المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
المراقبة الجوية وتوجيه الطائرات Air Traffic Controlyard المراقبة الجوية من التخصصات النادرة في العالم والتي لا يمكن للطائرات أن تتحرك من أماكنها إلا بعد التنسيق والأذن من قبل المراقبن الجويين |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
أحبتي الكرام كنت في دورة تخص عملي وعن عودتي روى لي زملائي قصة حقيقة حدثت في مقر عملي أثناء غيابي تصف مدى تطور علم الإدارة وأساليبه وإستفادة إداراتنا العربية والخليجية بالذات منها القصة تبدأ بأحد المطارات الخليجية الدولية (مقر عملي!!!) عندما توقفت طائرة باكستانية HOLD SHORT RUN WAY IN USE لأخذ الإذن من المراقب الجوي بدخول المدرج في هذه الأثناء صعد رجل (ثبت بعد التحقيق أنه من جنسية آسيوية يعمل بالمطار) إلى الطائرة من خلال كبينة الكفرات الخلفية (طبعآ لم يدخل الطائرة وبقي في الكبينة) أخذت الطائرة الأذن بدخول المدرج وأقلعت من المطار متجه الى باكستان وقد شاهد بالصدفة أحد الملاحين بالمطار الحدث وأبلغ البرج الذي بدوره أبلغ قائد الطائرة لكن الكابتن أصر على مواصلة الرحلة ورفض العودة إلى أرض المطار!! بعد وصول الطائرة إلى باكستان وجد الرجل ميتآ بالطبع المهم قامت إدارة مطار المغادرة الخليجي ( مقر عملي ) بعمل تحقيقات في الحادثة ثم تحقيقات ثم تحقيقات ثم إجتماعات ثم إجتماعات ثم إجتماعات وفي الأخير خلصوا أنه للتأكد من عدم تكرار ما حدث تقرر عمل تفتيش مكثف على جميع مداخل ومخارج المطار المذكور وعلى TAXI WAYS - RUN WAYS - APRONS كل يوم جمعة فقط من كل أسبوع وذلك حتى إشعار آخر السؤال المتوقع منكم لماذا يوم الجمعة فقط دون غيره من الأيام الجواب : المخجل لأن الحادثة وقعت يوم جمعة فمن المتوقع (في نظر المسئولين الكبار أن تتكرر الحادثة في نفس اليوم!!) طبعآ الجرائد ماقصرت نشرت الحدث وحملت الطيار الخطأ ومدحت كالمتبع في مثل هذه الأمور حسن تصرف المسئولين الكبار وتجاوبهم مع الحدث والإحتياطات التي أحدثوها لضمان عدم تكرار ماحدث وفي النهاية تقبلوا شكري لكم لسعة صدركم وتقبلكم كارثنتا الإداري و عمار يا بلدي !!! أخوكم أبو معاذ |
|||
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
يعطيك العافية على الخبر
لكن لماذا يوم الجمعة بالذات فالله اعلم من المكن ان يكون هناك اسباب خاصة لذلك اليوم |
|||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
الله يعطيك العافية يا كابتن
نسأل الله السلامة |
|||
مشاركة [ 4 ] | |||
|
|||
كابتن طيار اول
|
ممكن الجمعة علشان الناس بتحب تسافر فى الويك ........ على العموم مشكور وبالتوفيق
|
||
مشاركة [ 5 ] | ||||
|
||||
|
شكرا على القصة أو الخبر يا باشا
|
|||
مشاركة [ 6 ] | ||||
|
||||
|
قصة غريبة الظاهر انه مستغلي يشتري تذكرة سفر خخخخخ
مشكور عالقصة والله يحفظ الجميع |
|||
مشاركة [ 7 ] | ||||
|
||||
|
مشكور اخوي
|
|||
مشاركة [ 8 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
يعطيك العافية على كذا لازم الكباتنة ينتبهوا للطيارة ولو شفتوا احد حول طياراتكم اشردوا لا يتعلق!
