[AboAbdulla]

هذا الموضوع مخصص:
للأسئلـة والإستفسارات

التي تخص قسم: الأكاديميات


قبل طرح الاستفسار ، نتمنى الإطلاع على الفهرس التالي:

[فهرس] . . . قسم أكاديميات الطيران

نتمنى للجميع دوام التوفيق

[Cpt.Ahmad]

مشكور كابتن عمر على هلبادره الطيبه وان شاء الله حاضرين لأي سؤال او استفسار حياكم الله
السلام عليكم

[Cpt.Mohammed Alaa]

هل الطول و النظر شرط فى تعليم الطيران و العمل بأحدى شركات الطيران فى الوطن العربى؟

[Cpt.Ahmad]

بلنسبة للطول أخي الكريم فأدنى حد هو ال 165سم طبعا لازم يكون في تناسق بين الطول والوزن ولكن اظن انو في بعض الحالات بيتعاضوا عن الطول بحيث انو يكون الجسم فقط متناسق والنظر لازم يكون 6/6
طبعا مافي مشكله اذا كان مع نظاره او بدونها
وبلأخير عافنا الله واياكم من الأمراض تحياتي

[moawaya]

لو سمحت أخوي ما بعرف كليات الطيران و دورت عليها وما حصلت فقط للإماراتيين ونحنا المقيمين ممنوع من دخول هذه الكليات
وفي كلية عطيني رأيك فيها واسمها https://www.daeflightacademy.com/

[Cpt.Ahmad]

السلام عليكم
تفضل أخي الكريم راجع هلرابط
https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=38115
وبلنسبة للاكاديمية هاذي فهي برأس الخيمه ولكن على حسب ماقريت بموقعهم هي أكاديمية لحتى تعطيك ال cpl والتايب ريبتنج والforzen atpl يعني اظن انو مو للمبتدئين ويلي لاحظتو انو بيعطوك عدد ساعات كتيره على السموليتر يعني عدد ساعات الطيران الفعلي هو 185والسموليتر 66 ساعة ومشان التدريب يلي بتعطيه الأكاديمية اظن انو هي لتدريب الطيارين يلي معاهم ال ppl يعني مارح تبدا معاك بلبدايه
وبما انك بلامارات العربيه المتحده فبامكانك الاتصال عليهم والتاكد من هلشي وهذا رقمهم
+971 50 240 4665
وبلتوفيق ان شاء الله

[AHMED KHOUDARI]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته. أنا عضو جديد بس حبيت أستفسر انا أبغا أدرس طيران بمشيئة الله بس فيه أحد يقدر يساعدني في مدرسة طيران والتكاليف والله يعطيكم العافية

[AHMED KHOUDARI]

أقصد انه اذا في أحد يقدر يفيدني باسم مدرسة جيدة وتكاليفها معقولة لاني أبا اسافر بإذن الله بس ينقصني المدرسة والمعلومات والله يعطيكم العافية

[AboAbdulla]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة طيار ولكن لا أطير  

أقصد انه اذا في أحد يقدر يفيدني باسم مدرسة جيدة وتكاليفها معقولة لاني أبا اسافر بإذن الله بس ينقصني المدرسة والمعلومات والله يعطيكم العافية

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

أكيد بتجد المساعدة من الاخوة الاعضاء
ولكن يجب أن تحدد مكان الدراسة
هل تريد الدراسة في أمريكا ، كندا ، استراليا ، الفلبين ، الاردن ، السودان ، قطر

يجب أن تحدد المكان أولاً
ومن ثم نعطيك الموضوع المخصص للأكاديمية التي تسأل عنها


يمكن قراءة الفهرس التالي:

[فهرس] . . . قسم أكاديميات الطيران

وأيضاً ارجع للمواضيع المثبته بالقسم
ففيها كل الاكاديميات اللي بالعالم

[فني مبتدأ]

