أخيرا: كشف غموض تحطم الطائرة الفرنسية إيرباص 330 فوق المحيط الأطلنطي عام 2009 - :: Flying Way ::


إضافة رد
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
قديم 31-05-2011, 04:56 PM  
  مشاركة [ 1 ]
الصورة الرمزية الطائر السريع جدا
الطائر السريع جدا الطائر السريع جدا غير متواجد حالياً
الدرجة الاولى
 
تاريخ التسجيل: 03 - 08 - 2008
الدولة: مصر
المشاركات: 847
شكر غيره: 5
تم شكره 7 مرة في 5 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 573
الطائر السريع جدا يستحق الثقة والتقديرالطائر السريع جدا يستحق الثقة والتقديرالطائر السريع جدا يستحق الثقة والتقديرالطائر السريع جدا يستحق الثقة والتقديرالطائر السريع جدا يستحق الثقة والتقديرالطائر السريع جدا يستحق الثقة والتقديرالطائر السريع جدا يستحق الثقة والتقديرالطائر السريع جدا يستحق الثقة والتقديرالطائر السريع جدا يستحق الثقة والتقديرالطائر السريع جدا يستحق الثقة والتقديرالطائر السريع جدا يستحق الثقة والتقدير
الطائر السريع جدا الطائر السريع جدا غير متواجد حالياً
الدرجة الاولى


الصورة الرمزية الطائر السريع جدا

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 03 - 08 - 2008
الدولة: مصر
المشاركات: 847
شكر غيره: 5
تم شكره 7 مرة في 5 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 573
الطائر السريع جدا يستحق الثقة والتقديرالطائر السريع جدا يستحق الثقة والتقديرالطائر السريع جدا يستحق الثقة والتقديرالطائر السريع جدا يستحق الثقة والتقديرالطائر السريع جدا يستحق الثقة والتقديرالطائر السريع جدا يستحق الثقة والتقديرالطائر السريع جدا يستحق الثقة والتقديرالطائر السريع جدا يستحق الثقة والتقديرالطائر السريع جدا يستحق الثقة والتقديرالطائر السريع جدا يستحق الثقة والتقديرالطائر السريع جدا يستحق الثقة والتقدير
افتراضي أخيرا: كشف غموض تحطم الطائرة الفرنسية إيرباص 330 فوق المحيط الأطلنطي عام 2009

نقلا عن صحيفة الوفد المصرية:

وأخيرا وبعد سنتين من الانتظار تكلم الصندوقان الأسودان لطائرة الإيرباص التابعة لشركة إيرفرانس التي تحطمت عام 2009 في المحيط الأطلسي خلال رحلة قادمة من ريو دي جانيرو في البرازيل. وكشف مكتب التحقيقات الفرنسي أن الطائرة تعطلت عن العمل وسقطت خلال ثلاث دقائق ونصف فقط.
وكشف التقرير الناتج عن فحص الصندوق الأسود أن طائرة الايرباص A330 حلقت على ارتفاع 38 ألف قدم، وبدأت بعدها هبوطا دراماتيكيا استمر لثلاث دقائق ونصف وهي تلف يمينا ويسارا، عندما كانت تحت سيطرة طيار شاب, نادى عدة مرات قائد الطائرة المتمرس الذي لم يكن في مقصورة القيادة، لكن الوقت لم يكن ليسعفه للسيطرة على الطائرة في اللحظات الأخيرة.

كما كشف التقرير أن المشكلة الأساسية كانت في فشل مجسات السرعة بالطائرة وهو ما أدى إلى تعطل عمل الطيار الآلي، ثم تعطل استشعار السرعة وعرضه قراءات غير صحيحة، تلك الأسباب التي وضعت حدا لحياة 228 شخصا بينهم طاقم الطائرة الفرنسية التي أقلعت من ريودي جانيرو باتجاه باريس.

وتوصل المكتب إلى أن مؤشرات السرعة قد تعطلت عن العمل مما تسبب في حصول الطاقم على معلومات خاطئة بعدما عانى من قراءات السرعة المتناقضة.

