[aboyazeed]

ذات مساء كانت احدى الطائرات تجوب الاجواء وبعد ان حلق فوق الاجواء الغربيه من المملكه طلب منه المراقب الجوي في جـده الاتصال بمركز الرياض عند النقطه TASBA وبالفعل تم الاتصال ببرج المراقبه الجويه في الرياض على الموجه 126.0 فرحب به مراقب الرياض وبعد قليل طلب منه الانخفاض لمستوى 16000 قدم وحين اقترابه منها تم تحويله لمراقب الابروش 120.0 وبدأ المراقب الاخر في اعطاء تعليماته للطيار بالانخفاض لمستوى 8000 قدم والاتجاه ( داون وند ) وحين وصلت الطائره لمنطقه قريبه من المدرج بحيث لم يعد بينه وبين المدرج سوى اميال بسيطه .فجأه تحدث الطيار ومرر معلومه غريبه توقف عندها المراقب متعجبا ومبتسما .
ماذا يمكن ان تكون تلك المعلومه التي توقف عندها المراقب ياترى ؟
لن اتتركك تحتار كثيرا اخي القارئ ... فالمعلومه تقول ان محطة الهبوط لهذه الرحله هي رأس الخيمه وليست الرياض تعجب المراقب وبفطنه وسرعة بديهه تنبه ان معلومات الرحله التي وصلته كان بها خطأ مطبعي وبالفعل فبدل ان يكتب في الستريب OMRK كتب فيها OERK .
هذه القصه الطريفه والتي نستفيد من اخطائها سردها احد زملائنا المراقبين الجويين في مطار الرياض.
شاركنا الموضوع اخي القارئ وابدي رايك وابحث معنا عن من تسبب في ذلك الخطأ .....

[sva013]

ايه ياكابتن هو الطيار كان ماشي RADAR VICTOR ؟؟ طب فين نقاط العبور ؟؟

شكرا ياكابتن على القصة واللي اعرفه ان حضرتك طيار على السعودية md-90

هنا موجه الاقتراب في القاهرة لما بيكلم اي طائرة بيسأله عن distenation

[Sr.Flight Attendant]

بس يبو يزيد .. هل تقصد بأن الفلايت بلان اتعبت على اساس الرياض ووصلت للمراقبة الجوية كمان انو رايح الرياض بينما هوا يبغى راس الخيمة ؟؟
يعني مو السيستم عند المراقب بيكون فيه خطط رحلات الطيارات الجاية وأي طيارة مو في الفلايت بلان معناها غير مجدولة للوصلو لنا ؟
فكيف السنتر استقبل الطيارة من اصلو ؟
اما لو الغلطة اصلا بدأت من الفلايت بلان وكتب في الفلايت بلان OERK بدل من OMRK
فدي غلطة الديسباتشر وغلطة الشركة ..

[عبدالله المطيري]

اوه خطأ كبير موبسيط

لكن السؤال من الي يتحمل خطأ مثل هذا

[إمبراطور الطيران]

إذا في الفلايت ستريب المكتوب امام المراقب الجوي OMRK فما له ذنب

لكن الغريبة كيف الطيار ينفذ اوامر المراقب بالإنخفاض على إرتفاعات قليلة جدا بدون مايسأل عن السبب

[sva013]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة FA.AHMED MOUSA  

بس يبو يزيد .. هل تقصد بأن الفلايت بلان اتعبت على اساس الرياض ووصلت للمراقبة الجوية كمان انو رايح الرياض بينما هوا يبغى راس الخيمة ؟؟
يعني مو السيستم عند المراقب بيكون فيه خطط رحلات الطيارات الجاية وأي طيارة مو في الفلايت بلان معناها غير مجدولة للوصلو لنا ؟
فكيف السنتر استقبل الطيارة من اصلو ؟
اما لو الغلطة اصلا بدأت من الفلايت بلان وكتب في الفلايت بلان OERK بدل من OMRK
فدي غلطة الديسباتشر وغلطة الشركة ..

