[الطيار الجزائري]

بسم الله الرحمن الرحيم


السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

احبائي اعضاء منتدى خط الطيران اردت ان الخص لكم احداث الطيران سنة 2009 و المواضيع منقولة من منتديات اخرى للامانة

و سوف يكون التحديث مستمر

شهر يناير



طائرة كوبنهاكن تهبط في مطار بغداد منذ 18 عاما


اعلنت وزارة النقل العراقية ان طائرة ركاب مدنية قادمة من مطار كوبنهاكن هبطت في مطار بغداد الدولي اليوم الجمعة في اول رحلة جوية مباشرة بين الدانمارك والعراق منذ 18 عاما.
وقال المتحدث باسم الوزارة سمير الشويلي في تصريح لوكالة الانباء الكويتية (كونا) ان "وزير النقل عامر عبد الجبار كان في استقبال الطائرة التابعة لشركة (نوردك) للطيران بعد ان هبطت في مطار بغداد الدولي في اول رحلة جوية بعد انقطاع استمر اكثر من 18 عاما".
واشار الشويلي الى ان الطائرة هي من نوع (ام دي 83) وكان على متنها مسافرون عراقيون.
واوضح ان تسيير الرحلات بين العراق والدول الاسكندنافية يمثل اولى ثمار الاتفاقية العراقية - الامريكية حيث استعاد العراق السيطرة على مجاله الجوي ابتداء من مساء الثلاثين من ديسمبر المنصرم.
ولفت الى ان الوزارة تسعى ضمن خطتها للعام القادم الى " فتح خطوط رحلات جوية متبادلة مع اغلب بلدان العالم وبشكل مباشر


000000000000000000000000000000000000


ولادة طفلة في طائرة كانت في الاجواء الكندية



انجبت اوغندية كانت في طائرة متجهة الى بوسطن الاربعاء في الجو طفلة يبلغ وزنها 2,7 كيلوغرام وهي في صحة جيدة ويفترض ان تحصل على الجنسية الكندية اذ انها ولدت فوق الاراضي الكندية على ما ذكرت الخميس وسائل اعلام اميركية.

وولدت ساشا الاربعاء عند الساعة التاسعة بالتوقيت المحلي (الساعة 14,00 تغ) وسط تصفيق الركاب المذهولين في الرحلة رقم 59 التابعة لشركة "نورث ويست ايرلاينز" التي كانت اتية من امستردام وكانت تحلق حينها فوق مدينة هاليفاكس الكندية.

وابلغ ركاب افراد الطاقم بعدما قلقوا من تأوهات راكبة بجوارهم مضى على حملها ثمانية اشهر ونصف الشهر. وقام افراد الطاقم باعلان غير اعتيادي: "هناك حالة طوارئ طبية هل من اطباء في الطائرة؟" على ما كتبت صحيفة "بوسطن غلوب" التي اجرت مقابلات مع عدد من ركاب الطائرة ال124.

ولحسن الحظ تواجد طبيبان في الطائرة كانا عائدين من عطلة وسارعا الى مؤخر الطائرة حيث وجدا المرأة الحامل وهي تتألم.

وقال الطبيب باريش تاكار لصحيفة "بوسطن هيرالد" "كانت تشعر بضيق كبير . (..) كانت تشعر بتشجنات كل دقيتين او ثلاث دقائق".

وتبين لتاكار عندها ان عملية الوضع قد بدأت وابلغ قائد الطائرة ان تحويل مسار الطائرة لا فائدة منه.

وروى للصحافيين لدى نزوله من الطائرة "انها حالة طوارئ ويجب ان نقوم بذلك هنا".

وولدت ساشا بعد خمس دقائق فقط قبل 90 دقيقة تقريبا من الهبوط في مطار بوسطن.

واوضح الطبيب الثاني ماتاراجان رامان "لقد بدت بصحة ممتازة. وفتحت عينيها وكانت سعيدة جدا".

وما ان حطت الطائرة نقلت الوالدة والطفلة الى "ماساتشوستس جنرال هوسبيتال" في بوسطن. وقالت ناطقة باسم المستشفى لصحيفة "بوسطن هيرالد" انهما في صحة جيدة.

ولم تنشر شركة الطيران هوية الام. لكن موظفين اوضحوا ان الطفلة ولدت في المجال الجوي الكندي ويفترض ان تحصل مبدئيا على الجنسية الكندية.

ولم تصدر وزارة الهجرة الكندية اي رد فعل على الفور.





000000000000000000000000000000000000



انزلاق طائرة شحن لدى إقلاعها من مطار الشارقة


شهد مطار الشارقة الدولي حادث انزلاق طائرة شحن تابعة لشركة «بريتيش غلف إنترناشيونال» من طراز AN12 لدى إقلاعها صباح أمس، متوجهة إلى أفغانستان، وعلى متنها طاقم الطائرة المؤلف من ستة أشخاص، حيث انحرفت الطائرة عن مسارها عند الإقلاع لعطل فني، وعملت الإدارات والأقسام المختلفة في المطار على احتواء الحادث، وفق بيان صدر من مطار الشارقة أمس، الذي أكد أن الحادث لم يسفر عن أذى بطاقم الطائرة. وقال البيان إن جميع الأجهزة العاملة في المطار كل حسب اختصاصه تعامل مع هذه الحالة الطارئة، وأبدى الجميع كفاءة في مجال عمله، وتم على الفور إخلاء الطائرة وقطرها خارج المدرج،من دون أن يؤثر ذلك في الحركة الجوية التي لم تتوقف واستمرت كالمعتاد.

وأكد مدير عام دائرة الطيران المدني في الشارقة عبدالوهاب محمد الرومي، أن دائرة الطيران المدني في الشارقة ومطار الشارقة الدولي لديها من الإمكانات البشرية المدربة والأجهزة والمعدات الحديثة التي تمكنه من التعامل مع أي نوع من الحوادث والحالات الطارئة، فضلاً عن قيامه بالتدريبات الدورية التي تجعله دائماً مستعداً لمواجهة مثل هذه الحالات الطارئة.

وكانت طائرة الشحن AN12 قامت بمحاولة الإقلاع من مطار الشارقة الدولي في الساعة 7:51 صباحا أمس، إلا أنها انزلقت عن مسارها وتسبب ذلك بحدوث أضرار في الطائرة.

يذكر أن مطار الشارقة الدولي إجرى في 18 نوفمبر الماضي تجربة وهمية لحادث طائرة من طراز (بوينغ727)، تحت إشراف دائرة الطيران المدني في الشارقة وهيئة مطار الشارقة، وبحضور مراقبين خارجيين من الهيئة العامة للطيران المدني وعدد من مديري شركات الطيران الرئيسة، وتأتي هذه التجربة ضمن إطار تنفيذ مقرّرات المنظمة الدولية للطيران المدني.





000000000000000000000000000000000000

اصابة ثلاثة اشخاص جراء اصطدام طائرة ركاب فلبينية بحاجز على ممر المطار



اصيب ثلاثة اشخاص بجروح فى اصطدام طائرة ركاب داخلية بحاجز على ممر للطيران في وسط الفلبين اليوم .
وقال بين سيرون المدير العام لهيئة الطيران المدني الفلبيني ان طائرة تابعة لخطوط طيران /زيست/ اصطدمت بحاجز على ممر مطار كاتيكلان في اقليم آكلان الواقع على بعد 330 كيلومترا جنوب مانيلا بينما كانت تهبط .
وأضاف أن طفلين اثنين وأحد أفراد طاقم الطائرة أصيبوا بجراح طفيفة .
وقال سيرون ان الطائرة كانت تحمل 24 راكبا عندما وقع الحادث الذي تسبب في اغلاق مؤقت للمطار .









000000000000000000000000000000000000


سقوط طائرة للخطوط الأمريكية من طراز إيرباص 320 بهيدسون



سقطت طائرة ركاب امريكية في نهر بالقرب من مدينة نيويورك وعلى متنها 152 راكبا تم انقاذ جميعهم.

وكانت الطائرة التابعة لخطوط "امريكان ايرويز" في رحلة داخلية عندما سقطت في نهر هادسون القريب من نيويورك.

وقد هرعت فرق الانقاذ الى مكان سقوط الطائرة واحاطت بها زوارق الانقاذ وتم نقل الركاب اليها.

وافاد مراسل بي بي سي في نيويورك ان الطائرة كانت غرقت بسرعة في المياه التي قاربت درجة حرارتها الصفر.

وقالت ادارة الملاحة الجوية الامريكية ان فرق الانقاذ نجحت في انقاذ جميع ركاب الطائرة التي كانت تغرق، وعددهم 148، اضافة الى اربعة من افراد الطاقم.

واوضحت الادارة ان طائرة الايرباص سقطت في النهر بعيد اقلاعها من مطار لاجوارديا متجهة نحو مدينة شارلوت في ولاية كارولاينا الشمالية.

ويعتقد مسؤولون في الادارة ان الطائرة ربما ارتطمت بسرب من الطيور، مما تسبب في سقوطها.

من جانبها قالت ادارة سلامة الطيران الامريكية انها سترسل فريقا للتحقيق في الحادث كما نقلت ادارة الطيران الامريكية عن شهود عيان ان الطائرة ربما اصطدمت بسب من الطيور.

واظهرت لقطات مصورة الركاب وهم يخرجون من الطائرة الى زوراق الانقاذ وهم يرتدون سترات النجاة المنفوخة بالهواء.

وقال احد الركاب ان المحرك الايسر انفجر بعد اربعة دقائق من اقلاع الطائرة واندلعت فيه النيران وانتشرت رائحة الوقود وبعد بدقائق انذرنا قائد الطائرة بالاستعداد لهبوط اضطراري".

واضاف "بعد بدأ بعض الركاب بقراءة الادعية ونظرنا الى الماء وكان هناك امل بالبقاء على قيد الحياة وبعدها ش

000000000000000000000000000000000000

أمريكى يحطم طائرته لإيهام ملاحقيه بمصرعه



حيلة غريبة لجأ إليها مواطن امريكى ليوهم السلطات المختصة التى تلاحقه بتهمة الاحتيال المالى بأنه لقى مصرعه فى حادث تحطم طائرة حيث قرر تحطيم طائرته الخاصة بتركها تطير بمفردها فى الهواء بعد ان قفز منها بالباراشوت.

وقالت صحيفة "ليبراسيون" الفرنسية ان المواطن الامريكى البالغ من العمر "38 عاما" قام بتشغيل الطيران الالى حتى يحصل على الوقت الكافى للقفز بالمظلة من الطائرة بعد ان ارسل رسالة استغاثة الى مطار فلوريدا اكد فيها انه فقد السيطرة على طائرته بسب خلل فنى .

وذكرت مصادر الشرطة ان هذا الامريكى الذى يعمل كمستشار مالى فى انديانا لجأ الى هذه الحيلة الغريبة بعد ان اتهم بالاحتيال فى العديد من الولايات الامريكية وممارسة المهنة دون تصريح .وقد تم القاء القبض على الرجل الذى وضع قيد الحجز التحفظى فى احدى مستشفيات ولاية فلوريدا بجنوب شرق امريكا اثر تعرضه لجروح خفيفة فى يديه .

وكان الامريكى قد تمكن من الهبوط بالمظلة فى الباما حيث امضى ليلته فى احد الموتيلات بعد ان استخدم دراجة بخارية فى التنقل كان اعدها سلفا لاستخدامها فى الهروب من مكان هبوطه .

واعترف الرجل بأن فكرة ايهام السلطات بمصرعه فى حادث تحطم طائرته اختمرت فى رأسه فى بداية العام بعدما قامت الشرطة بتفتيش منزله ومكتبه فى انديانابوليس بعد ان وجهت اليه العديد من الشركات التى يتعامل معها تهمة الاحتيال فى عدة ولايات امريكية وممارسة مهام وظيفته كمستشار مالى بدون تصريح .

يذكر ان هذا الرجل لم يفقد فقط طائرته بل فقد ايضا زوجته الجميلة التى قررت الانفصال عنه بعدما دمر الطائرة التى كانت من الاسباب الرئيسية التى دفعتها للارتباط به .






000000000000000000000000000000000000



أولى طائرات {الخطوط الوطنية} حطت في مطار الشيخ سعد




أكد رئيس الإدارة العامة للطيران المدني فواز الفرح ان كل التسهيلات والخدمات في مطار الكويت الدولي سوف تقدم إلى شركة الخطوط الوطنية التي ستباشر رحلاتها إلى دبي في 24 يناير الحالي، معربا عن اعتقاده أن الشركة سوف تقدم خدمات متميزة لركابها ،وشكر كل من ساهم في تسهيل هذه الانطلاقة التاريخية للخطوط الوطنية.
وجاء كلام الفرح. خلال حفل استقبال رحلة الشركة الافتتاحية من مقر شركة ايرباص في مدينة تولوز الفرنسية إلى الكويت. وكان في استقبال الطائرة وأفراد طاقمها في مبنى الشيخ سعد للطيران المعروف سابقا باسم رويال افيشن الواقع في صبحان، بمحاذاة مطار الكويت الدولي، مجموعة من كبار المديرين في الخطوط الوطنية إلى جانب فريق الإطفاء التي ألقت التحية المائية التقليدية ترحيبا بأولى طائرات الوطنية. كما حضر الاحتفال رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة الأفكو لتمويل وشراء وتأجير الطائرات أحمد الزبن وعدد كبير من مديري وموظفي الطيران المدني.
وفي المناسبة قال رئيس مجلس إدارة الخطوط الوطنية عبدالسلام البحر {طال الانتظار وحان الوقت لنستقبل أول طائرة تابعة لأسطول شركة الخطوط الوطنية، لتحط رحالها في مبنى الشيخ سعد للطيران العام ولتكون الطائرة الأولى المجدولة التي يستقبلها هذا المبنى العريق ،والتي نعلن رسمياً من خلالها عن جهوزيتنا القصوى لانطلاق عملياتنا التشغيلية في 24 يناير الحالي}.
وتابع {نسعى اليوم، من خلال إنجازنا المهم ،إلى الارتقاء بقطاع الطيران الكويتي إلى المرتبة التي احتلها تاريخياً متربعاً على عرش قطاع الطيران الإقليمي. من هنا تنصب جميع جهودنا لتحقيق الرؤية المستقبلية التي وضعها حضرة صاحب السمو للعودة بالكويت الى المجد الذي تستحقة}.