وقال جون باتيست أدوسي رئيس جمعية ضحايا الحادث لشبكة (يورونيوز): "إن تواجد الصندوقين الأسودين هنا نعتبره مصدر ارتياح لأنه نبأ عظيم بالنسبة لنا إذ سيمكن من التعرف على حقيقة الحادث, والآن من الضروري أخذ الوقت الكافي لتحليل الصندوقين والتوصل إلى استنتاجات تستند على الحقائق الملموسة."

الصندوق الأسود قال أن طائرة الإيرباص حلقت على ارتفاع 38 ألف قدم، وبدأت بعدها هبوطا مؤسفا استمر لـ 3,30 دقيقة.

ووصفت شركة إير باص المصنعة للطائرة A330 خبر العثور علي الصندوق الأسود بالخطوة الهامة في فهم أسباب الحادث.

اقرأ المقال الأصلي علي بوابة الوفد الاليكترونية فيديو..أسرار الصندوق الأسود لطائرة تحطمت في 2009
التوقيع  الطائر السريع جدا
الطائر السريع جدا غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 31-05-2011, 10:52 PM  
  مشاركة [ 2 ]
الصورة الرمزية يسور سوريا
يسور سوريا يسور سوريا غير متواجد حالياً
الدرجة الاولى
 
تاريخ التسجيل: 28 - 07 - 2010
الدولة: سوريا
العمر: 27
المشاركات: 592
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 2596
يسور سوريا يستحق الثقة والتقديريسور سوريا يستحق الثقة والتقديريسور سوريا يستحق الثقة والتقديريسور سوريا يستحق الثقة والتقديريسور سوريا يستحق الثقة والتقديريسور سوريا يستحق الثقة والتقديريسور سوريا يستحق الثقة والتقديريسور سوريا يستحق الثقة والتقديريسور سوريا يستحق الثقة والتقديريسور سوريا يستحق الثقة والتقديريسور سوريا يستحق الثقة والتقدير
يسور سوريا يسور سوريا غير متواجد حالياً
الدرجة الاولى


الصورة الرمزية يسور سوريا

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 28 - 07 - 2010
الدولة: سوريا
العمر: 27
المشاركات: 592
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 2596
يسور سوريا يستحق الثقة والتقديريسور سوريا يستحق الثقة والتقديريسور سوريا يستحق الثقة والتقديريسور سوريا يستحق الثقة والتقديريسور سوريا يستحق الثقة والتقديريسور سوريا يستحق الثقة والتقديريسور سوريا يستحق الثقة والتقديريسور سوريا يستحق الثقة والتقديريسور سوريا يستحق الثقة والتقديريسور سوريا يستحق الثقة والتقديريسور سوريا يستحق الثقة والتقدير
افتراضي رد: أخيرا: كشف غموض تحطم الطائرة الفرنسية إيرباص 330 فوق المحيط الأطلنطي عام 2009

اخي الكريم يشرفني ان اكون اول من يرد عليك وفعلا انها حادثة مؤسفة جدا وتشبه عدة حوادث حصلت بالماضي
يسور سوريا غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 01-06-2011, 02:48 PM  
  مشاركة [ 3 ]
الصورة الرمزية cindebad
cindebad cindebad غير متواجد حالياً
SimSkyTeam
 
تاريخ التسجيل: 24 - 04 - 2010
الدولة: Tunisia
العمر: 37
المشاركات: 3,959
شكر غيره: 497
تم شكره 444 مرة في 261 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 15276
cindebad يستحق الثقة والتقديرcindebad يستحق الثقة والتقديرcindebad يستحق الثقة والتقديرcindebad يستحق الثقة والتقديرcindebad يستحق الثقة والتقديرcindebad يستحق الثقة والتقديرcindebad يستحق الثقة والتقديرcindebad يستحق الثقة والتقديرcindebad يستحق الثقة والتقديرcindebad يستحق الثقة والتقديرcindebad يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