هل تخصص هندسة صيانة الطائرات أو الكترونيات الطائرة ونحوه موجود في اليمن لأني سمعت أنه موجود وهل عندكم معلومات عن ذلك ؟؟؟؟

شكراً لك

[s_m_k_1]

لو أردت دراسة الطيران وأنا حاصل علي دبلوم صيانة الطائرات هل تقل علي المده والتكلفة

مع التحيه

[q8te]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته.أنا عضو جديد بس حبيت أستفسرهل في تخصص إدارة جوية أو شحن جوي وتكون دراسته بالبحرين بالنسبه لي انا مخلص 10 آلاف ساعة طيران وابي اتخصص قبل ماطلع تقاعد بعد سنتين
وارجوا الإفاده

[AboAbdulla]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة فني مبتدأ  

هل تخصص هندسة صيانة الطائرات أو الكترونيات الطائرة ونحوه موجود في اليمن لأني سمعت أنه موجود وهل عندكم معلومات عن ذلك ؟؟؟؟

شكراً لك

إذا كان السؤال عن الوظيفة
فالوظيفة مطلوبة ومهمة جداً
وأغلب شركات الطيران وشركات الصيانة تهتم كثيرا بهذا التخصص
أما أن كان السؤال عن دراسة التخصص ـ فأرجو أن تنتظر حتى نسأل الاخوة من اليمن عن مكان دراسة ذلك التخصص

[AboAbdulla]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة s_m_k_1  

لو أردت دراسة الطيران وأنا حاصل علي دبلوم صيانة الطائرات هل تقل علي المده والتكلفة

مع التحيه

السلام عليكم ورحمة الله

للأسف لا تقل الراسة ولا تقل التكلفة لأن الدراستين مختلفات
ولكن ذلك يساعدك في فهم الناحية الفنية للمحركات والمراوح وغير ذلك

[AboAbdulla]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة q8te  

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته.أنا عضو جديد بس حبيت أستفسرهل في تخصص إدارة جوية أو شحن جوي وتكون دراسته بالبحرين بالنسبه لي انا مخلص 10 آلاف ساعة طيران وابي اتخصص قبل ماطلع تقاعد بعد سنتين
وارجوا الإفاده

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
في الوقت الراهن لا يوجد
ولكن يمكن لك أن تتحصل على كورس مشابه في الاردن

وعموماً فإن شهادة الخبرة بالاضافة إلى شهاداتك السابقة
مع توفيق الله تكفي بأن تكون لديك الأولوية لدى شركات الطيران في هذا التخصص

[M A H D I]

السلام عليكم

شباااب انا ناوي انشالله ادرس طيران

بس صرااحه ما اعرف شي في الطيران و الحين انا متحير

ادرس في كندا او الفلبين -- مع اني كنت ناوي ادرس في الاردن بس الشباب في المنتدى قالوا انه الدراسة في الفليبين و كندا احسن و ارخص من اللي في الاردن

المهم شبااب ياليت اتساعدوني واتجاوبون علي اسالتي

هل شهادات الطيران من الفلبين و كندا معترفين في شركات الخليج ؟؟

كم مدة الدراسة ؟؟

كم تكلفة الدراسة والمعيشة في الفليبين و كندا ؟؟

و شكراً

[فني مبتدأ]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Omer  

إذا كان السؤال عن الوظيفة

فالوظيفة مطلوبة ومهمة جداً
وأغلب شركات الطيران وشركات الصيانة تهتم كثيرا بهذا التخصص
أما أن كان السؤال عن دراسة التخصص ـ فأرجو أن تنتظر حتى نسأل الاخوة من اليمن عن مكان دراسة ذلك التخصص

نعم أخي أنا سؤالي عن الدراسة وأنا بإنتظارك
وشكراً على إجابتك عن الوظيفة فزيادة الخير خيرين

[Cpt.Ahmad]