روح التحدي

وأعرب عن سعادته البالغة مؤكداً أنها لحظة عزيزة على قلبي وعلى قلوبنا جميعاً. ويعود الفضل في تواجدنا هنا إلى روح التحدي في فريق عمل الخطوط الوطنية والى روح العمل الجماعي الذي دأبوا على الانخراط فيه منذ اليوم الأول وأثبتوا قدرتهم على تحمل هذه المسؤولية المهمة لإبراز وجه الكويت الحقيقي ،التي طالما كانت السباقة في جميع الميادين. إنه شرف لنا أن نعيد هذا الفخر لوطننا العزيز من خلال إنشاء شركة طيران يعتز بها الشعب الكويتي.
وقد أقلعت الطائرة الجديدة من طراز ايرباص A320 من موطنها الأم في تولوز صبيحة اليوم بقيادة الكابتن انطوني جايمسون ومعاونه الاول محمد الغيث، حيث رافقهما في هذه الرحلة التاريخية طاقم عمل كامل من الخطوط الوطنية. تضم الخطوط حاليا 31 قائد طائرة الى جانب 51 مضيفا ومضيفة طيران تلقوا تدريبا مكثفا طوال 3 اشهر قبل سفرهم الى تولوز، حيث خضعوا لتدريب اضافي على الطائرة قبل عودتهم الى الكويت.


مناسبة مميزة

قال المدير التنفيذي للخطوط الوطنية جورج كوبر: {هذه مناسبة مميزة حقا لانها تجسد الولادة الرسمية لشركتنا الجديدة التي ستقدم لعملائها خدمات تتمتع بأرقى مستويات الجودة}. وأضاف: {يشهد هذا اليوم التاريخي تتويج خطط فريق الخطوط الوطنية وعمله الدؤوب وتفانيه، وانني فخور لأن اياما قليلة فحسب تفصلنا عن موعد اطلاق اولى رحلاتنا التجارية التي ستوفر افضل تجربة سفر ممكنة، سواء عل‍ى الارض او في الجو.
هذا، ومن المقرر ان تبدأ الخطوط الوطنية بتسيير رحلاتها في 24 يناير الجاري، حيث ستوفر رحلتين الى دبي يوميا، فضلا عن رحلات اخرى من والى وجهات رئيسية كبيروت والمنامة في المستقبل القريب، والجدير بالذكر ان الخطوط الوطنية هي شركة الطيران الكويتية الاولى والوحيدة التي ستستخدم مبنى الشيخ سعد للطيران العام.







000000000000000000000000000000000000



طيار ينقذ حياة 100 راكب



استطاع طيار إيراني ماهر أمس إنقاذ حياة 100 راكب في رحلة بين مشهد وطهران وهبط بسلام بعد حدوث خلل فني في الطائرة التي كان يقودها.

وذكرت منظمة الخطوط الجوية الإيرانية أن الرحلة رقم 578 التابعة لشركة الخطوط الجوية آسمان كان من المقرر أن تنطلق في الساعة 5،30 دقيقة فجر أمس من مطار الشهيد هاشمي نجاد بمدينة مشهد المقدسة، إلا أن المسؤولين في المطار أعلنوا تأجيل الاقلاع بسبب خلل فني ما اضطر الركاب الى انتظار تحضيرها 8 ساعات.

وبعد ذلك انطلقت الطائرة وهي من طراز فوكر وعلى متنها 100 راكب بعد عمليات التحضير حوالي الساعة الواحدة والنصف من منتصف الليل نحو طهران، إلا أن طيارها الذي اعتذر للركاب بسبب التأخير اضطر الى العودة لمطار مشهد عندما رأى علامات الخلل في الطائرة وهبط بكل سلام من دون إعلان ذلك لعدم اثارة القلق لدى الركاب.

وأكد أحد الركاب أنه سمع صوتاً مزعجاً للغاية لدى اقلاع الطائرة من مدرج المطار في مشهد وارتفاعها عن الأرض، يبدو أنه كان بسبب عطل أحد محركاتها، معرباً عن بالغ شكره وتقديره للطيار الذي أبدى مهارة كبيرة للغاية لهبوط الطائرة بسلام.








شهر فبراير

5 قتلى في حادث طيران في إيران


تحطمت طائرة في وسط إيران أمس أثناء رحلة تدريبية
ولقي أفراد طاقمها الخمسة مصرعهم، كما ذكرت وكالة الأنباء الإيرانية الرسمية.
ووقع الحادث في حين كانت الطائرة تقترب من مطار قريب من مدينة أصفهان بعد الظهر.
وأضافت الوكالة أن طاقمها المؤلف من الطيار وأربعة مساعدين، قضوا جميعا، دون أن توضح ما إذا كانت الطائرة عسكرية أم مدنية.
وغالبية الطائرات العسكرية في إيران مصدرها الولايات المتحدة في عهد الشاه، ويواجه النظام منذ الثورة الإسلامية في 1979، صعوبات جمة في المحافظة عليها بحالة طبيعية بسبب العقوبات الأمريكية المفروضة على إيران.





000000000000000000000000000000000000



طائرة تركية تنحرف عن مسارها في مطار بالجنوب الجزائري



اعلن مصدر رسمي جزائري اليوم ان طائرة مدنية من طراز (بوينغ 737) تابعة للخطوط الجوية التركية انحرفت عن مسارها اثناء هبوطها في مدرج (مطار زارزيتين الدولي) بولاية (اليزي) جنوب العاصمة الجزائرية.
وقالت الاذاعة الجزائرية الرسمية ان الحادثة ادت الى اصابة بعض الركاب باصابات متفاوتة وقدر عددهم 130 راكب معظمهم من العمال العاملين بالشركات النفطية الكبرى .
وارجع المصدر سبب انحراف الطائرة والمستأجرة من طرف الشركة الجزائرية للمحروقات (سوناطراك) والقادمة من قسنطينة شمالي الجزائر الى الزوابع الرملية العنيفة والرياح القوية التي تجتاح الجزائر منذ يومين.
واضاف المصدر ان قائد الطائرة وهو تركي الجنسية وجد صعوبة كبيرة في انزال الطائرة على مدرج المطار بعد ان حاول مرتين متتاليتين القيام بذلك وفي المرة الثالثة بعد ساعة من التحليق في الجو ونفاد الوقود جازف القائد بالهبوط على المدرج الا ان الرياح القوية غيرت مسار الطائرة وتسببت في انحرافها عن المدرج لمسافة تزيد على 300 متر.
وذكر المصدر الى ان فرقا واليات خاصة تابعة لوحدات التدخل السريع لمؤسسة (سوناطراك) ومديرية الحماية المدنية تقوم حاليا بسحب الطائرة التي انحرفت عن مسارها الطبيعي مع توقع أن تستغرق العملية عدة ساعات.
واشار الى انه تم نقل ركاب الطائرة الى المستشفى المركزي التابع لمؤسسة (سوناطراك) لتلقي العلاج.





000000000000000000000000000000000000



سقوط طائرة أوكرانية أثناء اقلاعها من مطار الاقصر ومصرع طاقمها


سقطت طائرة أوكرانية من طراز "انتينوف 12 " أثناء إقلاعها من مطار الاقصر ( 500 كم جنوب القاهرة) الساعة 4:18 من فجر (بالتوقيت المحلي) اليوم (الجمعة) مما اسفر عن مصرع خمسة من افراد طاقمها.

نقلت وكالة انباء ((الشرق الاوسط)) عن الطيار عماد سلام رئيس سلطة الطيران المدنى قوله إن الطائرة كانت قد هبطت فى مطار الاقصر الساعة 12:37 الليلة الماضية (بالتوقيت المحلي) للتزود بالوقود خلال رحلتها من مطارعنتيبى باوغندا الى أوكرانيا.

وأضاف سلام انه تم اتخاذ الاجراءات اللازمة على الارض لاقلاعها الا أن الطيار لم ينجح فى عملية الاقلاع، حيث سقطت الطائرة على بعد حوالى 700 متر من ممر الاقلاع وقتل جميع طاقمها المتكون من خمسة اشخاص.

واشار سلام الى أن فريقا فنيا قد توجه على الفور الى موقع الحادث للوقوف على أسبابه، مؤكدا ان حركة الطيران بمطار الاقصر مستمرة ولم تتاثر بوقوع الحادث.





000000000000000000000000000000000000



ثلاثون جريحا في مطبات هوائية قبيل هبوط طائرة في طوكيو



جرح ثلاثون راكبا بينهم عشرة اصاباتهم خطيرة، خلال مطبات هوائية واجهتها طائرة بوينغ 747 تابعة لشركة الطيرات "نورثويست ايرلاينز" قبيل هبوطها في مطار طوكيو قادمة من مانيلا.

وقال ناطق بسام مطار ناريتا قرب موسكو ان "عشرة اشخاص اصيبوا بجروح خطيرة وعشرين اصاباتهم اقل خطورة".

وصرح ماساشي تاكاهاشي المتحدث باسم شركة الطيران ان "مطبات هوائية سببت ذلك".

وكانت الطائرة التي يفترض ان تواصل رحلتها الى لوس انجليس تقل 422 راكبا. وقد حطت عند الساعة 12,19 (3,19 تغ) لكنها لم تقم بهبوط اضطراري.

واوضح تاكاهاشي ان "المطبات حدثت قبل 25 او ثلاثين دقيقة من الهبوط بينما كانت الاشارة التي تدعو الى ربط الحزمة مضاءة". واضاف "من الممكن ان يكون الاشخاص الذين جرحوا لم يربطوا احزمتهم".

وقال المتحدث ان شركة الطيران تلقت في نهاية الرحلة "اشارة من الطيار تفيد ان شخصين او ثلاثة اشخاص جرحوا"، لكن الطيار رأى انه "ليس من الضروري القيام بهبوط اضطراري".



000000000000000000000000000000000000



تحطم طائرة تركيه



طائرة تابعة للخطوط الجوية التركية الأربعاء في المطار الرئيسي بالعاصمة الهولندية، أمستردام، ما أدى إلى سقوط قتلى ووقوع إصابات بين ركابها البالغ عددهم 135 راكباً.

وقال المتحدث باسم مطار شيفول الدولي بأمستردام، في مؤتمر صحفي عبر الهاتف: "لقي بعض المسافرين مصرعهم جراء تحطم الطائرة، فيما أصيب البعض الآخر، إلى جانب أن هناك بعض الناجين."

وأفاد مسؤولون في مطار شيفول الدولي بأمستردام، أن الطائرة تحطمت أثناء محاولتها الهبوط في المطار، لكنهم لم يكشفوا عن مزيد من التفاصيل.

وتضاربت الأنباء حول طراز الطائرة، فالبعض يقول إنها "بوينغ 737-800" بينما قال مسؤولون أتراك إنها "إيرباص 380."

وأوضح المسؤولون أن الطائرة، التي تحطمت الطائرة في الساعة العاشرة والثلث صباحاً بحسب التوقيت المحلي لمدينة أمستردام، كانت قادمة من اسطنبول.

وذكرت محطة CNN التركية الشقيقة أن الطائرة كانت تقل 135 راكباً، لكن لم يعرف ما إذا كان هذا العدد يشمل أفراد طاقم الطائرة أم لا.



التحديث مستمر



اخوكم الطيار الجزائري ' كريم'

[عاشق الماجيكو]

مشكور كريم علي الموضوع
تقبل تحياتي

[Dreamliner_787]

الف شكر أخي نتمنى أن لا تنسى أهم حدثين وهما :
1- سقوط طائرة الـ Air France في الحيط الأطلسي
2- الإقلاع الأول لـ طائرة الـ DreamLiner
وشكراً جزيلاً ...

[الطيار الجزائري]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابواسماء  

مشكور كريم علي الموضوع
تقبل تحياتي

تسلم محمد على مرورك

اسعدني كثير ردك

تحياتي تساق اليك

[الطيار الجزائري]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Dreamliner_787  

الف شكر أخي نتمنى أن لا تنسى أهم حدثين وهما :
1- سقوط طائرة الـ Air France في الحيط الأطلسي
2- الإقلاع الأول لـ طائرة الـ DreamLiner
وشكراً جزيلاً ...

