| المجموعات الإجتماعية |
| البحث |
| مشاركات اليوم |
 |
القائمة
| منظومات الطيران VATSIM & IVAO online دروس .. وتغطية للنشاطات التي تقوم بها منظمة IVAO والأقسام العربية الموجودة في المنظمة .. متابعة لآخر المستجدات في هذا المجال .. |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
|
| منظومات الطيران VATSIM & IVAO online دروس .. وتغطية للنشاطات التي تقوم بها منظمة IVAO والأقسام العربية الموجودة في المنظمة .. متابعة لآخر المستجدات في هذا المجال .. |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
17-02-2010,
05:47 PM
|
مشاركة [ 61 ] | |||
|
||||
|
|
شكرا كابتن محمد على المرور وتعقيبا على ملاحظتك,, أعضاء الايفو يقومو بعمل الإجتماعات الخاصة بالديفيجنات وغيرها كلها على السيرفرات العامة دون أي مشكلة ,, وهذا أمر رأيتة وسمعتة بنفسي, يمكن موضوع الإجتماع ليس خاص بديفيجن معين او فيرتشوال حتى لاكن أعتقد أنة بإمكاننا أن نفتح تشانل خاص بهذا الموضوع دون أي مشكلة إذا كان كلامي خطأ أتمنى من الشباب يصلحولي
.............. كلامك سليم 100% بس كان هاد زمان ، هم لانهم طلعوا قوانين جديدة .. أول رابط: https://ae.forum.ivao.aero/index.php/topic,130211.0.html ثاني رابط : https://ae.forum.ivao.aero/index.php/topic,131603.0.html و القانون القديم يقول: Old rule 7.7. (Communications by voice) 7.7 - Users may create teamspeak channels, however, may not create channels which are "registered" nor may they change the "max users" option. These options are reserved for supervisors, administrators, staff members, or as noted in the following rules. و القانون الجديد : 7.7 - Users may create teamspeak channels on the cc.ts.ivao.aero server. However, users shall not create channels which are "registered", change the "max users" option, or "password" protect them. These options are reserved for supervisors, administrators, staff members, or as noted in the following rules. أمتنى أن يكون كل شيء واضح .. أخي الحبيب أحمد ، هو صار تغير حتى بأكثر من قانون لكن ما حد وضع الموضوع بالمنتدى :) ، ما علينا تحياتي |
|||
|
|
17-02-2010,
06:14 PM
|
مشاركة [ 62 ] | |||
|
||||
|
|
انا معك أخي العزيز أحمد سلامة في المحادثة الصوتية.. و ان لم تكن بواسطة التيم سبيك , يمكننا أستخدام برنامج محادثة صوتية مثل سكاي بي مثلاً .. بالعكس جودة الصوت فيه احسن من التيم سبيك ... أتمني ان يتم أختيار يوم مناسب ( عطلة مثلاً ) ليتمكن كل المشاركين بالحضور .. كذلك وضع بيانات عن اليوم و الساعة و البرنامج المستخدم في الأجتماع .. و انا أحبذ التواصل عبر برنامج Team-Speak لسهولة الوصول لأي سيرفر , عكس السكاي بي و الذي يتطلب أضافة الأعضاء و دعوتهم للمحادثة الصوتية .. لقد أختار كابتن أحمد سلامة يوم الجمعة الموافق 19 فبراير عام 2010 - علي ان نحدد السيرفر في مشاركة أخري
الساعة الثامنة بتوقيت أبوظبي السادسة بتوقيت القاهرة 1600 بتوقيت زولو او جرينيتش باقي الأخوة من خارج دولة الأمارات العربية المتحدة او جمهورية مصر العربية , رجاء حساب التوقيت المحلي لمدينتهم بناءاً علي فرق التوقيت بين خط طول مدينتهم و توقيت جرينيتش الخاص بالأجتماع وهو 1600 GMT . هل أحد لديه اعتراض علي هذا الموعد ؟؟؟ |
