا وسوء كيلة ) ظهر في منتدى جدة الاقتصادي من يمثل الخطوط السعودية ويقول آن الأوان لزيادة أسعار التذاكر !!! طبعا لن نكون أكثر حرصا من ولاة الأمر على محاسبة من يحاول أن يخالف التيار ويقتطع الأحلام الوردية لعامة الناس فمن يقتص من مميزات الطيارين في يوم عودة المليك من رحلته العلاجية لن يعجزه أن يتفوه بذلك وينظر إلى راتبين لموظفي الدولة ليعتبرها كعكة واجبة المشاركة والتقطيع . في الختام أتقدم باحترام إلى أكبر مسئول في الخطوط السعودية باقتراح أرجوا أن يتقبله وهو محاولة تغيير العبارة المنمقة (نعتز بخدمتكم) لأنها مستفزة وغير حقيقية وتضلل كل من يسمع شعارات ولا يرى تسخير إمكانيات والله مالك السموات قادر على جبر العثرات وإصلاح الفساد و تطهير المنكرات واللهم أنصف الكباتنة واجعل حظهم على الأقل كحظ المضيفات ! |
|||
|
|
15-04-2011,
02:26 PM
|
مشاركة [ 2 ] | |||
|
||||
|
|
بسام فتيني
لاشك في أن المنتقدين للخطوط الجوية السعودية (وأنا منهم) قد عانوا بشكل أو بآخر قصوراً ما من خطوطنا الحبيبة لذلك يأتي الانتقاد إما بمقال إن كان المتضرر كاتبا في إحدى الصحف أو المجلات وإما احد العملاء أيا كان وبالتالي لا يملك هذا العميل إلا أن يشتكي إلى الله أولاً ومن ثم للمحيطين حوله. وللخروج من دائرة التشاكي أحببت أن أكون ناصحاً للمسؤولين في الخطوط السعودية ولربما ما اذكره يكون روشتة للعلاج أو مدخلاً لحلول مقترحة وبالله التوفيق. في البداية لابد من التذكير أن اغلب المشاكل تتعلق بتأخير رحلة أو تعامل فظ أو تأخير في استلام أغراض المسافرين من حقائب وغيره، لذا فمن الضروري أولاً وضع ضوابط في جعل رضا العميل في المقدمة وزرع ذلك في نفوس الموظفين ولن يكون ذلك إلا إذا وجدت طريقة تجعل الموظفين يتسابقون لكسب رضا العملاء وبذل أقصى ما يمكن لرضاهم فكيف يكون ذلك؟؟ أولا لابد من التأكيد على الموظفين بالالتزام بوضع بطاقة تعرف باسمه وطبيعة عمله ومن ثم يتم تقييم هذا الموظف من قبل من يحب من المتعاملين معه من المسافرين وتوفير أكثر من طريقة لذلك (عن طريق موقع الخطوط – استبيانات خطية في الطائرة أو مقاعد انتظار الرحلات ...الخ) ثانيا أن يتم الربط بين جودة التقييم من قبل المتعاملين بالحوافز والترقيات والإكراميات لكل موظف بل ويمكن جعل مكافأة خاصة للموظف الحاصل على عدد اكبر تقييم جيد من قبل المتعاملين بمنح مكافأة ذات عائد مجز يحفز باقي الموظفين للوصول إلى هذه المرتبة من الرقي في تقديم خدمة متكاملة للعملاء. ثالثا توفير الظروف المناسبة للموظف لتقديم خدماته بشكل يحفظ له الأريحية في التعامل كتوفير مكاتب مكيفة للموظف لا مجرد كاونتر يصطف به المراجعون كالذي يحصل في مطار الملك عبد العزيز في جدة واقصد هنا الموظفين المنوط بهم خدمة عملاء الانتظار. رابعا أتمنى من بعض كبار المسؤولين في الخطوط أن ينزلوا للميدان بأنفسهم وان يتكفلوا بإرسال احد من طرفهم لنقل الصورة الصحيحة مما يحدث في