العفو اخي الغالي Dreamliner_787

شكرا على مرورك

و طبعا لا يجب ان انسى الحدثين الهامين


تحياتي الحارة

[الطيار الجزائري]

تابع

مرحبا بكم مرة اخرى نتابع اخبارنا
و لكن للاسف 49 مشاهدة و ردين فقط

المهم



شهر مارس

برازيلي يخطف طائرة صغيرة ويلقى حتفه مع طفلته




قالت الشرطة يوم الجمعة ان رجلا مطلوبا لاتهامه في قضية اغتصاب خطف ابنته التي تبلغ خمس سنوات في طائرة صغيرة وحاول ان يصدم بالطائرة مركزا مزدحما للتسوق في مدينة برازيلية لكنه أخطأ الهدف مما ادى الى مقتل الاثنين.

وقال مانويل بورجس قائد الشرطة المسؤول عن التحقيق بمدينة جويانيا في وسط البلاد "بالاطلاع على ما حدث وعلى حالته النفسية فنحن مقتنعين بأنه كان ينوي الاصطدام بالطائرة في مركز التسوق."

وحددت الشرطة هوية الرجل الذي حطم الطائرة مساء الخميس بأنه كليبر باربوسا دا سيلفا (31 عاما) وهو مطلوب للاشتباه في اغتصابه فتاة تبلغ من العمر 13 عاما.

وأظهرت لقطات بثتها محطة تلفزيون جلوبو طائرة عسكرية تطير بجوار الطائرة الخفيفة قبيل التحطم وحطام الطائرة واكثر من عشر سيارات مدمرة بساحة انتظار.

وأبلغ رجل اعمال يدعى اجنر رودريجيز المحطة التلفزيونية قائلا "كادت سيارتي ان تكون بين (السيارات المدمرة) هناك. نجوت من الموت بفارق ثانية."

وقالت الشرطة انها كانت تبحث عن دا سيلفا بشأن قضية الاغتصاب.

وكان الرجل تشاجر مع زوجته يوم الخميس ودفعها بالقوة خارج سيارتهما اثناء تحركها مما اصابها بجروح خطيرة قبل ان يتجه بالسيارة وفيها ابنته الى مطار صغير في مدينة لوزيانيا المجاورة.

واقنع الرجل طيارا بأخذهما في رحلة لمشاهدة معالم المنطقة ولكنه اخرج مسدسه وأجبره على مغادرة الطائرة بعدما اخذت وضع الطيران على المدرج.

وقالت الشرطة انه قاد الطائرة بنفسه قرابة ساعة قبل تحطمها





000000000000000000000000000000000000

طيار سعودي يكتشف خطأ في طائرة الإمبراير البرازيلية


أجرت الشركة المصنعة لطائرات إمبراير البرازيلية تعديلات على الأنظمة الملاحية للطائرة، بعد أن اكتشف الطيار السعودي عبد العزيز حيدر خطأ في هذه الأنظمة. وقال الطيار بعد أن كرمته الشركة المصنعة، إنه اكتشف الخطأ في الطائرة عند وصولها إلى المملكة عام 2005م، ويتمثل في أنه «عندما تتم برمجة كمبيوتر الملاحة بالتوجه إلى محطة الوصول مباشرة، فإن الكمبيوتر يمسح خط الرحلة ويتجه إلى المطار الاحتياطي، ويتغير ضغط الكابينة، ومن ثم تبدأ الطائرة في تغيير حالة الصعود إلى الهبوط، مما يتسبب في كارثة جوية إما بالاصطدام بالجبال أو بطائرة أخرى في الاتجاه المعاكس.


ووفقاً لخبر أعده الزميل معتوق الشريف في صحيفة" عكاظ" اليوم أشار إلى أنه بعد مداولات بين الشركة المصنعة وشركة الأنظمة الملاحية، تفهم الجانبان الخطأ في عدة حلقات نقاش بين المملكة والبرازيل، وتم تصحيحه في جميع طائرات إمبراير في العالم.





000000000000000000000000000000000000


تحطم طائرة فيدكس بمطار ناريتا ومقتل طياريها

أعلنت السلطات اليابانية الأثنين تحطم طائرة شحن تابعة لشركة "فيدكس" الأمريكية، ومقتل طاقمها المكون من شخصين، في أول حادثة من نوعها بمطار "ناريتا" الدولي منذ افتتاحه في 1978.

ونقلت مصادر من مستشفى الصليب الأحمر بناريتا لـCNN أن الطيار ومساعده، وهما أمريكيان، قتلا في الحادث الذي وقع أثناء هبوط الطائرة التابعة لفيدكس، أكبر شركات الدعم اللوجستي والشحن.

وأظهرت مقاطع فيديو الطائرة وهي تقفز مرتين، على الأقل، في مدرج المطار ثم انحرافت يساراً وانقلبت قبل اندلاع النيران فيها، والتي أتت على جسم الطائرة، وهي من طراز "ماكدونيل دوغلاس MD-11""

وقال ماسارو فوجيساكي، مسؤول بالمطار إن الرياح القوية، وبلغت سرعتها بين 30 إلى 50 ميلاً في الساعة، ربما لعبت دوراً في تحطم الطائرة.

وذكرت وزارة النقل اليابانية أنها أول حادثة تحطم طائرة يروح فيها ضحايا بالمطار الذي افتتح عام 1978.

وقال الناطق باسم فديكس، مات سينسيروس، إن الرحلة 80 أقلعت من مطار "غوانزهو" بالصين وتحطمت في "ناريتا" صباح الاثنين.


وأوردت وكالة الأنباء الرسمية في اليابان - كيودو - أن فرق الإطفاء حاولت إنقاذ شخصين (الطاقم) من بين حطام الطائرة المشتعل.

وإلى ذلك، أعلن "المجلس القومي لسلامة النقل" الأمريكي الأحد، أنه سيوفد طاقماً إلى اليابان للمشاركة في التحقيقات حول الحادث.





شهر ابريل

الدرجة السياحية على متن القطرية تنال لقب "الأفضل في العالم"


القطرية تحلق عالياً بخدماتها الحائزة على جوائز عدة.

الناقلة تفوز بحفنة من الجوائز خلال حفل توزيع جوائز سكاي تراكس السنوي لشركات الطيران

ارتفاع تصنيف القطرية ثلاث مراتب إلى المركز الرابع كأفضل شركة طيران في العالم

القطرية "أفضل شركة طيران في الشرق الأوسط" للعام الرابع على التوالي

وطاقم ضيافتها "الأفضل في الشرق الأوسط" للعام السابع على التوالي

حازت الخطوط الجوية القطرية مرة أخرى على جوائز عالمية خلال حفل توزيع جوائز سكاي تراكس العالمية لشركات الطيران، من بينها "أفضل درجة سياحية في العالم"، وذلك وفقاً لاستطلاع الرأي السنوي الذي أجرته مؤسسة سكاي تراكس للمسافرين هذا العام.

كما حازت القطرية على لقب "أفضل شركة طيران في الشرق الأوسط" للعام الرابع على التوالي، فيما أثبت طاقم ضيافتها أنه يقدم أعلى مستوى من الخدمات بنيله لقب "الأفضل" على مستوى المنطقة للعام السابع على التوالي.

وبالإضافة إلى ذلك، ارتفع تصنيف القطرية ثلاث مراتب لتحتل الآن المركز الرابع كأفضل شركة طيران في العالم – وهو أعلى مستوى تحققه شركة طيران من الشرق الأوسط، الأمر الذي يكرس مكانتها الإقليمية والدولية.

واستلم الجوائز السيد أكبر الباكر، الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية، خلال حفل توزيع جوائز سكاي تراكس السنوي لشركات الطيران، الذي أقيم في مدينة هامبورج بحضور أكثر من 500 شخص.

وقال الباكر "إنه لشرف كبير أن يتم تكريمنا مرة أخرى على مستوى خدماتنا وضيافتنا العالي الجودة، والذي سنبقى ملتزمين به دوماً."

وأضاف الباكر "تستثمر معظم شركات الطيران بشكل مكثف في تطوير الدرجتين الأولى ورجال الأعمال على متن طائراتها، بعكس ما نقوم نحن به. فالقطرية لا تلتزم بتطوير خدماتها على هاتين الدرجتين وحسب،

وإنما تستمر في تطوير خدماتها على متن الدرجة السياحية كذلك، وذلك للحفاظ على مستوى جودة خدماتها العالية ونيل استحسان المسافرين على متنها."

وقامت القطرية في الآونة الأخيرة بتطوير خدمتها على متن الدرجة السياحية من خلال تطوير مظهر صواني الطعام وألوانها، وذلك لجعل المسافرين يستمتعون بمأكولاتهم بشكل أكبر وبهدف تحسين تجربة السفر بشكل عام لديهم.

ومن جانبه قال السيد إدوارد بلاستد، الرئيس التنفيذي لمؤسسة سكاي تراكس، إن "الخطوط الجوية القطرية، الحائزة على تصنيف الخمس نجوم، حققت نجاحاً كبيراً في فئة الدرجة السياحية، التي شهدت منافسة قوية في استطلاع الرأي. ويوجد في الشرق الأوسط ثلاث شركات تتنافس دوماً على لقب "الأفضل" في المنطقة، هي: طيران الاتحاد والإمارات والخطوط الجوية القطرية. وكان أداء القطرية قوياً، الأمر الذي أتاح لها نيل هذه الجائزة بجدارة."

وشارك في استطلاع الرأي، الذي استمر لمدة ثمانية أشهر، أكثر من 16 مليون مسافر من 95 جنسية مختلفة. وتتمتع هذه الجوائز بمكانة قوية على المستوى العالمي، حيث يعد استطلاع الرأي الذي تجريه سكاي تراكس، الوحيد الذي يتمتع بالاستقلالية بحق في مجال استطلاع آراء المسافرين.






00000000000000000000000000000000000000

خطأ بشري كاد يتسبب في سقوط طائرة الأيرباص الإماراتية في مطار ملبورن في استراليا


قال مكتب سلامة النقل الأسترالي إن خطأ بشريا كان السبب في اقتراب طائرة تابعة لخطوط الطيران الإماراتية من طراز إيرباص من التحطم في مطار ملبورن الشهر الماضي. وأضاف مكتب سلامة النقل الأسترالي أن الضغط على ذر لوزن الإقلاع الخاطئ في أحد أجهزة الكمبيوتر في الطائرة دفع الإيرباص أيه 500-340 إلى التجاوز بصعوبة السور المحيط بالممر و البالغ ارتفاعه 2.4 مترا.

وارتطم ذيل الطائرة التي كانت تحمل 225 راكبا ومتجهة إلى دبي بالمدرج مما أجبر قائدها على إلغاء عملية الإقلاع وعمل هبوط اضطراري. وقال مدير مكتب سلامة النقل جوليان ولش للصحفيين في كانبرا إنه "لا يوجد ما يشير إلى أي مشكلة في الطائرة". ولحقت بالطائرة أضرار كبيرة جدا لدرجة أنها لم تقم بأي رحلة منذ الحادث الذي وقع في 20 مارس.

وكادت الطائرة أن ترتطم بالأرض وتسببت في تحطم بعض لمبات الإنارة في نهاية المدرج البالغ طوله 3600 متر وفي تحطم أيضا الهوائيات الملاحية. وتوقعت صحيفة "أفييشان هيرالد" على موقعها الإلكتروني بأن طاقم الطائرة قد يكون شغل الزر 2 بدلا من 3 في قائمة إدخال بيانات الوزن وتم قياس وزن الطائرة خلال الإقلاع على 100 طن أقل من وزنها الفعلي وهو 360 طنا. وقد تلقى قائدوا الطائرة الذين قدموا استقالتهم بعد الحادث إشادة كبيرة لمهارتهم في التحكم فى الطائرة رغم المشاكل التي واجهتها.



سنتابع في المرة المقبلة ان شاء الله

لكن قلة الردود اثرت فيا كثير


شكرا لكم

[عاشق الماجيكو]

في اتتظار باقي الاحداث كريم
سلمت يداك علي موضوعك الجميل
تقبل تحياتي

[ضحى الاسلام]

والله انوا المعلومات الي وضعتها اضافتلي الكثير من الثقافة الجوية ميرسي

[ضحى الاسلام]

مرسي ليك على الموضوع المميز ياأخي
معلومات جد رائعة
ننتظر منك المزيد

[الطيار الجزائري]

مرحبا من جديد و اسف على التاخير

شهر مايو




مطار دبي يفوز بجائزة الأفضل في الشرق الأوسط والثاني عالميا للعام 2009


فاز مطار دبي الدولي بجائزة أفضل مطار في الشرق الأوسط للعام الثالث على التوالي وثاني أفضل مطار في العالم للعام 2009 من مجلة بزنس ترافلر في خطوة تؤكد الأهمية والثقة الكبيرة التي يحظى بها المطار لدى المسافرين حول العالم ومدى رضاهم عن نوعية الخدمات والتسهيلات التي يقدمها لعملائه.

وفاز مطار دبي بهذا الجائزة ضمن استفتاء أجرته المجلة ذات الشهرة الواسعة طبعة المانيا شمل الآلاف من قرائها الذين يدلون بأصواتهم بشكل دوري حول الفئات الخدماتية التي توفرها صناعة السياحة والسفر حول العالم للمسافرين والسياح مثل /أفضل مطار وأفضل سوق حرة وأفضل فندق وشركة طيران / وغيرها من الفئات.

وشملت المواصفات التي تم بموجبها اختيار المطارات الفائزة عدة معايير يتوجب توفرها في المطار مثل جودة الخدمة والتسهيلات والعناية بالعملاء وسهولة إنهاء إجراءات السفر والصعود إلى الطائرات وغيرها من المعايير ذات الصلة التي تستهدف تحسين قطاع خدمات المسافرين.