|||
|
|
|
17-02-2010,
07:47 PM
|
مشاركة [ 63 ] | |||
|
||||
|
|
كلامك سليم 100% بس كان هاد زمان ، هم لانهم طلعوا قوانين جديدة .. أول رابط: https://ae.forum.ivao.aero/index.php/topic,130211.0.html ثاني رابط : https://ae.forum.ivao.aero/index.php/topic,131603.0.html و القانون القديم يقول: Old rule 7.7. (Communications by voice) 7.7 - Users may create teamspeak channels, however, may not create channels which are "registered" nor may they change the "max users" option. These options are reserved for supervisors, administrators, staff members, or as noted in the following rules. و القانون الجديد : 7.7 - Users may create teamspeak channels on the cc.ts.ivao.aero server. However, users shall not create channels which are "registered", change the "max users" option, or "password" protect them. These options are reserved for supervisors, administrators, staff members, or as noted in the following rules. أمتنى أن يكون كل شيء واضح .. أخي الحبيب أحمد ، هو صار تغير حتى بأكثر من قانون لكن ما حد وضع الموضوع بالمنتدى :) ، ما علينا تحياتي أشكرك أخي ياسر على التنبية ولن نختلف على السيرفر ,بإمكاننا استخدام اي برنامج آخر إذا حكم الأمر
............... |
|||
|
|
|
17-02-2010,
07:58 PM
|
مشاركة [ 64 ] | |||
|
||||
|
|
أشكرك أخي ياسر على التنبية ولن نختلف على السيرفر ,بإمكاننا استخدام اي برنامج آخر إذا حكم الأمر ...............
أكيد مش مشكلة ... المهم أكيد الفكرة في مكانها و بتضلها صراحة اسهل و افضل من الاجتماع الكتابي لاني انا شخصيا ما عندي الوقت الكافي خلال ايام الاسبوع لأقوم بقراءة الآراء و الكتابة و المناقشة .. فاجتماع صوتي يبقى افضل من الكتابي.. تحياتي |
|||
|
|
|
17-02-2010,
07:58 PM
|
مشاركة [ 65 ] | |||
|
||||
|
|
انا معك أخي العزيز أحمد سلامة في المحادثة الصوتية.. و ان لم تكن بواسطة التيم سبيك , يمكننا أستخدام برنامج محادثة صوتية مثل سكاي بي مثلاً .. بالعكس جودة الصوت فيه احسن من التيم سبيك ... أتمني ان يتم أختيار يوم مناسب ( عطلة مثلاً ) ليتمكن كل المشاركين بالحضور .. كذلك وضع بيانات عن اليوم و الساعة و البرنامج المستخدم في الأجتماع .. و انا أحبذ التواصل عبر برنامج Team-Speak لسهولة الوصول لأي سيرفر , عكس السكاي بي و الذي يتطلب أضافة الأعضاء و دعوتهم للمحادثة الصوتية .. لقد أختار كابتن أحمد سلامة يوم الجمعة الموافق 19 فبراير عام 2010 - علي ان نحدد السيرفر في مشاركة أخري
الساعة الثامنة بتوقيت أبوظبي السادسة بتوقيت القاهرة 1600 بتوقيت زولو او جرينيتش باقي الأخوة من خارج دولة الأمارات العربية المتحدة او جمهورية مصر العربية , رجاء حساب التوقيت المحلي لمدينتهم بناءاً علي فرق التوقيت بين خط طول مدينتهم و توقيت جرينيتش الخاص بالأجتماع وهو 1600 GMT . هل أحد لديه اعتراض علي هذا الموعد ؟؟؟ شكرا على مداخلتك كابتن محمد
