المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
المقالات الصحفية Rumours &News تنبيه: تأمل إدارة المنتدى متابعة الأخبار المتميزة فقط إن المقالات في هذا القسم قد تم الحصول عليها من شركات أو من وكالات علاقات عامة, وتعتبر تلك الوكالات الجهة الوحيدة المسئولة عن محتويات هذه المقالات |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
يلبِّي حاجة الشركة لحساب العائدات محلياً ودعم خطط التوسع
"السعودية" أول شركة طيران تطبق نظام لحساب عائدات الركاب أعلنت "أماديوس"، شريك التكنولوجيا الرائدة لقطاع السفر العالمي، أن الخطوط الجوية العربية السعودية "السعودية" أصبحت أول شركة طيران في العالم تطبق نظام حساب عائدات الركاب من "أماديوس". ويحقق النظام الجديد للشركة مزايا حقيقية على صعيد الزيادة الإنتاجية وخفض التكاليف وتسريع عملية تحديد العائدات من خلال الوصول إلى المعلومات المتعلقة بالعائدات بشكل كامل وفوري. وتعتبر "السعودية" الناقل الرئيسي للمملكة العربية السعودية، وهي عضو في تحالف "سكاي تيم"، وإحدى شركات الطيران الرئيسية في منطقة الشرق الأوسط، ونقلت 24.3 مليون مسافر في عام 2012. وتتطلع "السعودية" للوصول إلى مستوى متقدم من التحكم الكامل بعمليات حساب العائدات، وهذا ينطوي على تحديات مختلفة تشمل الرصد السريع للموارد، وامتلاك الخبرة الكافية، وكذلك وضع إطار عمل جديد للعمليات لدعم التوسع المستمر في أعمال الشركة. ولعبت "أماديوس" دوراً مهماً في مساعدة "السعودية" على إنجاز هذه العملية المعقدة، مع توفير التوجيهات اللازمة في كافة مراحل العملية التي أثمرت مع تطبيق النظام الجديد. وقال محمد علي البكري، نائب رئيس تكنولوجيا المعلومات، ونائب الرئيس التنفيذي للشؤون المالية في "السعودية": "يشكل نظام (أماديوس) لحساب عائدات الركاب امتداداً طبيعياً ومنطقياً للمزايا والقدرات التي وفَّرتها لنا باقة (Amadeus Altéa Suite)، التي طُبِّقت مؤخراً بهدف الوصول إلى تكامل سلس يضمن لنا الحصول على معلومات دقيقة ومفصلة وفورية لإتمام عملية حساب العائدات". وأضاف "البكري": "إن الانتقال إلى نظام (أماديوس) الجديد يدعم خطط "السعودية" بشأن إجراء عمليات حساب عائدات الركاب محلياً وتوفير الآليات الضرورية لدعم خطط النمو الإستراتيجية للشركة لسنوات قادمة". وعلق أنطوان مدور نائب رئيس الشرق الأوسط وشمال إفريقيا على "أماديوس" فقال: "تربطنا بالخطوط الجوية العربية السعودية علاقة مديدة، ويمثل تطبيق نظام (أماديوس) لحساب عائدات الركاب شاهداً قوياً على عمق الشراكة الوثيقة التي تجمع بيننا". وقال كريستوف بوسك، نائب الرئيس للأبحاث والتطوير، "أماديوس": "في حين تنطوي عملية حساب عائدات شركات الطيران على تعقيدات واسعة، تتعرض تلك الشركات لضغوط متزايدة من أجل تسجيل وحماية وجمع كافة أنواع العائدات دون تأخير". ويأتي نظام "أماديوس" لحساب عائدات الركاب؛ استجابة لحاجة قطاع الطيران لنظام متكامل وقابل للتطوير والتعديل بما يدعم متطلبات السوق واتفاقيات الشراكة والتحالف بين الشركات، ويتوافق مع التوجهات الجديدة في القطاع، مثل التسوية المبسطة للحسابات والخدمات المساعدة. ويعتبر نظام حساب عائدات الركاب، إضافة إلى محفظة "أماديوس" من المنتجات التقنية الخاصة بشركات الطيران، وهو متوفر لجميع شركات الطيران التي ترغب في تطبيق نظام متطور لحساب العائدات، ويمكن دمجه بشكل كامل مع تطبيقاتها وأنظمتها الحالية. https://sabq.org/Yc3fde |
|||
موضوع مغلق |
المقالات الصحفية Rumours &News |
|
أدوات الموضوع | إبحث في الموضوع |
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
طيران الإمارات تؤكد عدم جدوى التحالفات التجارية | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
ايرباص A400M للنقل العسكري البديل لطائرتي شركة بوينج C-130 و C-17 ... (( تقرير مصور )) | سـاحـة الطائرات Aircraft yard | |||
الارتفاع سنتاً واحداً في سعر الوقود يكلف طيران الخليج 1.5 مليون دولار سنويا | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
طيران الإمارات تتفوق على نفسها وتستكمل وصولها إلى جهات الأرض الأربعة بإفتتاح خط مباشر إلى الدنمارك | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
طيران الخليج تختار شركة باناسونيك لمعدات اتصالات الطائرات العالمية لتأمين الاتصال على متن طائراتها | المقالات الصحفية Rumours &News |