السلام عليكم
بلنسبة لموضوع الدراسة بلفلبين وبكندا فأكيد الدراسه بلفلبين أرخص يعني الدراسة بلفلبين بحدود ال 35000$ تقدر تحصل عدد ساعات منيح ومدرسه كويسه وناهيك على انو المعيشه تعتبر هناك رخيصه
اما بلنسبة للقبول فأنت وقت ترجع لبلدك رح تعادل رخصتك لرخصة الطيران المدني ببلدك عن طريق اختبار ومدة الدراسة بتختلف من أكاديمية لاخرى ولكن بلأساس بتعتمد على جهد الطالب واخيرا تفضلوا شوفوا هلروابط ان شاء الله تفيدكم
https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=31516
https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=36271
وبامكانك مراسلة صاحب الموضوع التاني فهو تخرج من الفلبين
وهاد موضوع بلنسبة للدراسة بكندا
https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=24546
وطبعا لسا في مواضيع اكتر حاول ان تبحث عنها بلمنتدى
بلتوفيق ان شاء الله واي شي تاني بلخدمه باذن الله

[M A H D I]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة god,s lion  

السلام عليكم
بلنسبة لموضوع الدراسة بلفلبين وبكندا فأكيد الدراسه بلفلبين أرخص يعني الدراسة بلفلبين بحدود ال 35000$ تقدر تحصل عدد ساعات منيح ومدرسه كويسه وناهيك على انو المعيشه تعتبر هناك رخيصه
اما بلنسبة للقبول فأنت وقت ترجع لبلدك رح تعادل رخصتك لرخصة الطيران المدني ببلدك عن طريق اختبار ومدة الدراسة بتختلف من أكاديمية لاخرى ولكن بلأساس بتعتمد على جهد الطالب واخيرا تفضلوا شوفوا هلروابط ان شاء الله تفيدكم
https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=31516
https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=36271
وبامكانك مراسلة صاحب الموضوع التاني فهو تخرج من الفلبين
وهاد موضوع بلنسبة للدراسة بكندا
https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=24546
وطبعا لسا في مواضيع اكتر حاول ان تبحث عنها بلمنتدى
بلتوفيق ان شاء الله واي شي تاني بلخدمه باذن الله

شكراً اخي عل شرح الوافي

و جعله الله لك في ميزان حسناتك

بس سؤال اخير

انا بالصراحة ضعيف في الفيزياء

فهل الاكاديميات تقدم امتحانات قبول صعبة ؟؟

تحيتي

[Cpt.Ahmad]

امين
حياك الله ياغالي ولاشكر على واجب
وبلنسبة لموضوع الفيزياء فعلى حسب علمي يعني لازم تكون عندك فكره يعني بأشياء بسيطه يعني حتى بلطيران انت رح تدرس كل شي
يعني عمليات و أشياء ان شاء الله ماحكيون عندك فيها مشكله من الاعاده
يعني لاتشيل هم ولكن ما أغلب الاكاديميات بتساوي اختبار قبول للمتقدمين
وان شاء الله بلتوفيق واي شي لاتترد بطرحه والاستفسار عنه

[TEEAA]

السلام عليكم
لوسمحتم انا طالب فتوة صحيحة
انا عايز اتأكد من حاجة هل كل من يتخرج من معهد مصر للطيران يلاقى وظيفة ولا بيقعد عاطل بعد ما يدفع دم قلبة فى المعهد
ارجو الرد من اصحاب الخبرة و يا ريت الرد يكون معلومات صحيحة و مؤاكدة لا شك فيها
و لكم منى جزيل الشكر
الطيار القادم ان شاء الله ( طيعه ) TEEAA