ويبرز هذا الانجاز الجديد أهمية الجهود العظيمة التي تبذلها مؤسسة مطارات دبي للحفاظ على سمعة مطار دبي وضمان بقائه ضمن قائمة أهم مطارات العالم على الرغم من المنافسة الشديدة التي تشهدها صناعة الطيران وخدمات النقل الجوي الدولية.

واستخدم المطار 4ر37 مليون مسافر في العام الماضي بزيادة قدرها 9 بالمائة مقارنة بالعام 2007 ويستخدم المطار في الوقت الراهن نحو 127 شركة طيران دولية توفر رحلات ربط الى أكثر من 200 وجهة حول العالم.

وقال سمو الشيخ احمد بن سعيد ال مكتوم رئيس مؤسسة مطارات دبي ان الفوز بالجائزة يضع امامنا المزيد من التحديات للحفاظ على ثقة مسافرينا والارتقاء الدائم بنوعية الخدمات التي نوفرها لهم.

واضاف سموه / لقد ساهم افتتاح المبنى3 بطاقته الاستيعابية العملاقة التي تقارب الـ 30 مليون مسافر سنويا في تحقيق إضافة نوعية بجودة الخدمة التي نوفرها لعملائنا ومن هنا فان تصويت عشرات الالاف من المسافرين الدوليين لصالح مطار دبي وحلوله في المركز الثاني كأفضل مطار في العالم يؤكد صوابية الخطوات التي اتخذناها والمركز الاول هو هدفنا التالي للعام 2009 /.

وأضاف سموه ان الفترة المقبلة تحمل الينا المزيد من التفاؤل بالمزيد من الجوائز وبهذه المناسبة أعرب عن بالغ تقديري لجميع شركائنا الاستراتيجيين ولجميع العاملين في مطارات دبي لان الفوز جاء بفضل جهود الجميع وايمانهم بالتميز طريقا نحو الريادة.

من جانبه قال بول غريفيث الرئيس التنفيذي لمؤسسة مطارات دبي اتخذنا طوال الفترة الماضية العديد من الإجراءات التي تستهدف تعزيز ثقة المسافرين بالمطار ونوعية الخدمات المتنوعة التي يوفرها لهم ومن هنا فان الجائزة هي تصويت حقيقي على حجم الجهود التي يبذلها العاملون في المطار للحفاظ على المكتسبات التي حققها هذا المرفق طوال الأعوام الماضية.

وأضاف غريفيث ان افتتاح المبنى3 شكل إضافة نوعية لخدمات النقل الجوي عبر دبي حيث لعب هذا المبنى الضخم دورا أساسيا في تعزيز الثقة ومنح المطار المزيد من العناصر التي عززت موقعه على خارطة السفر الدولية.






--------------------------------------------------



مقتل 98 شخصا في تحطم طائرة عسكرية في اندونيسيا



ارتفعت حصيلة حادث تحطم طائرة لنقل الجند، كانت تقل جنودا وعائلاتهم، صباح الاربعاء في جزيرة جاوا باندونيسيا الى 98 قتيلا كما اعلن متحدث عسكري اندونيسي.
وقال المتحدث ساغوم تامبوين ان 15 شخصا نجوا من تحطم الطائرة وهي من نوع هركوليس سي-130 وقد تحطمت في حقل للارز في شرق جزيرة جاوا حيث احترقت، موضحا ان اثنين من القتلى ال98 هما قرويان قتلا على الارض جراء سقوط الطائرة.
وكانت الطائرة التابعة لسلاح الجو، انطلقت من جاكرتا متوجهة الى محافظة بابوازيا في اقصى شرق الارخبيل وعلى متنها طاقم من 11 شخصا وجنودا مع افراد من عائلاتهم بينهم 14 طفلا، بحسب الجيش.
وقد تحطمت في حقل للارز ثم اندلعت فيها النيران عند حوالى الساعة 6,30 بالتوقيت المحلي (23,30 ت غ الثلاثاء) بالقرب من مدينة ماجيتان على بعد نحو 160 كلم الى شرق يوغياكارتا. وكانت تنفذ هبوطا لتتوقف لبرهة في قاعدة عسكرية.
وروى شاهد عيان ان الطائرة اصطدمت قبل ان تتحطم "بمنازل عدة ثم ارتطمت بالارض". وانتشر حطامها على عشرات الامتار وسط حقول للارز كما افاد مراسل لوكالة فرانس برس. وعلقت احدى عجلات الطائرة بجدار احد المنازل.
واثر الحادث استدعى الرئيس الاندونيسي سوسيلو بامبانغ يودويونو وزير الدفاع جوونو سودارسونو ورئيس هيئة اركان الجيش دجوكو سانتوسو.
وقال الرئيس ان "التحقيق جار في اسباب الحادث. لا يمكننا الآن القول ما اذا كان السبب هو الاحوال الجوية او مشكلة في المحرك او خطأ بشري".
من جانبه اقر وزير الدفاع بان الموازنة المرصودة لصيانة المعدات العسكرية غير كافية لضمان كفاءة اسطول الطائرات العسكرية. وقال "الوضع المثالي يفرض ان تكون هذه الموازنة تتراوح من 20% الى 25% من اجمالي الموازنة العسكرية، ولكنها حاليا لا تزيد عن 10%".
وطائرات هركوليس سي-130 هي من انتاج المجموعة الاميركية لوكهيد ومستخدمة جدا في العالم لنقل الجند والعتاد.
وهذا الحادث هو الثاني الذي تتعرض له طائرة هركوليس تابعة لسلاح الجو الاندونيسي خلال اسبوعين. ففي العاشر من ايار/مايو واجهت طائرة من هذا النوع مشكلات في الهبوط في احد مطارات بابوازيا مما ادى الى جرح شخص.
وقبل شهر من ذلك، في السادس من نيسان/ابريل قضى 24 عسكريا في تحطم طائرة تدريب من نوع فوكر-27 في قاعدة جوية في جزيرة جاوا.
وتعتمد اندونيسيا الى حد كبير على المواصلات الجوية للربط بين جزرها المأهولة والبالغ عددها نحو ستة الاف جزيرة بعضها ذات تضاريس جبلية وتكسوه الغابات.
وبسبب عدد الحوادث المرتفع ادرج الاتحاد الاوروبي في تموز/يوليو 2007 على "لائحته السوداء" كافة الشركات الجوية الاندونيسية ال51 وحظر على طائراتها الهبوط في دوله الاعضاء ال27.





------------------------------------------------------


تهديد زائف يحول مسار رحلة للطيران العماني الى مومباي



هبطت رحلة الطيران العماني رقم 857 والتي سبق تحويل مسارها لتهبط في مطار مومباي بتاريخ 25 مايو ايار 2009، بسلام في مطار تشيناي جنوب الهند في تمام الساعة 1800 بالتوقيت العالمي، حيث تم تحويل هذه الرحلة عن وجهتها الأصلية بسبب وضع طارئ، وكان على متن الرحلة المذكورة 135 راكباً و7 من أفراد الطاقم، وقد تم إعلان حالة الطوارئ بعد أن أبلغ أحد أفراد الطاقم القبطان عن وجود مذكرة تهديد بالطائرة، ولضمان سلامة الركاب والطاقم، فقد قرر القبطان الهبوط في مطار مومباي بعد الحصول على التصريح اللازم من السلطات المختصة، وخضعت الطائرة للتفتيش الأمني الدقيق من قبل السلطات الهندية في مطار مومباي ، وذلك بعد إنزال الركاب سالمين من الطائرة، وأكدت السلطات الهندية من أن التهديد كان زائفا بعد أن تم تفتيش الطائرة من قبل فرق متخصصة، وتأكد لهم بما لا يدعو مجال للشك عن عدم وجود أي مصدر للخطر، ومن ثم سمح للطائرة بالإقلاع من مومباي الساعة 1625 بالتوقيت العالمي بعد تفتيش و فحص الركاب والأمتعة



شهر يونيو


اختفاء طائرة فرنسية تقل 228 عن شاشات الرادار



أكدت شركة الخطوط الجوية الفرنسية اير فرانس وعدد من مسؤولي مطار باريس، الاثنين 1-6-2009، فقدان طائرة قادمة من ريو دي جانيرو الى باريس، وعلى متنها 213 شخصا بعد اختفائها عن شاشات الرادار عقب اقلاعها من البرازيل.

وذكر مسؤول في مطار باريس ان الطائرة اختفت عن شاشات الرادار فوق المحيط الاطلسي قبالة الساحل البرازيلي. وقال المسؤول "نحن قلقون للغاية.. لقد اختفت الطائرة عن شاشات (الرادار) قبل عدة ساعات. ويمكن ان يكون ذلك بسبب عطل في جهاز الاستقبال والارسال للرادار، ولكن هذا النوع من الاعطال نادر جدا كما ان الطائرة لم تهبط في موعدها المقرر".


واكدت اير فرانس انه "ليس لديها اية اخبار" عن الرحلة رقم اي اف 447 التي قالت ان على متنها 216 راكبا و15 من افراد الطاقم.

بينما أكد مصدر ملاحي انه "ليس هناك اي امل" امام رحلة اير فرانس.

وفقد برج المراقبة الاتصال مع الطائرة عند الساعة 6,00 ت.غ. اثناء عبورها المحيط بعيد اقلاعها من ريو دو جانيرو متجهة الى مطار شارل ديغول في باريس حيث كان من المقرر ان تهبط عند الساعة 09,10 تغ.

وشكلت سلطات المطار خلية ازمة في المطار، بينما أطلقت البرازيل عملية بحث عن الطائرة قبالة سواحلها.



الحطام المنتشل من المحيط ليس من الطائرة الفرنسية


أعلنت القوات الجوية البرازيلية أن الحطام الذي تم انتشاله، الخميس، من موقع يعتقد أن الطائرة الفرنسية المنكوبة تحطمت قربه في المحيط الأطلسي، لا يعود للطائرة ذاتها.
وقال البريغيدير رامون بارغيز كاردوسو إن "الحطام الذي تم انتشاله لا يعود للطائرة،" والتي تحطمت الاثنين الماضي بعد إقلاعها من العاصمة البرازيلية متجهة إلى مطار شارل ديغول الفرنسي.
وأضاف كاردوسو "ما وجدنا عبارة عن ألواح خشبية مستخدمة في صناعة النقل، وفي الطائرات أيضا، لكنه ليس من الطائرة الفرنسية.. إذ أنها لا تحوي ألواحا خشبية."
وأوضح أن بقع الزيت في تلك المنطقة من المحيط، لا تعود للطائرة الفرنسية أيضا، إذ أن الكمية التي عثر عليها تتجاوز الكمية التي يمكن أن تحملها أي طائرة.
ومع تأكيد كاردوسو، أن أي من الحطام المنتشل لا يعود للطائرة المنكوبة، يبقى التساؤل قائما حول قطع الحطام التي ما تزال السلطات تحاول انتشالها، وفيما إذا كانت تعود للطائرة نفسها أم لا.
وكانت قوات البحرية البرازيلية بدأت الخميس، انتشال ما قالت إنه حطام طائرة الركاب التابعة لشركة "إير فرانس"، التي تحطمت في المحيط الأطلسي، وعلى متنها 228 شخصاً.
وقال مسؤولون عسكريون إن قوات البحرية البرازيلية استغلت الأجواء المواتية، بعد تحسن الطقس نسبياً الخميس، لبدء مهمة جمع أجزاء يُعتقد أنها من حطام الطائرة المنكوبة، حيث تقوم المروحيات العسكرية بانتشال قطع من الحطام، التي تطفو على سطح الماء، ونقلها إلى ثلاث سفن بالقرب من موقع تحطم الطائرة.


عثور على جثث لضحايا طائرة air france المفقودة


بعد قرابة أسبوع على اختفاء الطائرة التابعة لشركة "إير فرانس"، وعلى متنها 228 شخصاً، أعلنت السلطات البرازيلية السبت، أنها عثرت على جثث لأشخاص يُعتقد أنهم كانوا من بين ركاب الطائرة المنكوبة، وسط تزايد الغموض حول أسباب اختفائها.

وأبلغ جورج أمارال، المتحدث باسم القوات الجوية البرازيلية، cnn بأنه تم العثور على جثتين لرجلين، تأكد حتى اللحظة أن إحداهما تعود لأحد ركاب الطائرة، مشيراً إلى أنه تم أيضاً العثور على بعض متعلقات الركاب، من بينها حقيبة ظهر وحقيبة جلدية بها تذكرة طيران، عليها نفس رقم رحلة الطائرة الفرنسية.

وعثرت إحدى سفن البحرية البرازيلية، بحسب المتحدث، على أحد مقاعد الطائرة، التي فقدت منذ الاثنين الماضي، بعد قليل من إقلاعها من مطار ريو دي جانيرو بالبرازيل، متوجهة إلى مطار "شارل ديغول" بالعاصمة الفرنسية باريس.

كما عثرت القوات البحرية على قناع للأكسجين، مما يشير إلى أن الطائرة كانت تواجه مشاكل فنية قبل سقوطها بالمحيط الأطلسي.

وكان مسؤولون في القوات الجوية والبحرية البرازيلية قد أكدوا في مؤتمر صحفي، عُقد بمدينة "ريسيف" البرازيلية، في وقت سابق السبت، أنه تم العثور على متعلقات يُرجح أنها خاصة بركاب الرحلة af-447، على بعد حوالي 420 ميلاً (675 كيلومتراً) إلى الشمال من "فرناندو."