|
||
مشاركة [ 9 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
مشكور وما قصرت ياكابتن على هذي الملفات و ننتظر كل جديد |
||
مشاركة [ 10 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
الله يعطيك العافيه
|
||
مشاركة [ 11 ] | |||
|
|||
.. FreeWing ..
|
عشان الرحله يوم الجمعه
بس ما ظنيت احد يسويها من هالاغبياء بعد ما مات واحد منهم الله يحمينا |
||
مشاركة [ 12 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
عشان الرحله يوم الجمعه
|
||
مشاركة [ 13 ] | ||||
|
||||
|
مشكور.............
|
|||
مشاركة [ 14 ] | |||
|
|||
طيار تحت التدريب
|
غريبة والله
|
||
مشاركة [ 15 ] | ||||
|
||||
|
مشكووور قلبي على القصه
|
|||
مشاركة [ 16 ] | ||||
|
||||
|
ومن الجهل ماقتل قصة عجيبة و غريبة.
|
|||
مشاركة [ 17 ] | ||||
|
||||
|
مشكور حبيبي بس غريبة يوم الجمعة
|
|||
مشاركة [ 18 ] | ||||
|
||||
|
قصه غريبة عجيبة مشكور اخوي يعطيك العافية وكل عام وانت بألف صحة و عافية |
|||
مشاركة [ 19 ] | ||||
|
||||
|
انا سمعت هذي القصه وكانت حديث المجالس ذلك الوقت
وهي قريبه جدا واضن اسباب تعلقه في الطائره لانه ماكان عنده فلوس يشتري تذكره او انه كان ممنوع من الخروج من الدوله . وقولوا الحمدلله على النعمه شوفوا الفقر كيف خلاه يتعلق بالطياره بالله لو عنده كان تعلق فيها المهم هي اسباب مايعرفها الا الله لاكن السؤال يطررح نفسه كيف عرف ان الرحله هذي متجهه لبلده وكيف عرف وقتها وكيف وكيف ؟!!! |
|||
مشاركة [ 20 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
مشكووور قصة غريبه جداا
|
||
مشاركة [ 21 ] | ||||
|
||||
|
شكرا على القصة ...
:iconloli:يوم الجمعة يعطيك العافية |
|||
مشاركة [ 22 ] | ||||
|
||||
|
فعلا هذي قصه حقيقيه
وشئ مؤسف جدا |
|||
مشاركة [ 23 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
اخي ابا/ معاذ
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته طيب والله هذي مصيبة بحد ذاتها !!!!!! س1/عندما ابلغ الملاح عن هذ الحدث ماهو الإجراء المتخذ ؟ س2/ ماهي الإجرائات المتبعة لمثل هذة البلاغات ؟؟ س3/ هل من صلاحية مطار الإقلاع إرغام الطائرة على الهبوط مجدداً لتحقق من هذا الأمر ؟؟؟ س4/ ماهي المدة التي تم إسغراقها لحين ابلاغ الطيار ؟؟؟؟ س5/هل الممرات الأرضية لطائرة من السهل الوصول إليه؟؟؟؟؟ س6/ الاا يوجد ما يحول دون المشاة العاملين بالمطارووولهم بهذة السهولةلطائرة؟؟؟؟؟؟ اتنمى ان اجد منك الإجابة الكافية وذلك حسب إللمامك بالتعليمات !!!! وللأخوه الكرام كامل الصلاحية بالرد المناسب الموضوعي المتخصص هذا والله من وراء القصد.... |
||
مشاركة [ 24 ] | ||||
|
||||
|
