[Ashour]

بسم الله الرحمن الرحيم

اخواني الاعضاء

حوادث يعرضها خط الطيران

الفيلم الاول

Deadly Glide

مقطع من الفيلم



رابط التحميل:
اضغط هنا.

مشاهدة طيبة..

.................................................. ..................

الفيلم القادم
Miracle Escape

مقطع من الفيلم

[Captain MIDO]

أتشرف بأن أكون أول من يرد على الموضوع الرائع

جاري التحميل

انتظروني بعد المشاهده

M I D O

[myj400]

يعطيك العافيه كابتن فادي على هذه الفكرة الرائعه وننتظر جديدك المميز

[waj2000]

شكرا وجاري التحميل

[Capt.Bassam]

شكرا لك كابتن فادي على الافلام ..


لنتعرف على حوادث الطيران العالمية ..




تحياتي ..

[ZonD90]

مشكور كابتن ابو عاشور علي الفلم

[fighterpilot197]

مشكور كابتن فادى على الفيلم جارى التحميل

[Abo zeyad]

مشكور كابتن فادي .. واحنا بإنتظار بقية الافلام ,,,

[تايكندو مان]

تسلم يا كابتن وجاري التحميل
والفيلم التاني شكله دمااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااار

يا سلا شوقتني اني اشوف افلامك كلها
كده هقول ربنا يستر عليا عشان امتحاناتي
هههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه

[* FMC *]

يا سلااااام
مشكوووووووووور كابتن فادي
الله يسلم ايديك
بانتظار بقية الأفلام
تقبل تحياتي ,,,,

[mechanic]

يسلموووو كابتن

جاري التحميل

لاتنسون يا شباب!!!!

راح نبدأ في النقاش

عن الحادث

بس بعد مانشوف الفيلم

مشاهدة موفقة

[fighterpilot197]

الاخ فادى هل يتم النقاش هنا ولا سوف تعمل موضوع خاص به

[Ashour]

مرحبا بكم جميعا..

نعم هنا يتم النقاش على الفيلم الاول ...

سوف يكون كل موضوع واحد ..

الفيلم الاول ونقاشه ..

ثم نفتح موضوع جديد بالفيلم الثاني ونقاشه وهكذا

تحياتي للجميع

[Ahmad_shahba]

شكرا يا كابتن فادي على الفيلم جاري التحميل والمشاهده
تحياتي

[fighterpilot197]

بسم الله الرحمن الرحيم
الواضح ان هذه الحادثة ليس بها اى غموض والسبب فى ذلك ان جميع الركاب والطاقم احياء والطائرة تقريبا صالحة وغير مدمرة
اعجبنى جدا كفاءة ومهارة الكابتن خصوصا فى الفاينل النهائى وهذا راجع للخبرة
طبعا الواضح ان سبب الحادثة يرجع الى عامل التموين وسوء التقدير
اترك باقى العناصر للاخوة رجاء مشاركة الاخوة الطيارين والمهندسن

[رائد الأفكار]

شكرا جدا كابتن عاشور على الفيديوهات ، حوادث تخوف ، خلينا أحسن في السيميولاتر :)

مع تحياتي ،،،

[Captain MIDO]

يا شباب في الناش والحماس

خيبتوا ظني والله :poster_ban: كنت متوقع تفاعل أكبر


الموضوع ليس للتحميل فقط بل للمناقشة


أتمنى منكم التفاعل أكثر مع الموضوع

دمتم بود

[Ashour]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mido 747  

يا شباب في الناش والحماس

خيبتوا ظني والله :poster_ban: كنت متوقع تفاعل أكبر

الموضوع ليس للتحميل فقط بل للمناقشة

أتمنى منكم التفاعل أكثر مع الموضوع

دمتم بود

مرحبا بك كابتن..

ولا يهمك كابتن اهم شيئ انك تفرجت على الفليم واستمتعت به فهذا هدفي الاول وهناك الكثير قادم ان شاء الله..