المطارات، فمسافرو المكتب التنفيذي لا يمكن أن يعكسوا الصورة الحقيقية لمعاناة المسافر العادي. خامساً لا بد من توفير صالات مغلقة ومكيفة لعملاء الانتظار بدلاً من هذه الكراسي الحديدية والتي إن سلم الظهر وعموده الفقري من الألم فلن يسلم الشخص من سوء التكييف . سادساً توكيل مهام دورات المياه أكرمكم الله إلى شركة متخصصة في النظافة طالما عجزت الجهة المسؤولة عن ذلك وان لم تكن الخطوط الجوية هي المسؤولة فعلياً عن هذه الدورات فعليها تحمل ذلك على الأقل من باب المسؤولية الاجتماعية. أخيراً ومن باب الإنصاف أحب أن أنوه بروعة موقع الخطوط السعودية الالكتروني وذلك لأنه أصبح بالفعل مركزاً متكاملاً لتقديم الخدمات بدءاً من الحجز وانتهاءً باختيار الوجبة والمقعد في الطائرة، مع ملاحظة وضع عدد الساعات المتبقية لموعد إقلاع الرحلة حتى لا يحصل الخلط المتكرر لبعض المسافرين للرحلات التي تكون بعد الساعة 12 ليلاً. أتمنى أن تجد هذه الاقتراحات الأذن الصاغية من أي مسؤول في خطوطنا والتي تحمل اسماً غالياً نتمنى أن تكون خدماتها في مستوى تطلعاتنا وتطلع الجميع في وطننا الحبيب. |
|||
|
|
|
15-04-2011,
03:05 PM
|
مشاركة [ 3 ] | ||
|
|||
|
|
أخ First Officer هل نقد الخطوط السعودية هو همك الوحيد ؟
باستثناء هذا الموضوع https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=104008 https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=103965 https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=104382 |
||
|
|
|
15-04-2011,
03:11 PM
|
مشاركة [ 4 ] | |||
|
||||
|
|
بس يا حبيبي وش تبغانا نقول خالد الملحم راح وتوكل الحمدلله لكن في بعض الاشياء في الطائرة مي من الخطوط السعوديه الا واقولها بكل صراحه اقولها تلف الطائرات والحمامات على قولك اعزكم الله ومقاعد الطائرة والشخابيط على المقاعد وكسر طاولة الطعام هذا كله من الناس ولا تقول انت وغيرك من الخطوط والخطوط .. في بعض الناس الله يهديهم ما يقدر حتى في بيته يشخبط على كنب المجلس ولا الصالة وش معنى في الطائرات وليه يكسروون طاولة الطعام مو عيب بالله بالله هذا مو عيب ومو تقولي هذا من قصور الطائرة والطاقم الا في بعض الركاب استغفر الله يعني ما يحترم الاماكن العامة .. واما سالفة التاخير فكل الخطوط الجوية في العالم عندها تاخير الرحلات وانا اعترف بنفسي قت سافر اخوي من الرياض لما عرعر الساعة 2:30 الليل ثنتين ونص بالليل عشان غبار ما فيها شي رجع لما البيت وراح المطار ثاني مررة الساعه 12 وش فيكم ياعالم التاخير الله يهديكم ما فيه شي عااادي |
|||
|
|
|
15-04-2011,
03:34 PM
|
مشاركة [ 5 ] | |||
|
||||
 |
أنا صرت متحامل على الخطوط السعودية والسبب هو استهانتها بأرواح الناس
لا حول ولا قوة إلا بالله ! شكراً لك |
|||
|
|
|
15-04-2011,
05:48 PM
|
مشاركة [ 6 ] | |||
|
||||
|
|