فعلا برنامج سكايب مناسب لمثل هذه الأمور لكن لكي نضيف الأعضاء ونجمعهم في دعوة الخ.. سيحتاج مجهود أكبر من التيم سبيك , وفي إنتظار آراء باقي المشاركين بخصوص الموعد إذا فضلتم تقديم الموعد الى يوم السبت مثلاً أهلاً وسهلاً .............. |
|||
|
|
|
17-02-2010,
07:58 PM
|
مشاركة [ 66 ] | |||
|
||||
|
|
انا معك أخي العزيز أحمد سلامة في المحادثة الصوتية.. و ان لم تكن بواسطة التيم سبيك , يمكننا أستخدام برنامج محادثة صوتية مثل سكاي بي مثلاً .. بالعكس جودة الصوت فيه احسن من التيم سبيك ... أتمني ان يتم أختيار يوم مناسب ( عطلة مثلاً ) ليتمكن كل المشاركين بالحضور .. كذلك وضع بيانات عن اليوم و الساعة و البرنامج المستخدم في الأجتماع .. و انا أحبذ التواصل عبر برنامج Team-Speak لسهولة الوصول لأي سيرفر , عكس السكاي بي و الذي يتطلب أضافة الأعضاء و دعوتهم للمحادثة الصوتية .. لقد أختار كابتن أحمد سلامة يوم الجمعة الموافق 19 فبراير عام 2010 - علي ان نحدد السيرفر في مشاركة أخري الساعة الثامنة بتوقيت أبوظبي السادسة بتوقيت القاهرة 1600 بتوقيت زولو او جرينيتش باقي الأخوة من خارج دولة الأمارات العربية المتحدة او جمهورية مصر العربية , رجاء حساب التوقيت المحلي لمدينتهم بناءاً علي فرق التوقيت بين خط طول مدينتهم و توقيت جرينيتش الخاص بالأجتماع وهو 1600 GMT . هل أحد لديه اعتراض علي هذا الموعد ؟؟؟
الوقت مناسب جدا، و ان شاء الله انه الوقت يسمح لي اذا ما طلعت يوم جمعة .. بالنسبة للتيم سبيك ، هو اساسا ما في أي مشاكل على السيرفر بس لانهم وضعو قانون جديد ، كل الي علينا انه أي اجتماع يجب ان يكون على سيرفر cc.ts.ivao.aero بكل سهولة تحياتي |
|||
|
|
|
17-02-2010,
08:03 PM
|
مشاركة [ 67 ] | |||
|
||||
|
|
شكرا على مداخلتك كابتن محمد فعلا برنامج سكايب مناسب لمثل هذه الأمور لكن لكي نضيف الأعضاء ونجمعهم في دعوة الخ.. سيحتاج مجهود أكبر من التيم سبيك , وفي إنتظار آراء باقي المشاركين بخصوص الموعد
إذا فضلتم تقديم الموعد الى يوم السبت مثلاً أهلاً وسهلاً .............. أنا برأي انه يوم الجمعة مناسب جداً جداً لانه يوم عطلة لدى كل الدول العربية و الاسلامية .. |
|||
|
|
|
17-02-2010,
08:20 PM
|
مشاركة [ 68 ] | |||
|
||||
|
|
أنا برأي انه يوم الجمعة مناسب جداً جداً لانه يوم عطلة لدى كل الدول العربية و الاسلامية ..
فعلاً انا أعتقد أيضاً ان يوم الجمعة مناسب جداً لكل المشاركين .. و ننتظر التعليق من باقي المشاركين حتي يتم اعتماد اليوم قبل موعده بيوم واحد , اي سننتظر ليوم الخميس باقي المشاركات و التعليقات المتعلقة بوقت الأجتماع الصوتي علي التيم سبيك .. تحياتي للجميع |
|||
|
|
|
18-02-2010,
12:25 AM
|
مشاركة [ 69 ] | |||
|
||||
 |
الوقت مناسب جدا، و ان شاء الله انه الوقت يسمح لي اذا ما طلعت يوم جمعة .. بالنسبة للتيم سبيك ، هو اساسا ما في أي مشاكل على السيرفر بس لانهم وضعو قانون جديد ، كل الي علينا انه أي اجتماع يجب ان يكون على سيرفر cc.ts.ivao.aero بكل سهولة تحياتي معاكـم في فكرة الاجتماع الصوتي لان الكتابي بصراحة متعب بالنسبة للبعض وانا منهم لان ما بقدر ادخل كل يوم واقرا الردود واشارك بسبب ظرووف وانا نفسي اشارك معكم بالنقاش والله....