[M A H D I]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة god,s lion  

امين
حياك الله ياغالي ولاشكر على واجب
وبلنسبة لموضوع الفيزياء فعلى حسب علمي يعني لازم تكون عندك فكره يعني بأشياء بسيطه يعني حتى بلطيران انت رح تدرس كل شي
يعني عمليات و أشياء ان شاء الله ماحكيون عندك فيها مشكله من الاعاده
يعني لاتشيل هم ولكن ما أغلب الاكاديميات بتساوي اختبار قبول للمتقدمين
وان شاء الله بلتوفيق واي شي لاتترد بطرحه والاستفسار عنه

والله احرجتنه كابتن

شكراً ما قصرت يلغالي

الحين بردت اعصابي اشوي

تحيتي

[Cpt.Ahmad]

السلام عليكم
أخي الكريم من اي مكان بيتخرج منه الشخص مو ضروري يلاقي العمل بعد تخرجه فورا ان شاء الله تكون درست بامريكا او بريطانيا او غيره
يعني شغلة العمل على الله ولازم يكون عندك شوية معارف تساعدك وقت التخرج وبعالم الطيران الشركات حاليا عم تتطلب ساعات طيران كتيره لذلك الواحد وقت بدو يتخرج مايفكر انو خلص رح يشتغل فورا بلخطوط الجوية اول شي خطوه خطوه يعني بيشتغل بشركات الشحن او الشركات صغيره هيك لحتى الله ييسرها ويكون معاه عدد ساعات مرتب
هادا والله اعلم وبلتوفيق ان شاء الله

[THE HUNTER]

السلام عليكم
أنا ما راح أطول عليكم أسئلتي لأن سؤالي شامل وكامل (الكمال لله) .
كم يكلفني دراسة الطيران من الصفر وحتى تجميع ال1500ساعة طيران عشان أشتغل بطيران الإتحاد على الِA330

[Cpt.Ahmad]

وعليكم السلام بس عفوا اخي الكريم انت ماحددت البلد يلي ناوي تدرس فيها لحتى نعطيك السعر التقريبي وتراسل الأكاديميات صح كلامي ؟
بلتوفيق

[AL-MEHDAR]

AFRIKA UNION AVIATION ACADEMY

مساء الخير
يا جماعة هاذي اكاديمية موجودة في جنوب افريقيا.
وحسب ما سمعت انه كثير شباب راحو الفلبين وبعضهم مدحوا البلد وبعضهم ما عجبهم الحال.
فأنا مرتاح نفسيا لجنوب افريقيا خصوصا انها مستعمرة بريطانية سابقة وبقيت الانظمة البريطانية في البلد حتى بعد الاستقلال. علما بان اللغة الانجليزية هي اللغة الام بخلاف الفلبين وهاذي نقطة قوية لصالح جنوب افريقيا.
وبالنسبة لنوع الرخصة اللي هم يعطوني اياها هي CAA البريطانية.

وهاذي الكلام اللي ارسلوا لي اياه....... اتفضلوا
فياريت من الاخوان الطيارين والناس الخبرة يفيودونا بقوة الاكاديمية ومدى خبرتها في مجال التدريب.
www.auaa.co.za.

وهل هي معتمدة في السعودية او الخليج....... ارجو الافادة

:

Q Private Pilot’s License
Q Flight Instructor’s Rating
Q Commercial Pilot’s License
Q Turbine Instructors Rating
Q Airline Transport Pilot’s License
Q Instructors rating
Q Multi-engine Rating
Q Foreign Licence Validations
Q Foreign License Validations
Q Type conversions & Initial Twin
Q Night rating
Q Turbine/Jet ratings
Q Instrument Rating
Q Radio Licence

PRIVATE PILOT LICENCE

The Private Pilot’s Licence (PPL) entitles the holder to act as Pilot in Command of an aircraft, but not for reward. It is considered to be the gateway to a career in aviation and is an essential part of the basic training required for making your dreams take flight. There are no minimum educational requirements to begin this course but applicants must be medically fit and have the ability to pass an English proficiency test.