أخ First Officer هل نقد الخطوط السعودية هو همك الوحيد ؟ باستثناء هذا الموضوع https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=104008 https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=103965 https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=104382 أشكرك عزيزي ,,, واحترم رأيك فيني الكلام الذي يكتب في الصحافة ليس بكلام من نسج الخيال ... وليس لملل كتاب الصحف ؛ ولأنه لم يعد هناك شيء يكتبوه إلا على الخطوط السعودية ؟!! وليس حقد أو تآمر وسائل الإعلام على الخطوط السعودية ... هؤلاء يصفون حال الخطوط السعودية من خلال ما رأوه أمام أعينهم... (وهذا هو الواقع) ,,, لأنهم مواطنون مثلنا والمواطن جزء من المجتمع ... وللأننا غيورين على وطنا وما نريد إلا الخير لناقلنا الوطني... ونقدهم لها من أجل تتقدم الخطوط السعودية إلى الأفضل ورؤيتها في مصاف الشركات العالمية ... ألم تسأل نفسك لماذا أصبح كل الكتاب يكتبون عن الخطوط السعودية ؟ هل من أجل المدح والشكر و من أجل التهنئة على الإنجازات التي حققتها ... عمر الخطوط السعودية قد تجاوز الخمسون عاما : - وتستنجد بالمبيعات من أجل دفع رواتب الموظفين البالغ عددهم 20 ألف موظف. - وتصنف من الشركات فئة ثلاث نجوم , بالرغم من ما وفرته الدولة من مليارات كدعم للخطوط السعودية ، والمواسم طوال العام ، وإحتكارها للسوق السعودية ، إلا أن الخطوط السعودية حافظت ما شاء الله بقدرة وعقليات إدارتها الناجحة على تصنيفها من فئة ثلاث نجوم وتفوق عليها خطوط بانكوك ، دراجون إير ، الإماراتية ، الإتحاد ، جارودا الإندونيسية ، التايلندية ، التركية وبعض هذي الشركات لم يتجاوز عمرها 10 أعوام. - ماهو السبب في تباطؤ الخصخصه الى الان اذا كان هو سبب التدهور الحاصل؟ - أين نتائج التحقيق بحادثة الكابتن مطر والذي وعد به المسؤولين بالخطوط السعودية ؟ - ماهو مصير الـ400 شاب الذين درسوا الطيران على حسابهم , هل سوف يصبحون كلهم سائقي تكاسي ؟؟؟ - المسافرون يشتكون من تأخر الرحلات ، الموظفين بجميع شرائحهم يشتكون من هضم حقوقهم ، الخطوط المنافسه تشتكي وخرجت من اللعبه واحده منها ، حتى المطارات الدوليه في خارج البلد تشتكي من الخطوط السعوديه ، خريجون يبحثون عن وظيفه ولا يجدون ويتم التوظيف من الخارج ، الطائرات تشتكي من كثرة أعطالها ... الخ. هل تعتقد إن الأمور كلها بخير ؟؟؟ اترك لك الإجابة ... اعذرني طولت عليك في الرد لكن هذا كله عشان أشرحلك سبب كتابتي للخطوط السعودية وسأظل أكتب عنها حتى تحسن من أوضاعها ,,, أخوك الكابتن First officer |
|||
|
|
|
15-04-2011,
08:55 PM
|
مشاركة [ 7 ] | ||
|
|||
|
|
