موضوع مغلق
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
قديم 05-12-2012, 06:50 AM  
  مشاركة [ 1 ]
الصورة الرمزية Emarati
Emarati Emarati غير متواجد حالياً
الامتياز
 
تاريخ التسجيل: 12 - 05 - 2009
المشاركات: 5,546
شكر غيره: 603
تم شكره 1,060 مرة في 636 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 5032
Emarati يستحق الثقة والتقديرEmarati يستحق الثقة والتقديرEmarati يستحق الثقة والتقديرEmarati يستحق الثقة والتقديرEmarati يستحق الثقة والتقديرEmarati يستحق الثقة والتقديرEmarati يستحق الثقة والتقديرEmarati يستحق الثقة والتقديرEmarati يستحق الثقة والتقديرEmarati يستحق الثقة والتقديرEmarati يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

Emarati Emarati غير متواجد حالياً
الامتياز


الصورة الرمزية Emarati

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 12 - 05 - 2009
المشاركات: 5,546
شكر غيره: 603
تم شكره 1,060 مرة في 636 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 5032
Emarati يستحق الثقة والتقديرEmarati يستحق الثقة والتقديرEmarati يستحق الثقة والتقديرEmarati يستحق الثقة والتقديرEmarati يستحق الثقة والتقديرEmarati يستحق الثقة والتقديرEmarati يستحق الثقة والتقديرEmarati يستحق الثقة والتقديرEmarati يستحق الثقة والتقديرEmarati يستحق الثقة والتقديرEmarati يستحق الثقة والتقدير
New4 «بوينج»: الشرق الأوسط يحتاج 2370 طائرة جديدة خلال 20 عاماً



«بوينج»: الشرق الأوسط يحتاج 2370 طائرة جديدة خلال 20 عاماً


دبي (الاتحاد) - توقعت شركة بوينج في بيان صحفي، أمس، أن تحتاج ناقلات منطقة الشرق الأوسط إلى 2370 طائرة جديدة تصل قيمتها إلى 470 مليار دولار خلال الأعوام العشرين المقبلة حتى عام 2031.
وبينما سيتم تخصيص 730 طائرة (31%) لتحل مكان الأساطيل الحالية، من المتوقع أن تعود نسبة 69% من الطلب إلى النمو السريع الذي تشهده الرحلات الجوية في المنطقة.
وبحسب تقرير “بوينج” لتوقعات السوق الحالية، ستهيمن الطائرات ذات الممرين المخصصة للمسافات الطويلة – مثل بوينج 777 و787 دريملاينر – على طلبيات منطقة الشرق الأوسط، الأمر الذي يعكس أولويات الشبكة العالمية لشركات النقل الجوي الرائدة في المنطقة، مثل طيران الإمارات والاتحاد للطيران والخطوط الجوية القطرية.
Advertisement
يشار إلى أن الطلبيات التراكمية لشركات النقل الجوي في منطقة الشرق الأوسط تصل إلى 882 طائرة، 62% منها طائرات ذات ممرين مخصصة للمسافات الطويلة وطائرات ضخمة. وفي هذا الإطار، قال راندي تينسيث، نائب رئيس عمليات التسويق في بوينج للطائرات التجارية “استطاعت منطقة الشرق الأوسط أن تتفوق في أدائها على سوق الطيران العالمي خلال الأعوام القليلة الماضية، حيث شهدت الرحلات الجوية نمواً تجاوز المعدّل العالمي بكثير”.

وأضاف “مع مواصلة شركـات النقل الجوي الرائدة في المنطقة، مثل طيران الإمارات والاتحاد للطيران والخطوط الجوية القطرية، تنفيذ خططها التوسعية على المستوى العالمي، فإننا نرى طلباً على الطائرات الجديدة ذات الكفاءة العالية والمخصصة للمسافات الطويلة، التي تمتلك القدرة على ربط مراكزها مع أي مدينة في العالم”.
وعلى المستوى العالمي، تتوقع بوينج طلباً طويل الأمد على 34 ألف طائرة جديدة بقيمة 4,5 تريليون دولار.
وستحل هذه الطائرات الجديدة محل الطائرات الأقدم والأقل كفاءة.
وكانت شركة بوينج تلقت منذ أكتوبر 2012 طلبيات تراكمية بلغت 4234 طائرة، 337 منها لعملاء في منطقة الشرق الأوسط.
https://www.alittihad.ae/details.php?id=116230&y=2012
التوقيع  Emarati
Emarati غير متواجد حالياً  
موضوع مغلق
المقالات الصحفية Rumours &News


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 

الانتقال السريع

المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
"السعودية" تتسلم 13 طائرة جديدة خلال 2013 solies المقالات الصحفية Rumours &News 24 12-06-2013 01:02 AM
بوينج: الهند بحاجة إلى 1450 طائرة خلال عشرين عاماً عاشق A380 المقالات الصحفية Rumours &News 0 08-02-2013 08:36 AM
حوادث الطيران المدني خلال السنوات العشر الاخيرة Abuzeid المقالات الصحفية Rumours &News 4 25-08-2012 02:45 AM
الأجهر لـ"العربية.نت": نتوقع استلام 25 طائرة جديدة خلال العام الجاري (AirArabia) المقالات الصحفية Rumours &News 8 03-05-2012 01:03 PM
حوادث طائرات الركاب خلال السنوات العشر الاخيرة ابو شرف السلامة الجوية Flight Safety 0 03-04-2011 02:37 PM


الساعة الآن 06:54 PM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2024

 
Copyright FlyingWay © 2020