 |
| المراقبة الجوية وتوجيه الطائرات Air Traffic Controlyard المراقبة الجوية من التخصصات النادرة في العالم والتي لا يمكن للطائرات أن تتحرك من أماكنها إلا بعد التنسيق والأذن من قبل المراقبن الجويين |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
07-10-2009,
08:27 PM
|
مشاركة [ 1 ] | |||
|
||||
|
|
آمل من الاخوة التفاعل معي في هذا الموضوع لاعطاء المعلومات المهمة للمتقدمين على وظيفة المراقبة الجوية
نبدأ بسم الله ما هو شعور المراقب الجوي أثناء أداء عمله؟؟؟؟ |
|||
|
|
08-10-2009,
07:53 AM
|
مشاركة [ 2 ] | |||
|
||||
 |
راح أقولك عن أول يوم مسكت فيه موجه راديو كمراقب جوي في المطار
بالرغم من المستوى العالي الي حققته في التدريب في السميليتور إلا أنوا شعورك وانت في الحياة العملية الواقعية شئ مختلف تماما عن التدريب أول يوم في مطار جدة ___ تعرفت على الشباب و المشرفين في البرج مرة الساعة الأولى ,, الثانية ,, الثالثة ,, من الشفت في الساعة الرابعة قام نائب المشرف بمناداتي إلى الموقع موقع اللوكل أو البرج الذي من خلاله يقوم المراقب بالإشراف على جميع الحركة الجوية في المدارج و عن تنظيم حركة الإقلاع والهبوط و البايخ في الموضوع أنوا كان يوم أبعاء أول أيام إجازة الإسبوع(ويكند) والحركة مزدحمة في مطار جدة, صفوف من الطائرات المستعده للإقلاع و العديد أيضاً في مراحل الإقتراب النهائي للهبوط أذكر الكلام هذا كان على الساعة 5 العصر يالطيف و نائب المشرف يقول لي ها مستعد عارف مصطلاحات الطيران وأساسيات العمل في البرج ,, كنت أقوله أفى عليك مجرد ما شبكلي السماعه وأعطاني المايك إلا و الوجه بدئ يحمّـر ويتغير لونه وصوي أتغير لدرجة أنوا كان يقولي ها كيف شعورك أقوله 100% درجة حرارة جسمي ولعت و بديت أضيع طبعا الطيارين مايصدقوا يطبوا في واحد زي كذا ويشتغلوني يومها شغل,, أذكر خلاص على نهاية الشفت جبت العيد,, من كثر الإستربات (شريط صغير خاص بالمعلومات لكل طائرة) حق المغادرين أعطيت واحد إذن بالإقلاع و دخلت المدرج واحد بعده ,, بعد ما حولت الأول على مراقب الإقتراب أقوم أنادي إلي في المدرج بإسم الأول إلي راح ,, قام الطيار يقولي وين انت ياعم الرجال راح من زمان,, وقتها الدنيا راحت في وجهي فوق وتحت وما رضيت أكمل. على طول نائب المشرف اخذ المايك وقال ,, الولد عندنا (OJT) مراقب متدرب عاده أول يوم لا تأخذ عليه ,, قام الطيار يرد ويقول و الله ماقصدت. وروحت على البيت وأنا أنتفض :) ______ بس من ثاني يوم قسم بالله مسكت الموجه شفت كامل مع الحماس ومشيت حركه الكل أندهش من عملي و بعد كذا خلاص تعودنا على الوضع وحمدت الله على المجال هذا لأنوا وجدت فيه الشعور إلى يفتقدوا جميع الموظفين في حياتهم ألا وهو إنك تصحى من النوم تروح لعملك وأنت متحمس متلهف تداوم قبل موعد دوامك وتقول للمراقب الي قبلك قوم عشان تمسك محله بعيداً عن الروتين اليومي الممل. والحمدلله على كل حاااااااال |
|||
|
|
|
08-10-2009,
01:36 PM
|
مشاركة [ 3 ] | |||
|
||||
|
|
اشكرك جزيل الشكر على الرد الجميل والله يجزاك بالخير
|
|||
|
|
|
15-10-2009,
12:16 AM
|
مشاركة [ 4 ] | |||
|
||||
|
|
اشكرك جزيل الشكر على الرد الجميل والله يجزاك بالخير
الله يسلمك موضوع جميل و فكرة مميزة أتمنى تفاعل الجميع |
|||
|
|
|
26-10-2009,
03:41 AM
|
مشاركة [ 5 ] | |||
|
||||
|
|
المراقبة شعور لايوصف أو يمكن ماعرف اوصفة هو شعور بالخوف والشجاعة مع بعض أو شعور بالثقة والمسؤلية الكبيرة احيانا يكون شعور بالضياع واحيانا يكون شعور بالسيطرة على كل الأمور احيانا تشعر بأنك انت كل شي في الأجواء وياكثر الشعور في المراقبة يعطيك العافية موضوع اعجبني |