حياكم الله جميعآ أخوتي وأشكر مروركم الكريم أخي الكريم ( العجيب ) للإجابة على أسئلتك أود أن أوضح أن الملاح الذي شاهد القصة أبغ ادارته وإدارته أبلغت ادارة أخرى والأخرى أبلغت أخرى وعند وصول الخبر لبرج المراقبة كانت الطائرة الباكستانية في الجو وهذا يرهن أننا نعمل دون إدنى مستويات الجودة والسلامة في مطاراتنا والحقيقة يصعب وضع أسياج أو جدران تمنع دخول المشاة للممرات الأرضيةللطائرات فنحن نحتاج حرية الحركة في تلك الأماكن لأعمال الإنقاذ و الطوارئ والصيانة وغيرها وبعض مطاراتنا لم تخطط بشكل سليم أصلا يوفر أبسط شروط السلامة والأمان وأما عن إرغام الطائرة على العودة فهذا قرار قوي يجب أن يتخذ من سلطة عليا وإلى أن يصل الخبر إلى تلك السلطة العليا نكون تقاعدنا من أعمالنا ونسينا الموضوع أصلا أخي الحبيب أنت تعيش في العالم الثالث بتخلف الرؤية والإرادة والتطور الإداري الحقيقة علقم مذاقها لكن يجب أن نعترف بها حتى نصلح من حالنا إن إستطعنا !!! وتقبلوا تحياتي جميعا وشكرا مرة اخرى على مروركم ,,, أخـــوكم أبو معاذ |
|||
مشاركة [ 25 ] | ||||
|
||||
|
والله قصة غريبة
لكني أسأل هل تستمر العجلات الخلفية اذا دخل فيها شخص على كبينتها في أدائها وكيف عند الإقلاع لم يشعر الكابتن بوجود مشكلة في العجلات؟؟ وشكرا |
|||
مشاركة [ 26 ] | ||||
|
||||
|
والله أنا شفت نفس المشهد دة فى فيلم أجنبى
مبهزرش والله ولا حاجة لأن حياة الناس وأعمارهم ما فيهاش هزار بس الى حصل أنو طفل تسلل لكبينة عجلات الطائرة وأتحبس فيها بعد أقلاع الطائرة وقعد يخبط على جدران الكبينة الى كانت عاملة زى ما يكون صندوق حديد لغاية ما سمعوة الموجودين فى المكان المخصص للأمتعة والحقائب وطبعا بلغو كابتن الطائرة الى أتخذت قرارها بلعودة للمطار اللى أقلعت منة بعد مابلغت المراقبين الجويين فى المطار بوجود حالة طارئة والله أعلم أية الى بيحصل فى الحقيقة وشكرا أخى تاورجى تقبل مرورى |
|||
مشاركة [ 27 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
اخي الكريم ابو/ معاذ
سلاماًمن الله عليك ورحمةٌ منه وبركة اشكرك على سرعة الرد الذي اراه اصدق من الصدق ولشديد الأسف !!!!!!! ولاكن اعود واقول الايوجد قوانين دولية تحكم هذة الحالاة اي بما ان دول الخليج تخضع جميعاً للإتحاد الدولي لطيران ومطابقةلمنضمة الطيران الفدرالي الأمريكي الاااااااا توجد قوانين منضمة لمثل هذة الحواد ث التي من شأنها المساس بأرواح الآخرين ام ان الأمر لا يعدو كونه إجتهادات فردية !!!!!! ولاتوجد قوانين تحكم هذة الحالات لأني ارها من الأهمية بمكان !!!!!!!!! وليسمح لي جنا بكم الكريم بإن اقتطف من مقالكم أخي الحبيب أنت تعيش في العالم الثالث بتخلف الرؤية والإرادة والتطور الإداري هذا والله المستعان على ماتصفون |
||
مشاركة [ 28 ] | ||||
|
||||
|
أخوتي الكرام حياكم الله وتشرفت بمروركم الكريم بعض الأخوة سئل هل يمكن دخول أحد لكبينة العجلات لطائرة مثل B747 الإجابة نعم والحادثة تدل على أن هناك حجرة أو كبينة كبيرة بالداخل أخي العجيب عليكم السلام ورحمة الله وبركاته ومغفرته نعم هناك قوانين وشروط وتعليمات وأنظمة للسلامة منها دولي ومنها داخلي وهذه الحالة رصدت عن طريق ملاح لم يتقدم بأقواله إلى البرج مباشرة وإنما تناقلت الإدارات تلو الإدارات ما قاله حتى وصلتنا المعلومة متأخرة جدآ هو مجرد شاهد