[عاشق A380]

Kuwait Airways, the national airline of Kuwait is all set to start operations to Ahmedabad and Bangalore by June 2015. The aircraft used in these routes will be Airbus A320 and will be thrice weekly.

Speaking exclusively to Express TravelWorld, a senior authority from Kuwait Airways said, “We will be introducing routes to Ahmedabad and Bangalore before June. As of now we are waiting for the clearance. Also, we are adding three new destinations this year which are Munich, Vienna and Istanbul. The number of travellers flying from India to Kuwait has gradually increased year on year.”

Recently, the airlines took delivery of an A320 equipped with Sharklets; the first of 37 new aircraft that the company has ordered for the fleet renewal plan.

The airline has also decided to equip its new A320 fleet with Airbus’ innovative Runway Overrun Prevention System (ROPS) technology. This on-board cockpit technology, which Airbus has pioneered independently over several years, increases pilots’ situational awareness during landing, reduces exposure to runway excursion risk, and if necessary, provides active protection.

Currently, the airlines flies to five destinations in India namely; daily flights to Mumbai and Kochi; six times a week to Delhi and four times a week to Chennai and Trivandrum

.

https://www.financialexpress.com/arti...ngalore/30781/

[مواطن كويتي]

السلام عليكم
5 وجهات جديدة
ويبدو ان 3 منهم موسمية فترة الصيف وهم ميونيخ و فيينا و اسطنبول و أتوقع أن يكونوا مربوطين ببعض و قد يكونوا مباشرة في حال استلمت الطائرات الجديدة و ابقت على القديمة لما بعد موسم الصيف

[kuwaity-pilot]

وجهات احمد اباد وبناغلور مو بمحلها كلش الله يستر بخربون الطيرات اليديده

[EK-A380]

ارى من صالح الكويتية تستخدم طائراتها القديمة على هاي الوجهات وافتتاح وجهات اوربية بطائرات جديدة

[G650]

طائرات جديده واخرتها بنغالور ومدري وين

انا من شفت يشغلون الطائرات AKE و AKF على كوشين والمناطق المحيطه بها وانا غاسل يدي

[Dreamliner_787]

حسب ما قرأت في آخر الأخبار فإن الشركة تجد صعوبة بالغة في التخلص من الطائرات القديمه
كان من المفترض أن تخرج A320 قديمة مقابل كل A320 جديده تدخل حسب الخطة المعلنه قبل سنة
لكن الشركة لم تجد لها مشتري لأنها قديمة جداً
وتم التفكير في تفكيكها وبيعها كقطع
لكن لا يوجد شي رسمي حتى الآن
وعلى الأرجح ستستمر في الخدمه فترة من الزمن
وتم قبل فترة تعيين المهندس عبدالله الشرهان كمدير تنفيذي للشركة وتم توكليه مهمة إيجاد حل للطائرات القديمة
عموماً وجهات ميونخ وفيينا وإسطنبول أتوقع ستكون مباشرة وعلى طائرات A320
التي سيصبح عددها 10 بعد عدة شهور

[Abu_Mohamed_2013]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Dreamliner_787  

حسب ما قرأت في آخر الأخبار فإن الشركة تجد صعوبة بالغة في التخلص من الطائرات القديمه
كان من المفترض أن تخرج A320 قديمة مقابل كل A320 جديده تدخل حسب الخطة المعلنه قبل سنة
لكن الشركة لم تجد لها مشتري لأنها قديمة جداً
وتم التفكير في تفكيكها وبيعها كقطع
لكن لا يوجد شي رسمي حتى الآن
وعلى الأرجح ستستمر في الخدمه فترة من الزمن
وتم قبل فترة تعيين المهندس عبدالله الشرهان كمدير تنفيذي للشركة وتم توكليه مهمة إيجاد حل للطائرات القديمة
عموماً وجهات ميونخ وفيينا وإسطنبول أتوقع ستكون مباشرة وعلى طائرات A320
التي سيصبح عددها 10 بعد عدة شهور

كان اسهل على إدارة الكويتية لو وضعت شرط أن تشتري الإيرباص الطائرات القديمة. بيكون عليها اسهل في التخلص منها.