أشكرك عزيزي ,,, واحترم رأيك فيني الكلام الذي يكتب في الصحافة ليس بكلام من نسج الخيال ... وليس لملل كتاب الصحف ؛ ولأنه لم يعد هناك شيء يكتبوه إلا على الخطوط السعودية ؟!! وليس حقد أو تآمر وسائل الإعلام على الخطوط السعودية ... هؤلاء يصفون حال الخطوط السعودية من خلال ما رأوه أمام أعينهم... (وهذا هو الواقع) ,,, لأنهم مواطنون مثلنا والمواطن جزء من المجتمع ... وللأننا غيورين على وطنا وما نريد إلا الخير لناقلنا الوطني... ونقدهم لها من أجل تتقدم الخطوط السعودية إلى الأفضل ورؤيتها في مصاف الشركات العالمية ... ألم تسأل نفسك لماذا أصبح كل الكتاب يكتبون عن الخطوط السعودية ؟ هل من أجل المدح والشكر و من أجل التهنئة على الإنجازات التي حققتها ... عمر الخطوط السعودية قد تجاوز الخمسون عاما : - وتستنجد بالمبيعات من أجل دفع رواتب الموظفين البالغ عددهم 20 ألف موظف. - وتصنف من الشركات فئة ثلاث نجوم , بالرغم من ما وفرته الدولة من مليارات كدعم للخطوط السعودية ، والمواسم طوال العام ، وإحتكارها للسوق السعودية ، إلا أن الخطوط السعودية حافظت ما شاء الله بقدرة وعقليات إدارتها الناجحة على تصنيفها من فئة ثلاث نجوم وتفوق عليها خطوط بانكوك ، دراجون إير ، الإماراتية ، الإتحاد ، جارودا الإندونيسية ، التايلندية ، التركية وبعض هذي الشركات لم يتجاوز عمرها 10 أعوام. - ماهو السبب في تباطؤ الخصخصه الى الان اذا كان هو سبب التدهور الحاصل؟ - أين نتائج التحقيق بحادثة الكابتن مطر والذي وعد به المسؤولين بالخطوط السعودية ؟ - ماهو مصير الـ400 شاب الذين درسوا الطيران على حسابهم , هل سوف يصبحون كلهم سائقي تكاسي ؟؟؟ - المسافرون يشتكون من تأخر الرحلات ، الموظفين بجميع شرائحهم يشتكون من هضم حقوقهم ، الخطوط المنافسه تشتكي وخرجت من اللعبه واحده منها ، حتى المطارات الدوليه في خارج البلد تشتكي من الخطوط السعوديه ، خريجون يبحثون عن وظيفه ولا يجدون ويتم التوظيف من الخارج ، الطائرات تشتكي من كثرة أعطالها ... الخ. هل تعتقد إن الأمور كلها بخير ؟؟؟ اترك لك الإجابة ... اعذرني طولت عليك في الرد لكن هذا كله عشان أشرحلك سبب كتابتي للخطوط السعودية وسأظل أكتب عنها حتى تحسن من أوضاعها ,,, أخوك الكابتن First officer أنا أعرف بأن الخطوط بلغت حد من السوء لا يمكن وصفه وأنا لا أدافع عنها وكل من يدافع عنها جاهل مع احترامي له لكن ما لاحظته أنك نذرت نفسك لمشكلة الخطوط وكأنه لا يوجد مشكلة في العالم إلا هذه المشكلة. تقبل تحياتي |
||
|
|
|
16-04-2011,
12:23 AM
|
مشاركة [ 8 ] | |||
|
||||
|
|
أنا أعرف بأن الخطوط بلغت حد من السوء لا يمكن وصفه وأنا لا أدافع عنها وكل من يدافع عنها جاهل مع احترامي له
أحييك على هذا الإعتراف
لكن ما لاحظته أنك نذرت نفسك لمشكلة الخطوط وكأنه لا يوجد مشكلة في العالم إلا هذه المشكلة. تقبل تحياتي لماذا تناقض الاقتباس الأول !