المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
المقالات الصحفية Rumours &News تنبيه: تأمل إدارة المنتدى متابعة الأخبار المتميزة فقط إن المقالات في هذا القسم قد تم الحصول عليها من شركات أو من وكالات علاقات عامة, وتعتبر تلك الوكالات الجهة الوحيدة المسئولة عن محتويات هذه المقالات |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | |||
|
|||
مخالف قوانين المنتدى
|
عبدالله البرقاوي – سبق – جدة: فشلت إحدى طائرات الخطوط السعودية في الإقلاع من مطار الملك عبدالعزيز بمحافظة جدة، ظهر اليوم الخميس، في رحلتها المقررة للعاصمة الرياض.
وكشف مقطع فيديو صوره أحد قراء "سبق"، محاولة الإقلاع الفاشلة، حيث كانت الطائرة تسير على المدرج، وبعد لحظات من ارتفاعها عن المدرج عادت للهبوط مجدداً وتعالت أصوات الركاب. وأوضح الراكب في اتصال هاتفي، أن ما حدث أثار رعب ركاب الطائرة، خاصة النساء، فيما طالب عدد من الركاب بفتح الأبواب وتمكينهم من النزول، مشيرين إلى رغبتهم في السفر عن طريق البر بعد الموقف المرعب الذي حدث على الطائرة. وبيّن الراكب أنه وبعد أكثر من نصف ساعة تم إنزال الركاب لصالات المطار دون تقديم أي اعتذار. يشار إلى أن مطار الملك عبدالعزيز بجدة شهد، اليوم، تكدساً للركاب المغادرين داخل صالات المطار. https://sabq.org/sabq/user/news.do?section=5&id=32993 |
||
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
اول شي ابغا الصراخ والعياط الناس في الرحله لأن سبق كذا قالت وانا ماسمعت ولا صرخه
|
|||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
شنو السبب؟؟
و شنو نزع الطياره؟؟ |
|||
مشاركة [ 4 ] | |||
|
|||
مخالف قوانين المنتدى
|
شباب اللي يبغا الفديو يحصله جوا الرابط و فيه مقطع بليوتيوب فيه الصراخ وشكرا لكم*
|
||
مشاركة [ 5 ] | ||||
|
||||
|
دخلت الرابط لكي ارى الفيديو
ولم اسمع صوت صراخ ولا يحزنون كل ما هنالك المصور يسبح ربه فقط!!! شكرا لكي سبق لمصداقيتك |
|||
مشاركة [ 6 ] | ||||
|
||||
|
غريبة الطيارة هذي يا 330 او 400-747
وكل الطيارتين جيدة مو معقوله انه مشكله بالطيارة وسوى R T O |
|||
مشاركة [ 7 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
نوع الطائرة اتوقع 744 المتهالكه
|
||
مشاركة [ 8 ] | ||||
|
||||
|
نوع الطائرة اتوقع 744 المتهالكه
اخوي المتهالكة -300 مو 400 |
|||
مشاركة [ 9 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
اخوي المتهالكة -300 مو 400
حتى 744 تعتبر متهالكة التابعة للخطوط السعودية |
||
مشاركة [ 10 ] | ||||
|
||||
|
فعلا اجواء مرعبه اجواء مخيفه بمعنى الكلمه
كله بسبب الخطوط الخياسيه الله لا يبارك في شيطانهم |
|||
مشاركة [ 11 ] | ||||
|
||||
|
الطائرة من نوع ايرباص 333 والي حصل عادي فشل في عملية الاقلاع
وتحدث في اغلب طائرات الخطوط الاخرى والحمد لله على السلامة .. |
|||
مشاركة [ 12 ] | ||||
|
||||
|
موقف مرعب جدا
احس انه الطيار السعودي يتجاهل الركاب ويعتبرهم جهله وغير مثقفين عكس اي خطوط مثل الاماراتية مثلا يقوم بشرح اي اجراءات في الميكروفون على كل الركاب ولكن هذا للاسف تصرف غير مسئول من الطيار لانه كيف يقوم بالارتفاع مدام الطائرة بها مشكله ؟؟ احس انه الطيار يبي اقلاع الطائرة غصب |
|||
مشاركة [ 13 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
على ماعتقد ان الطائرة ايرباص a330-مستأجرة من شركة تركية اسمها Onur Air..
