[kuwaity_pilot]

توقفت شركة "طيران رأس الخيمة" الواقع مقرها في الإمارات العربية المتحدة عن العمل بعد سنتين فقط من العمل، على حد ما أوردته صحيفة "إميراتس بزنس 7-24" يوم الأحد، نقلاً عن لسان رئيس شركة الطيران وحاكم إمارة رأس الخيمة.

وأعلن الشيخ سعود بن صقر القاسمي، ولي عهد ونائب حاكم إمارة رأس الخيمة قائلاً: ""توقفت شركة "طيران رأس الخيمة" عن العمل. وعلى حد علمي، تعمل شركة "طيران رأس الخيمة" على خطّة متّصلة بما يحصل في الوقت الحالي".

المصدر:إميراتس بزنس

[ولـــ زايـــد ـــد]

اخي الكريم الشركة من زمان موقفه رحلاتها

وانا اتصلت مره على رقمهم الموضوع في موقع الشركة

فردت علي وحده سألتها عن رحلات الشركة

فقالت لي ان رحلات الشركة متوقفة

فسألتها ليش؟؟

قالت لي ما نعرف (لكن انا عرفت الاسباب)

طبعا الأسباب عديده منها ضعف الإقبال على الشركة بحكم وجودها في رأس الخيمة

وصغر مطار رأس الخيمة هو ايضا سبب في عدم وجود مسافري ترانزيت

وايضا تأثير الأزمة الماليه على الشركة

سألتها عقب وقلت لها متى بترجع عمليات الشركة

قالت لي هي العمليات موقفه إلى إشعار آخر

يعني إلى أجل غير مسمى

بمعنى اصح الشركة ستغلق

وهذا هو رقمهم

2075000 (7) 00971

[حسونه]

مشكور اخي على نقل الخبر

[Mss.Q8tiya]

خبر مؤسف لاوقاف شركه طيران كانت تخدم سكان اماره راس الخيمه
يا رب يعوضهم بشركه احسن من هاذي توصل مواصيل الامارتيه
و شكرا على نقل الخبر

[صاحب السمو]

اصلا فكرة انشاء شركة طيران من راس الخيمة ليست بالجيده ... صحيح لديهم مطار ولديهم كل مقومات السياحه الطبيعيه من فنادق راقيه .. لكن وللاسف الشديد وجهاتهم لم يكن عليها اي اقبال من قبل الجمهور ... كان من المفروض يسيرون رحلات الى الوجهات العربية اولا والى جمهورية الهند ... نظراً لوجود الجاليه العامله على ارض الاماره ..

[بحريني وفتخر]

بصراحة الشركة ماعرفت اتروج عن نفسها ... وماعرفت تختار المحطات المربحة الي راح اتساعدها في اول سنواتها... يعني المفروض ايكون تركيزهم الاول على المحطات الهندية نظرا لوجود العمالة الضخمة في الامارات والخليج.

مشكور أخوي على الخبر
ويعطيك العافية.

[:::: A L I ::::]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة بحريني وفتخر  

بصراحة الشركة ماعرفت اتروج عن نفسها ... وماعرفت تختار المحطات المربحة الي راح اتساعدها في اول سنواتها... يعني المفروض ايكون تركيزهم الاول على المحطات الهندية نظرا لوجود العمالة الضخمة في الامارات والخليج.

مشكور أخوي على الخبر

ويعطيك العافية.

أتفق معك تماماً
المفروض أي شركة طيران في البدايه تركز على الوجهات اللي يكون عليها طلب وعليها إقبال ومن المفترض إن يكون هناك شئ مميز لديهم يجذب العميل ويجعله يختارهم .
مثلاً طيران سما عندنا أوقفت بعض الوجهات عديمه الربحيه واللي ما عليها طلب كبير

[البارود]

وايضا كانت تعتمد على طائرة بوينج واحدة وهي مؤجرة من طراز 757

[ولـــ زايـــد ـــد]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة صاحب السمو  

اصلا فكرة انشاء شركة طيران من راس الخيمة ليست بالجيده ... صحيح لديهم مطار ولديهم كل مقومات السياحه الطبيعيه من فنادق راقيه .. لكن وللاسف الشديد وجهاتهم لم يكن عليها اي اقبال من قبل الجمهور ... كان من المفروض يسيرون رحلات الى الوجهات العربية اولا والى جمهورية الهند ... نظراً لوجود الجاليه العامله على ارض الاماره ..