cindebad cindebad غير متواجد حالياً
SimSkyTeam


الصورة الرمزية cindebad

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 24 - 04 - 2010
الدولة: Tunisia
العمر: 37
المشاركات: 3,959
شكر غيره: 497
تم شكره 444 مرة في 261 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 15276
cindebad يستحق الثقة والتقديرcindebad يستحق الثقة والتقديرcindebad يستحق الثقة والتقديرcindebad يستحق الثقة والتقديرcindebad يستحق الثقة والتقديرcindebad يستحق الثقة والتقديرcindebad يستحق الثقة والتقديرcindebad يستحق الثقة والتقديرcindebad يستحق الثقة والتقديرcindebad يستحق الثقة والتقديرcindebad يستحق الثقة والتقدير
افتراضي رد: أخيرا: كشف غموض تحطم الطائرة الفرنسية إيرباص 330 فوق المحيط الأطلنطي عام 2009

انا قرات انه الطائرة عملت STALL مرتين في المرة الاولى تمكن مساعد الكابتن من السيطرة على الطائرة اما المرة الثانية كانت الخاتمة
الحادث حصل والكابتن خارج قمرة القيادة للراحة
بداية الحادث كان دراماتيكيا خلال ثلاثة دقائق سقطت الطائرة
اتمنى انه يتم معرفة سبب هالحادثة على طائرة حديثة وعلى خطوط عريقة مثل الاير فرانس
مشكور اخوي عالنقل
cindebad غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 14-06-2011, 09:39 AM  
  مشاركة [ 4 ]
الصورة الرمزية الطائر السريع جدا
الطائر السريع جدا الطائر السريع جدا غير متواجد حالياً
الدرجة الاولى
 
تاريخ التسجيل: 03 - 08 - 2008
الدولة: مصر
المشاركات: 847
شكر غيره: 5
تم شكره 7 مرة في 5 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 573
الطائر السريع جدا يستحق الثقة والتقديرالطائر السريع جدا يستحق الثقة والتقديرالطائر السريع جدا يستحق الثقة والتقديرالطائر السريع جدا يستحق الثقة والتقديرالطائر السريع جدا يستحق الثقة والتقديرالطائر السريع جدا يستحق الثقة والتقديرالطائر السريع جدا يستحق الثقة والتقديرالطائر السريع جدا يستحق الثقة والتقديرالطائر السريع جدا يستحق الثقة والتقديرالطائر السريع جدا يستحق الثقة والتقديرالطائر السريع جدا يستحق الثقة والتقدير
الطائر السريع جدا الطائر السريع جدا غير متواجد حالياً
الدرجة الاولى


الصورة الرمزية الطائر السريع جدا

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 03 - 08 - 2008
الدولة: مصر
المشاركات: 847
شكر غيره: 5
تم شكره 7 مرة في 5 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 573
الطائر السريع جدا يستحق الثقة والتقديرالطائر السريع جدا يستحق الثقة والتقديرالطائر السريع جدا يستحق الثقة والتقديرالطائر السريع جدا يستحق الثقة والتقديرالطائر السريع جدا يستحق الثقة والتقديرالطائر السريع جدا يستحق الثقة والتقديرالطائر السريع جدا يستحق الثقة والتقديرالطائر السريع جدا يستحق الثقة والتقديرالطائر السريع جدا يستحق الثقة والتقديرالطائر السريع جدا يستحق الثقة والتقديرالطائر السريع جدا يستحق الثقة والتقدير
افتراضي Re: أخيرا: كشف غموض تحطم الطائرة الفرنسية إيرباص 330 فوق المحيط الأطلنطي عام 2009

شكرا جزيلا على الرد

ويبدو من المقال أن ال
pitot system

أو الـ

probes

تعطلت وبالتالي فقد الطيار معلومات سرعة الطائرة ووضعها ثم حدث انهيار في السرعة بعد ذلك. والله تعالى أعلم بما حدث. نسأل الله عز وجل السلامة.
الطائر السريع جدا غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 16-06-2011, 04:15 PM  
  مشاركة [ 5 ]
no7e no7e غير متواجد حالياً
مساعد طيار
 
