[مبارك]

بسم الله الرحمن الرحيم

تسعى للحصول على تمويل حكومي
طيران الخليج تنوي تخفيض الأسطول وتقليص عملياتها



دبي-رويترز

قال الرئيس التنفيذي لشركة طيران الخليج أمس الأربعاء إن شركة الطيران الوطنية البحرينية التي تعاني جراء تراجع أعداد الركاب ستقلص عملياتها وتسعى للحصول على أموال من الحكومة.

وتأتي الخطوة على عكس ما يقوم به المنافسون في الشرق الأوسط مثل طيران الاتحاد والخطوط القطرية وطيران الإمارات الذين يوسعون شبكاتهم.

وقال سامر المجالي الرئيس التنفيذي لطيران الخليج "خفض عمليات الشركة سيشمل الشبكة وأسطول الطائرات" وأضاف أنه لن يتم الاستغناء عن أي عاملين.

وقد تلجأ الشركة إلى صندوق الثروة السيادية ممتلكات الذي يملك حصة فيها.

وردا على سؤال إن كانت الشركة تتوقع الحصول على أي مساعدة من الحكومة أو ممتلكات قال المجالي "يجرى حاليا بحث هذا الأمر".

وأفادت تقارير صحفية بأن الحكومة تدرس خيارات من بينها تصفية أو تقليص حجم الشركة أو بيعها وتأسيس شركة طيران وطنية جديدة بتكلفة 460 مليون دينار (1.22 مليار دولار).

واستبعد المجالي بيع أو تصفية الناقلة. وقال: "الدولة بحاجة لشركة طيران وطنية.. سيحتفظون بشركة الطيران لكن عند مستوى يمكنها تحمل نفقاته".

وقالت طيران الخليج إنه تجرى دراسة جميع الخيارات لمساعدتها على التحول إلى الربحية.

وقالت متحدثة باسم طيران الخليج في رد بالبريد الإلكتروني على أسئلة عن مستقبل شركة الطيران:

تواجه طيران الخليج تحديات في الآونة الأخيرة شأنها شأن شركات طيران أخرى في شتى أنحاء العالم كما تتضافر عوامل إقليمية واقتصادية غير مسبوقة لتجعل النشاط صعبا بشكل متزايد.

وفي وقت سابق من الأسبوع قالت وكالة الأنباء الرسمية إن وفدا حكوميا أطلع البرلمان على وضع الشركة وطلب إعادة هيكلتها.

وقالت الشركة في مايو إنها استغنت عن 200 موظف وإن الحجوزات انخفضت 25 بالمئة عقب ثورات الربيع العربي.

[عاشق A380]

شكراً على النقل أخي مبارك
خبر مؤسف وبصراحة يطرح تساؤلات عن قدرة الشركة على البقاء على قيد الحياة

[ود مدني]

في الوقت الذي نامل ان تتوسع عمليات الشركه
بدات تفكر في تقليص اسطولها ...

[yahya77]

خبر غريب فعلاً!!!!
تفاجئت!!! من هذا القرار!

[s-a-l-e-m]

الله يعينهم

[عاشق 330]

شكرا لك على الخبر

لي عودة..

[طفاش]

خبر حزززين الصراحه لشركه لها ماضيها !!

[Augusteen]

من كلام السيد المجالي ان التقليص لن يطيل لا الاسطول ولا الطيارين لا المظيفين ولا الفنيين ولا حتى خطوط الشركة كون العملية هي العودة الى الربحية ولكن العملية ستطيل الموظفين الكتاب حيث ان الشركة محتاجة على الاقل الى اقالة 300 الى 500 موظف ممن ليس لديهم الكفاءات اللازمة وممن يتحصلون على رواتب كبيرة مقارنتا بمركزهم في الشركة.

تحياتي

[نور القلوب]

الخسائر اليومية لطيران الخليج 5 ملايين دينار جراء إغلاق وجهات ايران

السعودية لم توقف خوط ايران مع العلم أنها على خلاف سياسي كبير مع طهران ولم توقف خط دمشق

فالبحرين ليش توقف هذا الخط المربح جداً لها حيث توجد رحلات كثيرة يومياً لعدة وجهات داخل ايران

[الآمير الكبير]

اسمحو لي اقوول كل هذا بسبب غبااء الشركة

حيث الغت خطي النجف و طهراان و مشهد

و طيراان الخليج كانت تحتضر قبل الغاء هذي الخطووط التي كانت لها رحلات يومية مستمرة طواال العاام