|
|||
|
|
|
18-02-2010,
01:05 AM
|
مشاركة [ 70 ] | |||
|
||||
|
|
انا اوافق على يوم الجمعة ايضا واتمتنى ان يتم ذلك من خلال برنامج المحادثة سكيبي لسرعة سرفره
|
|||
|
|
|
18-02-2010,
03:42 AM
|
مشاركة [ 71 ] | |||
|
||||
|
|
و أنا أوافقكم الرأي على يوم الجمعة لأنه يوم مناسب جدا و لكن اذا كان الاجتماع مساء فأعتقد بأنه أفضل للجميع
و بالنسبة للبرنامج برنامج التيم سبيك ممتاز و أسرع من السكايبي بس القصة تغيير السيرفر و خلص |
|||
|
|
|
18-02-2010,
11:30 AM
|
مشاركة [ 72 ] | |||
|
||||
|
|
There is something i would like to suggest
it could be very nice if we have this function in ivao,ivap ,client,ATC information about which runway is available for takeoff and landing,sid,start.I notice some atc who is not on line and suddenly come's on line he or she try to connect the pilot on final,last 1000ft,this is very short time specially on landing.this will save us time and it will sound like real world pilot and you do not need to change the aircraft configuration last minut. We ivao pilots use many programs for a successful flying. charts,metar and so on, implementing ACARAS it could be nice. mater,taf,aloft windspeed and directions for differents altitude for departure and arrival, i mean you get all the information you need from one program.IVAP |
|||
|
|
|
18-02-2010,
02:56 PM
|
مشاركة [ 73 ] | |||
|
||||
|
|
There is something i would like to suggest it could be very nice if we have this function in ivao,ivap ,client,ATC information about which runway is available for takeoff and landing,sid,start.I notice some atc who is not on line and suddenly come's on line he or she try to connect the pilot on final,last 1000ft,this is very short time specially on landing.this will save us time and it will sound like real world pilot and you do not need to change the aircraft configuration last minut. We ivao pilots use many programs for a successful flying. charts,metar and so on, implementing ACARAS it could be nice. mater,taf,aloft windspeed and directions for differents altitude for departure and arrival, i mean you get all the information you need from one program.IVAP اولاً شكراً لمشاركتك .. و لكن أرجو الأهتمام بقوانين الأجتماع , حيث ان اللغة الأساسية للنقاش هي اللغة العربية الفصحة .. سأقوم بترجمة المشاركة للأخوة غير المتحدثين بالأنجليزية .. لدي أقتراح و هو من الجميل ان نجد معلومات المراقبة الجوية علي برنامج الـ IvAp متعلقة بأي مدرج متاح للأقلاع و الهبوط, السيد و الستار .. كما ألاحظ ان هناك هواة مراقبة جوية يفتحون مراكزهم فجأة و في وقت يكون فيه الطيار مشغول خاصة عند الهبوط , هذا سيحافظ علي الوقت و سيكون أقرب للواقع ( أختصار ترجمة ) : الطيار يستخدم برامج كثيرة للقيام برحلة ناجحة و لابد من توفير هذه المعلومات علي برنامج الـ IvAp...... ألي أخره من المشاركة أقتراح جميل و لكن حضرتك تعرف ما يقوم به الطيار الحقيقي ؟؟؟؟ الطيار الحقيقي يأخذ معلومات الرياح و أتجاهها و مدرج الأقلاع و غيره عن طريق تردد الـ ATIS , و هو عبارة عن قراءة منطوقة كمبيوترية لهذه المعلومات , يسجلها الطيارون علي الورق .. كما انه ليس من الممتع تبسيط المهمة و ذكر كل شيء علي حدي مغايراً للواقع كـ : -مدرج الأقلاع : 19 -سرعة الرياح : 5 عقدة -اتجاه الرياح : 180 درجة -مدي الرؤية : أكبر من 10 كم .. فليس هناك حاجة لتبسيط معلومات الـ METAR او الـ TAF اكثر من ذلك و الا سنفقد روح الواقعية ... و بالنسبة للخرائط , فانا شخصياً اقوم بطباعتها لزيادة الواقعية , اما برنامج الـ IvAp , فلا يمكن دمج نظام خرائط معه لأن عمله اساساً يتطلب طاقة كبيرة من البروسيسور ... فما بالك لو أدمجنا معه خرائط .. و أخيراً نحن ليس لدينا الخبرات للتعديل علي برناج الـ IvAp كذلك سوف يرفض مبرمجوه الأجانب لنفس السبب المذكور بالأعلي ... تحياتي و أرجو تصحيح مشاكل اللغة العربية علي الكمبيوتر لأن اللغة الأساسية للنقاش هنا العربية الفصحي .. |
|||
|
|
|
19-02-2010,
04:07 PM
|
مشاركة [ 74 ] | |||
|
||||
|
|
السلام عليكمـ..
