[Airbus Concept]

إن الطائرة الجديدة بوينغ 777-300ER هي الأحدث من نوعها التي تنضم لأسطول «الكويتية»، وهي الأولى من ضمن 10 طائرات جديدة سيتم تسلمها قبل نهاية العام المقبل على أن يتم تسلم ثاني طائرة من «بوينغ» بتاريخ 23 ديسمبر وبعد ذلك طائرتين في يناير 2017.
وبين الفقعان أن الطائرة الجديدة «فيلكا» ستبدأ أولى رحلاتها في 15 ديسمبر برحلة إلى دبي ثم بعد ذلك ستحلق إلى لندن وستغطي الكثير من الرحلات طويلة المسافات مثل نيويورك ومانيلا وباريس وستستخدم أيضاً للرحلات الإضافية في مواسم مثل الحج والإجازة الصيفية لمدن مثل القاهرة.
وأضاف خلال جولة للصحافيين نظمتها «الكويتية» أمس للكشف عن التصاميم الداخلية لمقاعد ومرافق أولى طائراتها من طراز بوينغ 777-300ER، أن الطائرة تأخرت عن موعد تسلمها في نهاية الشهر الماضي بسبب الطلبات الإضافية من قبل «الكويتية» على تصاميم الطائرة.
وكانت الطائرة الجديدة والتي تحمل اسم «فيلكا» قد وصلت إلى الكويت من سياتل – مقر شركة بوينغ برحلة مباشرة من دون توقف، مكتسية بالعلامة التجارية والهوية الجديدة لشركة الخطوط الجوية الكويتية والتي هبطت في مطار الكويت الدولي يوم الجمعة الماضي.
ويعكس التصميم الداخلي للطائرة فيلكا الهوية الجديدة للخطوط الجوية الكويتية، فقد أصبح للكابينة عنوان على كل درجات المقصورة. ومن أبرز مميزات التصميم الداخلي للطائرة هي تصميم المقاعد داخل مقصورة الركاب في الدرجة السياحية، بواقع تسعة مقاعد للصف الواحد ضمن ثلاثة أقسام بواقع ثلاثة مقاعد لكل قسم 3-3-3 والتي تتوافق مع متطلبات واحتياجات المسافر، حيث ان هذا النوع من الطائرات يستوعب أربعة مقاعد في الوسط، الا أن الكويتية اختارت أن يكون توزيع مقاعد الركاب لهذه الفئة ثلاثية بهدف تقديم أجواء مميزة للسفر على متنها ضمن الدرجة السياحية، مما يجعلها أكثر راحة للرحلات طويلة المدى على وجهات الكويتية المنتشرة حول العالم ويميز أسطول الكويتية الجديد برحابة المقصورة السياحية للرحلات طويلة المدى ضمن ناقلات المنطقة بواقع 3-3-3 مقاعد للصف.
مقاعد الركاب
استعانت الخطوط الجوية الكويتية بثلاث شركات عالمية متخصصة بتصميم مقاعد الركاب على جميع درجاتها السياحية والسياحية الممتازة ودرجة رجال الأعمال والدرجة الأولى.
فقد عملت شركة Recaro (ريكوارو) على تصميم مقاعد الدرجة السياحية وعملت شركة B/E Aerospace (ايروسبيس) على تصميم درجة رجال الأعمال، فيما عملت شركة Stelia (ستيليا) على تصميم الدرجة الأولى.
وقدم المصممون آخر ما توصل إليه قطاع الطيران عالمياً من مهارت تصميم لتقديم حلول تقنية للاضاءة وعناصر فنية في الحيز والكتل واللون لتوفير راحة غير مسبوقة للركاب، بالإضافة إلى توفير نظام ترفيهي متطور.
التصميم الداخلي
يحتوي التصميم الداخلي لمقصورة الركاب في الدرجة الأولى على 8 أجنحة خاصة مزودة بأسرة مسطحة، بينما تصل مسافة الراحة بين المقاعد إلى 80 إنشاً وعرض المقعد 26 إنشاً، كما أنها مزودة بشاشات عرض بقياس 24 بوصة ومزودة بنظام واي فاي واتصال دوليو مزود لشحن الأجهزة الإلكترونية. فيما يصل عدد مقاعد مقصورة الركاب في درجة رجال الأعمال إلى 36 مقعداً، ومسافة الراحة بين المقاعد 68 إنشاً وعرض المقعد 22 إنشاً مع خاصية تجهيز المقعد، كما أنها مزودة بشاشات عرض بقياس 16 بوصة ونظام واي فاي واتصال دوليو مزود لشحن الأجهزة الإلكترونية.
ويصل عدد المقاعد في الدرجة السياحية إلى 290 مقعداً، حيث ينقسم التصميم الداخلي لقمرة الركاب فيها إلى قسمين: الدرجة السياحية الممتازة يصل عدد مقاعدها 54، من أصل الـ290، مزودة بمقاعد مريحة ومسافة بين المقاعد 35 إنشاً (9 درجات للأعلى/7 درجات اتكاء) وشاشات عرض بقياس 11 بوصة بالإضافة إلى نظام واي فاي واتصال دولي، والدرجة السياحية الأخرى مزودة بمقاعد مريحة ومسافة بين المقاعد تتراوح بين 32/33 (9 درجات للأعلى/6 درجات اتكاء) وشاشات بقياس 11 بوصة ونظام واي فاي واتصال دوليو مزود لشحن الأجهزة الإلكترونية.
نظام ترفيه مميز
كما وفرت شركة الخطوط الجوية نظاما ترفيهيا مميزا في الطائرة من نوع باناسونيك PanasoniceX3 حيث يعتبر آخر ما توصلت إليه التكنولوجيا من نظم الترفيه الجوية. بالإضافة إلى ذلك عملت الكويتية من خلال شركة بوينغ على توفير نظام إضاءة متطور يهدف إلى تقديم أكثر سبل الراحة للركاب على متنها خلال مختلف مراحل الرحلة.
وبين الناطق الرسمي لشركة الكويت التصميم، للدعاية والتصميم والمسؤولة عن تطوير الهوية الجديدة وشعار الكويتية: «لقد جاء تصميم الطائرة الخارجي امتداداً للطائر الأزرق المرافق لهوية الكويتية منذ بداياتها، حيث تم تطوير تصميم الهيكل الخارجي للطائرة من خلال التركيز على اظهار الطائر الأزرق ليظهر الشعار بشكل واضح على هيكل الطائرة ممتد بانسيابية على أجنحتها ليجسد الاسم الذي طالما عرفت به الكويتية والناقل الوطني الرسمي لدولة الكويت».

[Airbus Concept]