All AUAA training syllabi are approved by the South African Civil Aviation Authority (CAA). AUAA’s flight instructors are highly trained and dedicated individuals that are selected to ensure and maintain training of the highest standard and each student is allocated personal “one-on-one” time with their flight instructor. It should be noted that both the ground schooling and the flying phases of training at AUAA are presented on a program that is based on the individual needs of each individual student. The student is able to complete the course and pursue training at their own pace.

The AUAA is situated at the Mafikeng Airport which is a controlled airport complete with Tower and Air Traffic Controller facilities, which is excellent for the practice and development of radio procedure skills ensuring that every student of the school is equipped with the highest standard of radio procedures. The Mafikeng Airport facilities extends to include navigation aids for the training of instrument approaches and negates the need to fly long distances to acquire this type of training.

This quote is based on flying training conducted on a Cessna 172 and a Simuflight simulator and is VAT inclusive.

Flight Training (minimum)
Rate
Cost (ZAR)
25 hours dual instruction
R 1 350.00/hr

R 33 750.00

15 hours solo flight
R 1 230.00/hr

R 18 450.00

5 hours simulator
R 950.00/hr

R4750.00

20 hours pre-flight briefing
R 195.00/hr

R3900.00

Theory

Lectures for 8 subjects
R350.00 per subject

R 2800.00

CAA online exams
R100.00 per subject

R 800.00

Other

Student pilot licence application

R435.00

Private pilot licence application

R590.00

Flight Kit

R2 315.00

Total

R 67 790.00

The requirements to obtain a Private Pilot Licence (after training) are as follows;
(a) be 16 years or older
(b) hold a valid Class 1 or Class 2 medical certificate
(c) hold a restricted certificate of proficiency in radiotelephony
(d) hold a student pilot licence (issued at commencement of training)
(e) have passed theoretical knowledge examinations
(f) completed prescribed training
(g) passed the skills test

Additional costs

Most of these additional costs are not determined by AUAA, are for the account of the student and payable to separate organisations, however we have included them to give a broader picture of the total costs involved.

Headset

R1 500.00

Minimum excess cover
R200 per month

R400.00

Courier fee

R200.00

Tests

PPL General flying test

R800.00

PPL Navigation test

R850.00

English proficiency test

R800.00

Medical examination & x-rays

R950.00

Total

R 5 500.00

Accommodation costs

Accommodation is conveniently available on the AUAA campus and is within walking distance of all the recreational and training facilities. Accommodation costs include 3 meals a day, room servicing and laundry. Recreational facilities and a shuttle service in to town are readily available at no extra cost should students require.

Accommodation Costs

Accommodation includes 2 meals per day, room servicing and laundry.
Per month

R5 000.00

Night Rating

The completion of a night rating will allow the pilot to exercise the privileges of his or her pilot’s licence by night from sunset to sunrise.

Flight Training

5 hours simulator
R850.00/hr

R 4 250.00

5 hours night flying
R1 350.00/hr

R 6 750.00

10 hours pre-flight briefing
R195.00/hr

R1 950.00

Tests

Theory Exam

R100.00

Night Rating Test

R800.00

Total

R 13 850.00

COMMERCIAL PILOT LICENCE

The holder of a Commercial Pilot Licence (CPL) may exercise all the privileges of the Private Pilot Licence as well as act as a pilot in command in air transport operations certified for single pilot operation or to act as co-pilot in any aeroplane required to be operated with a co-pilot.

As with the PPL course there is a theoretical component to the Commercial Pilot Licence which takes place in the form of a ground school.

