بخصوص رحلة من جدة - الجزائر - :: Flying Way ::
قديم 26-03-2012, 07:22 PM  
  مشاركة [ 1 ]
ishaq1231 ishaq1231 غير متواجد حالياً
kING OF THE SKY
 
تاريخ التسجيل: 16 - 08 - 2009
الدولة: Algerie
المشاركات: 135
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 169
ishaq1231 مازال في بداية الطريق
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى ishaq1231
ishaq1231 ishaq1231 غير متواجد حالياً
kING OF THE SKY



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 16 - 08 - 2009
الدولة: Algerie
المشاركات: 135
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 169
ishaq1231 مازال في بداية الطريق
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى ishaq1231
افتراضي بخصوص رحلة من جدة - الجزائر

السلام عليكم ورحملة الله تعالى وبركاته
أما بعد
لقد قمت برحلة اولين على الايفاو وهذه بياناتها
رحلة الجوية الجزائرية رقم 6132

مطار الاقلاع : الملك عبـــــد العزيــــــــــــــــــــــــز - جـــــدة OEJN
مطار الوصول: هواري بومدين - الجزائر العاصمـــــة DAAG
الوقت المحدد للاقلاع : 1245Z
وقت الاقلاع: 1300Z (فيه تأخر بـ 5 دقائق)
الارتفاع المحدد: FL330
أنا اخترت روت الرحلة الي كان كتالي:
OEJN DCT JDW M686 LXR UP751 KUNKI L321 KATAB UP751 BRN A411 LOSUL UP128 LAB UM979 SUDIK UM9 OMENI UL874 DIMAO UW254 CSO UA31 BNA DCT DAAG
لكن برج مراقبة مطار جدة رفض الروت وطلب مني ان اتحقق من الروت فاقترح الروت التالي:
OEJN SID ISLAM V40 TIF V42 ASLAT G782 JDW M686 LXR UP751 KUNKI L321 KATAB UP751 BRN A411 LOSUL UP128 LAB UM979 SUDIK UM9 OMENI UL874 DIMAO UW254 CSO UA31 BNA DCT DAAG
يعني نفسه الروت السابق لكن مضاف اليه الروت الي مكتوب بالأزرق.
لكن الروت المكتوب بالأزرق راح يخليني اعمل لفة كبيرة جدا عشان ارجع اطير فوق أجواء مطار الملك عبد العزيز ثم اكمل وجهتي
هذا ما استدعى استغراق حوالي 30 دقيقة الى 35 دقيقة طيران اضافية
أنا حبيت افهم ليش التاور رفض الروت الاول مع انو هو الاقرب مسافة وبدون عمل لفات ؟
حاجة ثانية ان المراقب في مطار جدة رفض الارتفاع الي حددت وطلب مني اني اغير الارتفاع الى FL340
وليش يعني ارتفاع الـ FL330 مرفوض ؟
التوقيع  ishaq1231
الكابتن يوسف إسحاق
ishaq1231 غير متواجد حالياً  
قديم 26-03-2012, 09:13 PM  
  مشاركة [ 2 ]
الصورة الرمزية My love B747
My love B747 My love B747 غير متواجد حالياً
.
 
تاريخ التسجيل: 19 - 03 - 2009
المشاركات: 1,080
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 2846
My love B747 يستحق الثقة والتقديرMy love B747 يستحق الثقة والتقديرMy love B747 يستحق الثقة والتقديرMy love B747 يستحق الثقة والتقديرMy love B747 يستحق الثقة والتقديرMy love B747 يستحق الثقة والتقديرMy love B747 يستحق الثقة والتقديرMy love B747 يستحق الثقة والتقديرMy love B747 يستحق الثقة والتقديرMy love B747 يستحق الثقة والتقديرMy love B747 يستحق الثقة والتقدير
My love B747 My love B747 غير متواجد حالياً
.


الصورة الرمزية My love B747

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 19 - 03 - 2009
المشاركات: 1,080
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 2846
My love B747 يستحق الثقة والتقديرMy love B747 يستحق الثقة والتقديرMy love B747 يستحق الثقة والتقديرMy love B747 يستحق الثقة والتقديرMy love B747 يستحق الثقة والتقديرMy love B747 يستحق الثقة والتقديرMy love B747 يستحق الثقة والتقديرMy love B747 يستحق الثقة والتقديرMy love B747 يستحق الثقة والتقديرMy love B747 يستحق الثقة والتقديرMy love B747 يستحق الثقة والتقدير
افتراضي

ششوف بالنسبة لي الللفة الكبيرة فوق مططــآر ججدة مــآ آدري ليشش
بس بالنسية للارتفـــآع كمـــآ قــآل آخونــآ العزيز والقدير airalgerie
__________________________________________________ _________________________
أخي العزيز
عندما تكون الرحلة من الشرق إلى الغرب يكون الإرتفاع زوجي يعني متلا 14000قدم أو 32000 قدم ..
وعندما تكون الرحلة من الغرب إلى الشرق فتكون الإرتفاع فردي
يعني متلا 15000 قدم أو31000
قدم.
__________________________________________________ _________________________

هذآ والله آعلم وصصل الله وسلم ع نبينــآ محمد
My love B747 غير متواجد حالياً  
قديم 26-03-2012, 09:34 PM  
  مشاركة [ 3 ]
ishaq1231 ishaq1231 غير متواجد حالياً
kING OF THE SKY
 
تاريخ التسجيل: 16 - 08 - 2009
الدولة: Algerie
المشاركات: 135
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 169
ishaq1231 مازال في بداية الطريق
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى ishaq1231
ishaq1231 ishaq1231 غير متواجد حالياً
kING OF THE SKY



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 16 - 08 - 2009
الدولة: Algerie
المشاركات: 135
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 169
ishaq1231 مازال في بداية الطريق
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى ishaq1231
افتراضي

شكرا كابتن My love B747
فهمت ليش الارتفاع مرفوض
الله يعطيك العافية
ishaq1231 غير متواجد حالياً  
موضوع مغلق


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
إبحث في الموضوع:

البحث المتقدم

الانتقال السريع

المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
الشـركات العربيـة في سـطور الماضي ... وتطورها الحاضر (1) La Capitano شركات الطيران (نقاش وإستفسار) Airlines discussion 32 13-05-2014 11:10 PM
"السعودية" تسير 1022 رحلة أسبوعياً بسعة 252 ألف مقعد خلال الصيف محمد احمد عسيري المقالات الصحفية Rumours &News 3 11-06-2013 04:14 PM
قائمة حوادث الطائرات المدنية من عام 1922 الى عام 2010 موثقة بالصور PILOT MOHAMMED 23/6 السلامة الجوية Flight Safety 8 25-01-2013 01:03 PM
الخطوط الجويه العربيه السعوديه KSA abood airways شركات الطيران (نقاش وإستفسار) Airlines discussion 19 15-09-2012 07:42 AM
257 رحلة لـ "طيران الإمارات" إلى السعودية خلال رمضان !.:الإمارات:.! المقالات الصحفية Rumours &News 0 09-08-2012 01:36 AM


الساعة الآن 05:11 AM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2022, vBulletin Solutions Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2022

 
Copyright FlyingWay © 2020