أود أن أطرح في النقاش مشكلة الملتي بلاير في الايفاو، فأحيانا نجد الطائرة تتحرك دورانيا حول مكان ارتكازها (تهتز)، واحيانا تنغرز في أرضية المطار، أضف إلى ذلك عدم توافر الواقعية الكافية مثل رؤية حركة الفلابس والردر والريفريس الخ... يعني لو اتصلحت مشاكل الملتي بلاير حيصير الايفاو واقعي بدرجة كبيرة وتزيد متعة الطيران اونلاين.. ما رأيكـمـ؟؟ نقطة أخرى أود التحدث فيها وهي قيام بعض الاخوان من رتب S2 , S3 بفتح ليبيا سنتر او صنعاء سنتر وما الى ذلك... رغم عدم توافر الخبرة الكافية لديهم لادارة أبروتش حتى!! برأيي يجب تعديل نظام الرتب في الايفاو ليصبح السنتر في المناطق التي لا تتبع لاي ديفيجن مثل ليبيا واليمن خاضع لرتبة C1 على الأقل حتى لا تعم الفوضى!! تحياتي للجميع~ |
|||
|
|
|
19-02-2010,
05:55 PM
|
مشاركة [ 75 ] | |||
|
||||
|
|
السلام عليكمـ..
أود أن أطرح في النقاش مشكلة الملتي بلاير في الايفاو، فأحيانا نجد الطائرة تتحرك دورانيا حول مكان ارتكازها (تهتز)، واحيانا تنغرز في أرضية المطار، أضف إلى ذلك عدم توافر الواقعية الكافية مثل رؤية حركة الفلابس والردر والريفريس الخ... يعني لو اتصلحت مشاكل الملتي بلاير حيصير الايفاو واقعي بدرجة كبيرة وتزيد متعة الطيران اونلاين.. ما رأيكـمـ؟؟ نقطة أخرى أود التحدث فيها وهي قيام بعض الاخوان من رتب S2 , S3 بفتح ليبيا سنتر او صنعاء سنتر وما الى ذلك... رغم عدم توافر الخبرة الكافية لديهم لادارة أبروتش حتى!! برأيي يجب تعديل نظام الرتب في الايفاو ليصبح السنتر في المناطق التي لا تتبع لاي ديفيجن مثل ليبيا واليمن خاضع لرتبة C1 على الأقل حتى لا تعم الفوضى!! تحياتي للجميع~ أهلا كابتن فارس
لا أدري اذا كان بإمكاننا الخروج عن نقاط الحوار المحددة مسبقاً أم لا لاكن سأرد على النقطة الاولى فقط لان النقطة الثانية ليس لي خبرة فيها بالنسبة للأداء فيمكن تحسينة بطرق عدة , يمكن عن طريق اختيار السيرفر الذي يحتوي اقل أعضاء ورفع سرعة تحديث احداثيات الترافيك من اعدادات برنامج IVAP وأيضا هذا يعتمد على سرعة الإنترنت لديك وهو شيئ رئيسي والأشياء الأخرى مثل الريفيرس والفلابس تعتبر مكملات او شكليات ففي الحقيقة لا يهتك الطيار بدرجة الفلابس للطائرة المقابلة لة ............. |
|||
|
|
|
19-02-2010,
06:08 PM
|
مشاركة [ 76 ] | |||
|
||||
|
|
للتنبية
الإجتماع الصوتي على برنامج التيم سبيك بعد نصف ساعة من الآن في تمام الساعة 1600 زولو والجميع مرحب به ........... |