تاريخ التسجيل: 28 - 05 - 2008
العمر: 52
المشاركات: 143
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 363
no7e يستحق الثقة والتقديرno7e يستحق الثقة والتقديرno7e يستحق الثقة والتقديرno7e يستحق الثقة والتقديرno7e يستحق الثقة والتقديرno7e يستحق الثقة والتقديرno7e يستحق الثقة والتقديرno7e يستحق الثقة والتقديرno7e يستحق الثقة والتقديرno7e يستحق الثقة والتقديرno7e يستحق الثقة والتقدير
no7e no7e غير متواجد حالياً
مساعد طيار



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 28 - 05 - 2008
العمر: 52
المشاركات: 143
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 363
no7e يستحق الثقة والتقديرno7e يستحق الثقة والتقديرno7e يستحق الثقة والتقديرno7e يستحق الثقة والتقديرno7e يستحق الثقة والتقديرno7e يستحق الثقة والتقديرno7e يستحق الثقة والتقديرno7e يستحق الثقة والتقديرno7e يستحق الثقة والتقديرno7e يستحق الثقة والتقديرno7e يستحق الثقة والتقدير
افتراضي Re: أخيرا: كشف غموض تحطم الطائرة الفرنسية إيرباص 330 فوق المحيط الأطلنطي عام 2009

غريبة فعلاً أنا ماني طيار ، لكن أتصور أي إنسان راكب يمكنه يلاحظ أن السرعة بدأت تتباطأ بشكل يسبب stall للطائرة ، والطيار اتوقع أنه يتصور هذا بشكل جيد لأن يحس ارتفاع المقدمة الشديد مع قلة السرعة الواضحة .
no7e غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 16-06-2011, 05:42 PM  
  مشاركة [ 6 ]
الصورة الرمزية captin samer
captin samer captin samer غير متواجد حالياً
[IMG]https://www.sa-ivao.org/get-127
 
تاريخ التسجيل: 02 - 09 - 2010
الدولة: SAUDI ARABIA
المشاركات: 362
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 512
captin samer يستحق الثقة والتقديرcaptin samer يستحق الثقة والتقديرcaptin samer يستحق الثقة والتقديرcaptin samer يستحق الثقة والتقديرcaptin samer يستحق الثقة والتقديرcaptin samer يستحق الثقة والتقديرcaptin samer يستحق الثقة والتقديرcaptin samer يستحق الثقة والتقديرcaptin samer يستحق الثقة والتقديرcaptin samer يستحق الثقة والتقديرcaptin samer يستحق الثقة والتقدير
captin samer captin samer غير متواجد حالياً
[IMG]https://www.sa-ivao.org/get-127


الصورة الرمزية captin samer

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 02 - 09 - 2010
الدولة: SAUDI ARABIA
المشاركات: 362
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 512
captin samer يستحق الثقة والتقديرcaptin samer يستحق الثقة والتقديرcaptin samer يستحق الثقة والتقديرcaptin samer يستحق الثقة والتقديرcaptin samer يستحق الثقة والتقديرcaptin samer يستحق الثقة والتقديرcaptin samer يستحق الثقة والتقديرcaptin samer يستحق الثقة والتقديرcaptin samer يستحق الثقة والتقديرcaptin samer يستحق الثقة والتقديرcaptin samer يستحق الثقة والتقدير
افتراضي رد: أخيرا: كشف غموض تحطم الطائرة الفرنسية إيرباص 330 فوق المحيط الأطلنطي عام 2009

فعلا كيف ما حس بالستول
captin samer غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 06-07-2012, 09:38 PM  
  مشاركة [ 7 ]
abosror1992 abosror1992 غير متواجد حالياً
الفيلسوف
 
تاريخ التسجيل: 30 - 09 - 2010
الدولة: الرياض
العمر: 46
المشاركات: 18
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
abosror1992 نجم متألق في سماء خط الطيرانabosror1992 نجم متألق في سماء خط الطيرانabosror1992 نجم متألق في سماء خط الطيرانabosror1992 نجم متألق في سماء خط الطيرانabosror1992 نجم متألق في سماء خط الطيرانabosror1992 نجم متألق في سماء خط الطيران
abosror1992 abosror1992 غير متواجد حالياً
الفيلسوف



