المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
المقالات الصحفية Rumours &News تنبيه: تأمل إدارة المنتدى متابعة الأخبار المتميزة فقط إن المقالات في هذا القسم قد تم الحصول عليها من شركات أو من وكالات علاقات عامة, وتعتبر تلك الوكالات الجهة الوحيدة المسئولة عن محتويات هذه المقالات |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
الخطوط الجوية الكويتية: 68 مليون دينار خسائر الشركة خلال 2013
قالت مصدر مطلع ان الخطوط الجوية الكويتية انتهت من إعداد الميزانية العمومية للشركة عن العام المالي ,2013 حيث جاءت محملة بخسائر بلغت 68 مليون دينار تقريبا من دون الافصاح عن تفاصيل اخرى.بحسب جريدة السياسة وأشار المصدر الى ان الخسائر جاءت منخفضة هذا العام عن العام 2012 بنسبة كبيرة نظرا لتقاعد نحو 1200 موظف ساهموا في تخفيف الضغط عن الميزانية, لافتا الى ان الخسائر ترجع أسبابها في المقام الأول الى تقادم الاسطول الذي ينتج عنه زيادة الأعطال الفنية التي تحتاج الى زيادة في المصروفات الخاصة بالصيانة, ومن ثم انخفاض ساعات التشغيل وهو الأمر الذي يؤدي الى فقدان عملاء “الكويتية” وبالتالي انخفاض الايرادات المتوقعة عن العام الماضي. وأفادت مصادر اخرى بأنه تم تمديد بوليصة التأمين للأسطول الحالي ل¯ “الكويتية ” مع شركات التأمين العالمية الى الأول من يونيو المقبل على ان تمدد بعد ذلك الى سنة أخرى بناء على طلب “الكويتية”, لافتة الى انه لا توجد ثمة عوائق في هذا الخصوص . من جهة ثانية أفادت مصادر ذات صلة بأن وفدا من صانع الطيران الأميركي ” بوينغ ” استعرض أمس أمام رئيسة مجلس إدارة ” الكويتية ” والعضو المنتدب رشا الرومي بحضور لجنة شراء الطائرات في “الكويتية”, 5 طائرات بوينغ جديدة طراز دريملاينر ” B787-8 ” التي يمكن أن يتعاقد عليها الطائر الأزرق حال حاجتها الى تعزيز الأسطول. وأوضحت المصادر ان “الكويتية” تتلقى العروض من الشركة الأميركية , عبر زيارات من الأخيرة بين الحين والآخر من دون رغبة جادة من ” الكويتية ” على الأقل في الوقت الحالي نظرا لما تمر به من إعادة هيكلة داخلية وإعداد الخطة المستقبلية, خصوصا ان الشركة وقعت عقدا في فبراير الماضي مع ” ارباص” لشراء وتأجير 37 طائرة وليست بحاجة الى صفقات جديدة في المنظور القريب . ط§ظ„ط®ط·ظˆط· ط§ظ„ط¬ظˆظٹط© ط§ظ„ظƒظˆظٹطھظٹط©: 68 ظ…ظ„ظٹظˆظ† ط¯ظٹظ†ط§ط± ط®ط³ط§ط¦ط± ط§ظ„ط´ط±ظƒط© ط®ظ„ط§ظ„ 2013 - ط³ظˆظ‚ ط§ظ„ظƒظˆظٹطھ ظ„ظ„ط£ظˆط±ط§ظ‚ ط§ظ„ظ…ط§ظ„ظٹط© | ظ…ط¨ط§ط´ط± |
|||