[:::: A L I ::::]

الكاتب: خالد السليمان
صحيفة عكاظ

حريق يشب في مطبخ طائرة وباب طوارئ ينفتح في السماء وطائرة تنحرف عن مسارها في المدرج لتسقط في حفرة وجناح يرتطم بالأرض عند الهبوط، ماذا تنتظر "السعودية" ؟! هل تنتظر وقوع كارثة كبرى حتى تدرك أن هناك قصوراً في عمليات الصيانة وإجراءات السلامة ؟!
وعندما يتعلق الأمر بسلامة السفر فإن الشفافية تصبح أمراً ضرورياً لطمأنة المسافرين، فالمسافر الذي يجلس بلا حول ولا قوة على مقعده وهو معلق بين السماء والأرض لا يدري ماذا يدور حوله يستحق من "السعودية" أن تظهر اهتماماً أكبر بسلامته لأن الرسالة التي تبعثها أنباء الأخطاء والحوادث المتلاحقة مؤخراً لا تطمئنه على الإطلاق!!
أتمنى أن تصدر الخطوط السعودية بياناً صريحاً وشفافاً يشرح أسباب وقوع هذه الحوادث خلال هذه الفترة الزمنية القصيرة والخطوات التي اتخذتها لمنع تكرارها، شريطة ألا يكون بياناً معلبا لا طعم له ولا لون يتغنى بسجل "السعودية" الأبيض في سلامة الطيران، لأن الصفحة البيضاء تكفيها لطخة سوداء واحدة لتسلبها بياضها، وإذا لم تفعل "السعودية" ذلك فإن على هيئة الطيران، المدني أن تتحمل مسؤولياتها تجاه حقوق وسلامة المسافرين، فالمسافر ليس قطعة عفش تحملها الطائرة وإنما إنسان حي يودعه عند سلم الطائرة من يحبونه، وينتظره بلهفة عند سلمها على الطرف الآخر أناس يحبونه أيضا !!

[moode-11]

كلام صحيح وجميل

[kamela]

بالفعل كلام صحيح ف منذ مده و نحن نسمع عن حادثه تلو الاخرى عن الخطوط السعوديه و الحمدلله انه لم ينجم عن هذه الحوادث اي اصابات بين الركاب او طاقم الطائره و انا اعمل في الخطوط السعوديه و قد شعرت ببعض الخوف من سماع هذه الحوادث و في كل مره اذهب لرحله اقول ( الله يستر) و لا اعرف اذا كان سبب الحوادث تقصير من قسم الصيانه او بسبب العامل البشري او الضغط الكثيف على الطائرات و قلة الصيانه الدوريه .

[حلم الكابتن]

كلامك صحيح واحب اضيف

بصراحه العالم تتقدم في الطيران ونحن نتراجع


من سنوات طوال كنا الرائدين

وحتى الملاحين يتاكدون من المسافرين لربطهم الحزام


لكن للاسف تراجعنا وتدقمت الدول التي كنا نتصدرها

وانا افخر اذا لقيت طيارين لدينا بهذا المستوى الرفيع لكن لا حياة لمن تنادي


الف شكر

[Cpt.Mohammed]

انا أشيد بطياري الخطوط الجوية السعودية , وأطقم الضيافة لأنى تعاملت معهم شخصيا .. كذلك أشيد بأطقم الخدمات الأرضية السعودية .... مثلها مثل مصر للطيران في الكفاءة الفردية ...

ولكن هناك تقصير كبير من إدارات الخطوط ومن التنظيمات التابعة لها ....
الموضوع نكبة وسوء إدارة ... نتمنى من الله ان تسترد الخطوط الجوية السعودية هيبتها من جديد ....

[المعتز]

الحوادث تحصل بجميع الشركات
لكن ماسعنا عن شركة يحصل لها كل هذه الحوادث بفترة زمنية بسيطة
الله يستر وبانتظار نتائج التحقيقات
يعطيك العافية اخوي علي

[HeRo81]

موضوع جميل وصريح للغاية من الأستاذ : خالد ..
مع الأمنيات بالتوفيق والتقدم دوما للخطوط السعودية يارب ..