|||
|
|
|
26-10-2009,
03:01 PM
|
مشاركة [ 6 ] | ||
|
|||
|
|
راح أقولك عن أول يوم مسكت فيه موجه راديو كمراقب جوي في المطار
بالرغم من المستوى العالي الي حققته في التدريب في السميليتور إلا أنوا شعورك وانت في الحياة العملية الواقعية شئ مختلف تماما عن التدريب أول يوم في مطار جدة ___ تعرفت على الشباب و المشرفين في البرج مرة الساعة الأولى ,, الثانية ,, الثالثة ,, من الشفت في الساعة الرابعة قام نائب المشرف بمناداتي إلى الموقع موقع اللوكل أو البرج الذي من خلاله يقوم المراقب بالإشراف على جميع الحركة الجوية في المدارج و عن تنظيم حركة الإقلاع والهبوط و البايخ في الموضوع أنوا كان يوم أبعاء أول أيام إجازة الإسبوع(ويكند) والحركة مزدحمة في مطار جدة, صفوف من الطائرات المستعده للإقلاع و العديد أيضاً في مراحل الإقتراب النهائي للهبوط أذكر الكلام هذا كان على الساعة 5 العصر يالطيف و نائب المشرف يقول لي ها مستعد عارف مصطلاحات الطيران وأساسيات العمل في البرج ,, كنت أقوله أفى عليك مجرد ما شبكلي السماعه وأعطاني المايك إلا و الوجه بدئ يحمّـر ويتغير لونه وصوي أتغير لدرجة أنوا كان يقولي ها كيف شعورك أقوله 100% درجة حرارة جسمي ولعت و بديت أضيع طبعا الطيارين مايصدقوا يطبوا في واحد زي كذا ويشتغلوني يومها شغل,, أذكر خلاص على نهاية الشفت جبت العيد,, من كثر الإستربات (شريط صغير خاص بالمعلومات لكل طائرة) حق المغادرين أعطيت واحد إذن بالإقلاع و دخلت المدرج واحد بعده ,, بعد ما حولت الأول على مراقب الإقتراب أقوم أنادي إلي في المدرج بإسم الأول إلي راح ,, قام الطيار يقولي وين انت ياعم الرجال راح من زمان,, وقتها الدنيا راحت في وجهي فوق وتحت وما رضيت أكمل. على طول نائب المشرف اخذ المايك وقال ,, الولد عندنا (OJT) مراقب متدرب عاده أول يوم لا تأخذ عليه ,, قام الطيار يرد ويقول و الله ماقصدت. وروحت على البيت وأنا أنتفض :) ______ بس من ثاني يوم قسم بالله مسكت الموجه شفت كامل مع الحماس ومشيت حركه الكل أندهش من عملي و بعد كذا خلاص تعودنا على الوضع وحمدت الله على المجال هذا لأنوا وجدت فيه الشعور إلى يفتقدوا جميع الموظفين في حياتهم ألا وهو إنك تصحى من النوم تروح لعملك وأنت متحمس متلهف تداوم قبل موعد دوامك وتقول للمراقب الي قبلك قوم عشان تمسك محله بعيداً عن الروتين اليومي الممل. والحمدلله على كل حاااااااال ههههههههههههههههه طبعا انا حاليا مهندس بس انت ذكرتني باول وظيفةلي كانت في بنك عريق من اكبر بنوك المملكة يعني عملاء كثير وضغط اتصالات هااااائل وكانت الوظيفة عبارة عن خدمة عملاء بس على الهاتف المجاني . يالله ..... اول مكالمة رديت عليها صار معي نفس اللي صار معاك وجهي الوان صوتي ,,, حدث ولاحرج ... جميع طبقات الصوت والمقامات والمصيبة اني طحت في عميل عنده مشكلة عويصه ولها فترة ما انحلت وتعال شوف وربي حتى العدو يحزن لي |
||
|
|
| موضوع مغلق |
المراقبة الجوية وتوجيه الطائرات Air Traffic Controlyard
|
|
|
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| المرتفع والمنخفض الجوي وعلاقته بالطيران | دروس خط الطيران | |||
| الاستقرار وعدم الاستقرار الجوي | الأرصاد الجوية وتوقعات الطقس - Meteorology & forecast | |||
| ميثاق مونتريال ضد التخريب | السلامة الجوية Flight Safety | |||
| أثر ضغوط العمل على اتخاذ القرار في بيئة المراقبة الجوية | السلامة الجوية Flight Safety | |||
| إدارهـ الترحيل الجوي .. لعالم السعوديه | إنتـرفيـو خـط الطيـران | |||
شعور المراقب الجوي
رد: شعور المراقب الجوي
اقتباس: 