وكان الغموض المحيط بأسباب اختفاء الطائرة، قد تزايد مؤخراً، إثر الإعلان عن أن 12 رحلة مختلفة حلقت في ذات مسار الرحلة المنكوبة في 31 مايو/ أيار الماضي، دون مواجهة اضطرابات جوية.

في الغضون، قال محققون فرنسيون إن الرحلة af-447 بعثت بـ24 رسالة آلية بوجود خلل قبيل تحطمها في المحيط الأطلسي، مما يوحي بأن الطائرة كانت تحلق بسرعة شديدة أو بطيئة للغاية، خلال جو عاصف.

12 رحلة في ذات الخط تعمق لغز إختفاء af-447

وأكدت العديد من شركات الطيران تحليق عشرات الطائرات في رحلات عبر الأطلسي من ريو دي جانيرو إلى باريس في ذات الوقت والمسار، دون أن تعترضها أحوال جوية مضطربة.

وقال ناطق باسم الناقل الوطني الفرنسي، إن أربعة طائرات تابعة للشركة، انطلقت في ذات الإطار الزمني من ذات المنطقة، مشيراً إلى أن الأولى أقلعت من "ريو دي جانيرو" في الساعة 4:20 مساءً، وغادرت الثانية مطار "ساو باولو" المجاور، بجانب أخرى انطلقت من ذات المطار في الساعة 7:10 مساءً، بالإضافة إلى أخرى أقلعت من "بوينس أيريس" بالأرجنتين في 5:50 مساء ذات اليوم.

كما غادرت طائرتان تابعتان لشركة "أيبريا" الأسبانية، واحدة من "ريو دي جانيرو" وأخرى من "ساو باولو"، بالإضافة إلى ثالثة تابعة للناقل الوطني البريطاني "بريتيش أيرويز"، وثلاثة أخريات تابعة لخطوط tam البرازيلية.

وسلكت كافة تلك الرحلات ذات مسار الطائرة الفرنسية المنكوبة، دون الإبلاغ عن اضطرابات جوية تذكر.

وأثارت المعلومات الجديدة المزيد من التساؤلات إزاء أسباب اختفاء الطائرة، التي يعتقد أنها تحطمت في المحيط الأطلسي بين سواحل البرازيل وغرب أفريقيا، وفرضية مصرع كافة من على متنها، وعددهم 228 شخصاً.

ودفع التقرير بخبراء الطيران لترجيح نظرية إصابة الطائرة بعطل تقني كسبب رئيسي في تحطم الطائرة، وأن تضافر هذا العامل مع اضطراب الأحوال الجوية قد تسببا في مشاكل خطيرة.

وأبلغت أجهزة كمبيوتر الطائرة عن سلسلة من المشاكل التقنية بعد زهاء أربعة ساعات من الإقلاع، مما يرجح دخولها مجال عاصفة رعدية، على بعد عدة أميال شرقي سواحل البرازيل.

ووضع المختصون عدداً من الفرضيات، منها الرياح القوية، وتيارات هوائية، وحتى الصواعق، كعوامل تسببت في تحطم الطائرة، بعد إصابة أنظمتها التقنية بالعطل، إلا أنهم دحضوا دور الطقس كعامل مسبب في اختفائها وربما سقوطها.

وتقود أجهزة الرادار الحساسة الملحقة بالطائرات الحديثة، الطائرات وتساعدها في اجتياز عواصف معينة، وتتيح لها الالتفاف أو التحليق للأعلى، في حال العواصف القوية.

وأضاف الخبراء أن الأحوال الجوية قد تتغير فجأة وتختلف من منطقة لأخرى رغم المسافات القصيرة الفاصلة بينها.

وفي الغضون، قال خبراء فرنسيون إن الطائرة المنكوبة شهدت قياساً خاطئاً لسرعتها.

وذكر المحققون أن رسالة آلية صدرت عن الطائرة، وهي من طراز a330-200 خلال اللحظات الاخيرة قبل تحطمها، أشارت إلى قياس متباين لسرعتها.

إلى ذلك، أصدرت شركة "إيرباص" الأوروبية، تعميماً إلى كافة مشغلي طائراتها حول العالم بشأن إجراءات سلامة جديدة.

وأعلنت "أيرباص" أن التعميم لا يعني وجود خطأ رئيسي بالطائرة، بل تذكير بالإجراءات الواجب اتخاذها، في حال عدم تجانس السرعات في عدادات الطائرة.

وتضمنت التوصية أن على الطيارين اتباع الإجراءات التقليدية في الحفاظ على سرعة الطيران وزاوية التوجه، إذا ساورهم الشك بأن أجهزة قياس السرعة لا تعمل بشكل سليم.

Af-447 قد تنضم للائحة حوادث تحطم غامضة

وفي ظل تضاؤل الآمال بتحديد الأسباب الكامنة وراء تحطم الطائرة الفرنسية، يتنامى، في الوقت عينه، فرص ضم الرحلة af-447، ضمن لائحة حوادث الطائرات الغامضة، التي فشل المختصون في إيجاد تفسير لها حتى الساعة.

منها حادثة الرحلة 295 التابعة لطيران جنوب أفريقيا عام 1987، وكانت الطائرة، من طراز بوينغ 747، قد تحطمت في المحيط الهندي أثناء رحلة من جوهانسبرغ إلى تايوان، ورغم إبلاغ القبطان عن دخان داخل الكابينة قبل تحطمها، إلا أن الخبراء فشلوا، حتى اللحظة، في تحديد الأسباب.

بالإضافة إلى رحلة 427 التابعة لشركة "يو إس أير" عام 1994، التي انحرفت وتحطمت لأسباب ميكانيكية، مما تسبب في وفاة جميع من كانوا على متنها، ويبلغ عددهم 132 شخصاً، وفشل الخبراء في تحديد أسباب سقوطها.

وآخر تلك الحوادث، تلك التي تعرضت لها طائرة تابعة لبريتيش أيرويز في يناير/ كانون الثاني 2008، وكانت الطائرة، من طراز بوينغ 777، قد تحطمت في مطار "هيثرو" بسبب تعطل المحركات، ولم يجد المختصون أيضاً تفسيراً لأسباب فقدان المحركات قواها.




بعد بحث 8 أيام.. انتشال ذيل طائرة "إيرباص" الفرنسية و24 جثة

تواصل الفرق المنتشرة في وسط المحيط الاطلسي، الثلاثاء 9-6-2009، البحث عن جثث ضحايا سقوط طائرة الايرباص التابعة لشركة الطيران الفرنسية اير فرانس، بعد انتشال 24 منها وذيل الطائرة.

وأعلن الناطق باسم سلاح الجو اللفتنانت كولونيل هنري مونوز في لقاء مع الصحافيين في ريسيف ان البحريتين الفرنسية والبرازيلية تمكنتا من انتشال 24 جثة من السبت الى مساء أمس الاثنين، بعدما تحدثت حصيلة سابقة عن انتشال 16 جثة.

وكانت الطائرة تقل 228 شخصا في الرحلة "ايه اف 447" التي تحطمت في المحيط الاطلسي ليل 31 ايار/مايو الى الاول من حزيران/يونيو.

وفي اليوم الثامن من عمليات البحث، انتشلت القوات الفرنسية والبرازيلية مئات من الاشياء وقطع من "مكونات الطائرة". الا انها بدأت جمع قطع مهمة في هذه المنطقة التي تبعد 1150 كلم عن الساحل البرازيلي. وقال احد اعضاء فريق الفرقاطة كونستيتيوثاو لصحيفة "او غلوبو" ان فرق البحث "تبحر في محيط من الركام".

وتم انتشال مقاعد وأقنعة للاوكسيجين، وأشياء شخصية من حقائب وغيرها.

وعرض مونوز امام الصحافيين صوراً لفريق من البحرية البرازيلية يستعد لقطر احدى قطع ذيل الطائرة.

وينتشر 255 عسكرياً من القوات الجوية البرازيلية في فرناندو دي نورونها وناتال وريسيف (شمال شرق) و570 عسكرياً من سلاح البحرية في خمس سفن برازيلية تجوب المنطقة.

وتشارك في هذه العمليات 12 طائرة برازيلية وطائرتان فرنسيتان وست سفن فرنسية بينها فرقاطة. وستلتحق بهذه القوة الغواصة النووية الهجومية ايميرود المزودة بلواقط حساسة لمحاولة تحديد مكان الصندوقين الاسودين.







-----------------------------------------------



هبوط اضطراري لأربع طائرات إيرباص



هبطت طائرة أسترالية من طراز إيرباص إيه 330 اضطراريا على جزيرة جوام غربي المحيط الهاديء بعد اشتعال النيران فى قمرة القيادة.

وكانت الطائرة التابعة لشركة جيت ستار تتجه من اليابان الى استراليا وعلى متنها 203 أشخاص وبعد أربع ساعات من الطيران اشتعلت النار حول احدى نوافذ قمرة القيادة لكن الطيار نجح فى اطفائها ولم يصب أي من الركاب او الطاقم.

وسيتم احتجاز الطائرة في مطار جوام الدولي حيث هبطت لحين تبين أسباب الحادث.

يذكر ان طائرة من ذات الطراز تابعة للخطوط الجوية الفرنسية سقطت في المحيط الاطلسي وقتل جميع ركابها البالغ عددهم 228 شخصا في الاول من الشهر الجاري. كما اضطرت طائرة روسية ايرباص إيه 320 للهبوط فى نوفو سيربيسك غربي سيبريا بعد تصدع الزجاج الأمامى لقمرة القيادة.

الطائرة التابعة لشركة إيروفلوت كان على متنها 116 راكبا وستة من أفراد الطاقم في رحلة داخلية بين إيركوتسيك والعاصمة الروسية موسكو لكنها اضطرت لتحويل مسارها بسبب التصدعات في الزجاج.

ولم يصب أيضا أي شخص من الركاب او الطاقم نتيجة الهبوط الاضطراري.

واضطرت طائرة ايرباص اسبانية اخرى الى العودة الى الكناري بعد اكتشاف مشاكل فى محركها. وكانت طائرة ايرباص صينية قد اضطرت للهبوط ايضا فى موسكو بعد تعطل محركها. "آمنة"

من جهة اخرى صرح ناطق باسم شركة ايرباص التي تنتج هذه الطائرات الاربعاء ان جميع طائراتها من طرازي 330 و340 والمستخدمة من قبل مختلف شركات الطيران في العالم آمنة ولا تفكر الشركة بالطلب من مالكي هذه الطائرات ايقافها عن العمل.

وكانت صحيفة لو فيجارو الفرنسية قد نشرت تقريرا قالت فيه ان ايرباص تفكر بوقف الطرازين عن العمل مؤقتا عقب سقوط طائرة الخطوط الجوية الفرنسية.






-----------------------------------------------------



هبوط طائرة أميركية مات قائدها



قالت الإدارة الاتحادية للطيران المدني في الولايات المتحدة الأميركية إن طائرة مدنية قضى ربانها نحبه خلال الطيران هبطت بسلام اليوم في مطار ليبرتي الدولي بنيوآرك بولاية نيوجرسي.

ونيوآرك هو واحد من ثلاثة مطارات رئيسية يخدم ولاية نيويورك.

وذكرت المتحدثة باسم الإدارة أرلن سالاس أن طائرة كونتننتال للطيران هبطت على أرض المطار بعد موت الطيار لأسباب طبيعية على ما يبدو خلال رحلة من بروكسل إلى نيوآرك.

وأشار إلى أن طاقم الرحلة شمل طيارين مناوبين أخذ أحدهما مكان الطيار المتوفى وواصلت الطائرة رحلتها بسلام. وأوضح متحدث باسم الشركة أن الطيار المتوفى خدم أكثر من عشرين عاما وأنه كان في الحادية والستين من عمره.

وتعتبر شركة كونتتنتال خامس أكبر شركة طيران أميركية ولديها رحلة يومية من بروكسل إلى نيوريورك ولديها خطوط على أكثر من 230 وجهة في كندا وأميركا اللاتينية والجنوبية وحوض الكاريبي






---------------------------------------------------



تحطم طائرة يمنية في المحيط الهندي


تحطمت طائرة تابعة للناقل الجوي اليمني، وعلى متنها أكثر من 150 راكباً في المحيط الهندي قبالة جزر القمر فجر الثلاثاء، وفق مصادر يمينية مسؤولة.

وأوضح مصدر مسؤول في الخطوط الجوية اليمنية لـCNN أن الرحلة 626، أقلعت من العاصمة، صنعاء، وتحطمت قبيل ساعة من وصولها إلى موروني، عاصمة جزر القمر.

ولم يتضح بعد مصير من كانوا على متن الطائرة، من طراز "أيرباص ِ310"، علماً أن معظم الركاب، وعددهم 143 راكباً، من رعايا جزر القمر، بجانب 11 من طاقم الطائرة.

وكانت الطائرة قد أقلعت في التاسعة والنصف مساءاً من اليمن، لتستهل رحلتها المفترضة وتستغرق أربعة ساعات ونصف الساعة.

واستبعدت المصادر اليمينية أن يكون التخريب وراء تحطم الطائرة.