[الطيران العمانـي]

اعتقد ان الخط ماراح يجيب ارباح خاصتاً ان الكويت اوقفت العمالة'ة الهندية

[MeSh3L_89]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الطيران العمانـي  

اعتقد ان الخط ماراح يجيب ارباح خاصتاً ان الكويت اخرجت العمالة'ة الهندية

كيف يعني اخرجتهم؟؟

[MeSh3L_89]

بالنسبة لفتح وجهات جديده احس انه مو وقته لسه، هالشيالمفروض يصير بعد زيادة الطائرات عشان ما تأثر على الرحلات الحاليه.

[الطيران العمانـي]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MeSh3L_89  

كيف يعني اخرجتهم؟؟

اقصد اوقفت \ قبل فترة قريت خبر في مجلة 99 ان الكويت اوقفت جلب العماله الهندية

[Dreamliner_787]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الطيران العمانـي  

اقصد اوقفت \ قبل فترة قريت خبر في مجلة 99 ان الكويت اوقفت جلب العماله الهندية

لم يتم إيقافهم
كان في مشكله بسيطه وأنحلت
وعدد العماله الهنديه في الكويت يتجاوز الـ 650 ألف

[mohammad alajmi]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Dreamliner_787  

حسب ما قرأت في آخر الأخبار فإن الشركة تجد صعوبة بالغة في التخلص من الطائرات القديمه
كان من المفترض أن تخرج A320 قديمة مقابل كل A320 جديده تدخل حسب الخطة المعلنه قبل سنة
لكن الشركة لم تجد لها مشتري لأنها قديمة جداً
وتم التفكير في تفكيكها وبيعها كقطع
لكن لا يوجد شي رسمي حتى الآن
وعلى الأرجح ستستمر في الخدمه فترة من الزمن
وتم قبل فترة تعيين المهندس عبدالله الشرهان كمدير تنفيذي للشركة وتم توكليه مهمة إيجاد حل للطائرات القديمة
عموماً وجهات ميونخ وفيينا وإسطنبول أتوقع ستكون مباشرة وعلى طائرات A320
التي سيصبح عددها 10 بعد عدة شهور

الوجهات ونوع الطائرات ممتاز جدا.
لكن المهم الا يكون هناك ارتباط بين وجهة واخرى.
كمثلا كويت ميونخ كويت.
وعالاقل 3 او اربع رحلات اسبوعية لكل وجهة.
تحياتي.

[mohammad alajmi]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة EK-A380  

ارى من صالح الكويتية تستخدم طائراتها القديمة على هاي الوجهات وافتتاح وجهات اوربية بطائرات جديدة

الطائرات القديمة تكلفت صيانتها كبيرة جدا.
ومسببه ازمة للكويتية فلو شغلتها ستضطر لدفع تكاليف صيانتها ولو تركتها لضلت دون مشتر.

[Dreamliner_787]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohammad alajmi  

الطائرات القديمة تكلفت صيانتها كبيرة جدا.
ومسببه ازمة للكويتية فلو شغلتها ستضطر لدفع تكاليف صيانتها ولو تركتها لضلت دون مشتر.

صحيح كلامك
وأضيف عليه أن إيقاف الطائرات في المطار بدون عمل مكلف كذلك
لأن الشركة مضطره لدفع رسوم للمطار جراء إيقاف الطائرات

[الطيران العمانـي]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Dreamliner_787  

لم يتم إيقافهم
كان في مشكله بسيطه وأنحلت
وعدد العماله الهنديه في الكويت يتجاوز الـ 650 ألف

شكراً على التوضيح

[طيران بوبيان]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Dreamliner_787  

صحيح كلامك
وأضيف عليه أن إيقاف الطائرات في المطار بدون عمل مكلف كذلك
لأن الشركة مضطره لدفع رسوم للمطار جراء إيقاف الطائرات

رسوم لمطار الكويت و هي شركة حكومية


عبط هذا :/

[Dreamliner_787]

حسب متابعتي للرادار في الفترة الماضيه
فإن طائرتي البوم وسنبوك تعمل على هذه الوجهات :
الدوحة ، دبي ، البحرين ، نيودلهي ، جدة ، بيروت ، ترافندرم ، كوشتين

[طيران راق]

نتمنى من السيد عبدالله الشرهان القيام بدور اكبر في هذا الامر
واتوقع الابقاء عليها الى شهر سبتمبر المقبل والتخلص منها

ودي