اعتقد انه الفلايت بلان كتب جهه الوصول OERK
وعبى نقاط العبور جهه الوصول OERK
فالرحله من الاساس على الرياض
دي غلطة اللي مش عارف اصلا كود مطار راس الخيمه من مطار الرياض
فدي غلطة الديسباتشر زي ماقال كابتن احمد
ياما الطيار بيمزح مع المراقب

[Ehab Samy]

قصة غريبه جداً و عندنا فى الآيفاو والطيران التشبيهي مستحيل تحصل فكيف تصير بالحقيقه ، حتي لو مطار الوصول كتب بالخطأ OERK بدلاً من OMRK فالروت يختلف ، ممكن ان يمر فوق الرياض KIA ولكنه بعد ذلك ياخذ الممر الجوي A415 الى الدوحه ثم الآمارات فكيف لم ينتبه المراقب الجوي لهذا ؟ ، ثم الطيار و المساعد وين كانو فى غيبوبه ؟! وهم يتحولون من السنتر الى الآبروتش الى التاور ؟
شئ غريب جداً

[aboyazeed]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sva013  

اعتقد انه الفلايت بلان كتب جهه الوصول OERK
وعبى نقاط العبور جهه الوصول OERK
فالرحله من الاساس على الرياض
دي غلطة اللي مش عارف اصلا كود مطار راس الخيمه من مطار الرياض
فدي غلطة الديسباتشر زي ماقال كابتن احمد
ياما الطيار بيمزح مع المراقب

============================
صعبه دي

[Localizer]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bob_2005  

قصة غريبه جداً و عندنا فى الآيفاو والطيران التشبيهي مستحيل تحصل فكيف تصير بالحقيقه ، حتي لو مطار الوصول كتب بالخطأ OERK بدلاً من OMRK فالروت يختلف ، ممكن ان يمر فوق الرياض KIA ولكنه بعد ذلك ياخذ الممر الجوي A415 الى الدوحه ثم الآمارات فكيف لم ينتبه المراقب الجوي لهذا ؟ ، ثم الطيار و المساعد وين كانو فى غيبوبه ؟! وهم يتحولون من السنتر الى الآبروتش الى التاور ؟
شئ غريب جداً

A415 لايستعمل كثيرا في البحرين لان المنطقة عسكرية وعادة تكون هادئة في الليل فقط ؛ دائما على AKRAM ALMAL LOTIT A791 لكن الروت فايندر الدايخ دائم يعطي A415

[ABUALI2008]

ولله انودايخ فعلاً

[تأبط خيرا]

حياالله ابو يزيد

فعلا قصة طريفة جدا للمراقبين وحساسة على الطيارين

الخطأ محتمل من عمليات الشركة فتم تعبئة ال flight plan بالخطأ .
أو من قسم الإتصلات الملاحية في ال GACA فمهمة هذا القسم إدخال معلومات الرحلات في السيستم

أما في حالة كون ال flight plan سليمة فالخطأ من المراقب الجوي والطيار

الإتصال الأولي initial contact يتعين على المراقب إخبار الطيار عن المدرج المستخدم و ال QNH وغيرها من المعلومات المهمة وذالك في حال كون الرياض هي محطة الوصول وإن كانت الطيارة عابرة للأجواء فيجب على المراقب إعطاء الطيار عن مسار رحلته والإرتفاع المطلوب لتفادي أي تعارض أو سوء فهم من الطرفين .

أنا أستغرب من الطيار عدم سؤاله عن سبب الهبوط الكبير هذا
لأن الخطأ وارد سواء من المراقب أو في معلومات الرحلة لدى المراقب والتي يتعامل معها ويتخذ قراراته بناء عليها .

شكرا لك أبو يزيد .

[الجناح_الذهبي]

الي فهمته ان الطيار متوجه الى الرياض وادخل في الfms تعريف مطار رأس الخيمة . وحين طلب منه الهبوط التدريجي لم يعتمد على ال T/D الموجود في ا لاف ا م اس وحين عمله رادار فيكتور عمل صاحبنا اكستيند لل سينتر لاين من ال FAF و وطلب منه المراقب ان يحول الى البرج فوق نقطةnabad او Ladkah اوimdas او imtol

وطبعا لاتوجد هذه النقطه عند الطيار. هذا تخمين لاكن ا ذا حدث هذا سوف تكون سرعة الهبوط مختلفه وذالك لأختلاف ال ldg wt صححني اذا غلطان تقبل تحياتي كابتن.