|||
|
|
|
19-02-2010,
06:50 PM
|
مشاركة [ 77 ] | |||
|
||||
|
|
تم انشاء قناة بإسم Flying way meeting على السيرفر السابق ذكرة
بإمكانكم المشاركة وبدأ الإجتماع الآن .............. |
|||
|
|
|
19-02-2010,
08:47 PM
|
مشاركة [ 78 ] | |||
|
||||
|
|
كيف عمل مستخدم وكلمة سر للدخول على السرفر cc.ts.ivao.aero
|
|||
|
|
|
19-02-2010,
08:54 PM
|
مشاركة [ 79 ] | |||
|
||||
|
|
أهلا كابتن فارس
لا أدري اذا كان بإمكاننا الخروج عن نقاط الحوار المحددة مسبقاً أم لا لاكن سأرد على النقطة الاولى فقط لان النقطة الثانية ليس لي خبرة فيها بالنسبة للأداء فيمكن تحسينة بطرق عدة , يمكن عن طريق اختيار السيرفر الذي يحتوي اقل أعضاء ورفع سرعة تحديث احداثيات الترافيك من اعدادات برنامج IVAP وأيضا هذا يعتمد على سرعة الإنترنت لديك وهو شيئ رئيسي والأشياء الأخرى مثل الريفيرس والفلابس تعتبر مكملات او شكليات ففي الحقيقة لا يهتك الطيار بدرجة الفلابس للطائرة المقابلة لة ............. اسف على الخروج عن النقاط المحدةة ولكن انا حاليا في اجازة والنت عندي بطيء جدا ومش قادر اراجع الصفحات السابقة...
|
|||
|
|
|
19-02-2010,
08:57 PM
|
مشاركة [ 80 ] | |||
|
||||
|
|
كيف عمل مستخدم وكلمة سر للدخول على السرفر cc.ts.ivao.aero
|
|||
|
|
|
19-02-2010,
09:11 PM
|
مشاركة [ 81 ] | |||
|
||||
|
|
جزاك الله خير يا اخ فارس
|
|||
|
|
|
20-02-2010,
12:25 AM
|
مشاركة [ 82 ] | |||
|
||||
|
|
تم اغلاق الاجتماع الصوتي
أشكر الشباب على عـــــــــدم الحضور كنت أتمنى أن ارى على الأقل 5 أعضاء مثلا لكن لم يحضر سوى كابتن ماجد(Mj2) أشكرك يا كابتن على احترامك لمواعيدك واحترامك لكلمتك وأطلب من كل من قال أنة سيأتي أن لا يقول ما لا يفعل حتى لا أضع توقعات أكبر من الواقع لأني أجلت مواعيد الله وحدة هو العالم بها لكي أفي بكلمتي وأحضر هذا الإجتماع لكن للأسف الكل غير كلامه ,أعتذر عن تحديد ميعاد الإجتماع وأعتذر عن كل شيء لان ما حدث مخيب للآمال وأعتذر أيضا لأني لا أستطيع مشاركة أفكاري مع من لا يهتم بها لذا مع فائق إحترامي للغالي كابتن كريم فأنا لن أشارك في هذا الموضوع بما تبقى له من وقت شكراً على اهتمامكم البالغ يا شباب |
|||
|
|
|
20-02-2010,
12:35 AM
|
مشاركة [ 83 ] | |||
|
||||
|
|
تم اغلاق الاجتماع الصوتي