|
||
مشاركة [ 14 ] | ||||
|
||||
|
انا اشوف ان الموضوع عادي بالعكس.......لكن للاسف العرب مازال الاغلبيه منهم ماعنده ثقافه بالطيران ولو بسيطه.......مثل هالشغلات جدا بسيطه......يعني انا استغرب خوفهم
الغريب انه بالمقطع هذا وهو بحادث الخطوط البولنديه مع العلم انهم غير مسلمين و الحادث كان اصعب.......النزول بدون عجلات!!....مع هذا ماخافوا وبالعكس كانهم استمتعوا بالوضع |
|||
مشاركة [ 15 ] | ||||
|
||||
|
انا اللي قهرني مو قضية الغاء عملية الاقلاع ولكن كونه الكابتن او مساعده ما شرحوا للركاب وش اللي قاعد يصير هذي اعتبرها اهانة للركاب
اما قضية الغاء الاقلاع عادية جدا امس الغت طائرة B757-300 وهي على مدرج 18 بمطار فرانكفورت اقلاعها بسبب عدم استقامة سطح المدرج ولكن فور الغاء الاقلاع قام الكابتن بشرح سبب الغاء الاقلاع والاجراء المتبع |
|||
مشاركة [ 16 ] | ||||
|
||||
|
مجــــــــــــــــــــــــــــــــــرد تشوووووووووووويه سمعه او ايقاض لقضايا تخص المستفيد منها .......والله أعـــــلم
|
|||
مشاركة [ 17 ] | ||||
|
||||
|
اولاً الله يكفينا والمسلمين شر الحوادث
ثانياً ايش اللي صار ليه تم إلغاء الأقلاع ودنا نعرف الطائرة جديدة بس ويش الحاصل افيدونا افادكم الله. |
|||
مشاركة [ 18 ] | |||
|
|||
مخالف قوانين المنتدى
|
بالصراحة يبين ان ما كان في خطورة على الركاب ولكن مشهد مرعب للمسافرين!
|
||
مشاركة [ 19 ] | |||
|
|||
كابتن طيار اول
|
الموضوع و العلم عند الله واضح
باين من المقطع من اول ما بدت الطائرة التسارع الجناح اليسار تعرض لموجة رياح قوية من اليسار و اللي يعرف مطار جدة يعرف انه اغلب الاوقات يكون اتجاه الرياح من درجة 330 وحتى 300 حتى واضح جدا كما يبدو لي الجناح ارتفع بسرعة وكان الطائرة اقلعت صوت الولد اللي في المقطع وكانة يصيح قبل ما يبدا المصور في الاستغفار وكان الطائرة انقلبت. الجنيح الايسر left aliron كان ثابت طوال الوقت على الوضع الطبيعي وهذة غلت الطيار المفروض يسوي wind correction to the left والله اعلم |
||
مشاركة [ 20 ] | |||
|
|||
الدرجة الاولى
|
من خلال مشاهدتي للفيديو رأيت التالي:
1- ارتفاع الاطائرة مبكرا جدا حتى قبل ان يتجاوز الصالة الملكية ، و يستحيل لطائرة 747 أو 330 حسب ما نفترض أن تصل لل VR في هذه المسافة القصيرة. 2- الطيار بدأ برفع الطائرة مبكرا كما اسلفنا و واضح انه يحاول الاقلاع قبل وصول شيء ما لكن سرعة الطائرة لا تسعفه. 3- واضح اهتزاز الطائرة يمينا و يسرا بشكل قوي. لعله الطيار أراد تجاوز تيار هوائي أدى لتقهقر الطائرة و عدم تسارعها. 4- يبدو أن الطيار استسلم أخيرا و عاد للأرض لأنه لم يتجاوز ال V1 أصلا . 5- مسلسل عدم الاهتمام بالركاب و معاملتهم كبهائم و أغبياء في الخطوط السعودية و سوء سمعة الخطوط أدى لحالة الفزع ، و كان من الأولى شرح الأمر للركاب فورا بعد إلغاء الاقلاع عن طريق قائد الطائرة عن طريق المايك. تبقى هذه افتراضات إلى ان يصدر بيان من الأجهر مع أني متيقن إنه سيكتفي بقول : كل شيء تمام و الحمد لله !!!! |
||
مشاركة [ 21 ] | ||||
|
||||
|
انا حصلي نفس الموقف على طيران الامارات بالضخمة ايرباص A380 وكانت الرياح معاكسة وماقدر يقلع المدرج قرب ينتهي وشاف الامر مايصلح للاقلاع وهبوط بنا ورجع من اول المدرج واقلع والحمد لله وصلنا مطار جدة بسلامة
|
|||
مشاركة [ 22 ] | ||||
|
||||
|
شباب كيف اسوي مو ضوع
|
|||
موضوع مغلق |
المقالات الصحفية Rumours &News |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
مطار الملك خالد الدولي يستقبل أول طائرة شحن بوينج 747ــ 8 اف | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
طيران الامارات تسير طائرة الايرباص أ 380 الى مطار الملك خالد الدولي | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
مطار الملك خالد يجري تجربة وهمية لاحتراق طائرة | المطارات ( أخبار وإستفسارات ) Airports News & Comments | |||
حوادث طائرات الركاب خلال السنوات العشر الاخيرة | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
حوادث طائرات الركاب خلال السنوات العشر الاخيرة | السلامة الجوية Flight Safety |