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 30 - 09 - 2010
الدولة: الرياض
العمر: 46
المشاركات: 18
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
abosror1992 نجم متألق في سماء خط الطيرانabosror1992 نجم متألق في سماء خط الطيرانabosror1992 نجم متألق في سماء خط الطيرانabosror1992 نجم متألق في سماء خط الطيرانabosror1992 نجم متألق في سماء خط الطيرانabosror1992 نجم متألق في سماء خط الطيران
افتراضي

التحطم سببه انتحار الطيار بسبب الاكتئاب
و الاكتئاب عند الطيارين معروف لان معروف في الطب النفسي ان كثرة القلق المستمرة تسبب الاكتئاب في النهاية
و الدليل السماح للطيران باستعمال عقار الاكتئاب
و شركة الطيران الفرنسية لا تريد ان تثبت ذلك حتى لا يتم اتهامها بالتسبب بالقتل العمد
و الذي سوف يدعوا اهل الضحايا لطلب تعويضات كبيرة ربما تودي لافلاس الشركة بسبب العويضات و السمعة السيئة التي سوف تفقدها زبائنها
و الله اعلم
abosror1992 غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 07-07-2012, 03:16 AM  
  مشاركة [ 8 ]
الصورة الرمزية MESHAAL
MESHAAL MESHAAL غير متواجد حالياً
ملازم أول
 
تاريخ التسجيل: 27 - 06 - 2012
الدولة: الرياض
المشاركات: 30
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
MESHAAL is infamous around these partsMESHAAL is infamous around these partsMESHAAL is infamous around these partsMESHAAL is infamous around these partsMESHAAL is infamous around these partsMESHAAL is infamous around these partsMESHAAL is infamous around these partsMESHAAL is infamous around these partsMESHAAL is infamous around these partsMESHAAL is infamous around these partsMESHAAL is infamous around these parts
MESHAAL MESHAAL غير متواجد حالياً
ملازم أول


الصورة الرمزية MESHAAL

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 27 - 06 - 2012
الدولة: الرياض
المشاركات: 30
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
MESHAAL is infamous around these partsMESHAAL is infamous around these partsMESHAAL is infamous around these partsMESHAAL is infamous around these partsMESHAAL is infamous around these partsMESHAAL is infamous around these partsMESHAAL is infamous around these partsMESHAAL is infamous around these partsMESHAAL is infamous around these partsMESHAAL is infamous around these partsMESHAAL is infamous around these parts
افتراضي

السؤال المهم:- ماهو سبب تعطل مؤشرات السرعة عن العمل مما تسبب في حصول الطاقم على معلومات خاطئة بعدما عانى من قراءات السرعة المتناقضة وهو ما أدى إلى تعطل عمل الطيار الآلي؟؟
هل هذه نتيجة التيكنولوجيا يا آيرباص؟
عندما يتم تسليم اغلب المهمه لكمبيوتر ليس له عقل ومع ذلك يعتمد عليه الطيار والكمبيوتر هو من يتخذ القرار بدلاً من الطيار ، عكس طائرات البوينغ التي يتحمل طيارها ويتخذ كامل القرار وهذ1 هو الاصح لأن الطيار هو كمبيوتر الطائره اساساً

شكراً ع الخبر
MESHAAL غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 13-07-2012, 09:58 PM  
  مشاركة [ 9 ]
EKCP EKCP غير متواجد حالياً
درجة الضيافة
 
تاريخ التسجيل: 09 - 04 - 2011
الدولة: الامارات
المشاركات: 64
شكر غيره: 0
تم شكره 32 مرة في 6 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 505
EKCP يستحق الثقة والتقديرEKCP يستحق الثقة والتقديرEKCP يستحق الثقة والتقديرEKCP يستحق الثقة والتقديرEKCP يستحق الثقة والتقديرEKCP يستحق الثقة والتقديرEKCP يستحق الثقة والتقديرEKCP يستحق الثقة والتقديرEKCP يستحق الثقة والتقديرEKCP يستحق الثقة والتقديرEKCP يستحق الثقة والتقدير
EKCP EKCP غير متواجد حالياً
درجة الضيافة