أشكر الشباب على عـــــــــدم الحضور كنت أتمنى أن ارى على الأقل 5 أعضاء مثلا لكن لم يحضر سوى كابتن ماجد(Mj2) أشكرك يا كابتن على احترامك لمواعيدك واحترامك لكلمتك وأطلب من كل من قال أنة سيأتي أن لا يقول ما لا يفعل حتى لا أضع توقعات أكبر من الواقع لأني أجلت مواعيد الله وحدة هو العالم بها لكي أفي بكلمتي وأحضر هذا الإجتماع لكن للأسف الكل غير كلامه ,أعتذر عن تحديد ميعاد الإجتماع وأعتذر عن كل شيء لان ما حدث مخيب للآمال وأعتذر أيضا لأني لا أستطيع مشاركة أفكاري مع من لا يهتم بها لذا مع فائق إحترامي للغالي كابتن كريم فأنا لن أشارك في هذا الموضوع بما تبقى له من وقت شكراً على اهتمامكم البالغ يا شباب اخى الفاضل اولا ابلغك اعتزارى ولكن والله اننى حاولت الدخول ولكنى اول مرة استخدم برنامج تيم سبيك واننى لم اعرف الطريقة الا الان فقط بعد فوات الاوان ارجو ان تسامحنى |
|||
|
|
|
20-02-2010,
01:05 AM
|
مشاركة [ 84 ] | |||
|
||||
|
|
اخى الفاضل اولا ابلغك اعتزارى ولكن والله اننى حاولت الدخول ولكنى اول مرة استخدم برنامج تيم سبيك واننى لم اعرف الطريقة الا الان فقط بعد فوات الاوان ارجو ان تسامحنى
حصل خير اخوي لاأكيد كل واحد كان ليس سبب بس أنا اتصدمت عندما لم أجد سوا عضو واحد فقط في الإجتماع بأكملة
............ |
|||
|
|
|
20-02-2010,
01:59 AM
|
مشاركة [ 85 ] | |||
|
||||
|
|
تم اغلاق الاجتماع الصوتي
أشكر الشباب على عـــــــــدم الحضور كنت أتمنى أن ارى على الأقل 5 أعضاء مثلا لكن لم يحضر سوى كابتن ماجد(Mj2) أشكرك يا كابتن على احترامك لمواعيدك واحترامك لكلمتك وأطلب من كل من قال أنة سيأتي أن لا يقول ما لا يفعل حتى لا أضع توقعات أكبر من الواقع لأني أجلت مواعيد الله وحدة هو العالم بها لكي أفي بكلمتي وأحضر هذا الإجتماع لكن للأسف الكل غير كلامه ,أعتذر عن تحديد ميعاد الإجتماع وأعتذر عن كل شيء لان ما حدث مخيب للآمال وأعتذر أيضا لأني لا أستطيع مشاركة أفكاري مع من لا يهتم بها لذا مع فائق إحترامي للغالي كابتن كريم فأنا لن أشارك في هذا الموضوع بما تبقى له من وقت شكراً على اهتمامكم البالغ يا شباب اعتذر منك اخي العزيز احمد، انا في حالة سفر ووضعي غير مستقر لما وصلت كان الاجتماع منتهي..
واكيد كل واحد عندو ظروفو يعني ...  تحياتي ~~ |
|||
|
|
|
20-02-2010,
02:12 AM
|
مشاركة [ 86 ] | |||
|
||||
|
|
اعتذر منك اخي العزيز احمد، انا في حالة سفر ووضعي غير مستقر لما وصلت كان الاجتماع منتهي..
