[عاشق A380]

نفى سامر المجالي الرئيس التنفيذي لشركة طيران الخليج، وجود أي تنسيق بين شركات الطيران بمنطقة الخليج، مشيرا إلى وجود ما وصفه بـ "التنافس المضر" في الأسعار.
وقال المجالي في تصريح لموقع CNN بالعربية، إن شركة طيران الخليج، الناقل الوطني لمملكة البحرين، بعيدة جدا عن وقف الخسائر، أو نقطة التعادل، خاصة "بعد توقف رحلاتها إلى لبنان لفترة معينة، وإلى العراق وإيران، المربحتين جدا لأسباب سياسية وليست تجارية."
ونفى المجالي وجود نية لاستحواذ أي شركة خليجية على طيران الخليج، المملوكة لحكومة البحرين.
وأكد على أن طيران الخليج لم تحصل على أي تمويل حكومي خلال 14 شهرا الماضية، إلا أنه قال:" ولكن لا يمكن للشركة الاستمرار بدون دعم مالي،" لاسيما وأنها باعت عددا من أصولها.
وقال إن إدارة الشركة بانتظار رد الحكومة البحرينية على طلب تقدمت به لشراء وقود لطائراتها بأسعار خاصة، بهدف التخفيف من حجم الخسائر.
وألمح المجالي إلى تأثير "الربيع العربي" وخصوصا أحداث البحرين العام الماضي، على ربحية وأعمال الشركة، بما فيها باقي شركات الطيران في المنطقة.
وأكد المجالي على استمرار طيران الخليج في تنفيذ إستراتيجيتها في الاعتماد بشكل خاص على نقل المسافرين لمسافات القصيرة في المنطقة، بدلا من الرحلات الطويلة إلى أوروبا واسيا، إذ يتطلب ذلك حجم أسطول مختلف، على حد قوله.
يشار إلى أن الخسائر التشغيلية للشركة في عام 2012 يتوقع أن تبلغ 144 مليون دولارا، لكن إذا تم إضافة تكاليف الصيانة، وعقود الإيجار التشغيلية، والنفقات الرأسمالية، سيصبح حجم الخسائر 760 مليون دولار، حسب بيان وزارة المالية البحرينية.


رابط المصدر

[خليفة خلفان]

فعلا هناك خسائر للشركة مع ان كل رحلاتها ممتلئة
وهناك قرار بخفض سعر الوقود الى النصف

اما بخصوص الرحلات الاقليمية فانها ستاثر على الشركة كثيرا من حيث السمعه
يجب ان لا يتم تقليل الرحلات الطويلة لانها مهمه لكل شركة طيران او ناقل وطني

بالتوفيق لطيران الخليج