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 09 - 04 - 2011
الدولة: الامارات
المشاركات: 64
شكر غيره: 0
تم شكره 32 مرة في 6 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 505
EKCP يستحق الثقة والتقديرEKCP يستحق الثقة والتقديرEKCP يستحق الثقة والتقديرEKCP يستحق الثقة والتقديرEKCP يستحق الثقة والتقديرEKCP يستحق الثقة والتقديرEKCP يستحق الثقة والتقديرEKCP يستحق الثقة والتقديرEKCP يستحق الثقة والتقديرEKCP يستحق الثقة والتقديرEKCP يستحق الثقة والتقدير
افتراضي

السؤال المهم:- ماهو سبب تعطل مؤشرات السرعة عن العمل مما تسبب في حصول الطاقم على معلومات خاطئة بعدما عانى من قراءات السرعة المتناقضة وهو ما أدى إلى تعطل عمل الطيار الآلي؟؟
هل هذه نتيجة التيكنولوجيا يا آيرباص؟
عندما يتم تسليم اغلب المهمه لكمبيوتر ليس له عقل ومع ذلك يعتمد عليه الطيار والكمبيوتر هو من يتخذ القرار بدلاً من الطيار ، عكس طائرات البوينغ التي يتحمل طيارها ويتخذ كامل القرار وهذ1 هو الاصح لأن الطيار هو كمبيوتر الطائره اساساً

شكراً ع الخبر

لا علاقة له بالتكنلوجيا الزائدة,الخطا خطا الطيارين

الطائرة كانت تحت تحكم الطيارين في تلك الرحلة وهم سببو بسقوطها

السبب تشكل الجليد على انابيب قياس السرعة و فشل اجهزة اذابة الجليد بازالتها

لانه تشكل الجليد كان مستمر و سريع اكبر من ان يتحملها اجهزة اذابة الجليد و السبب انه الطيارين طارو في غيوم رعدية المفروض ما يدخلون فيها بل يلتفون و يرجعون بدلا من الاستمرار

, يوجد تعليمات من ايرباص كيفية قيادة طائراتها في حالة تعطل اجهزة السرعة كي تبقى الطائرة محلقة بشكل طبيعي دون الدخول في حالة السرعة الزائدة او العكس وهي حالة الانهيارو يتم تدريب الطيارين على هذه التعلمات اكثر من مرة و للاسف الطيارين في تلك الرحلة لم يتبعو التعليمات بدقة

طبعا الكلام سهل لكن الله اعلم كيف كانت حالة الطيارين كانت في تلك الرحلة يوم بدات المشاكل

حتى مع التدريب , في مثل هذه المواقف تجد صعوبة في تطبيق ما تعلمته بسبب الخوف و التوتر

وشكرا ,,
EKCP غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 13-07-2012, 11:51 PM  
  مشاركة [ 10 ]
الصورة الرمزية MR.B777
MR.B777 MR.B777 غير متواجد حالياً
الدرجة الاولى
 
تاريخ التسجيل: 13 - 08 - 2009
الدولة: قطر/السعوديه
العمر: 24
المشاركات: 585
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 923
MR.B777 يستحق الثقة والتقديرMR.B777 يستحق الثقة والتقديرMR.B777 يستحق الثقة والتقديرMR.B777 يستحق الثقة والتقديرMR.B777 يستحق الثقة والتقديرMR.B777 يستحق الثقة والتقديرMR.B777 يستحق الثقة والتقديرMR.B777 يستحق الثقة والتقديرMR.B777 يستحق الثقة والتقديرMR.B777 يستحق الثقة والتقديرMR.B777 يستحق الثقة والتقدير
MR.B777 MR.B777 غير متواجد حالياً
الدرجة الاولى