واكيد كل واحد عندو ظروفو يعني ... تحياتي ~~ حصل خير يا كابتن فارس
لا يوجد داعي للإعتذار , البركة فيكم في الاجتماعات القادمة ان شاء الله لاني لن اكون حاضر .......... |
|||
|
|
|
20-02-2010,
03:58 PM
|
مشاركة [ 87 ] | |||
|
||||
 |
الأخوة الكرام ... السلام عليكم
بالنسبة لنقطة الاعلان والدعاية عن منتدى خط الطيران وقسم الايفاو فقد قمت بحصر أرقام هواتف والفاكسات الخاصة بالجرائد اليومية الصادرة في دولة الكويت "محل الاقامة والعمل الحالي" وحصر العلاقات لدي الموجودة في هذه الجرائد وسأقوم بمراسلتهم غداّ الأحد 21 فبراير ان شاء الله بخصوص تخصيص عامود أو منطقة يتم عمل مقالة فيها عن المنتدى وقسم الايفاو وتعريف القراء بماهية هذا المنتدى. وقد قمت ايضاً بحصر لجميع المجلات الشبابية والجرائد المجانية التي توزع على الجامعات والكافيهات الموجودة هنا وسأراسلهم أيضاً ان شاء الله بشأن هذا الموضوع. وقمت بالتعرف على الجمعية الكويتية لرابطة الطيارين والمراقبين الجويين بالكويت وان شاء الله بصدد زيارة لهم وشرح المنتدى والقسم ومنظمة الايفاو بشكل عام ومعرفة ماهي امكانيات الجمعية للتعاون مع المنتدى بهذا الخصوص. وسأبقيكم على اطلاع بآخر المستجدات ان شاء الله ... مع خالص تحياتي |
|||
|
|
|
20-02-2010,
05:15 PM
|
مشاركة [ 88 ] | |||
|
||||
|
|
الأخوة الكرام ... السلام عليكم
بالنسبة لنقطة الاعلان والدعاية عن منتدى خط الطيران وقسم الايفاو فقد قمت بحصر أرقام هواتف والفاكسات الخاصة بالجرائد اليومية الصادرة في دولة الكويت "محل الاقامة والعمل الحالي" وحصر العلاقات لدي الموجودة في هذه الجرائد وسأقوم بمراسلتهم غداّ الأحد 21 فبراير ان شاء الله بخصوص تخصيص عامود أو منطقة يتم عمل مقالة فيها عن المنتدى وقسم الايفاو وتعريف القراء بماهية هذا المنتدى. وقد قمت ايضاً بحصر لجميع المجلات الشبابية والجرائد المجانية التي توزع على الجامعات والكافيهات الموجودة هنا وسأراسلهم أيضاً ان شاء الله بشأن هذا الموضوع. وقمت بالتعرف على الجمعية الكويتية لرابطة الطيارين والمراقبين الجويين بالكويت وان شاء الله بصدد زيارة لهم وشرح المنتدى والقسم ومنظمة الايفاو بشكل عام ومعرفة ماهي امكانيات الجمعية للتعاون مع المنتدى بهذا الخصوص. وسأبقيكم على اطلاع بآخر المستجدات ان شاء الله ... مع خالص تحياتي اوك كابتن كريم يعطيك العافية والف شكر على مجهودك الجبار..
تحياتي،، |
|||
|
|
|
20-02-2010,
08:42 PM
|
مشاركة [ 89 ] | |||
|
||||
|
|
تم اغلاق الموضوع وانتهاء الاجتماع
يوم السبت 20 فبراير لعام 2010 التاسعة مساءً مع كل الشكر لجميع المشتركين في الاجتماع الأول لقسم الايفاو لشهر فبراير عام 2010 " من أجل طيران تشبيهي أفضل " مع خالص وأرق تحياتي |
|||
|
|
| موضوع مغلق |
منظومات الطيران VATSIM & IVAO online
|
|
|
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| طيران الإمارات تنقل عملياتها إلى المبنى 3 في مطار دبي | المطارات ( أخبار وإستفسارات ) Airports News & Comments | |||
| ◄◄◄خاص بالأسئلة والاستفسارات وحلول المشاكل► ► ► | منظومات الطيران VATSIM & IVAO online | |||
| طيران البحرين تُخرج الدفعة التاسعة | الضيافة الجوية وسلامة المقصورة - InFlight Service & Cabin Safety | |||
| بالتعاون مع "فيرجن بلو": طيران الإمارات تنطلق من 4 محطات في أستراليا إلى 22 مدينة بداخلها | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
| طيران الجزيرة تطلب إدراجها في سوق الكويت المالي | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
رد: ₪₪₪الاجتماع الأول: من أجل طيران تشبيهي أفضل₪₪₪
اقتباس: 