فما بالك بعد الغائها سوف يكوون حاال الشركة

بغض النظر عن الخلافاات السياسية بين الدول

يجب ان لايؤثر على خطووط الطيراان

و كما ذكر الاخ (نور القلوب)

ليس هنااك دولة على خلاف سياسي مع ايراان اكبر من السعودية

لكن رغم هذا لو توقف الخطووط

و انا على ثقة بان لو حتى تم ارجااع هذي الخطووط الى طيراان الخليج

سيبقى الحااال على ما هو عليه

لان اغلب المستخدمين لهذي الرحلات هم من الطائفة الشيعية الكريمة و قليل من الطائفة السنية الكريمة

فاكيد سوف يتم مقاطعتها

و غير الاحدااث التي تحدث في البحرين الان

[gulf air]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة نور القلوب  

الخسائر اليومية لطيران الخليج 5 ملايين دينار جراء إغلاق وجهات ايران

السعودية لم توقف خوط ايران مع العلم أنها على خلاف سياسي كبير مع طهران ولم توقف خط دمشق

فالبحرين ليش توقف هذا الخط المربح جداً لها حيث توجد رحلات كثيرة يومياً لعدة وجهات داخل ايران

يا رياااال.. 5 مليون يوميا، و دينار بعد مو دولار!! شالكلام الله يسلمك؟خسائر الشركه يوميا 1.3 مليون دولار، ما اعرف هالـ 5 مليون من وين يبتها.. عموما، اغلاق الخطوط اثر على عمليات الشركة بنسبه 3-5%، لكن الرئيس التنفيذي حصلها من الله و قال الخطوط المغلقه و محاولة الانقلاب الفاشله و لا يخفى عليكم ان نسبة الترانزيت عند طيران الخليج 97% فمعناته اي اضطراب و ارهاب مفروض ما يأثر على عمليات الشركه الى هالدرجه.. سبب الخسائر الاول هو الفساد و في اسباب ثانيه ما تنقال...

[(((AIRBUS)))]

خبر محزن
ولكن لعل في ذلك خيرا
فمن يدري من الممكن انها خطة تنفيذية مؤقتة يأتي من بعدها الربح والتخطيط الصائب او انها اعادة حسابات وتطوير في الشركة
وعموما كل التوفيق لطيران الخليج ولن تفقد ثقة الناس فيها
شكرا على الخبر

[الطيار ابو راجح]

لابد من الخسائر

[خليفة خلفان]

انا استبعد ان يكون وقف رحلات العراق وايران السبب لان جميع شركات طيران المنطقة تعتمد اعتماد كلي على الترانزيت ومع الثورات العربية قل الترانزيت واثر سلبا على سوق الطيران .
ولكن هناك اسباب اخرى سببت هذا الحال منها التخطيط الفاشل للسيد المجالي ومن معه في مجلس الادارة وبيع محطات مهمه مثل المغرب و بيع توقيت مميز لرحلات بانكوك ناهيك على فتح محطات فاشله ومن ثم اغلاقها في فتره قصيره ورفع اسعار التذاكر بشكل كبير واستخدام طائرات قديمة غير مريحة
كلها اسباب اثرت على دخل طيران الخليج
ولكن هناك اخبار تتداول بان الشركة مقبله على اصلاحات جذريه تطال الرئيس التنفيذي ومن معه وارجاع محطات تم الاستغناء عنها منذ سنوات وستاجار طائرات حديثة لتحل محل القديمة
عموما في هذا الاسبوع او القادم سنسمع اخبار كثيره عن طيران الخليج وكلها ستكون مفرحة ان شاء الله

[إمبراطور الطيران]

على فكرة,رحلة طيران الخليج من كوالالمبور (التي قررت الإدارة المحنكة إغلاقه الشهر القادم ) عليها 268 مسافر قادمين للمملكة والطائرة 330

ماشاء الله على القرارات الصائبة في الشركة !

[Augusteen]

هنالك ترتيبات داخل ادارة الشركة لا نعلم ما نتيجتها. مضاعفت الرحلات الى السوق السعودي يجب ان تكون لها اسباب وجيهه. فلايمكن التوسع في السوق السعودي علشان خاطر سوق الخليج فقط او تايلاندا او الفلبين. واذا ذكرنا السوق الاوروبية فهاهي الشركة توقف رحلاتها الى اثينا، ميلان وجنيف. كما انها لا تستطيع منافسة شركات الطيران الاخرى في الخليج على خطوط اوروبا.

