| المجموعات الإجتماعية |
| البحث |
| مشاركات اليوم |
 |
القائمة
| دروس خط الطيران تم جمع العديد من دروس والمحاضرات التي تخص الطيران ليسهل الوصول إليها |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
|
| دروس خط الطيران تم جمع العديد من دروس والمحاضرات التي تخص الطيران ليسهل الوصول إليها |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
27-04-2008,
12:24 PM
|
مشاركة [ 1 ] | |||
|
||||
|
|
(( يسم الله الرحمن الرحيم )) بصراحه هذه أول مشاركه لي في هذا المنتدى وكلي أمل على أن ينال الموضوع اعجابكم .
أولا سوف أبدأ بـــ :- 1- wing body :- (( جسم الجناح )) وهو هيكل معدني مجوف وهذا التجويف هو خزانات الوقود ويغلف الجناح صفائح الالمونيوم المحشوه بـ honycomوهو خلية نحل من مادة الفابر قلاس التي تتميز بخفة وزنها وقوة أكبر من قوة الفولاذ.... 2- fule tanks :- (( خزانات الوقود )) وتكون داخل تجويف الجناح وتنقسم الى أكثر من خزان تحتوي على طرمبات ضخ للوقود وعوامات قياس كمية الوقود وأيضا محابس الوقود.... 3- slats:- وتقع في مقدمة الجناح وتستخدم قبل الاقلاع والهبوط وذلك لزيادة مساحة الأجنحه فهي تزيد من معامل الرفع والدفع من خلال انسيابية مرور الهواء فوق السطح العلوي للجناح ذات الشكل(( المقعر )) ونتيجه لهذه الحركة الانسيابيه للهواء على السطح العلوي تقل الضغط مقارنة بالسطح السفلي ..... ويتم تحريك الـ slats بماطور تدفعه قوة من الهواء أو الهيدروليك أو الكهرباء حسب نوع الطائره ...... 4- flaps:- وتقع في مؤخرة الجناح وهي تستخدم نفس الـ slats وتحرك بنفس الطريقه وبعد الأقلاع يتم ارجاعها الى وضعها الطبيعي وذلك لأنها لاتتحمل ضغوط الهواء الـ air loads ويتم التحكم بهما عن طريق الـ flap l slat handle ....... 5- spoilers:- وهي تقع فوق الجناح للطائره وتستخدم كوابح هوائيه الـ air brakes واستخدامها في الجو قليل جدا واستعمالها الرئيسي عند الهبوط وبعد ملامسة عجلاتها للأرض ترتفع الـ spoilers مكونه كوابح تعمل على اعدام سحب الارتفاع الـ lift من فوق الجناح فتلتصق الطائره أكثر بالأرض وبالتالي تقل سرعة الطائره ..... 6- eng pylon:- تقع على الجناح وهو الجزء الذي يثبت فيه المحركات .... 7-HF antenna:- تقع هوائي الـ hf antenna في طرف الجناح .... 8- ailrons:- وهي تقع في مؤخرة الجناح وهي من الـ primary flight controls وتتم الـ roll عن طريقها وهو دوران الطائره أو انعطافها ويتم التحكم بها عن طريق المقود ... 9-fule panal:- وهي تقع على الجناح أيضا وهو مكان تعبئة الوقود بحسب الطائره ... 10-static wigs:- وهي عباره عن عصيات صغيره بطول 15 سم تقريبا تستخدم لتفريق الشحنات الكهربائيه في حال حصول صواعق البرق .... 11-fule dump valves:- وهي محبس تفريق الوقود وتستخدم عند الحاجه لتفريق الوقود في حالات الهبوط الاضطراري ... 12-landing light:- وهي لمبات المدرج للهيوط .... 13-logo light:- وهي لمبات اضاءة علامة الشركه على الذيل..... 14-rat:- الـ ram air turbine وهذا التوربين ينزل تحت الجناح وتقع تحت جناح واحد فقط ويستخدم لتوليد الطاقه الهيدروليكيه في حال الطوارئ وفشل الأنظمة العاديه .... وفي الختام تقبلو تحيات أخوكم final approach... |
|||
|
|
27-04-2008,
12:47 PM
|
مشاركة [ 2 ] | |||
|
||||
|
|
شكرا الك
اذا ممكن توضيح بالصور ل 7-hf antenna:- تقع هوائي الـ hf antenna في طرف الجناح .... 10-static wigs:- وهي عباره عن عصيات صغيره بطول 15 سم تقريبا تستخدم لتفريق الشحنات الكهربائيه في حال حصول صواعق البرق .... |
|||
|
|
|
05-05-2008,
06:21 PM
|
مشاركة [ 3 ] | ||
|
|||
|
|
يعطيك العافيه
|
||
|
|
|
16-05-2008,
05:47 PM
|
مشاركة [ 4 ] | |||
|
||||
 |
مشكور أخي على المعلومة
|
|||
|
|
|
17-05-2008,
01:25 AM
|
مشاركة [ 5 ] | |||
|
||||
|
|
شكرا الك اذا ممكن توضيح بالصور ل 7-hf antenna:- تقع هوائي الـ hf antenna في طرف الجناح .... 10-static wigs:- وهي عباره عن عصيات صغيره بطول 15 سم تقريبا تستخدم لتفريق الشحنات الكهربائيه في حال حصول صواعق البرق .... كابتن أحمد بخصوص static wigs راجع الرابط التالي https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=2216 تحياتي mechanic |
|||
|
|
|
17-05-2008,
01:50 AM
|
مشاركة [ 6 ] | ||
|
|||
|
|
(( يسم الله الرحمن الرحيم )) بصراحه هذه أول مشاركه لي في هذا المنتدى وكلي أمل على أن ينال الموضوع اعجابكم .