والحادث، هو الثاني لطائرات "أيرباص" الأوروبية خلال شهر، بعد تحطم الطائرة الفرنسية المنكوبة، AF447، وهي من طراز "أيرباص A330" في رحلة من ريو دي جانيرو إلى باريس في الأول من يونيو/حزيران الجاري.

ويظل أسباب تحطم الطائرة، افتراض مقتل كافة ركابها الـ228، مجهولاً.




رصد احد الصندوقين الاسودين للطائرة اليمنية المنكوبة.. واستئناف البحث عن ناجين


تم رصد احد الصندوقين الأسودين لطائرة الخطوط الجوية اليمنية التي تحطمت قبالة جزر القمر وستبدأ عمليات انتشاله الأربعاء، على ما اعلنت متحدثة باسم وزير الدولة الفرنسي لشؤون التعاون آلان جويانديه.

وقال جويانديه الموجود في موقع الحادث منذ مساء الثلاثاء "رصدت دورية جوية اشارة الصندوق الاسود امس (الثلاثاء) في الساعة 16,30 (12,30 تغ) على مسافة اربعين كلم من سواحل القمر الكبرى". ومن المقرر بحسب المسؤول أن تصل سفينة فرنسية الأربعاء إلى المنطقة لتباشر عمليات انتشال الصندوق الأسود.

استئناف عمليات البحث عن ناجين من حادث تحطم الطائرة اليمنية
ومن جهة أخرى اعلنت متحدثة باسم الهلال الاحمر ان عمليات البحث عن ناجين من حادث تحطم طائرة "اليمنية" ليل الاثنين الثلاثاء قبالة سواحل جزر القمر، استؤنفت الاربعاء بمساعدة مسعفين فرنسيين.

وقالت رامولاتي بن علي ان "تدابير اتخذت مساء امس لاستئناف عمليات الانقاذ صباح اليوم. لا نزال نأمل في العثور على ناجين".

واضافت ان "22 شخصا من الهلال الاحمر الفرنسي وصلوا لمساعدتنا في اطار ارضية التدخل الاقليمي في المحيط الهندي ومقرها جزيرة لا ريونيون". ومساء الثلاثاء اعلن المتحدث باسم الحكومة كمال الدين افريتان لوكالة فرانس برس ان طائرة ترانسال تابعة للجيش الفرنسي "وصلت قادمة من لا ريونيون تنقل زوارق مطاطة وعناصر من الطب الشرعي".

واضاف ان مروحية فرنسية ستصل الاربعاء ايضا للمشاركة في عمليات البحث وكذلك سفينة فرنسية. واوضح ان "فنيين يمنيين وصلوا الى موروني مساء (الثلاثاء) مع محققين لكشف اسباب الحادث".

كما سيدعم فرق الاغاثة زورق دورية ارسلته الثلاثاء سلطات مدغشقر. وعثر على فتاة في ال14 من العمر هي الناجية الوحيدة حتى الان من ركاب الطائرة وافراد الطاقم ال153 بعد تحطمها ليل الاثنين الثلاثاء قبالة سواحل جزر القمر في ظروف غير معروفة بعد.



مصادر ترجح صعود ألسنة لهب من الطائرة قبل تحطمها


أعلنت مصادر طبية محلية انه عثر على طفل "حيا" من ركاب طائرة الايرباص ايه-310-300 التابعة للخطوط الجوية اليمنية التي تحطمت ليل الاثنين قبالة سواحل جزر القمر.
وكان مسؤول في الخطوط الجوية اليمنية أعلن في وقت سابق انه تم العثور على ناج من بين ركاب الطائرة اليمنية.
قال نائب مدير العام لشؤون التشغيل في الشركة محمد السميري "تم العثور على ناج من الحادث". كما اشار المسؤول إلى انتشال ثلاث جثث خلال عمليات البحث في موقع تحطم الطائرة.
إلى ذلك افاد السميري ان عمليات البحث مستمرة وانما في ظل ظروف جوية صعبة. وقال في هذا السياق ان "البحر المضطرب والرياح التي تعصف بسرعة تؤثر سلبا على عمليات البحث والانقاذ".
وقال متحدث باسم حكومة جزر القمر إن ألسنة اللهب شوهدت تتصاعد من الطائرة التابعة للخطوط الجوية اليمنية التي كانت تقل على متنها 153 راكبا ، وذلك قبل تحطمها قبالة سواحل جزر القمر في الساعات الأولى من صباح اليوم.
وقال عبد الرحيم سعيد بكر: "قالت شاهدة عيان إنها رأت ألسنة لهب تتصاعد من الطائرة قبل تحطمها )في البحر(". والشاهدة هي من سكان إحدى القرى الساحلية التي مرت فوقها الطائرة وهي من طراز إيرباص "إيه 310-300" والتي كانت تقل على متنها 66 مواطنا فرنسيا والكثير من مواطني جزر القمر ، وذلك بعد أن فشلت في الهبوط في مطار موروني عاصمة جمهورية جزر القمر في ظل الطقس السيئ. وأشار المسئول إلى أن الغطاسين في طريقهم إلى موقع سقوط الطائرة.
من جهة آخرى قد أعلن مسؤول في شركة الخطوط الجوية اليمنية لوكالة فرانس برس أن طائرة الإيرباص أي 310 التي اختفت عن شاشات الرادار تحطمت في البحر على بعد أميال بحرية من جزر القمر وهي تقل 153 راكبا بينهم 11 من أفراد الطاقم.
وقال المسؤول الذي رفض الكشف عن اسمه أن "الطائرة تحطمت في البحر في ساعات الصباح الأولى على بعد أميال بحرية من جزر القمر وهي تقل 142 راكبا و11 من أفراد الطاقم".
وأضاف المسؤول أن "غالبية الركاب من رعايا فرنسا وجزر القمر" مشيرا إلى أن سفنا أرسلت إلى المكان بحثا عن احتمال وجود ناجين. وكان مصدر ملاحي أعلن في بادئ الأمر في باريس أن طائرة إيرباص تابعة للشركة اليمنية غادرت مطار رواسي الباريسي وفقدت مساء أمس من شاشات الرادار بين اليمن وجزر القمر.
وأقلعت طائرة إيرباص أي 330-200 تابعة للشركة اليمنية الاثنين من مطار رواسي الباريسي وتوقفت في مارسيليا ثم في صنعاء حيث قام الركاب بتغيير الطائرة واستقلوا طائرة إيرباص أي 310 كما أضاف المصدر نفسه. وأقلعت طائرة الإيرباص أي 310 متوجهة إلى جيبوتي ثم موروني في جزر القمر حيث كان يفترض أن تهبط عند الساعة الواحدة ليلا بتوقيت باريس (23,00 توقيت جرينتش الاثنين). وأضاف المصدر أن الطائرة اختفت عن شاشات الرادار. وكانت طائرة إيرباص أي 330 تابعة لشركة "اير فرانس" تحطمت في البحر بين البرازيل وفرنسا في 1 يونيو وعلى متنها 228 شخصا.
أعلنت هيئة أركان الجيوش في باريس اليوم أن فرنسا سترسل سفينتين وطائرة ترانسال بعد تحطم طائرة إيرباص أي 310 تابعة لشركة الخطوط الجوية اليمنية في البحر قبالة جزر القمر. من جهة آخرى أعلنت هيئة الطيران المدني اليمينة انتشال جثث من موقع تحطم طائرة الايرباص أي 310 التابعة للخطوط اليمنية قبالة جزر القمر.




نجاة طفل في الخامسة ومراهقة من حادثة تحطم الطائرة اليمنية


تضاربت التحليلات الفرنسية مع اليمنية حول أسباب تحطم الطائرة اليمنية الثلاثاء 30-6-2009 أثناء رحلة من باريس لجزر القمر مرورا باليمن، بينما نجى طفل في الخامسة من الكارثة، ومراهقة.

وقال الهلال الأحمر إن ناجية من تحطم الطائرة اليمنية في الرابعة عشرة تتلقى العلاج في مستشفى في موروني.

ونفى وزير النقل اليمني الأنباء التي ترددت عن نجاة قائد الطائرة المنكوبة. وقال الوزير خلال اتصال هاتفي مع العربية إن الأنباء عن نجاة كابتن الطائرة غير صحيحة.

وكانت مصادر بالخطوط الجوية اليمنية ذكرت أنه تم العثور حيا على قائد الطائرة اليمنية المنكوبة خالد حاجب. وأوضحت المصادر لـ"العربية.نت" أن كابتن الطائرة من مواليد مدينة عدن 1964 وأب لـ3 أطفال أحدهم والد ويسكن في العاصمة صنعاء، وهو من أفضل طياري الخطوط اليمنية، وكان قد احتجز ضمن رهائن فندق تاج في مدينة مومباي الهندية في نوفمبر الماضي.

وقالت إنه تم انتشال 93 جثة لـ26 فرنسيا، و54 من جزر القمر، و6 يمنيين، وكندي، وفلبينيين، واندونيسي ومغربتين، وأثيوبي.

يأتي هذا فيما بدأت وحدات بحث فرنسية ويمنية ومن جزر القمر عمليات بحث عن حطام الطائرة التي تحطمت قبالة سواحل جزر القمر قبل هبوطها في مطار موروني المحطة الأخيرة لها في رحلة بدأت من مطار رواسي بالعاصمة الفرنسية باريس مرورا بمطار مرسيليا الفرنسي ومنه إلى صنعاء باليمن.



موظف بالمطار اليمني يضع إعلانآ لمعلومات الركاب


وفي وقت سابق أفاد مراسل "العربية"حمود منصر أنه تم العثور على طفل حياً من بين ركاب الطائرة وافراد طاقم الطائرة البالغ عددهم 153 شخصا.

وقال مسؤولون في إدارة الخطوط الجوية اليمينة لـ(لعربية.نت) إن طائرة يمنية تقل فرق إنقاذ توجهت صباح الثلاثاء 30-6-2009 لجزر القمر منوهة إلى أن اجتماعا عقد في إدارة السلامة بالخطوط الجوية اليمنية لتدارس الأمر, كما أرسلت باريس سفينتين وطائرة إلى موقع تحطم الطائرة.

بدوره قال حامد بورحمان وزير الداخلية في جزر القمر ان الجيش أرسل زوارق سريعة صغيرة الى منطقة بين قرية نتسويني والمطار، مضيفا "في هذه اللحظات ليس لدينا أي معلومات بشأن ما اذا كان هناك أي ناجين".

وقال أحمد محمد عبدو صحفي من جزر القمر في لقاء مع العربية, إنه تم العثور على 5 جثث فقط حتى الأن، وناشد المسؤولين في فرنسا لإرسال قوة للإغاثة والإنقاذ خاصة وأن الحالة الجوية سئية جدا.

وأوضح أن مكان سقوط الطائرة يبعد 25 كيلو مترا عن المطار 25 كيلو مترا فقط , وإنها سقطت بكاملها في البحر مما يصعب من العثور على ناجين.

ومن جانبه قال وكيل اللجنة العامة للطيران المدني باليمن محمد عبدالقادر "شوهدت جثث تطفو فوق سطح الماء وتم تحديد بقعة زيت تبعد عن مطار موروني (عاصمة جزر القمر) ما بين 16 و17 ميلاً".

وأشار عبدالقادر الى ان بين ركاب الطائرة المنكوبة ثلاثة رضع و11 شخصاً في طاقم الطائرة هم 6 يمنيين ومغربيتين واندونيسية وأثيوبية وفلبينية,

وبالنسبة للركاب فإن 52 منهم وصلوا من باريس لصنعاء ليستقلوا الرحلة إلى جزر القمر، و59 كانوا قد وصلوا من مرسيليا و11من القاهرة و12 من دبي وثلاثة من جدة وراكب واحد من عمان وآخر من دمشق.

وتدخل القدر في أنقاذ ثلاثة أشخاص من بينهم أمرأة من اللحاق بالطائرة المنكوبة بعد أن أوقفت السلطات اليمنية بتهمة حيازة وثائئق سفر فرنسية مزورة.

وقال مصدر أمني "إن إيقاف الفرنسيين الثلاثة جاء أثناء قيام سلطات الجوازات في المطار بعمليات تدقيق وفحص وثائق المسافرين عبر طائرة "اليمنية " التي هبطت في مطار صنعاء "ترانزيت " قبل أن تواصل رحلتها لجزر القمر."

وبحسب المصدر فإن الفرنسيين الثلاثة منعوا من مواصلة رحلتهم مشيراً إلى أن سلطات امن المطار قررت إعادة ترحليهم إلى مكان قدومهم خلال اليومين القادمين.

وفي باريس ذكرت مصادر فرنسية أن الطائرة غير أمنة ولم يكن مسموحا لها بالتحليق في الأجواء الفرنسية.

وقال وزير النقل الفرنسي دومنيك بوسيريو انه تم اكتشاف خلل في طائرة التابعة لشركة طيران اليمنية والتي تحطمت قرب جزر القمر وان الشركة تخضع لعملية تدقيق هناك، وأردف قائلاً لقناة ايتيلي التلفزيونية ان "الطائرة ايه 310 محل التساؤل فحصت في 2007 من قبل سلطات النقل الفرنسية وقد لاحظت وجود عدد معين من الاخطاء ومنذ ذلك الوقت لم تعد الطائرة الى فرنسا، الشركة لم تكن ضمن القائمة السوداء ولكن تم اخضاعها لمراجعات اكثر دقة من جانبنا ومن المقرر ان تقابلها لجنة السلامة التابعة للاتحاد الاوروبية قريباً".

