المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
المقالات الصحفية Rumours &News تنبيه: تأمل إدارة المنتدى متابعة الأخبار المتميزة فقط إن المقالات في هذا القسم قد تم الحصول عليها من شركات أو من وكالات علاقات عامة, وتعتبر تلك الوكالات الجهة الوحيدة المسئولة عن محتويات هذه المقالات |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
بسم الله الرحمن الرحيم
ترجمة سريعة للمنتدى يبدو ان طيران الامارات لن ترحم هذه الطائرة و هي a340-500 فقد أوقفت حتى الان طائرتين من أصل 10 طائرات فأول طائرة و رقم تسجيلها A6-ERF توقفت في مطار رأس الخيمة ف اخر من شهر اغسطس من هذا العام و للأسف ستفكك الطائرة لعدم وجود مشتر لها و الطائرة الثانية متوقفة في مطار دبي كطائرة احتياطية و يبدو بان الطائرات العشر كلها ستفكك و سيستفاد منها كقطع غيار للطائرات الاخرى للأسف الطائرة كانت غير مربحة أبدا و لا احد يريدها و أول دليل بان التايلندية فشلت في بيع 4 طائرات من نفس الطراز https://www.airliners.net/aviation-fo....main/5877594/ Emirates begins parting out its A340-500s superfly |
|||
مشاركة [ 2 ] | |
|
التكاليف التشغيلية العالية لهذه الطائرة هي أبرز نقاط ضعفها شكراً جزيلاً لك كابتن superfly على الترجمة الحصرية تم التقييم |
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
التكاليف التشغيلية العالية لهذه الطائرة هي أبرز نقاط ضعفها شكراً جزيلاً لك كابتن superfly على الترجمة الحصرية تم التقييم مالمقصود تحديدا بالتكلفة التشغيلية؟ الوقود ام الطاقم .. ام ان اعطالها كثيرة و بالتالي تكلف في الصيانة؟ |
|||
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
انا سافرت السنه الماضيه علي متن هذه الطائره من دبي الى الكويت و الطائره في حاله شبه جديده و افضل بكثير من بعض طائرات ال بوينج 777 لطيران الامارات و اريد ان اذكر ان طيران الاتحاد تعتمد على هذه الطائره في رحلاتها الى استراليا ..
|
|||
مشاركة [ 5 ] | ||||
|
||||
|
|
|||
مشاركة [ 6 ] | |
|
مالمقصود تحديدا بالتكلفة التشغيلية؟ الوقود ام الطاقم .. ام ان اعطالها كثيرة و بالتالي تكلف في الصيانة؟ استهلاك الوقود |
مشاركة [ 7 ] | |||
|
|||
الدرجة الاولى
|
عشان التكلفة التشغيلة ولا الطائرة ممتازة افضل من A330 القديمة جدا والسكراب وبعض الطائرات B777 القديمة التي لاتليق بسمعة طيران الامارات
الاجدر يطلعون A330 انا جربتها من المدينة الى دبي احس اني راكب بااص والقهر الرحلة الثانية الى مانيلا ب777 كانت سيئة جدا قديمة |
||
مشاركة [ 8 ] | ||||
|
||||
|
لكل جواد كبوة
وكبوة الإيرباص الـ340 تحياتي |
|||
مشاركة [ 9 ] | ||||
|
||||
|
يعني ماكانو يعرفون عن تكلفتها التشغيليه قبل ما يشترونها ؟!!
|
|||
مشاركة [ 10 ] | |||
|
|||
درجة الضيافة
|
يعني ماكانو يعرفون عن تكلفتها التشغيليه قبل ما يشترونها ؟!!
الطائرة A345 تم صنعها في التسعينات و كانت اسعار الوقود اقل بكثير من الاسعار الحالية ( تقريبا النصف اذا مو اقل ) الحين الاسعار الضعف , محد يقدر يتنبا باسعار الوقود بعد 10 سنوات كيف تكون بالاضافة انه A345 في ذاك الوقت كانت الطائرة الوحيدة في العالم الي تطير من دون توقف من دبي الى استراليا او امريكا قبل ما تبدا بوينغ انتاج B772LR و B773ER/ULR طائرات 777 القديمة المصنوعة في التسعينات B773 B772 B772ER ما تقدر تطير مسافات طويلة مثل A345 |
||
مشاركة [ 11 ] | ||||
|
||||
|
هالطائرة ما أخذت فرصتها الكافية
الزمن و تقلب أسعار الوقود قضى عليها |
|||
موضوع مغلق |
المقالات الصحفية Rumours &News |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
طيران الإمارات تفتح أمام اليابان طريق إفريقيا | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
استراتيجية جديدة لـ «طيران الخليج» تخفض النفقات ٪24 نهاية 2013 | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
طيران الإمارات تبدأ عام 2013 بحملة توظيف في القاهرة والإسكندرية | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
طيران الإمارات تبدأ تشغيل طائرة الإيرباص "ايه 380" يوميا إلى طوكيو | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
الارتفاع سنتاً واحداً في سعر الوقود يكلف طيران الخليج 1.5 مليون دولار سنويا | المقالات الصحفية Rumours &News |