[aboyazeed]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الجناح_الذهبي  

الي فهمته ان الطيار متوجه الى الرياض وادخل في الfms تعريف مطار رأس الخيمة . وحين طلب منه الهبوط التدريجي لم يعتمد على ال T/D الموجود في ا لاف ا م اس وحين عمله رادار فيكتور عمل صاحبنا اكستيند لل سينتر لاين من ال FAF و وطلب منه المراقب ان يحول الى البرج فوق نقطةnabad او Ladkah اوimdas او imtol

وطبعا لاتوجد هذه النقطه عند الطيار. هذا تخمين لاكن ا ذا حدث هذا سوف تكون سرعة الهبوط مختلفه وذالك لأختلاف ال ldg wt صححني اذا غلطان تقبل تحياتي كابتن.

======================
محطة الطائره هي رأس الخيمه

[الجناح_الذهبي]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aboyazeed  

وصلته كان بها خطأ مطبعي وبالفعل فبدل ان يكتب في الستريب OMRK كتب فيها OERK .

لقد اتضحت الصوره اشكرك اخي الكابتن ابو يزيد.

[final app]

قد يكون هناك خطاء مطبعي ودايما تحصل ويتم التعديل بمجرد
سؤال الطيار عن وجهته ؟؟
لكن هنا الطيار عمل هبوط للرياض وكاد يهبط فيها
اعتقد الطيار عنده أسبابه لعمل الهبوط
لأنه مو معقول ماكان قادر يفرق بين الرياض ورأس الخيمة ؟؟
الا إذا كان من الطيارين الأترك الي كلنا نعرفهم
مشكور ابو زياد
فائق إحترامي وتقديري

[المسافر 11]

قصه حلوه بس والله خطأمو بسيط
الحمدلله

[layanairline]

أهلا انا اتفق مع الاخوين أحمد الموسى و أمبراطور الطيران وهو الاقرب ,,, والحطاء مشترك الشركة الطيار .ووو
تحياتي بوليان

[cpt-hanood]

هههههههههههه والله شي غريب

[accord_1998]

ما أقول إلا الله المستعان
ما أقدر اتصور أن هذا الخطأ مر على أكثر من شخص
لكن كل شي معقول، مشكور أخوي على القصة الظريفة

[E.ABODY]

صح هيي غلطة بس لا تغتفر وما بترحم
تقبل مروري

[OE2009]

لا غريبة ولاشي نوع من انواع الاستدلخ الجوي بين الطيار والمراقب

والدليل


NAV تون شفرة مورسسسنننننننن kia
--...----

والدليل التاني

اختلاف Frq

و كود المطار

والبعد الجغرفي

يمكن

[karem morad]

بسيطه مش هما ريحين راس الخيمه .. ينزلو الرياض ويخدو الطائره المصريه الى رايحة اسكندريه
وبعدين من الاسكندريه للقاهره و بعدين من القاهره الى الخرطوم ومن الخرطوم الى جدة ونت جدة الى الرياض مره اخرى وبكل سهوله وبساطه من الرياض الى دبى ثم من دبى الى راس الخيمه... رحله مختصره جدا
انفع ضابط حجز على اماديوس صح هههههههههه

[تاورجي]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة karem morad  

انفع ضابط حجز على اماديوس صح هههههههههه

عفواً ...

ان ضابط ساعتك على الساعة كم ؟

كلام حلو يا ابني وبي نأط عسل ..

[تأبط خيرا]

الهضم مشكلته مشكلة

يبغالك طبيب ممتاز للمعدة

لا تهمل نفسك

[mechanic]

شاكر الجميع على المعلومات المفيدة

متابع

[aboyazeed]

=====================================
بيبسي وارنب ..... اقولك شي .....انا اترفع عن الرد افضل

[الجناح_الذهبي]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aboyazeed  

=====================================
بيبسي وارنب ..... اقولك شي .....انا اترفع عن الرد افضل

لا تزعل نفسك ياكابتن يوجد في المنتدى ناس لايقدرون المواضيع المميزه .تقدر تقول ضحاله في الفكر.او صغر في السن تقبل اعتذاري عن هذه المشاركه ولازلت متابع للموضوع. تحياتي

[تاورجي]

تحية خاصة للكاتب العزيز على قلوبنا جميعاً

ومواضيعه دائماً تحظى بإهتمام القراء

و ننتظر بشوق جديد مواضيعه

و لا نمل من قراءة القديم منها

فهو و مواضيعه وجهان للتميز والرقي في الفكر والثقافة

بارك الله فيك