من جانبها أكدت الخطوط الجوية اليمنية ان الطائرة سليمة وأمنة وأنها في انتظار التحقيقات لمعرفة سبب التحطم.



شهر يوليو



إقلاع أول طائرة تعمل بخلايا الوقود من مطار هامبورغ


أقلعت مطلع هذا الأسبوع من مطار هامبورغ أول طائرة تعمل بخلايا الوقود. الطائرة التي طورها باحثون في المركز الألماني للملاحة الجوية والفضائية تستطيع مغادرة الأرض بسرعة 95 كيلومتر/ساعة وتحلق في الهواء بمتوسط 115 كيلومتر/ساعة

أجرى علماء ألمان بنجاح يوم الأربعاء أول اختبار طيران لطائرة تعمل بالوقود الهيدروجيني، وهي طائرة "أنتاريس"، التي حلقت في أجواء هامبورج أمام الجمهور في عرض استغرق عشر دقائق. وهذه هي المرة الأولى التي تحلق فيها طائرة يقودها طيار وتعمل بالوقود الهيدروجيني فقط. وقام بتطوير الطائرة المركز الألماني للملاحة الجوية والفضائية "د إل. ار" بالتعاون مع شركة إيرباص و شركة لانجه أفيشن و شركة بي.ايه.اس.اف لخلايا الوقود الهيدروجيني وشركة سيرينجري الدنمركية. واستمر تطويرها وصناعتها 15 شهراً وأعطيت اسم "أنتاريس.دي.ال.ار.اتش 2". حضر العرض في هامبورج باحثون في علوم الطيران وعمدة مدينة هامبورج أوليه فون بويست. وأسر الطيار أكسل لانجه، المدير التنفيذي لشركة لانجه المشاركة في تطوير الطائرة، جميع الحاضرين بعرضه الذي لم يعبه سوى أنه كان قصيرا.



تصل سرعة "أنتاريس" إلى 170 كيلو متر/الساعة


يبلغ طول الطائرة "أنتاريس" عشرين مترا وتعتمد على دفع المحرك والشراع في نفس الوقت. ولا تطير الطائرة الخفيفة بمحرك تقليدي أو توربيني ولكن بقوة الكهرباء، إذ توفر خلية وقود هيدروجيني بقوة 25 كيلوواط موجودة في أحد جناحي الطائرة، الطاقة المطلوبة لتمكينها من التحليق في الهواء. كما تنتج هذه الخلية ما يكفي من الطاقة لإقلاع هذه الطائرة وتحليقها دون الاستعانة بأي مساعدة خارجية من خلال تفاعل كيميائي محسوب بين الهيدروجين والأكسجين. وتستطيع الطائرة "أنتاريس" مغادرة الأرض بسرعة 95 كيلومتر/ساعة والتحليق في الهواء بمتوسط 115 كيلومتر/ساعة، وتبلغ السرعة القصوى للطائرة 170 كيلومتر/ساعة.



التقنية مازالت في بداياتها

تم تجربة هذه الطائرة ذات التقنية الفائقة لأول مرة في التاسع عشر من أيار/مايو الماضي في ألمانيا، وكانت هذه التجربة تمهيدا للعرض الرسمي الذي تم في هامبورج مطلع هذا الأسبوع. وقال يوزيف كالو، مدير مشروع تطوير الطائرة:"بدأنا في تطوير هذه الطائرة مطلع عام 2008 بخمسة زملاء مشاركين في العمل، ثم ارتفع العدد إلى ثمانية ثم عشرة من المهندسين". غير أن البروفيسور هانز موللر شتاينهاجن، مدير المعهد الألماني للملاحة الجوية والفضائية حذر من تعليق آمال عريضة على هذه الطائرة في الوقت الحالي قائلا:"مازلنا في بداية تقنية جديدة، ومن يعتقد بأن الطائرات الكبيرة يمكن أن تطير غدا بالوقود الهيدروجيني يجهل الحقيقة". ولكن البروفيسور أشار في الوقت نفسه إلى أن الخلايا الهيدروجينية مرحب بها كجهاز لتوليد الطاقة ويمكن أن تشغل الأجهزة الإلكترونية بالطائرات الضخمة وتمد هذه الطائرات بالكهرباء اللازمة "وليس من الممكن استخدامها حاليا في أكثر من ذلك". يذكر أن تطوير طائرة مثل "أنتاريس" يعتبر نقلة هائلة في عالم الطيران ينتظر أن تتبعها خطوات أوسع في طريق تطوير طائرات لا ينبعث منها ثاني أكسيد الكربون.





----------------------------------------------------



انفجار إطار طائرة سعودية أثناء هبوطها في مطار مومباي



انفجر ظهر اليوم السبت في مطار مومباي بالهند إطار طائرة سعودية أثناء ملامستها المدرج خلال عملية الهبوط.

وأشار المسؤولون في مطار مومباي إلى أن الطائرة السعودية من طراز بوينج 747-300، رحلتها رقم 744 قادمة من مطار الملك خالد الدولي بالرياض، هبطت عند الساعة السادسة والنصف مساءً بتوقيت الهند، وأثناء ملامسة إطارات الطائرة للمدرج رقم 27 انفجرت إحدى إطاراتها.

وبين المسؤولون أن قائد الطائرة تمكن من إيقافها بسلام بعد خروجها عن المدرج بسبب الانفجار وهطول الأمطار الغزيرة على مدينة مومباي التي أصبحت تصعب عمليات هبوط الطائرات، مشيرين إلى أنه لم يصب أي من المسافرين على متنها، وتم إنزال جميع الركاب بطريقة اعتيادية، كما تم إغلاق المدرج لمدة 40 دقيقة حتى تم الانتهاء من أعمال النظافة وجمع حطام الإطار من المدرج.





----------------------------------------------------


تحطم طائرة ركاب إيرانية


تحطمت طائرة ركاب ايرانية في شمال غرب البلاد الأربعاء بينما كانت تقوم برحلة بين طهران ويريفان ما اسفر على الأرجح عن مقتل جميع ركابها وأفراد الطاقم وعددهم 150 شخصا، بحسب التلفزيون الايراني الرسمي الناطق بالانكليزية


التفاصيل و اخبار اخرى عن نفس الخبر

تحطمت طائرة ركاب تابعة لشركة "كاسبيان ايرلاينز" الايرانية على متنها 168 شخصا، في شمال ايران الاربعاء، بينما كانت تقوم برحلة بين طهران ويريفان ما اسفر على الارجح عن مقتل كل من كان على متنها، بحسب وسائل الاعلام الايرانية.
واوضحت وكالة الانباء الايرانية الرسمية ان الطائرة اقلعت من مطار الامام الخميني الدولي في طهران عند الساعة 11,33 بالتوقيت المحلي (7,03 ت غ) متجهة الى عاصمة ارمينيا يريفان، وتحطمت بعد مرور 16 دقيقة على اقلاعها عند الساعة 11,49 (07,19 تغ)، قرب بلدة جنات اباد في محافظة قزوين.
والطائرة تابعة لشركة "كاسبيان ايرلاينز" الايرانية وكانت تقوم برحلة بين طهران ويريفان.
وقال الكولونيل مسعود جعفري-نساب رئيس شرطة محافظة قزوين ان "الطائرة تحطمت بالكامل وتناثرت قطعا صغيرة".
واضاف ان "كل الاشخاص الذين كانوا على متنها قتلوا على الارجح"، مشيرا الى ان الطائرة من نوع توبوليف.
وبحسب الموقع الالكتروني للتلفزيون الايراني الرسمي فان 168 شخصا كانوا على متن الطائرة، بعدما كان التلفزيون الايراني الرسمي الناطق بالانكليزية "برس تي في" اورد ان الطائرة كانت تقل 150 شخصا بين ركاب وافراد الطاقم.
وشهدت ايران خلال العقد الفائت العديد من الكوارث الجوية.
ويعاني الاسطول الجوي الايراني بشدة بسبب تقادمه من جهة والنقص في الصيانة من جهة اخرى، جراء العقوبات الاميركية المفروضة على الجمهورية الاسلامية منذ الثمانينات اثر ازمة الرهائن في السفارة الاميركية في طهران.
ونهاية 2006 تحطمت طائرة عسكرية ايرانية لدى اقلاعها من طهران ما اسفر عن 39 قتيلا بينهم 30 من الحرس الثوري.
وفي كانون الاول/ديسمبر 2005 تحطمت طائرة لوكهيد سي-130 في منطقة مأهولة بعيد اقلاعها من مطار مهر اباد في طهران ما ادى الى مقتل 108 اشخاص.

[الطيار الجزائري]

شهر اغسطس

تمساح "بلا صاحب" يبث الرعب بطائرة مصرية قادمة لأبوظبي



قالت سلطات مطار أبوظبي الدولي إنها تلقت بلاغاً بوجود تمساح يتنقل بين الركاب على متن طائرة قادمة من القاهرة، ما أثار حالة من الهلع والفزع بين ركاب الطائرة المصرية، وعلا صراخ الكثير من الركاب لدى رؤيتهم التمساح الذي يبلغ طوله نحو 30 سنتيمتراً, ونادوا على أفراد الطاقم الذين حاولوا الامساك به.

وأضافت السلطات، في بيان تلقت وكالة الانباء الالمانية (د.ب.أ) صورة منه اليوم السبت 1-8-2009، إن طاقم الطائرة المصرية القادمة من مطار القاهرة في الرحلة رقم (916) أبلغ مطار أبوظبي بالعثور على تمساح يتنقل بين الركاب قبل الهبوط في المطار.


وقال مدير أمن المنافذ والمطارات بأبوظبي العقيد خميس المرر إن شرطة المطار اتخذت التدابير الأمنية اللازمة وتفتيش كل المسافرين القادمين على متن الطائرة للبحث عن أي دليل يمكن التوصل اليه لمعرفة الشخص أو الكيفية التي دخل بها هذا التمساح الذي لا يزيد طوله على 30 سم.

وأضاف أنه تم البحث عن أي زواحف أخرى داخل الطائرة والتي قد تهدد بدورها سلامة الركاب، في حين أنكر كل الركاب صلتهم بالحادثة، الأمر الذي أصر معه قبطان الطائرة على تحريز التمساح وإعادته الى مطار القاهرة لإجراء تحقيق في الحادثة ومعرفة الكيفية التي دخل بها التمساح.

وقد سُلم التمساح الى الهيئات البيطرية فور هبوط الطائرة في مطار القاهرة, ومن المفترض أن يتم نقله الى حديقة الحيوانات في الجيزة. ولم تعرف بعد كيفية وصول التمساح الى الطائرة، حيث نفى جميع الركاب اي علاقة لهم بالموضوع.

يذكر أنه عُثر في أغسطس عام 2007 على أكثر من 250 من صغار التماسيح، بالاضافة الى أفاع وحرابي بين أمتعة سعودي كان مسافراً من مصر وسلمت كلها الى حديقة الحيوانات.





---------------------------------------------------------


طائرة ركاب تايلاندية تصطدم ببرج مراقبة في جزيرة ساموي


أفادت تقارير إعلامية أن طائرة ركاب تابعة لشركة "Bangkok Airways" كانت تقوم برحلة داخلية، تعرضت الى حادث اليوم في مطار جزيرة ساموي التايلاندية.

وذكرت تلك التقارير أن الطائرة التي كانت تقل على متنها 70 شخصا على أقل تقدير خرجت من المدرج المخصص لها واصطدمت ببرج المراقبة في المطار. ولم يعلن الى حد الآن عن وقوع إصابات بين الركاب.


التفاصيل و اخبار اخرى عن نفس الحادث

قالت الشرطة التايلاندية ومسؤولون في الطيران ان طيارا قتل وأصيب سبعة ركاب على الاقل عندما انحرفت طائرة تجارية عن مدرج للهبوط واصطدمت ببرج للمراقبة غير مستخدم في جزيرة كوه ساموي السياحية يوم الثلاثاء.

وكانت الطائرة التابعة لخطوط طيران بانكوك ايرويز والقادمة من منتجع كرابي التايلاندي الجنوبي خرجت عن المدرج أثناء محاولتها الهبوط وسط الامطار الغزيرة.

وقال كانيكا كايماوتانونت المدير العام لادارة الطيران لرويترز "قتل الطيار عندما اصطدمت الطائرة ببرج المراقبة غير المأهول."

وقال أفراد في طاقم المستشفى ان سائحين بريطانيين واثنين اخرين من هولندا من المصابين في الحادث لكن لم يصب أحد بجروح خطيرة. وكانت الطائرة تحمل على متنها 68 راكبا وطاقما مؤلفا من أربعة اشخاص .

وأظهرت صور تلفزيونية أن أضرارا طفيفة لحقت بمقدمة الطائرة وهي من طراز (ايه.تي.ار - 72) وتعمل بمحركين توربينيين.