[WILLY WALSH]

المشكلة بالادارة ... وشكرا لك على كلامك الصريح .. ولاحظنا الحوادث كثرت بآخر الرحلات اللي صارت ..

[سهول]

لكل جواد كبووه



بس مو تجي السعووديه وتطيح طاايره


خلوناا ع الملاحضاات البسيطه



انا غااسل يدي


تصدقوون ليه


لان في واحد بالخطوط السعوديه في مطار ابها

قالي والله الكلام ذاا


ان المواصير بتاع الهواء الخطوط السعوديه لما تنسم


ما يلحمونهاا وانما يلفوون عليهاا لستك *_^



ووالله ما اكذب عليكم كلامه علي



وفي اي لحظه معرضه الطايره لشي لا يحمد عقبااه


موفق

[waj2000]

المشكل كل بعد فترة الخطوط الشعودية تنزل إحصائية بعدد المسافرين ويصل عددهم بالملاين
السؤال اين تذهب هذة الملائين من الريالات
؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
يروحو من رب العالمين فين
نار جهنم تنتظرهم

[:::: A L I ::::]

يعطيكم العافية جميعاً
أشكر لكم تفاعلكم مع الموضوع
كابتن سهول والله هذا أمر خطير يا ترى ما السبب ؟

[ZAZO]

الله يجيب العواقب سليمة

سلمت على النقل كابتن alin1427

تحياتي
ZAZO

[طيار ما صرت]

الله يحفظنا في أرضه وفي سماه

[im a king]

صحيح كلام صحيح يعني مثل حادث الرياض في مساعد يدخل بسرعة 100kts عشان يسوي تاكسي من المعروف انو بس يقول المساعد 60kts يستطيع الدخول و البدء في عملية التاكسي لكن ما نقول الا قدر الله و ماشاء فعل

[Moon Flower]

اسمحولي بهذه المداخلة المتواضعة لانني أسافر كثيرا على خطوطنا السعودية ويوم الخميس كنت قادمة من ماليزيا على طراز بوينغ 468_747 بصراحة اشعر انكم متحاملون بشكل كبير جدا على الخطوط السعودية ! لماذا لاتنظرون الى خطوطنا منذ تأسيسها عام 1945م الى هذا الوقت فالحمدلله لم يكن هناك طيلة كل هذه القرون وجود لاقدرالله حوداث متكررة فمن ينظر لتاريخ خطوطنا لم يقع فيها سوى حادثين بالسقوط وكانت الاسباب خارجة عن نطاق التحكم وكذلك انظرو الى انها لاتقدم ابدا برحلاتهاالداخلية والخارجية اي مشروبات ******* وكذلك يجب وضع دعاء السفر وحتى المضيفات لبسهم فيه ستر واحتشام
ونجد ان هناك خوف على سلامة الركاب فلم نسمع يوما ان طائرة كانت تحلق وحدث فيها لاقدر الله حريق او خلل واستمرت الرحلة في الركاب فالطائرة تعود سريعا وبعدين اي وسيلة نقل معرضة لوجود خلل السيارة او القطار او الباخرة والطائرة محركاتها معرضة لأي خلل وبالنسبة الي اجد الحمدلله خطوطنالاينقصها سوى الاهتمام بوسائل الترفيه في الرحلات الدولية واهتمام بالقنوات لكن بالنسبة للوجبات فهناك اهتمام حتى بالرحلات الداخلية وتقديم ساندويشات او وجبة افطار او غذاء او اعشاء حتى الكباتن ماشاء الله محترفين واغلبهم متخرجين من امريكا وبريطانيا فانظرو الى حال الخطوط الاخرى فمثلا انا تنقلت على خطوط ماليزيا بين بعض مدن ماليزيا الداخلية وقسمابالله لايقدمون سوى عصير وكيس مكسرات

تحياتي

[im a king]

اختي MOON FLOWER احنا مو متحاملين بس ال MD90 خلاص اخذت وقتها و لو تسمعين صوت الBreaks فيها اعوذ بالله تقولين انها خلاص بتنفجر انا بالعكس مع الخطوط السعودية و لكن بعقلانية يعني الصح صح و الغلط غلط و بالمناسبة ترى من الرياض للدمام او من الرياض للقصيم ما فيها الا عصير و قهوة و شاي يعني مو شرط الرحلات الداخلية كلها تكون وجبات و بالتوفيق للخطوط السعودية

