[(AirArabia)]

مصارف خليجية تمول المجموعة للمرة الأولى بعد اعتمادها على أسواق خارجية
«العربـية للطيران» تنهي إجراءات تمويل 10 طائرات بـ 1.28 مليار درهم
المصدر: أزاد عيشو -دبي التاريخ: 29 أكتوبر 2013







«العربـية للطيران» تدرس تسيير رحلات إلى 4 محطات في السوق الصينية. من المصدر
تدرس مجموعة «العربية للطيران» طلب طائرات جديدة لتغطية توسعاتها خلال الفترة المقبلة، مؤكدة أنها أنهت إجراءات تمويل 10 طائرات ستتسلمها في عام 2014 بقيمة 350 مليون دولار (1.28 مليار درهم).

86 رحلة أسبوعياً

تأسست «العربية للطيران» في أكتوبر 2003، أول شركة طيران اقتصادي في الشرق الأوسط، وتخدم حالياً 86 وجهة في الشرق الأوسط وإفريقيا وآسيا وأوروبا.

وتعمل الشركة من ثلاثة مراكز رئيسة هي الشارقة، والدار البيضاء، والإسكندرية.

وتسير الشركة أكثر من 86 رحلة يومياً على امتداد عملياتها، كما أنها استثمرت أخيراً في إنشاء حظيرة طائرات حديثة في مطار الشارقة الدولي لتلبية متطلبات الصيانة والتصليح والفحص الداخلي. وتدير أيضاً مركز محاكاة للتدريب على الطيران، يوفر دورات تدريبية ذات مستوى عالمي لنحو 400 طيار سنوياً.

يشار إلى أن الشركة أعلنت في سبتمبر 2012، عن خططها لتسيير رحلاتها إلى العاصمة البريطانية، لندن، وهي الخدمة الأولى التي تطلقها «العربية للطيران» إلى المملكة المتحدة من مركزها في الدار البيضاء.

وفي أكتوبر 2013، تجاوز عدد المسافرين التي نقلتهم الشركة على متن طائراتها منذ تأسيسها 37 مليون مسافر.

وكشفت المجموعة أنها تسعى إلى تسيير رحلات إلى أربع محطات في السوق الصينية، فضلاً عن تقديم خدماتها إلى جميع المدن العربية، في حال التزام الدول العربية بـ «اتفاقية دمشق» لتحرير الأجواء بين البلدان العربية.

وتوقعت في لقاء مع وسائل الإعلام في دبي أول من أمس، بمناسبة مرور 10 أعوام على انطلاق عملياتها، نمو حجم عملياتها وعدد الركاب بنسبة تراوح بين 10 و12% خلال عام 2014.

وتفصيلاً، قال الرئيس التنفيذي لمجموعة العربية للطيران، عادل علي، إن «المجموعة ستطلب طائرات إضافية لتغطية التوسعات التي ستجريها خلال السنوات المقبلة»، لافتاً إلى أن الشركة لاتزال تمتلك 22 طائرة من طراز «إيرباص إيه 320»، تحت الطلب تتسلمها بحلول عام 2016.

وكشف أن هناك مفاوضات مع الشركات المصنعة للطائرات بخصوص الطلبية الجديدة، التي لم يكشف عن عدد طائراتها، مشيراً إلى أن «المناقشات مع المصنعين تشمل تفاصيل فنية وأخرى متعلقة بالسعر». وأضاف علي أن «احتياجات الشركة سنوياً قد تصل إلى ست طائرات ما لم تحدث توسعات كبيرة».

وأكد أن «الناقلة ستتسلم 10 طائرات جديدة خلال عام 2014، و10 طائرات أخرى في عام 2015»، موضحاً أنه تم «الانتهاء من ترتيبات تمويل الطائرات الـ 10 للعام المقبل بقيمة 350 مليون دولار (نحو 1.28 مليار درهم) من قبل مصارف خليجية، وذلك للمرة الأولى، بعد أن كانت الشركة تعتمد في تمويلاتها على الأسوق الأميركية والصينية والألمانية وغيرها».

وأفاد بأن «هناك أربعة مصارف ضمن قائمة ممولي الطائرات الجديدة، تعمل في السوق الإماراتية»، لافتاً إلى أن المؤسسات المالية في المنطقة غيرت من توجهاتها أخيراً وباتت تدرك أهمية قطاع النقل الجوي.

وذكر علي أن «الشركة تتطلع للتوسع في الأسواق التي تقع ضمن نطاق مدى رحلاتها خلال الفترة المقبلة في كل من آسيا وإفريقيا وأوروبا»، مشيراً إلى أن «(العربية للطيران) تتطلع لتسيير رحلات إلى ثلاث أو أربع وجهات في السوق الصينية».