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! في الاقتباس الأول تشهد بأن الخطوط السعودية بلغت حد من السوء ولا يمكن وصفه والاقتباس الثاني تلوم العضو المحترم مع إنه تحدث بشكل شامل عن الخطوط وليس لخطأ بعينه وحتى لو تكلم بخطأ بعينه فهذا من حقه لأنه غيور على سمعة الخطوط السعودية ، وأنا أحس إنك تضايقت منه لأن ذكر الحقائق . يا أخي سيف بارك الله فيك نحن هنا ليس لتشجيع الطيران وكأننا مابين ريال مدريد وبرشلونه ومادري وشو !! حنا هنا نشيد باللي يستاهل ونذم اللي مايستاهل سواء كانت السعودية أو حتى القطرية اللي مصنفينها 5 نجوم . أرجو ألا تنساق وراء حب المدح والتستر على الخطوط السعودية ، لأن فضايح الخطوط السعودية كثيرة جداً ولا يمكن التستر عليها فالأعمى أصبح يرى من هول مايسمع عنها . وأتمنى استمرار مسلسل الضغط حتى يدرك المسؤولين في الخطوط السعودية هذا الأمر الخطير وهذا من مصلحتك أنت شخصياً لكونك سعودي ومصلحة عباد الله فيها . واعذرني على المدآخله طال عمرك |
|||
|
|
|
16-04-2011,
12:44 AM
|
مشاركة [ 9 ] | |||
|
||||
|
|
اخواني الأعزاء الشمس لاتحجب بغربال وحال الخطوط السعودية في هذه الفترة
لايسر عدو ولاصديق وحق النقد مكفول للجميع سواءً للخطوط السعودية أو غيرها من الناقلات الجوية لكن بشرط أن يكون النقد موضوعياً وبناءً وبدون تجريح أوشخصنة بارك الله فيكم |
|||
|
|
|
16-04-2011,
12:57 AM
|
مشاركة [ 10 ] | |||
|
||||
|
|
اخواني الأعزاء الشمس لاتحجب بغربال وحال الخطوط السعودية في هذه الفترة
لايسر عدو ولاصديق وحق النقد مكفول للجميع سواءً للخطوط السعودية أو غيرها من الناقلات الجوية لكن بشرط أن يكون النقد موضوعياً وبناءً وبدون تجريح أوشخصنة بارك الله فيكم أحسنت وهذا هو المطلوب بارك الله فيك |
|||
|
|
|
16-04-2011,
01:11 AM
|
مشاركة [ 11 ] | ||
|
|||
|
|
أحييك على هذا الإعتراف لماذا تناقض الاقتباس الأول !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! في الاقتباس الأول تشهد بأن الخطوط السعودية بلغت حد من السوء ولا يمكن وصفه والاقتباس الثاني تلوم العضو المحترم مع إنه تحدث بشكل شامل عن الخطوط وليس لخطأ بعينه وحتى لو تكلم بخطأ بعينه فهذا من حقه لأنه غيور على سمعة الخطوط السعودية ، وأنا أحس إنك تضايقت منه لأن ذكر الحقائق . يا أخي سيف بارك الله فيك نحن هنا ليس لتشجيع الطيران وكأننا مابين ريال مدريد وبرشلونه ومادري وشو !! حنا هنا نشيد باللي يستاهل ونذم اللي مايستاهل سواء كانت السعودية أو حتى القطرية اللي مصنفينها 5 نجوم . أرجو ألا تنساق وراء حب المدح والتستر على الخطوط السعودية ، لأن فضايح الخطوط السعودية كثيرة جداً ولا يمكن التستر عليها فالأعمى أصبح يرى من هول مايسمع عنها . وأتمنى استمرار مسلسل الضغط حتى يدرك المسؤولين في الخطوط السعودية هذا الأمر الخطير وهذا من مصلحتك أنت شخصياً لكونك سعودي ومصلحة عباد الله فيها . واعذرني على المدآخله طال عمرك أنا لم أمدح ولم أتستر على الخطوط ولم أغضب لأن الرجل ذكر الحقائق لماذا تريد أن تلبسني التهم ؟ الخطوط زفت زفت زفت زفت زفت زفت زفت وأنا مجربها وأعرف مستواها ليش تقول أني أدافع عنها |
||
|
|
|
16-04-2011,
02:05 PM
|
مشاركة [ 12 ] | |||
|
||||
|
|
اسمحلي ادخل على الموضوع اخوي انسان الذوق