[v2500]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MOON FLOWER  

اسمحولي بهذه المداخلة المتواضعة لانني أسافر كثيرا على خطوطنا السعودية ويوم الخميس كنت قادمة من ماليزيا على طراز بوينغ 468_747 بصراحة اشعر انكم متحاملون بشكل كبير جدا على الخطوط السعودية ! لماذا لاتنظرون الى خطوطنا منذ تأسيسها عام 1945م الى هذا الوقت فالحمدلله لم يكن هناك طيلة كل هذه القرون وجود لاقدرالله حوداث متكررة فمن ينظر لتاريخ خطوطنا لم يقع فيها سوى حادثين بالسقوط وكانت الاسباب خارجة عن نطاق التحكم وكذلك انظرو الى انها لاتقدم ابدا برحلاتهاالداخلية والخارجية اي مشروبات ******* وكذلك يجب وضع دعاء السفر وحتى المضيفات لبسهم فيه ستر واحتشام

ونجد ان هناك خوف على سلامة الركاب فلم نسمع يوما ان طائرة كانت تحلق وحدث فيها لاقدر الله حريق او خلل واستمرت الرحلة في الركاب فالطائرة تعود سريعا وبعدين اي وسيلة نقل معرضة لوجود خلل السيارة او القطار او الباخرة والطائرة محركاتها معرضة لأي خلل وبالنسبة الي اجد الحمدلله خطوطنالاينقصها سوى الاهتمام بوسائل الترفيه في الرحلات الدولية واهتمام بالقنوات لكن بالنسبة للوجبات فهناك اهتمام حتى بالرحلات الداخلية وتقديم ساندويشات او وجبة افطار او غذاء او اعشاء حتى الكباتن ماشاء الله محترفين واغلبهم متخرجين من امريكا وبريطانيا فانظرو الى حال الخطوط الاخرى فمثلا انا تنقلت على خطوط ماليزيا بين بعض مدن ماليزيا الداخلية وقسمابالله لايقدمون سوى عصير وكيس مكسرات

تحياتي

ايهم اشد.. الخمر ام قتل النفس؟؟؟؟؟؟


ياختي لاتكوني كبيت الشعر...وعين الرضا عن كل عيب كليلة


ادخلي عالم الخطوط وبالذات الصيانة وشوفي بنفسك الوضع وبعدين احكمي

للاسف ادارة الصيانة (( لم اجد كلمة تصفهم ))

ولكن هي السبب وراء مايحدث

[smafa]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MOON FLOWER  

اسمحولي بهذه المداخلة المتواضعة لانني أسافر كثيرا على خطوطنا السعودية ويوم الخميس كنت قادمة من ماليزيا على طراز بوينغ 468_747 بصراحة اشعر انكم متحاملون بشكل كبير جدا على الخطوط السعودية ! لماذا لاتنظرون الى خطوطنا منذ تأسيسها عام 1945م الى هذا الوقت فالحمدلله لم يكن هناك طيلة كل هذه القرون وجود لاقدرالله حوداث متكررة فمن ينظر لتاريخ خطوطنا لم يقع فيها سوى حادثين بالسقوط وكانت الاسباب خارجة عن نطاق التحكم وكذلك انظرو الى انها لاتقدم ابدا برحلاتهاالداخلية والخارجية اي مشروبات ******* وكذلك يجب وضع دعاء السفر وحتى المضيفات لبسهم فيه ستر واحتشام
ونجد ان هناك خوف على سلامة الركاب فلم نسمع يوما ان طائرة كانت تحلق وحدث فيها لاقدر الله حريق او خلل واستمرت الرحلة في الركاب فالطائرة تعود سريعا وبعدين اي وسيلة نقل معرضة لوجود خلل السيارة او القطار او الباخرة والطائرة محركاتها معرضة لأي خلل وبالنسبة الي اجد الحمدلله خطوطنالاينقصها سوى الاهتمام بوسائل الترفيه في الرحلات الدولية واهتمام بالقنوات لكن بالنسبة للوجبات فهناك اهتمام حتى بالرحلات الداخلية وتقديم ساندويشات او وجبة افطار او غذاء او اعشاء حتى الكباتن ماشاء الله محترفين واغلبهم متخرجين من امريكا وبريطانيا فانظرو الى حال الخطوط الاخرى فمثلا انا تنقلت على خطوط ماليزيا بين بعض مدن ماليزيا الداخلية وقسمابالله لايقدمون سوى عصير وكيس مكسرات