الصورة الرمزية MR.B777

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 13 - 08 - 2009
الدولة: قطر/السعوديه
العمر: 24
المشاركات: 585
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 923
MR.B777 يستحق الثقة والتقديرMR.B777 يستحق الثقة والتقديرMR.B777 يستحق الثقة والتقديرMR.B777 يستحق الثقة والتقديرMR.B777 يستحق الثقة والتقديرMR.B777 يستحق الثقة والتقديرMR.B777 يستحق الثقة والتقديرMR.B777 يستحق الثقة والتقديرMR.B777 يستحق الثقة والتقديرMR.B777 يستحق الثقة والتقديرMR.B777 يستحق الثقة والتقدير
افتراضي

مقايس السرعه تجمدت لانها دخلت في غيوم ممطره
MR.B777 غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 14-07-2012, 08:14 AM  
  مشاركة [ 11 ]
محمد كريز محمد كريز غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران
 
تاريخ التسجيل: 03 - 01 - 2012
العمر: 26
المشاركات: 12
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
محمد كريز مازال في بداية الطريق
محمد كريز محمد كريز غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 03 - 01 - 2012
العمر: 26
المشاركات: 12
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
محمد كريز مازال في بداية الطريق
افتراضي

مقايس السرعه تجمدت لانها دخلت في غيوم ممطره

شكرا اخوي عالفديو
محمد كريز غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 14-07-2012, 08:15 AM  
  مشاركة [ 12 ]
محمد كريز محمد كريز غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران
 
تاريخ التسجيل: 03 - 01 - 2012
العمر: 26
المشاركات: 12
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
محمد كريز مازال في بداية الطريق
محمد كريز محمد كريز غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 03 - 01 - 2012
العمر: 26
المشاركات: 12
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
محمد كريز مازال في بداية الطريق
افتراضي

يهمني اعرف ايش سبب تعطل مؤشرات السرعة واعطاء الطاقم معلومات خاطئة
محمد كريز غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 15-07-2012, 12:21 PM  
  مشاركة [ 13 ]
الصورة الرمزية MESHAAL
MESHAAL MESHAAL غير متواجد حالياً
ملازم أول
 
تاريخ التسجيل: 27 - 06 - 2012
الدولة: الرياض
المشاركات: 30
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
MESHAAL is infamous around these partsMESHAAL is infamous around these partsMESHAAL is infamous around these partsMESHAAL is infamous around these partsMESHAAL is infamous around these partsMESHAAL is infamous around these partsMESHAAL is infamous around these partsMESHAAL is infamous around these partsMESHAAL is infamous around these partsMESHAAL is infamous around these partsMESHAAL is infamous around these parts
MESHAAL MESHAAL غير متواجد حالياً
ملازم أول


الصورة الرمزية MESHAAL

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 27 - 06 - 2012
الدولة: الرياض
المشاركات: 30
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
MESHAAL is infamous around these partsMESHAAL is infamous around these partsMESHAAL is infamous around these partsMESHAAL is infamous around these partsMESHAAL is infamous around these partsMESHAAL is infamous around these partsMESHAAL is infamous around these partsMESHAAL is infamous around these partsMESHAAL is infamous around these partsMESHAAL is infamous around these partsMESHAAL is infamous around these parts
افتراضي

لا علاقة له بالتكنلوجيا الزائدة,الخطا خطا الطيارين

الطائرة كانت تحت تحكم الطيارين في تلك الرحلة وهم سببو بسقوطها

السبب تشكل الجليد على انابيب قياس السرعة و فشل اجهزة اذابة الجليد بازالتها

لانه تشكل الجليد كان مستمر و سريع اكبر من ان يتحملها اجهزة اذابة الجليد و السبب انه الطيارين طارو في غيوم رعدية المفروض ما يدخلون فيها بل يلتفون و يرجعون بدلا من الاستمرار

, يوجد تعليمات من ايرباص كيفية قيادة طائراتها في حالة تعطل اجهزة السرعة كي تبقى الطائرة محلقة بشكل طبيعي دون الدخول في حالة السرعة الزائدة او العكس وهي حالة الانهيارو يتم تدريب الطيارين على هذه التعلمات اكثر من مرة و للاسف الطيارين في تلك الرحلة لم يتبعو التعليمات بدقة