تحياتي لك

[Ahmad_shahba]

والله فيلم ممتاز بس هو في نقطه غامضه شويه هل يمكن لطائرة ان تقلع وهي فيها عطل في نقاط التحكم بالوقود كما حصل لو لاحظتم وجود بعض الازرار في الاوفر هيد بانل الخاصة برؤية كمية الوقود على الطائرة كانت عطلانه ومكتوب see log book
فارجوا الافاده من ذوي الخبرة
تحياتي

[khmis]

شكرا لك كابتن فادي فكره جميله
جاري التحميل
تحياتي لك

[تايكندو مان]

طبعا العامل اللملا الطائرة بالوقود نسي الوحدة the unite
فتعامل مع كمية الوقود بالباوند وهي المفروض تتعامل بالكيلو

والمصيبة ان وحدة الباوند اقل من الكيلو يعني هيحدث نقص في الوقود وليس زيادة
وده مصيبة

ده اللانا فهمته من الفيلم
صح كلامي يا كابتن عاشور؟

طبعا لا انكر مدى اعجابي الرائع الرائع جدا جدا جدا

بالطيار
وايضا المساعد كان دوره اكثر من رائع
ولكن ما اجمل هبوط الطيار في لحظة يحدث لاعضاء الجسم كله شلل وينعدم التفكير
احيييييييييييييييييييييييييييه واشد على ايديه

[flying for life]

مشكور كابتن فادي وبإنتظار جديدك
جاري التحميل......
وتحياتي لك

[bonnyboy]

شكرا لك غلي الفلم.. و جاري التحميل

[العميد]

دوبي احمل الفلم ... جاري التحميل والمشاهدة ومن ثم التعليق ... مبين انه فلم شيق نوعا ما ... شكرا كابتن عاشور الله يعطيك العافية ... دايما جديد في جديد

[Cpt.M.M]

عافاك ربي
موضوع جديد وجميل جدا

[العميد]

كابتن فادي .. كانه في مشكلة في التحميل ... حملته من جهازين ... لمى اجي افتحه يقولي ارجع حمله تاني !!!

[Ashour]

اشكر الجميع على المرور بالموضوع..

صحيح..عامل الحركة الارضية

الرابط يعمل عندي بطريقة جيدة..

تحياتي

[mechanic]

حياكم الله جميعاً

وسوووري على التأخير


زي ما تفضل الكابتن أحمد

الغلطة كانت من العامل اللي عمل fueling للطائرة

زي ماحنا عارفين السؤال تقاس بوحدة الحجم

زي اللتر أو المتر المكعب

لكن على الطائرات الوضع بختلف

لأن الحجم راح يتغيير بتغير الإرتفاع

عشان كذا من الأسلم إستخدام وحدة الوزن

اللي راح تكون ثابتة مهما تغيير الإرتفاع



العامل لازم يعمل حساباته لما يملاء الوقود في الطائرة

ويعمل التحويل المناسب

اللبس اللي حصل معاه

هو انه متعود يستخدم الباوند

والنظام في الطائرات الأمريكية يتبع النظام البريطاني في الوحدات

زي الأنش و الفوت والباوند الخ

الطائرة هذي كانت تستخدم النظام المتري

وهذا اول طائرة في الطيران الكندي كانت من هذا النوع

فالخطاء كان على العامل وعلى الكابتن

في عدم التأكد من صحة الأرقام


بالنسبة لموضوع العداد

اذا لاحظتوا في الفيلم

الكابتن راجع معلومات الوقود

على FMC

وكان بيعطيه معلومات على ان الوقود متوفر

وصادف وجود العداد الثاني الموجود في overhead pnl

في الصيانة

والمشكلة ايضاً كانت في وجود عطب في الشريحة الالكترونية

الخاصة بنظام الوقود وهي التي كانت تعطي قراءة خاطئة للطيار

أتمنى من الكابتن عاشور مساعدتي في فهم هذه النقطة



بصراحة كابتن فنان

وقام بمجهود كبييير جداً

نسبة نجاح الهبوط الإضطراري

بالنسبة لدي في هذه الحالة 30% فقط

لما واجهه من صعوبات متتالية!!

وعذراً على الإطالة

[Ahmad_shahba]

الف الف الف شكر يا مهندس mechanic على هذا الشرح والتوضيح الممتاز وانا اضم راي لرايك ان الكابتن ده كان فنان وعرف يتصرف وعقبلنا جميعا كده نبقى كباتن فنانين زيه واحسن كمان
تحياتي

[commander-plane]

مشكوووووووووووووووووووووور ياكابتن