اي استهانة بارواح الناس الخطوط واحدة من احسن خطوط الطيران من ناحية السلامة واتفق مع كلام اخوي عاشق a380 |
|||
|
|
|
16-04-2011,
02:08 PM
|
مشاركة [ 13 ] | |||
|
||||
|
|
أنا لم أمدح ولم أتستر على الخطوط ولم أغضب لأن الرجل ذكر الحقائق لماذا تريد أن تلبسني التهم ؟ الخطوط زفت زفت زفت زفت زفت زفت زفت وأنا مجربها وأعرف مستواها ليش تقول أني أدافع عنها أشكرك على كل حال وأنا أحسن النية وقد يكون هناك إلتباس في المعنى أو المضمون بالنسبة لي شكراً لك مرة أخرى وأشكرك على سعة صدرك طآل عمرك |
|||
|
|
|
16-04-2011,
02:13 PM
|
مشاركة [ 14 ] | |||
|
||||
|
|
اسمحلي ادخل على الموضوع اخوي انسان الذوق اي استهانة بارواح الناس الخطوط واحدة من احسن خطوط الطيران من ناحية السلامة a380 أي سلامة الله يصلحك ويهديك ياخوي باريس !! شكلك ماتقرأ أخبار السعودية أول بأول أنا عندي أخ سافر على السعودية من الدوحة إلى جده وطول الوقت كان يتشهد ، حتى إنه لولا الخجل من الناس في الطائرة لطلب من الكابتن الرجوع إلى الدوحة !! هذي كناية عن الأصوات المرعبة في الطائرة أثناء الوقوف والإقلاع وصوت إجهاد المحرك !! وكذا مره السعودية تهبط اضطرارياً في الهند والقاهرة وأثينا ووووووووووو.................. ألخ أسأل الله أن يصلح الحال في أقرب وقت شكراً لك والمعذرة على الإطاله وليعذرني صاحب الموضوع |
|||
|
|
|
16-04-2011,
03:44 PM
|
مشاركة [ 15 ] | |||
|
||||
|
|
اديني الدليل
باستثناء رحلة اثينا معليش اذا تعبتك تحياتي |
|||
|
|
|
16-04-2011,
07:36 PM
|
مشاركة [ 16 ] | |||
|
||||
|
|
أنا لم أمدح ولم أتستر على الخطوط ولم أغضب لأن الرجل ذكر الحقائق لماذا تريد أن تلبسني التهم ؟ الخطوط زفت زفت زفت زفت زفت زفت زفت وأنا مجربها وأعرف مستواها ليش تقول أني أدافع عنها أنا فاهمك يا عزيزي ,,, لكن لاحظت أنك زعلت لأني فقط اكتب عن الخطوط السعودية , وتسألني هل هي همي الوحيد ؟ بالطبع لأنها خطوط بلدي , مشاكلها وقضايها تشدني للكتابة عنها ... هل تريدين مثلا احضار خبر عن فتح مطار في الجزر الاسكندنافية ؟ أو ارتفاع ارباح الخطوط الباكستانية ؟ ببساطة لأن هذه الأمــور لا تهمنــي ... أرجوا أن تكون فهمتني ... أجمل وأرق تحية لك ,,, أخوك الكابتن First Officer |
|||
|
|
|
16-04-2011,
08:24 PM
|
مشاركة [ 17 ] | |||
|
||||
|
|
احمدوا ربكم يالسعوديين
تعال وشوف حال خطوطنا !! السعودية بالنسبه لخطوطنا هههه 5 نجوم خلها على الله |
|||
|
|
|
16-04-2011,
09:24 PM
|
مشاركة [ 18 ] | |||
|
||||
|
|
يبدو ان الاخ First officer لديه أجنده خاصه مرتبطه بمجال عمله.
والبقية شغالين تطبيل. اذا كان هذا أداء الخطوط التعيس كما تقول فهو يبدأ من أصغر موظف قبل الكبير، وعندما تبحث في أدائك لعملك ومدى رضاك فستجد النتيجه لما وصلت إليه الخطوط (garbage in, garbage out). دمتم بخير |
|||
|
|
نعتز بخدعتكم !!
رد: نعتز بخدعتكم !!
اقتباس: 
رد: نعتز بخدعتكم !!