أولا سوف أبدأ بـــ :- 1- wing body :- (( جسم الجناح )) وهو هيكل معدني مجوف وهذا التجويف هو خزانات الوقود ويغلف الجناح صفائح الالمونيوم المحشوه بـ honycomوهو خلية نحل من مادة الفابر قلاس التي تتميز بخفة وزنها وقوة أكبر من قوة الفولاذ.... 2- fule tanks :- (( خزانات الوقود )) وتكون داخل تجويف الجناح وتنقسم الى أكثر من خزان تحتوي على طرمبات ضخ للوقود وعوامات قياس كمية الوقود وأيضا محابس الوقود.... 3- slats:- وتقع في مقدمة الجناح وتستخدم قبل الاقلاع والهبوط وذلك لزيادة مساحة الأجنحه فهي تزيد من معامل الرفع والدفع من خلال انسيابية مرور الهواء فوق السطح العلوي للجناح ذات الشكل(( المقعر )) ونتيجه لهذه الحركة الانسيابيه للهواء على السطح العلوي تقل الضغط مقارنة بالسطح السفلي ..... ويتم تحريك الـ slats بماطور تدفعه قوة من الهواء أو الهيدروليك أو الكهرباء حسب نوع الطائره ...... 4- flaps:- وتقع في مؤخرة الجناح وهي تستخدم نفس الـ slats وتحرك بنفس الطريقه وبعد الأقلاع يتم ارجاعها الى وضعها الطبيعي وذلك لأنها لاتتحمل ضغوط الهواء الـ air loads ويتم التحكم بهما عن طريق الـ flap l slat handle ....... 5- spoilers:- وهي تقع فوق الجناح للطائره وتستخدم كوابح هوائيه الـ air brakes واستخدامها في الجو قليل جدا واستعمالها الرئيسي عند الهبوط وبعد ملامسة عجلاتها للأرض ترتفع الـ spoilers مكونه كوابح تعمل على اعدام سحب الارتفاع الـ lift من فوق الجناح فتلتصق الطائره أكثر بالأرض وبالتالي تقل سرعة الطائره ..... 6- eng pylon:- تقع على الجناح وهو الجزء الذي يثبت فيه المحركات .... 7-HF antenna:- تقع هوائي الـ hf antenna في طرف الجناح .... 8- ailrons:- وهي تقع في مؤخرة الجناح وهي من الـ primary flight controls وتتم الـ roll عن طريقها وهو دوران الطائره أو انعطافها ويتم التحكم بها عن طريق المقود ... 9-fule panal:- وهي تقع على الجناح أيضا وهو مكان تعبئة الوقود بحسب الطائره ... 10-static wigs:- وهي عباره عن عصيات صغيره بطول 15 سم تقريبا تستخدم لتفريق الشحنات الكهربائيه في حال حصول صواعق البرق .... 11-fule dump valves:- وهي محبس تفريق الوقود وتستخدم عند الحاجه لتفريق الوقود في حالات الهبوط الاضطراري ... 12-landing light:- وهي لمبات المدرج للهيوط .... 13-logo light:- وهي لمبات اضاءة علامة الشركه على الذيل..... 14-rat:- الـ ram air turbine وهذا التوربين ينزل تحت الجناح وتقع تحت جناح واحد فقط ويستخدم لتوليد الطاقه الهيدروليكيه في حال الطوارئ وفشل الأنظمة العاديه .... وفي الختام تقبلو تحيات أخوكم final approach... السلام عليكم ورحمة الله - اخواني في منتدي خط الطيران انا في منتهي السعاده لانني اخيرا وجدت الشيء الذي كنت ابحث عنه وهو كل ما يتحدث عن الطيران لانها كانت امنيتي ولكن لايشأ الله لي من تحقيقها وعسي ان تكرهو شيئا وهو خير لكم المهم انني تعرفت بيكم وياريت يكون الشرح مقترن بصور يكون افضل سمحوني للاطاله واتمني لكم مزيدا من النجاح والتقدم كاتووو |
||
|
|
|
17-05-2008,
03:24 AM
|
مشاركة [ 7 ] | |||
|
||||
|
|
ماشاء الله معلومات حلوة ... شكرا اخي ... مشكور استاد mechanic ... على الرابط هالله هالله على ديك الايام :)
|
|||
|
|
|
17-05-2008,
03:52 AM
|
مشاركة [ 8 ] | |||
|
||||
|
|
مشكورين أخواني على المرور الرائع .
أعتذر على الرد المتأخر . (( لظروف خاصه )) تحياتي للجميع |
|||
|
|
| موضوع مغلق |
دروس خط الطيران
|
|
|
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| المواضيع المثبته للدروس والشروحات | دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي | |||
| جناح الشارقة افضل جناح في معرض بكين للسياحة | الخليج العربي - Arabian Gulf | |||
| طيران الإمارات تنقل أول مجموعة من متطوعي جناح الإمارات إلى بينالي البندقية 2009 | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
| أبعد رمية من فوق جناح الاتحاد للطيران | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
| جناح الشرق الأوسط يشارك في معرض فارنبورا الدولي للطيران .... | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
شرح مهم لمكونات جناح الطائره بالتفصبل ....
رد: شرح مهم لمكونات جناح الطائره بالتفصبل ....
اقتباس: 