Option 1: Commercial Licence with instrument rating

Flight Training

100 hours solo
R1 230.00/hr

R 123 000. 00

5 hours solo night flying
R1 230.00/hr

R 6 150.00

20 hours instrument training
Mooney M20
R1 767.00/hr

R 35 340.00

10 hours simulator
R850.00/hr

R 8 500.00

10 hours hour building
R1 230.00/hr

R 12 300.00

8 hrs IF theory
R195.00/hr

R 1 560.00

Tests

IF Test (2hrs)
R1 550.00/hr

R3 100.00

DE testing fee

R1 500.00

General radio licence

R100.00

Total

R 191 550.00

Option 2: Commercial licence with Instrument & Multi-engine ratings

Flight training

100 hours solo
R1 230.00/hr

R 123 000.00

5 hours solo night flying
R1 230.00/hr

R 6 150.00

6 hours twin conversion
R2 856.00/hr

R17 136.00

20 hours instrument training
Beechcraft Baron BE55
R2 856.00/hr

R57 120.00

10 hours simulator
R850.00/hr

R 8 500.00

4 hours hour building
R1 230.00/hr

R 4 920.00

8 hrs IF theory
R195.00/hr

R1 560.00

Tests

IF Test (2hrs)
R2 856.00/hr

R5 712.00

DE testing fee

R1 500.00

General radio licence

R100.00

Total

R 225 698.00

The requirements to obtain a Commercial Pilot Licence (after training) are as follows;
1. Be not less than 18 years of age
2. Have passed a commercial pilot medical examination
3. Hold a general certificate of competency in radiotelephony
4. Have acquired a minimum of 200 hours flight time, which should include:
a. 100hrs as Pilot in Command
b. 20 hrs cross country flight time as Pilot in command
c. 10 hrs night flying, including a night cross country as pilot in command
d. 40 hrs of instrument flight time, of which 20hrs may be done on a approved flight simulator
e. Have passed the CAA theoretical examinations
f. Have passed a commercial pilot’s license flight test by day and night, with an approved examiner
g. The flight test must be carried out in at least a single-engine retractable aircraft, with a variable pitch propeller.

Total cost

The total cost for training from ab-inito to Commercial pilot’s licence with Instrument and Multi-engine ratings

Course

Total hours

Cost (ZAR)

PPL

45 hours

R 67 790.00

Night Rating

10 hours

R 13 850.00

COM with IF & multi-engine

150 hours

R 225 698.00

TOTAL

200 hours

R 307 338.00

[الكابتن :زياد]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته,,,
أبغى أسئلكم عن تخصص ادارة الطيران وما مدى مستقبله وماهي وظيفة المتخرج منه والى اي مدى يمكن ان يصله خريج هذا التخصص من ناحية النمو الوظيفي

[لزوزه]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

اخي الكريم

حبيت ان استفسر

عن حاجه سمعتها اذا ممكن

مثلا انا الان بروح الفلبين ادرس

وقالو بعد الدراسه بعد شهر او شهرين ماني فاكره المده تحديد بتطلع على جزيرة تقعد فيها 10 ايام
عشان تاخد الرخصه الاوله اعتقد كده

والاستفسار هوه ايش اسماء الجزر الى بيروحو عليها
وفعلا باكون شاكره لك

ويعطيك الف عافيه

على المساعده

[M A H D I]

يا ليت اللي درسوا بالفلبين يدلونا على افضل المعاهد

و يقولون لنه متى اتبدي الدراسة عندهم

[AboAbdulla]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الكابتن :زياد  

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته,,,
أبغى أسئلكم عن تخصص ادارة الطيران وما مدى مستقبله وماهي وظيفة المتخرج منه والى اي مدى يمكن ان يصله خريج هذا التخصص من ناحية النمو الوظيفي

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

الوظيفة لها طلب في أقسام كثيرة جداً مثل:
عمليات شركات الطيران ، إدارة المراقبة الجوية ، إدارة الملاحة الجوية ، إدارة المبيعات في شركات النقل وغيرها كثير في المجال اداري.
أما عن التدرج الوظيفي ، فهذا يعتمد على أستمرار الموظف في الوظيفة وأيضاً الفرص المتاحة له في نفس الشركة ، وبالطبع الوظيفة مطلوبة في القطاع الخاص ، أي في شركات النقل الجوي والطيران التجاري.