وقال إن «حصة (العربية للطيران) من الطيران الاقتصادي في المنطقة تصل إلى 17%»، مبيناً أن الناقلة تسعى إلى تقديم خدماتها في جميع المدن العربية.

وفصل أنه «بموجب اتفاقية دمشق لتحرير الأجواء بين الدول العربية، فإن عملية التوسع ستكون سهلة بالنسبة للناقلة في حال التزام الدول بهذه الاتفاقية»، مستدركاً أن «بعض الدول لاتزال تتبع سياسات حمائية تجاه أجوائها، بعكس أخرى لجأت إلى تحرير أجوائها بشكل كامل».

ولفت إلى أن «عمليات الشركة تأثرت بدرجات متفاوتة بسبب الأحداث السياسية التي شهدتها السوقان المصرية والسورية، وإيقاف الناقلة جميع رحلاتها إلى ثلاث محطات في سورية»، مؤكداً أن الطائرات ذات الممر الواحد، منحت الناقلة مرونة لنقل عملياتها وتحويلها إلى محطات أخرى بشكل سلس.

وشدد على أنه «في حال فوز الدولة باستضافة إكسبو 2020 فإن وتيرة الأعمال ستتحسن بالنسبة لجميع القطاعات، وسنبحث في الاستثمارات التي سنجريها لهذا الحدث الحيوي والمهم»، كاشفاً أن الشركة تستهدف افتتاح نحو خمس وجهات جديدة كل عام ضمن خططها.

وتوقع نمو حجم عمليات الشركة عموماً وعدد الركاب خصوصاً، بنسبة تراوح بين 10 و12% خلال عام 2014، لافتاً إلى أنه تم رفع طاقة مطار الشارقة الدولي من 1.5 مليون مسافر لدى بدء الشركة عملياتها قبل 10 أعوام إلى نحو ثمانية ملايين مسافر حالياً، فضلاً عن أن هناك خطة توسعة لبناء مدرج جديد.

[Emarati]

مبروك عليهم الطائرات الجديدة مقدما

[عاشق A380]

شكراً على النقل وبالتوفيق للعربية للطيران
وعقبال مئة عام

[Abu_Mohamed_2013]

الشركة تعتمد على طائرات صغيرة فكيف ستصل الى بكين.


Sent from my iPad using Tapatalk HD

[عاشق A380]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Abu_Mohamed_2013  

الشركة تعتمد على طائرات صغيرة فكيف ستصل الى بكين.


Sent from my iPad using Tapatalk HD

A320 التي تشكل عماد أسطول العربية للطيران تستطيع الوصول إلى الصين


راجع هذه الخريطة من موقع ايرباص التي تبين مدى A320


Range Airbus, a leading aircraft manufacturer



//////////////////////////////////////////////////////////////////

اقتباس: With respect to India they have risen from 0 to 13 destinations in India, the highest by any foreign carrier.

[(AirArabia)]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Abu_Mohamed_2013  

الشركة تعتمد على طائرات صغيرة فكيف ستصل الى بكين.


Sent from my iPad using Tapatalk HD

الخبر لم يتطرق لبكين ..... لأن هناك مدن صينية قريبة من افغانستان و الهند وكازخستنان أي في مدى طائرات الشركة

[Abu_Mohamed_2013]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة (AirArabia)  

الخبر لم يتطرق لبكين ..... لأن هناك مدن صينية قريبة من افغانستان و الهند وكازخستنان أي في مدى طائرات الشركة

اخي الفاضل

ولكن الخبر تطرق الى الصين بشكل عام وبكين هي العاصمة

[BLACK.MAGIC]

لويطلبون B787 مثل طيران اسكوت المنخفض التكلفة
ويستخدموها في الرحلات المتوسطة

[مواطن كويتي]

شكرا على الخبر
وكل التوفيق للعربيه 👍

[(AirArabia)]

العربية للطيران تطير لبعض الدول و

[(AirArabia)]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة (AirArabia)  

العربية للطيران تطير لبعض الدول و من دون الطيران لعواصمها كمصر واسبانيا فرنسا وتركيا وسويسرا وايطاليا وهولندا

العربية للطيران تطير لبعض الدول و من دون الطيران لعواصمها كمصر واسبانيا فرنسا وتركيا وسويسرا وايطاليا وهولندا

[احمدعوض]

مزيدا من التفوق للعربية للطيران
شكرا يا كابتن على النقل