وتقع كوه ساموي على بعد 700 كيلومتر جنوبي بانكوك وهي ثالث أكبر جزيرة في تايلاند وواحدة من أشهر أماكن قضاء الاجازات في البلاد


التفاصيل و اخبار اخرى عن نفس الحادث


العائدتان الكويتيتان من رحلة الرعب: تشهَّدنا على أنفسنا.. ورأينا الموت


أن تشاهد أفلام الرعب.. شيء، وأن تعيش أحداث الرعب شيء آخر!
غدير الخشتي وإيمان دشتي العائدتان من رحلة الموت روتا لـ «القبس» تفاصيل رحلة الرعب عندما كانتا على متن طائرة تابعة لشركة بانكوك ايرويز التي اصطدمت ببرج المراقبة، مطار جزيرة كوسوماي التايلندية، وأدى الحادث إلى وفاة قائد الطائرة وإصابة 42 راكبا آخرين.
إيمان (29 عاما) التي تهوى أفلام الرعب تقول «خلاص ما أحب أفلام الرعب بعد الحين.. أنا عشت الرعب الحقيقي»، أما غدير (29 عاما)، فتقول إنه بينما الطائرة تصطدم ببرج المراقبة ويعلو الصراخ «ارتسمت في مخيلتي صورة أمي.. كيف ستقبل حصول أي سوء لي؟».
الفتاتان اللتان أرادتا الراحة والاستجمام في ربوع تايلند وعاشتا أصعب ساعات التوتر، أكدتا أيضا أنهما «تشهدتا» على نفسيهما بينما الطائرة ترتطم بالبرج ويتصاعد الدخان منها. كما روت كيف أن الطائرة وهي تضم ركابا من إسرائيل وأوروبا كانوا على قلب واحد في مواجهة الكارثة رغم اختلاف الديانات.
غدير وإيمان روتا ماذا حصل لهما على مقعديهما رقمي 07A و07B على الشكل التالي:
تبدأ غدير حديثها لـ «القبس» عبر الهاتف بالقول «كنا في جزيرة كربي، وقد اقللنا من مطارها حوالي الواحدة والنصف اتجاه جزيرة كوسوماي، وكان كل شيء طبيعيا ولم نلحظ اي شيء غير عادي في الطائرة الصغيرة الي تقلنا». وتضيف: وفي منتصف الطريق الى كوسوماي، حيث الرحلة تستغرق نحو 45 دقيقة، انقلب الجو تماماً، وفجأة طلب قائد الطائرة من فريق الضيافة ان يلزم المقاعد، وطلب من الركاب ربط الاحزمة بينما اخذت الطائرة تموج بشكل غريب. وزادت: شعرنا بالخوف ونحن نقترب من المطار، وكانت صديقتي ايمان في حالة خوف شديد، اذ ان المطبات الهوائية وترنح الطائرة لم يكونا بالشيء الطبيعي على الاطلاق.
حينها ادركنا ان شيئا ما سيصيب الطائرة، وقد عشنا دقائق طويلة من الرعب، اذ ان المطبات الهوائية كانت عنيفة والغيوم تلف المكان، كما اننا بعد اقترابنا من المطار كانت الطائرة تسير بسرعة وهي منخفضة بشكل لافت فوق المنازل.


لحظات الهبوط
وتضيف غدير: مع السرعة العالية هبطت الطائرة في المطار، ثم ما لبثت ان انحرفت بنا الى اليمين وهي تسير بسرعة ثم انحرفنا نحو اليسار، ووجدنا انفسنا فوق الاعشاب قبل ان ترتطم ببرج المراقبة.
وتقول غدير «كل ذلك حصل والركاب في حالة صراخ ورعب بينما نحن كنا نتشهد على انفسنا». وفجأة ظهر الدخان من داخل وخارج الطائرة ثم علا صراخ المصابين في المقاعد الأمامية، حيث كان معظم المصابين. وقد كان أمامنا بمقعدين سيدة كان واضحا كيف اصيبت رجلها وتطاير الدماء في الطائرة.
تضيف غدير: انها لحظات رعب حقيقية، وفجأة ظهرت مضيفة من الخلف والدماء على وجهها وهي تقول اخرجوا بسرعة اخرجوا بسرعة، فتدافعنا نحو الباب ولا ندري هل فتح الباب بفعل الصدمة أم ان أحداً ما فتح الأبواب.. لا ندري!
وتقول غدير أيضاً انها وصديقتها امسكتا ببعضهما البعض بعد ان لملمتا جوازي سفرهما واندفعتا خارج الباب، حتى انني لم أنزل على الدرج بل قذفت نفسي فوق أحد الركاب كي أفسح المجال للآخرين بالخروج.
وتصف غدير الوضع داخل الطائرة ساعة الهبوط «لقد كان الكل في حالة هلع.. رعب.. لم نصدق اننا نخرج من الطائرة وقد كنا نتوقع انفجارها بين لحظة وأخرى.. وكان همنا فقط الخروج سالمين». وتقول «ما ان خرجنا من الطائرة حتى اتصلت بوالدتي التي كانت تراجع إحدى العيادات في الكويت وأخذت أصرخ وأبكي بشكل غير مسبوق حتي ان والدتي لم تعلم ماذا حدث لنا ولم تأخذ مني إلا الصراخ والبكاء وبعد ان هدأت قليلاً قلت لها ما جرى لنا وهنا كادت أن يغمى عليها من الخوف».


صدمة

أما إيمان التي أصيبت بما يشبه الانهيار لمدة ساعتين تقريباً قبل أن تفيق من هول الصدمة فتقول «أنا مدمنة افلام رعب، ولكن لم أتوقع يوما ان أعيش احداث الرعب كما حدث معنا ابدا.. ابدا.
وتضيف (ولا تزال تبدو علامات الصدمة في حديثها) «انا في الاساس اخشى ركوب الطائرات، ولدي فوبيا من الطائرات». وتقول انه بعد اقلاع الطائرة بنحو نصف ساعة تغيرت الاحوال الجوية بشكل مخيف وكنت حينها اقرأ كتابا عندما بدأت الطائرات تتقاذفها الرياح وكأنها لعبة في الجو. وشعرت عندها ان هناك شيئاً ما غير طبيعي يجري، الى ان طلب قائد الطائرة من الركاب ربط الاحزمة، بعدها أصبحت المطبات الهوائية غير طبيعية بالمرة، وبينما نحن نقترب من المطار كانت السرعة عالية ونحن على علو منخفض، ثم فجأة هبطت الطائرة بشكل قوي وانحرفت حتى اصطدمت ببرج الرادار، بينما الجميع في حالة صدمة وذهول ورعب.
بعدها علا صراخ الركاب وخرجت المضيفة لتقول والدم على وجهها اخرجوا بسرعة، وهرعنا خارجا وأخذت اركض على الحشيش وانا في حالة ذهول وخوف.
وتضيف ايمان «لمدة ساعتين لم يتمكنوا حتى من اخذ قياس الضغط بسبب الحالة الصعبة التي كنت فيها».
وتختم ايمان لقد كانت الرحلة بهدف الراحة والاستجمام وتحولت الى كابوس، وكلما تذكرت الحادثة ابكي واحمد الله على نجاتنا بالسلامة.


حوار الهبوط.. الاصطدام

تروي غدير الخشتي ما دار بينها وبين صديقتها ايمان دشتي بينما الطائرة على وشك الهبوط.
ايمان: غدير الوضع مو طبيعي.. الطيارة مو طبيعية
غدير: ان شاء الله ماكو شيء.
ايمان بخوف شديد: غدير الطيارة بتطيح.. راح نموت.. ثم تصرخ باكية
غدير: لا ما راح يصير شيء الحين نهبط.. قاعدين نهبط.
وتضيف غدير انها وايمان تشهدتا على روحيهما اثناء الهبوط. وبعد الاصطدام علا الصراخ وهرعتا خارج الطائرة.


ابن شقيقتي

تقول ايمان انه أثناء الاصطدام تذكرت والداتها الموجودة حاليا في ماليزيا، كما تذكرت ابناء اختي، وتحديدا ابن شقيقتي سليمان، وكنت اخشى الا اعود لرؤيته مجددا.


السماء صافية

عن العبرة التي اخذتها، تقول ايمان اشكر الله كل ساعة.. وانا اقول اللهم لا اسألك رد القضاء انما اللطف فيه.. ومن ثم ابداً لن اسافر الا والسماء صافية.


السفير العجمي: الثلاثة بخير

كونا ـ اكد سفير الكويت لدى تايلند حفيظ العجمي سلامة المواطنين الثلاثة الذين كانوا على متن الطائرة التي اصطدمت واحترقت ببرج المراقبة في احد المطارات التايلندية. وقال العجمي «ان السفارة باشرت فور معرفتها بالامر بالاتصال بالمواطنين الثلاثة وهم امراتان ورجل للاطمئنان على سلامتهم غير انهم وبحمدالله نجوا من هذا الحادث المروع». وشدد على ان ضمان سلامة وصحة وامن المواطنين الكويتيين في جميع الاراضي التايلندية هو من اولويات السفارة، معربا عن تمنياته بالا يواجه السواح الكويتيون اي حوادث مشابهة مستقبلا. واصطدمت الطائرة التابعة لشركة بانكوك ايرويز ببرج المراقبة في مطار كوسوماي مما ادى الى احتراقها ومقتل القبطان واصابة نحو 42 راكبا، حيث كانت متوجهة الى مدينة كرابي.


كل الشكر

كل الشكر للمواطنتين غدير الخشتي وإيمان دشتي اللتين زودتا «القبس» بالصور.
سلامات وما تشوفون شر.


فحوصات

شعرت غدير بألم في الرأس بعد الحادث وتم إجراء فحص طبي وأشعة للرأس وكانت الفحوصات سليمة.


4 أغسطس و 2 بعد الظهر

تقول إيمان وغدير ان 4 أغسطس سيبقى في الذاكرة، وكذلك الساعة 2 بعد الظهر ساعة وقوع الحادث ورقم الرحلة 266.


ذكـرى

أكدت إيمان ان رجال الأمن التايلنديين طالبوا بتسليمهم تذاكر الجلوس لها ولصديقتها غدير وهي تذكرة 07B و07A ولكنهما رفضتا بهدف الاحتفاظ بهما للذكرى.


خبرة.. ولكن!

كان على متن الطائرة 68 راكباً من جنسيات مختلفة. وحسب المعلومات فإن قائد الطائرة لديه خبرة تمتد الى 19عاما في الطيران. وبعد الحادث تم إلغاء رحلتين في المطار.


حلم

تروي إيمان دشتي انها حلمت قبل ليلة بانها تدون اسم شقيقتها حنان مع أرقام الهواتف.. وبعد الحادث طلبوا من الركاب تدوين أرقام هواتف الأقرباء، فدونت اسم شقيقتها مقابل رقم الهاتف.


المقاعد الخلفية

تقول غدير انها تشعر بخوف شديد من ركوب الطائرة الآن، وانها بصدد ركوب الطائرة في 11 الجاري، ولكنها اصرت على شركة الطيران ان تجلس في احد المقاعد الخلفية لانها أكثر امناً.


عمل بطولي

قام المواطن وليد الهولي، الذي كان على متن الطائرة، بعمل شجاع عندما سارع الى مساعدة رجال الانقاذ في نقل أحد الركاب من الطائرة، ولكن للأسف الشديد فإنه فقد حافظة نقوده خلال عملية الإنقاذ.




شهر سبتمبر


بورش تسبق طائرة في سباق للترويج للجائزة الكبرى في سنغافورة


سبقت سيارة رياضية من نوع بورش 911 طائرة بوينج 747 في سباق لمسافة 1.7 كيلومتر أقيم في مطار سنغافورة اليوم للترويج لسباق الجائزة الكبرى الشهر المقبل في سنغافورة.


وقال منظمون إن السيارة والطائرة تسابقا على مدرجين منفصلين يبعد كل منهما عن الآخر 200 متر في مطار تشانجي حيث تمكنت بورش من الوصول لخط النهاية في كسر من الثانية قبل الطائرة.


لكن الطائرة بوينج كانت أسرع في الانطلاقة.


ونظم هذا السباق للترويج لسباق فورمولا 1 الجائزة الكبرى المقرر في سنغافورة في الفترة من 25 إلى 27 سبتمبر الجاري.




----------------------------------------------------------


نجاة 213 راكباً بعد احتراق محرك طائرة هندية كانت ستقلع إلى السعودية


نجا 213 راكباً اليوم الجمعة بعدما اشتعل محرك طائرة تابعة لخطوط الهند الجوية عند انطلاقها من مطار مومباي الدولي باتجاه العاصمة السعودية الرياض.
ونقلت وكالة "برس تراست" الهندية عن المسؤولين في خطوط الهند الجوية ومطار مومباي الدولي قولهم إن أياً من الركاب ال213 أو طاقم الطائرة الـ 16 لم يصب بأذى وقد أخرجوا جميعاً من بوابات الطوارئ، ما أن تم التنبه إلى اندلاع النيران وتوقف الطائرة عن الإقلاع، ثم أطفئ الحريق بسرعة كبيرة، وبدأ التحقيق في سبب وقوعه.
ونقلت صحيفة "تايمز أوف إنديا" الهندية عن متحدث باسم الخطوط الجوية قوله إن "الحريق نشب في أحد المحركات، وتم التنبه إليه بعد إغلاق أبواب الطائرة واستعدادها للإقلاع، ولكن تم إطفاؤه مباشرة وأخرج جميع الركاب ال213 من الطائرة وهم جميعاً بأمان".


و سوف نتابع في وقت لاحق ان شاء الله

كان معكم اخوكم الطيار الجزائري




و عام ميلاد مجيد و كل عام و انتم بالف خير ان شاء الله

[المعتز]

الله يعطيك العافية على دعمك للموضوع
مشكور على مجهودك وان شاء الله السنة الجديدة تكون سعيدة وخالية من الكوارث

[ahmed hashem]

شكرا ليك علي كل الاخبار

[Crew4you]

مشكور ويعطيك العافية