المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
المقالات الصحفية Rumours &News تنبيه: تأمل إدارة المنتدى متابعة الأخبار المتميزة فقط إن المقالات في هذا القسم قد تم الحصول عليها من شركات أو من وكالات علاقات عامة, وتعتبر تلك الوكالات الجهة الوحيدة المسئولة عن محتويات هذه المقالات |
إضافة رد |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
تُخطط "طيران نيوزيلاند" لتخصيص أَسرّة مسطحة للنوم في بعض الرحلات الجوية الطويلة في الدرجات الاقتصادية الأقل سعرًا، ولكن الأمر قد يستغرق أكثر من عام لتطبيق هذه الخطوة.
وأعلنت شركة الطيران أنها تقدمت بطلبات لتسجيل براءة الاختراع لمشروع "إيكونومي سكاينست" الهادف لتطوير أماكن للنوم مقسمة إلى قسمين وستة أسرّة، بالإضافة إلى سلم للوصول إلى السريرين العلويين في كلا الجانبين. ومن المرجح أن يرافق كل فراش وسادة وأغطية مع سدادات للأذن وحاجز يفصل بين كل راكب والآخر لضمان الخصوصية، مع إمكانية تزويدهم بمصباح للقراءة ومقبس لشحن الجوالات. وقال كبير مسؤولي التسويق لدى الشركة "مايك تود" إن هذه الخدمة تستهدف بعض رحلات الطيران الطويلة مثل السفر من مدينة "أوكلاند" إلى "نيويورك" التي تستغرق أكثر من 17 ساعة. Air New Zealand debuts bunk bed concept for economy class Air New Zealand has filed patent and trademark applications for full-length sleep pods in economy class, as it mulls installing them on its ultra long-haul routes. Unveiling the Economy Skynest, the carrier says it will decide whether or not to install the product after assessing the performance of its upcoming Auckland-New York non-stop service. The Star Alliance carrier previously announced that it would be launching the non-stop in October this year, with flight time in the region of 17 hours. The thrice-weekly service will be operated with Boeing 787-9s, configured in a slightly lower seat count than the airline’s existing 787-9s. Economy Skynest, if installed, will have six lie-flat sleep pods, each around 2m in length, installed in the economy class cabin. The carrier has not decided on the beds’ exact positioning in the cabin though. The concept is the result of “three years of Air New Zealand research and development, with the input of more than 200 customers” at its Auckland innovation centre. Air New Zealand chief marketing and customer officer Mike Tod adds: “A clear pain point for economy travellers on long-haul flights is the inability to stretch out. The development of the Economy Skynest is a direct response to that challenge.” Nikki Goodman, who is Air New Zealand’s general manager of customer experience, adds that the idea was to have customers on long-haul flights “book the Economy Skynest in addition to their Economy seat”. https://www.argaam.com/ar/article/ar...ail/id/1351917 https://www.flightglobal.com/airline...136924.article |
|||
مشاركة [ 2 ] | |
|
بالتوفيق لهم
|
إضافة رد |
المقالات الصحفية Rumours &News |
|
أدوات الموضوع | إبحث في الموضوع |
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
[أخبـار] بالصور| طيران الاتحاد تطور مقصورات الدرجة الاقتصادية | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
«طيران الإمارات» تطرح حقيبة مستلزمات عناية شخصية لركاب الدرجة السياحية | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
طيران الإمارات تجهز طائراتها بسماعات رأس متطورة لركاب الدرجة الدرجة السياحية وللأطفال بدءاً من يونيو | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
خطوط نيوزيلندا توفر أسرّة لركاب الدرجة الاقتصادية ! ! ! | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
طيران الإمارات تقدم إقامة مجانية في دبي لركاب الدرجة الأولى والأعمال | المقالات الصحفية Rumours &News |