اعتقد ان هناك مفاجات قادمة من ادارة الشركة . ونحن بالانتظار...

تحياتي للجميع وبالتوفيق لل جي اف ....

[خليفة خلفان]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Augusteen  

هنالك ترتيبات داخل ادارة الشركة لا نعلم ما نتيجتها. مضاعفت الرحلات الى السوق السعودي يجب ان تكون لها اسباب وجيهه. فلايمكن التوسع في السوق السعودي علشان خاطر سوق الخليج فقط او تايلاندا او الفلبين. واذا ذكرنا السوق الاوروبية فهاهي الشركة توقف رحلاتها الى اثينا، ميلان وجنيف. كما انها لا تستطيع منافسة شركات الطيران الاخرى في الخليج على خطوط اوروبا.

اعتقد ان هناك مفاجات قادمة من ادارة الشركة . ونحن بالانتظار...

تحياتي للجميع وبالتوفيق لل جي اف ....

اتفق معك
هناك شيئ سيحدث خلال ايام قليلة
مع العلم بانني تكلمت مع عضو في لجنة الخدمات المسئولة عن ملف طيران الخليج وكان يطلب من كل شخص رايه في طيران الخليج وما هي العيوب التي يراها المسافر على الطيران

اعتقد والله اعلم بان الشركة ستكون لديها خدمتين
الاولى خدمة ممتازه
والثانية خدمة اقتصادية للرحلات الخليجية ولشبة القاره الهندية
والاتجاه الى تحديث الاسطول بطائرات حديثة بنظام الايجار

هذا تخمين ولكنني اتوقع شيئ من هذا القبيل

==========
هناك محاولات حثيثة لاعادة محطة كوالالمبور والمغرب باسرع وقت وهذا شرط من شروط تمرير المساعدة المالية لطيران الخليج

[southwind]

سبب خسائر الشركه هو السيد المجالي شخصياً لانه ومساعديه استنزفوا طيران الخليج المفروض توكل ادارة الشركه للسيد عادل علي البحريني

[FlyingWings]

هناك بعض الاعضاء حاولوا ادخال بعض الاسقاطات السياسية,وجعل سبب زيادة تدهور الشركة هو لوقف خطوط ايران والعراق،ومقارنه ذلك بالسعودية

اولا السعودية ابقت على خط جدة ايران لاسباب سياسية بحته حتى لايستغل اعدائها ذلك بحيث يتباكون امام الناس بان السعودية تمنع الحجاج والمعتمرين من زيارتها.

البحرين اوقفت الخطوط تلك لاسباب انتم جميعا تعرفونها وهي خطوط لم ولن تكون سبب بخساره تجعل الشركة تركع او تنهار.
فأصلا تلك المدن زيارتها موسميه وهناك عدة شركات تسير رحلات لها ولن تكون لاي شركة كانت حصة كبيره في رحلاتها.

الشركة اصلا تعاني فساد ادى لان تتخلى 3 دول عنها...واستلمت تركتها اضعف دول الخليج اقتصادا
استلمتها في ظل ظهور اكبر شركات طيران في العالم على بعد ساعه من البحرين بينما شركتها تقل بالديون واسطول قديم وعدد كبير من الموظفين وميزانية ليست بقوة دول بنفس الحجم وعدد السكان مثل قطر او حتى الكويت.

طبعا هناك الكثير من هم داخل او خارج البحرين (يتشفون) من هذا الوضع وجعل ماحدث ويحدث بالبحرين سبب مباشر لما حدث للشركة، وهو صحيح ولكن ليس سبب مباشر او رئيسي.

[Augusteen]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة southwind  

سبب خسائر الشركه هو السيد المجالي شخصياً لانه ومساعديه استنزفوا طيران الخليج المفروض توكل ادارة الشركه للسيد عادل علي البحريني

سبب خسائر الشركة ليس السيد المجالي وعادل علي لن يفعل شئ. الشركة محتاجة الى إدارة صارمة والليونة دائماً تأثيرها سلبيا على اي عمل تجاري.

[السائح المميز]

طيران الخليج طيران ممتاز جدا هو افضل من القطرية و الاتحاد

[سلطان المحمد]

السائح المميز !!! يبدو انك تسمع بطيران الخليج ولا تعرف شي عنها داها افضل من القطرية والاتحاد