تحياتي

مع احترامي ولكن ردك يفتقر لأبسط معطيات الحرفية والموضوعية. سلامة الطائرة وصلاحيتها للطيران الأمن تعتمد على النواحي الفنية والتقنية ولكن اهتمامك منصب على الكماليات والشكليات مثل الخدمة على متن الطائرة وما الى ذلك. هناك اهمال شديد وتقصير في الخطوط ونرجوا انت تتحسن الاحوال في القريب العاجل

[snoopy]

بصراااحه الكلام صحيح والمشاكل يلي على الطيران السعودي لولا رحمة الله لكانت انقلبت لكوارث اعتقد ان الخطوط الجويه السعوديه تمتلك طااقم جوي رائع لكن يبدو ان العيب في الطاقم الارضي
والله اعلم

[C.6alal]

والله الحوادث الي قاعدين نسمع عن الطيران السعودي في حوادث وااجد مخييبه للآمال صرااحة بس نتمنى نقلل من هالحوادث إن شاء الله

تقبلو تحياتي

T.M.S

[Moon Flower]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة smafa  

مع احترامي ولكن ردك يفتقر لأبسط معطيات الحرفية والموضوعية. سلامة الطائرة وصلاحيتها للطيران الأمن تعتمد على النواحي الفنية والتقنية ولكن اهتمامك منصب على الكماليات والشكليات مثل الخدمة على متن الطائرة وما الى ذلك. هناك اهمال شديد وتقصير في الخطوط ونرجوا انت تتحسن الاحوال في القريب العاجل

ياأخي الكريم أحترم وجهة نظرك تجاه ردي ولكنني انسانة متعلمة وافهم في أشياء كثيرة صحيح انني لست اعمل في مجال الطيران وصيانة الطائرات ولكن اذا الصيانة سيئة ومعدمة في الخطوط السعودية فأتوقع كان الى الان لايوجد طائرة الى وقعت بركابها لاقدر الله ولكن الحمدلله لايوجد كوارث فضيعة فتاريخ الخطوط السعودية منذ تأسيسها الى يومنا هذا لم يحدث سوى حادثين وبعدين اي وسيلة نقل معرضة لخلل ليس سوى الطائرة السيارة والباخرة والقطار وانشاء الله الخطوط السعودية في تقدم والى الامام على مدى السنين القادمة

[-[B744]-]

يا اخوان ,, الأعطال الفنية تحدث في أي طائرة !!
كما تحدث تماما في سيارتك عزيزي القارئ !!
" لا التمس العذر للخطوط "


بعدين هو صحيح اسطولهم قديم شوي ..
يعني b741 و b743 عمرها فوق 25 سنة وشغالة عالتوضيب !!
"( ملاحظة : B741 لم تخرج من الخدمة حتى الان )"
ثم MD90 هي ليست قديمة .. ولكنها وقعت في اجواء لا تلائم اجوائها
شف JAL ,, عندهم MD90 وشغاااله معاهم مثل الحلالاوة ,, وكذلك AA



لكن ان شاء الله نسمع زيادة لصفقة شراء b787 عن 12 طائرة ,,
لان 12 طائرة هذه قليلة جدا ,,

وحتى ليست 12 بالتمام ,,
هي 8 شرتها الخطوط ,, و 4 منها ايجار لمدة 144 شهر ,,
مثل b757 اللي استأجرتها الخطوط العام الماضي ,
استاجرت فوق الوحدة . الان واحدة منها انتهى عقد الايجااار مطلع 2009..