[فاضل يونس]

بسم الله الرحمن الرحيم
طبعاً الشيء الي أعاني منه هو لما أجي أشغل زر الأبروتش تنزل الطائرة وتطيح في الأرض علماً أني مسوي كل شيء وحاط الترددات . وعندي سؤال ثاني هو كيف أحدد الأرتفاع المناسب للأبروتش وشكراً

[ayman777]

السلام عليكم اخى ..بالنسبة لضبط الرتفاع للابروتش راجع الرابط التالى
https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=159076
اما بالنسبة لزر الابروتش يجيب ان تضغط عليه بعد التحويل الى الnav يعنى اذا كان النظام gps ماراح يكتمل الهبوط الالى .. بالتوفيق يا كابتن .

[فاضل يونس]

أخوي مانفع

[شتاء القلوب]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة فاضل يونس  

أخوي مانفع

اخي العزيز ردي هذا ليس من موضوع الخبره العالية بالمحاكي كاخواني ادارة الدعم الفني لكن انا برد عليك من واقع تجربتي بداية كونك مضبط اعدادتك للمدرج عن طريق الابروتش فانت هابط هبوط الي فبالنسبه للارتفاع على ما اظن انك لازم تتبع تعليمات المراقب واخر هيدنج يتم اعطاءك له مع ضبط الارتفاع المطلوب من قبل البرج وغالبا ما يكون ارتفاع 2000 قدم عند اقترابك من المدرج وطبعا الطائره رح تعدل نفسها ذاتيا طالما انك مفعل الابروتش وفي حالة الاستقامه مع المدرج وردي عليك موضوع سقوط الطائره قبل الوصول والله اعلم يتعلق بموضوع السرعه للطائره بالغالب تكون منزلها انا ما اعرف اي نوع طائره تستعمل لكن من ناحيتي انا دائما استخدم البوينج 747-400 وسرعة الهبوط ما بين 150-165 كحد ادنى واعلى وطبعا افصل السرعه قبل لحظات من ملامسة التواير للارض
اتمنى اكون افدتك ومتابع