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة بحريني وفتخر  

بصراحة الشركة ماعرفت اتروج عن نفسها ... وماعرفت تختار المحطات المربحة الي راح اتساعدها في اول سنواتها... يعني المفروض ايكون تركيزهم الاول على المحطات الهندية نظرا لوجود العمالة الضخمة في الامارات والخليج.

مشكور أخوي على الخبر

ويعطيك العافية.

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alin1427  

أتفق معك تماماً
المفروض أي شركة طيران في البدايه تركز على الوجهات اللي يكون عليها طلب وعليها إقبال ومن المفترض إن يكون هناك شئ مميز لديهم يجذب العميل ويجعله يختارهم .
مثلاً طيران سما عندنا أوقفت بعض الوجهات عديمه الربحيه واللي ما عليها طلب كبير

وجهات الشركة:

رأس الخيمة - بيروت - كولومبو - شيتاكونغ - دكا - كاليكوت

اعتقد ان كولومبو ودكا وخاصة كاليكوت وجهات عليها طلب كبير في السوق الإماراتية

ولكن الشركة ما عرفت تجذب لنفسها زباين

وبالأصح ما عرفت تسوي دعاية لعمرها

تصدقون ان نحن سكان الإمارات ما شفنا دعايات الشركة إلا مرة وحده قبل ابتداء أعمال الشركة فقط

اما بعد بدأ أعمالها فلم نشاهد أي دعاية عن الشركة وهذا شي مستغرب

وايضا الشركة لم تحسن اختيار الوجهات

فمثلا اذا افتتحت وجهات في الغرب وفي الشرق

فسيفكر الناس استخدامها للترانزيت

مثلا لو كانت عندها وحهة بانكوك كان سيكون عليها ضغط كبير وخاصة في الصيف

حيث ان العديد من الإماراتيين يقضون الصيف في تايلند

وايضا اذا كانت لديهم وجهات في الخليج

كان بإمكان المسافرين إلى تايلند استخدامها للترانزيت إذا كانت اسعارها رخيصة

ولكن أعتقد ان ادارة الشركة فاااااااااااااااشلة

وبصراحه وبدون مجاملة ذكرتني إدارة شركة طيران رأس الخيمة بإدارة شركة طيران سما

بالفشل الذريع

ولكن طيران رأس الخيمة أسطولها حديث شوي ومافيها تأخير وإلغاء

بل وقفو رحلاتهم بالكامل

وهي طيران إقتصادي وهذه طيران تقليدي

ولكن نتمنى ان تعود مرة أخرى إلى السوق وبقوة

[صاحب السمو]

ولا تنسى انه لهم وجهه الى صوفيا والي مووووول ما اشوف لها اي ربحيه اطلاقا ... وفعلا مثل ما تفضلت الشركة ما عرفت تسوق لنفسها ... او بالاحرى ما تعاقدت مع الشركة المناسبة للتسويق ...

[ولـــ زايـــد ـــد]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة صاحب السمو  

ولا تنسى انه لهم وجهه الى صوفيا والي مووووول ما اشوف لها اي ربحيه اطلاقا ... وفعلا مثل ما تفضلت الشركة ما عرفت تسوق لنفسها ... او بالاحرى ما تعاقدت مع الشركة المناسبة للتسويق ...

نتمنى انها تعود للسوق وبقوة

ومشكووور على المرور

[SL500]

من رأيي بصراحة ان شركات الطيران الإقتصادي في الخليج والدول العربية عموماً لم تصل الى ذاك النجاح الباهر والإقبال القوي با استثناءطيران العربية التي بالفعل اثبتت جدارتها , وأيضاً طيران الجزيرة على عكس شركات الطيران الإقتصادي الأمريكية والأوروبية التي نجحت هناك بالفعل , على العموم الشركات الوطنية زي الخطوط السعودية والقطرية وطيران الإمارات .. الخ هم في القمة وبس ,,,تحياتي

[ولـــ زايـــد ـــد]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة SL500  

من رأيي بصراحة ان شركات الطيران الإقتصادي في الخليج والدول العربية عموماً لم تصل الى ذاك النجاح الباهر والإقبال القوي با استثناءطيران العربية التي بالفعل اثبتت جدارتها , وأيضاً طيران الجزيرة على عكس شركات الطيران الإقتصادي الأمريكية والأوروبية التي نجحت هناك بالفعل , على العموم الشركات الوطنية زي الخطوط السعودية والقطرية وطيران الإمارات .. الخ هم في القمة وبس ,,,تحياتي

اخي طيران رأس الخيمة ليست شركة طيران إقتصادي

بل هي طيران تقليدي (تجاري)

وبالفعل العربية والجزيرة أثبتوا جدارتهم

ومشكوور على المرور