طبعا الكلام سهل لكن الله اعلم كيف كانت حالة الطيارين كانت في تلك الرحلة يوم بدات المشاكل

حتى مع التدريب , في مثل هذه المواقف تجد صعوبة في تطبيق ما تعلمته بسبب الخوف و التوتر

وشكرا ,,


ياسلام عليك كلام شافي واحتمال وارد وكبير
شكراً لك ياذوق
التوقيع  MESHAAL
MESHAAL غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 15-07-2012, 04:17 PM  
  مشاركة [ 14 ]
الصورة الرمزية THE LORD KSA
THE LORD KSA THE LORD KSA غير متواجد حالياً
نائب المشرف العام
 
تاريخ التسجيل: 03 - 06 - 2009
الدولة: Capital Of Decisive
المشاركات: 3,267
شكر غيره: 466
تم شكره 848 مرة في 325 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 10
THE LORD KSA يستحق الثقة والتقديرTHE LORD KSA يستحق الثقة والتقديرTHE LORD KSA يستحق الثقة والتقديرTHE LORD KSA يستحق الثقة والتقديرTHE LORD KSA يستحق الثقة والتقديرTHE LORD KSA يستحق الثقة والتقديرTHE LORD KSA يستحق الثقة والتقديرTHE LORD KSA يستحق الثقة والتقديرTHE LORD KSA يستحق الثقة والتقديرTHE LORD KSA يستحق الثقة والتقديرTHE LORD KSA يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى THE LORD KSA
THE LORD KSA THE LORD KSA غير متواجد حالياً
نائب المشرف العام


الصورة الرمزية THE LORD KSA

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 03 - 06 - 2009
الدولة: Capital Of Decisive
المشاركات: 3,267
شكر غيره: 466
تم شكره 848 مرة في 325 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 10
THE LORD KSA يستحق الثقة والتقديرTHE LORD KSA يستحق الثقة والتقديرTHE LORD KSA يستحق الثقة والتقديرTHE LORD KSA يستحق الثقة والتقديرTHE LORD KSA يستحق الثقة والتقديرTHE LORD KSA يستحق الثقة والتقديرTHE LORD KSA يستحق الثقة والتقديرTHE LORD KSA يستحق الثقة والتقديرTHE LORD KSA يستحق الثقة والتقديرTHE LORD KSA يستحق الثقة والتقديرTHE LORD KSA يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى THE LORD KSA
افتراضي

غريبة فعلاً أنا ماني طيار ، لكن أتصور أي إنسان راكب يمكنه يلاحظ أن السرعة بدأت تتباطأ بشكل يسبب stall للطائرة ، والطيار اتوقع أنه يتصور هذا بشكل جيد لأن يحس ارتفاع المقدمة الشديد مع قلة السرعة الواضحة .

اولاً
الرحلة ليلية
فوق المحيط الاسود ليلا
داخل الغيوم الماطرة والحاجبة للرؤية


لايوجد شئ يمكنك رؤيته اساسا لتحدد او تتوقع سرعة الطائرة



ثانياً الاخ مشعل والاخ الخفي ارتقوا بحواركم لسنا بحاجة لان نرى من سيغلب الاخر بهذا الاسلوب
التوقيع  THE LORD KSA
THE LORD KSA غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
إضافة رد


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
إبحث في الموضوع:

البحث المتقدم

الانتقال السريع

المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
مقتل 31 جنديا أمريكيا في تحطم طائرة هليكوبتر NVG السلامة الجوية Flight Safety 3 09-08-2011 03:15 PM
تحطم طائرة عسكرية من نوع سي 130 في المغرب الجناح_الذهبي السلامة الجوية Flight Safety 9 05-08-2011 09:16 PM
الهيئة العامة للطيران المدني تكشف عن التقرير الأولي في حادث تحطم الطائرة البرمائية جرومان G-21 Bilal 1 المقالات الصحفية Rumours &News 0 27-03-2011 09:53 PM


الساعة الآن 04:02 PM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2022, vBulletin Solutions Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2022

 
Copyright FlyingWay © 2020