وحيد بدون أسم أو عنوان لحادثة نادرة كان من الصعب إصدار قرار لا يستند على شاهد رسمي معترف به وهذا أمر مؤسف أن تهمل معلومات هذا الشاهد والحقيقة لقد كنا بحاجة إلى قرار من سلطة عليا لإنقاذ حياة الرجل فلو كان المراقب الجوي هو من شاهد الموقف أو تم إخباره مباشرة بالأمر لكان بالإمكان منع هذه الطائرة من الإقلاع لأن المراقب يتحمل مسؤولية قراره لكن المشكلة أن شاهدنا لا نعلم عنه شيئآ حتى كتابة هذه الأحرف ولا يستطيع مراقب جوي بالغ عاقل أن يعتمد على مثل هذه المعلومة المجهولة المصدر لكن بإستطاعة الإدارات ولو كانت على قدر من المسؤولية أن تتخذ هي القرار بدل أن تعمل وكالة متنقلة لنقل الأخبار فـ جوال وهاتف مدير المطار معلوم لدى الجميع لو أرادوا فعلأ أن يبذلوا جهدآ لحل هذه المأساة أخي الكريم أن تعيش في الأدغال فنجو بنفسك وكل يوم يمر علينا وأموالنا وأعراضنا ما زالت بأمـآن هو يوم سعيد بلا شك أخي الكريم القصة مجرد حقيقة نرفض أن نستسيغها بعقولنا الحرة الأبية لكنـهـا تبقى حقيقة أننا ما زلنا نفتقر إلى الحقيقة في أبسط حقوقنا البسيطة أخي الكريم هل سمعت عن سفينة قراصنة يقام فيها شرع الله على الجميع بمـا فيهم القبطان !!!! يا أخي أتعبتني ,,,, أرجوك لا تسألني مرة أخرى عن السفينة أو من فيها !!! أنـا لست أنـا وإنمـا أنا مجرد وهم تحدث إلى سراب رآه مجنون فظنه حقيقة وهو في الحقيقة مجرد وهم ,,,, |
|||
مشاركة [ 29 ] | ||||
|
||||
|
مشكورا أخي علي السرد المتميز لهذه القصة أقصد الحادثةوبالتأكيد هناك سلبيات كثيرة يجب أن نستفيد منها وقد دفع أحدهم حياتة ثمنا لها.
حياك اللة موضوعك متميز ومفيد المهم من يستفيد. أخوك capt/yusry |
|||
مشاركة [ 30 ] | ||||
|
||||
|
مشكورا أخي علي السرد المتميز لهذه القصة أقصد الحادثةوبالتأكيد هناك سلبيات كثيرة يجب أن نستفيد منها وقد دفع أحدهم حياتة ثمنا لها.
حياك اللة موضوعك متميز ومفيد المهم من يستفيد. أخوك capt/yusry أهلا وسهلا ياكابتن يسري وهو اللي حصلك مني مكفاكش ياخويا !!! مداعبة أخرى من أخوك أبو معاذ أنا سعيد يا أخي بمرورك واضافتك والتميز باين في عيونك يا أخي (عشان محدش يبئى أحسن من حد بقى !!!) تقبل تحياتي أخوك أبو معاذ |
|||
موضوع مغلق |
المراقبة الجوية وتوجيه الطائرات Air Traffic Controlyard |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
مطار الشارقة الدولي أفضل مطار في تأمين المسافرين والحقائب | المطارات ( أخبار وإستفسارات ) Airports News & Comments | |||
مطار الفهد : هبوط 3 طائرات اضطراريا وتأجيل وإلغاء 8 رحلات | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
ارتفاع عدد المسافرين عبر مطار الشارقة إلى 39ر1 مليون مسافر في الربع الأول | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
ستشاري الشارقة يناقش سياسة الطيران المدني والمطار الدولي | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
هبوط اضطراري للكويتيه في مطار رأس الخيمه ..وعشر مصابين | المقالات الصحفية Rumours &News |